Auto bmw e46 turbina isijungia (44 page) (55853)

ogo koks bmw specas bmw 325tdi matyt su bulka varineji

neapsimesk slangapats zinai kaip visi kalba apie bmw vairuotojus ypac vairuojancius 3klases bmw.

BMW gal nieko, bet visu skirtingas skonis ir BMW labai megsta jauni vairuotojai.

Kartais nebuvo restauruota turbina? Man buvo panasus atvejis kai netinkamai sureguliuotas valdymas, tai nuo lygiai tokio pat greicio atsijungdavo, uzgesinus, uzkurus vel tvarkoje kol vel neperpusdavo.. Nuvaziavau i centra kur dave turbina, 5 min ir bedos neliko, tiesiog pareguliavo ir viskas. Jei ne, patarciau atlikti diagnostika, gal parodys kokia klaida likusia..

Maciau nete pries kuri laika numerius bmw:325 Nuo bmw pardavinejo, 400lt uz juos norejo. Jauciu zjb turet toki bmw ir dar tokius nr

bmw tai 6cil, tikras bmw o 8 tai ne bmw tai triperis kaip kaizkas sake, amzinos bedos su grandinem ir dar tokiu metu (vajezuoj)

Sveiki. Turiu BMW 530d E39 1998 metu. Labai esu patenkintas sita masina ir jos vairavimo charakteristikomis ir dinamika. Taciau uzsimaniau dar didesnes. Noreciau savo BMW 530d keisti i BMW 728i su dujom. Kaip manot ar verta? Kokie BMW 728i E38 trukumai ar privalumai pries BMW 530d?

Turiu tokia pacia beda kai atsala orai, gali but daug priezasciu del ko turbina uzsinesa ir soka i avarini rezima. Is visu isvardintu neviena nepadejo. Tad liko pakeist termostata, nes dabar darbine temp. 65 laipsniai arba purkstukai, ko pasekoje degimo kameroje nesudega pilnai kuras ir vel momentaliai uznesa turbina.

vaziuokleje stovi pvz kaip x5 bmw tai cia kazkas panasaus.jokio yspudzio ta masina neverta.kas nera su geresniu auto vaziaves tai tam pati geriausia o seip jei tau reikia kwatro tai pasiziurek kita nes allroad mano manymu nevertas nei 10 k lt.

Jei persigalvočiau netyčia, ką pasiūlytumėte iš RWD ? Aišku pasipils BMW... Megane, ką pats konkrečiai pirktumei už tokią sumą iš RWD? P.S. nepykit, kad toks pasimetęs esu, tiesiog nežinau, ko pats noriu.. Norisi tik galingos, greitos ir tvarkingos auto..

tai overbooster parase kas tau ten darosi.Perki kita turbina ir valai is pagrindu oro trakta plius intercooler'i, aisku nuemes isplauni...

klausyk, nenusikalbek ka? ne turbina mat jam svilpia tu is viso gyva turbinini varikli esi mates? nebekalbu apie turejima

bet ydomu, juk lygtais vienodi variklei, 2.3, ir 2.2, tik vienas su turbina, kitas ne. tai kas ten pagrinde netinka ?

pirma kart girdziu kad turbina negali svilpti? as manau kad svilpia garsiau kai duslintuvas kiauras arba dar kazkur garsas praeina

manau bus originali turbina, nes pas mane ant volvo buvo irgi Garett originalas, bet gali but ideta kita galingesne

vietai kai nevaziuoji gali gaza duot iki fugno irgi tepalo nera, tik kai vaziuoji ir turbina kai gerai suveikia tada

nu su tuo restauravimu niekur garantiju neduoda, o turbina pucia kazkur iki 2.5 asuku poto tarsi stoja ir kuo toliau tuo daugiau dumija pries pora men draugas keite turbina tokai paciai idejo nauja ir snipstas labai mazai kas pasikeite tai pardave uz asaras reik ir man ja stumt

bmw 318 e30 benzas dujos verta? ar atitiktu mano kriterijus? noreciau suzinot is tu kas turi bmw 318 e30 arba kad ir kitos markes bmw..

už BMW vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuoja BMW , šią mintį perskaičiau BMW forume, patariu ir tau ten pasiskaitinėt, daugiau informacijos rasi, nei čia

zinoma Bmw grazesne , smagesne , ekonomiskes gal net lyginant litrazus Tik uz bmw

draugo bmw, geras variantas.

