Auto bmw 525 e39 tds (27 page) (54811)

Nori investuot i tai ko pats nezinai... Visu pirma BMW 325 "TDI" nebuna, yra 325 "TDS" ar TD, ir visu antra kam investuot i sena lauza. Tam 325 Tds galios ir taip pilnai uztenka, o jei nori skraidyt imk 325i ar 328i be jokiu "turbinimu". Kitas dalykas yra tas, kad tu uz tuos pinigus kur "turbintum" gali dasimest ir iskart geresne auto pasiimt. pats turiu e36 320i, tai tvarkiau kosmetika, perdaziau, uzmeciau gerus r17 ratus, susidejau aparatura, ir pan. kai "atsibudau" susimasciau akd jau uz ta visa isleista suma jau ir e46 buciau turejes.. aisku, mano "turbinimas" kitoks, bet esme gaunasi ta pati

buvo gyvi visi kaip ir plytokai kaip ir tds

o ziema su chrysler i 14 telpi? tds tikiu.

p..e tu ta dyzelini 2.5 tds rodai

su a4 lyginu del to, kad gan nemazai lietuviu galvoja , kad tai itin geras automobilis. o waskai noriu pasakyt, kad jeigu e39 esi mates tik is tolo, tai nereikia ironizuoti apie neva tai nestabilu auto.

o nori pasakyt mazai pacuku su vectrom vazineja?tokia pat einama auto tarp jaunimo, kaip, bmw, honda, audi, vw

toki vaizdeli pamacius prie bmw daznai buna aisku - KOKIE VAIRUOTOJAI , TOKS IR auto

stereotipu pasekoje taip ir mokama, audi bmw mb vw uz isgarsinta varda... Alfa, fiat, lancia tu moki uz auto.

kiek zinau tu tokio neturejai, ir nemanau kad kazka nusimanai....turejai kazkoki antikvara, tai pagal ta ir visos tavo zinios, pas tave gi 530 ir 525 turi ta pati varikli, pats sakei, o kad 530 daug geresnis nei 525 tai yra faktas, ar turi kazka konkretaus pasakyt?

paskutini pusmeti vairuoju e39 tds. tai apie kuro sanaudas, vasara su r15 195/65 misriai 7l gaunasi, miesto 30% o toliau trasa. o su r18 255/40 galas o priekis 235/40. tai jai grynai kaune tai 11-12 kaip minejo, trasoi 8-9l. tiesa teko siurblio tarpines persirinkti, tai su visais darbais tarpinem regulevimais uz 300lt padare

ziureciau geriau i stovi automobilio nei kur su kuriuo sutaupysiu pora lituku. labai geras pavyzdys mano kaimynas, 528i e39 pasieme, pradzioj labai geras atrode kol nepradejo byret is visu galu. pats visu peikiama tds vairuoju laiko labai gerai palyginus kaip ji greziu. ir tik juokas ima kaip zmogus galvojo sutaupys kelis centus, bet yra kaip yra.

buvau isvykes biski, tai visdelto siulot bulka? o kaip ten bwm 525 325 visokie? daug ju labai jau siuloma

O kiek čia daug žinučių radau Mano subjektyvia nuomone Audi A4 išlaikymas būtų pigesnis; nors esant aliumininei nelabai patvariai važiuoklei, važinėti blogais keliais palnuoju retai. Audi A4 be kita ko taip pat patraukė cinkuotu kėbulu. Kaip kažkas forume teisingai pastebėjo, šių automobilų paskirtis skirtųsi. Audi svarstau kaip ekonomiškesnį pirkinį, kuris dar priedo turi ir neblogą dar nepasenusią rafinuotą išvaizdą bei vokišką kokybę + gerą kėbulą. Golfo pirkti nežadu, nieko prieš jį neturiu, labai vertinu jo ekonomiškumą ir patvarumą, ir suprantu, kad į Audi reiks idėti kur kas daugiau pinigų. O BMW tai jau būtų toks auto iš kurio nesitikėčiau pigumo, tačiau ir gaučiau atitinkamą kokybę/išvaizdą/vairavimo malonumą. Kadangi nesu griežtai susidėliojęs prioritetų, būtų ir įdomu, ant kiek BMW būtų brangesnis išlaikymas už Audi A4, nors kai kas rašė kad net ir pigesnis, mažiau vargo; ar be kuro per mėnesį +-300Lt įdedant galima tikėtis jį išlaikyti. Į E34 žvalgiaus, nes atrodė, kad už mažesnę kainą geriau nusipirkt gerą E34 nei sudrožtą E39 (išvaizdos prasme abu smagiai žiūrisi), apie kurį taip pat nemažai svarsčiau. Tačiau pažiūrėjus, kad už 4-5k Lt E34 dyzelio autogide yra gal tik 10 modelių