http://www.autogidas.lt/bmw-530-e60-sedanas-2004-0126786401.html

begiai trumpesni?tiesiog kai nm ir kw yra salia t.y ties aukstais sukiais tai tas greitis greiciau pasiekiamas, bet jis nera didesnes nei lygiai tokios pat auto tik su nm ant mazu sukiu ir su tokia pat pavaru deze...ishminciau mes nekalbam apie dragines masinas...kalba wyksta apie wisiem wartotojam pasiekiamus lengvuosius auto, o ne spec draguj ruostas audines ar bmw...o paprastai auto geriau kai nm yra ant zemu sukiu, nereik grezt varyklio norint waziuot.

geroj temoj pasirasei? turiu tarp koju tokia turbina duok kam tai taip ipusciau kad efektas po 9 men garantuotas

bet dabar praktiskai visos su turbinom, as tai pirktciau su turbina, juk mes perkam devetas masinas, i varikli neilisi

taip, yra turbina, bet intercoolerio nera kiek zinau ten mechaninis ipurskimas, del ko "uzcipinti" neiseis.. nes nera ka "cipinti"

kokie dar purkstukai, pas juos ir taip jie pralaidus. geriausia tai alfos 2.4jtd turbina ir cipavimas bus per akis.

trecia dar gerai traukia 4 ir 5 100 ir atjungia sake turbina gal leidzia ora ar kas nzn

mane ta turbina baugina kas pareis tai paskui pirkt nerasi bet ar scharano 2.0 varilis ne nuo pasatu ejo

sveiki, turiu problema su audi A4 85 KW , per ismetimo vamzdi varo tepalus, turbina veikia gerai, kartais dingsta trauka.

arba egr stringa.. arba turbina stringa.. o siaip tai diagnostika pajungei 5min ir aisku ka pravalyt ar ka pakeisti

cie bmw 316, 318 sudas nevariklia, komprsija tikrink netikrines, geriausi bmw variklia 6 cil.o 4 8taip pat jei nori pirk 6cil, bmw .

siulo i audi keisti bmw
http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-316-hecbekas-1995-0120506357.html

as gaunu is italijos tikrai geru auto, nu ka 10metu senumo, bet tikrai geru ir tvarkingu. yra ir normaliu italu nemazai. kad jie ten pietauja po puse dienos, nereiskia, kad auto nepriziuri visai. o vokietijoj ner i ka ziuret istikruju. kainos uzlauztos baisiai, bet kadangi siuo metu vokietija atsisako dideliu auto, tai tikrai uz normalia kaina galima isigiti bmw e60 ir panasiu auto, kuriu nera italijoje! dar vokieciu komplektacija daznai skurdi, italijoje nebuna auto be kondicioneriaus, uztat visos be liuku. italijoje masinos nepuna, vokiskos puna ziauriai. keliai geresni vokietijoje, pakabos ne tokios ziaurios kaip italu ir padangos. draugas tik i vokietija varo, mes tik i italija

kokias tu tarpineles nori det i siurbly?turbnina neturi turet jauciamo laisvumo...yra tik leidziamas laisvumas...sakai, nereikia zemint pavaros?tarkim jai vaziuoji 70km/h 5 begiu su savo ceske, tai taip pist ir pagreitejo ji?nesvaik...turi 4 pavara mest tada bus efektas iskart, o taip tai gali gaza dugnais laikyt ir nko nebus, kol auto nepasieks mazdauk 2tukst apsuku, gal 1.9tuks...pas 2.5 gan didele turbina, tai kad ja isukt reik nemazai ismetamuju duju, o kad butu ismetamuju duju, reik apsuku.kad galetum drasiai ir bet kada lenkt nezemines pavaros reiktu pasistatyt vnt20 turbina, kintamos geometrijos, jau su ja tai smagu vaziuot.

Juo , visi pas mane bmw , tik vienas crysler buvo o taip tai visi bmw ))

jei bmw geresne uz audi tai kodel daugiau perkamas net opelis uz bmw?

Už kiek galima parduoti BMW 2, 0 D, sedaną 2003 metų? Nedaužtas, vairas kairėje. Keista priekinė važiuoklė kapitaliai, galinė beveik visa, tačiau iš niekur nieko užkalė variklis, nuvežus pas meistrus sakė, kad reikia keisti variklį ir turbiną . Suplojus virš 4 tukstančių litų - "abydna", kai mėnesio bėgį atsitiko tokie dalykai, nesinori daugiau dėti pinigus, todėl galvoju parduoti mašina. Mašinos išorinis stovis tiesiog puikus, viduje odinis (kremo spalvos) salonas, CD - playeris, klimato kontrolė. originalus BMW grotuvas ir t.t. Norėciau paklausti kokia suma būtų protingiausia parduoti šią mašina neapgaunant nei savęs, nei perkančio. Nuotrauku neturiu, nes ką tik pagalvojau apie pardavima, tačiau jei kažka sudominsiu būtinai įdėsiu ir papasakosiu apie VISAS mašinos įdas, nes slėpti nieko nenoriu, pats nusipirkau su beveik subyrėjusia važiuokle ir kaip dabar pamačiau ne pačioj geriausioj formoj esančiu varikliu, bei turbina.

Sveiki, ieškau sekančios mašinos. Du metus važinėjau su paprastu dyzeliuku, tuoj sueis 2 metų stažas, tai norisi rimtesnės mašinos. Labiausiai domina BMW markė. Taip pat ir MB traukia, bet man karavanai negražūs, o reikia būtent karavano. Tiesiog norėčiau sulaukti rimtų patarimų iš žmonių turinčiu tame patirties ar bent nusimanačiu. Pateiksiu savo ir nuomones, tuo pačiu iškeldamas klausimus apie tam tikrus modelius, paneikit, pridurkit ar patarkit. e46 2.0d 100kw - kaip ir viskas ok, tik girdėjau varikliai genda, lužinėja veleniukai, bėdos su galinio tilto korozija. e46 2.0d 110kw - viskas puiku išskyrus common rail sistema, dėl kurios negalėsiu pilti lievesnio kuro, kas yra negerai.. e39 3.0d 135kw - variklis tik pas senesnius modelius, norėtusi būtent facelift. e39 3.0d 142kw - girdėjau irgi common rail, ar netiesa? beto kuro sanaudos didesnės nei 320 modeliu e39 2.5d 120kw - gal ir ekonomiškesnis nei 3.0d, bet girdėjau, kad ten taip pat common rail.. e46 3.0d 142/135kw - girdėjau važiuoklė ne lietuvos keliasm, priekinė nelaiko dėl masivaus variklio.. Tiesa tokia, nes šios nuomones susidariau perskaites daug atsiliepimų. Patarkit, pasireiškit(aikšu protingai). Ar pasiūlytkit kitų variantų. Laukių jūsų protingų nuomonių

uzturejau tokia beda , uzvedi masina viskas tvarkoi , isijungi sviesas ir pradeda valituvai letai valyti , taip pat isijungia ilgu sviesu lempute , tada dar posukiu rodikles isijungia , pries tai supypsi garsiai kazkas, ir cia dar ne wiskas, dar usidega stabdziu lempute tokia apvali ir sone skliausteliai man atrodo kad stabdziu lempute , is lauko posukiai neryskiai sviecia visa laika. taip pat uzgesini masina vel uzvedi , ijungi posuki ar avarini , ar valytuvus (sviesu nejungi) vistiek tas pats vyksta usidega lemputes valituvai valyt pradeda letai ir taip kaip priestai rasiau viskas kartojasi. kas per problema gali buti ar yra zinanciu ?

Sveiki, noreciau pasiteirau del e46, 320d, 100kw, 2000m.bmw termostato. Girdejau, kad yra du termostatai, kokia kaina butu ju ar abu reikia keisti, kaip jie atrodo? P.S neuzsyla vanduo iki kiek reikia.ACIU

as turiu e46 330 135kw mehanine tai mieste turbut 9 l gal zinot kaip sutvarkyti pradejo gryba roditi kompas tarkim autostrada vaziuji 100 tai skaiciukais rodo 3, 3 tai cia nera logikos

nedumina pas mane visai, staigei pragazavus turbina susvilpe. bet pvz pasatui dyrbant ant laisvu girdisi toks svilpesys, o pas mane nesigirdi

pakeiciau ir gumytes ir visokius velnius liko degima atstatyt ir siurbly pareguliuot o kur turbina dingo nzn gal isejo pasivaiksciot

tdi tai turbo dyzelis su turbina automatiskai ir zymiai galingesni warikliai, o sdi be turbinos paprasti.o dyzelio rija abu tiek pat

tik tiesiogines, nes paprastos saudo ant visu, ir dar galvoju apie legacy su turbina kiek mazdaug duju suvartotu jei tiesiogines ideciau?

Na toks garsas lyg turbina svilptu. Tokio daikto tokiam modely nera.Galbut teisus, tik norejau pasiklausti, gal kas kokiu minciu turi.

seiki, masinoj nera traukos. meistrai sako kad uzsikises katalizatorius ir todel neveikia turbina. Gal kas esat buve susidure su tokia problema???

sveiki , iskur y interkurelio zarnas papuola tepalas , ydomu ar cia turbina kokia eina saibom ar tik kur kokia susikta tarpine kalta

nedėk to 3, 0, tikrai neverta-ir sunkus, ir kuro ryja daug ir netraukia normaliai. Geriau dėk turbiną ant 1, 6 ar 1, 8

Galios didinimu susirūpinę indžinieriai pamiršo kad galėjo dėti tiesioginį įpurškimą, tad iškart ant tikriausiai 49cc karburatorinio motorolerio uždėjo turbiną.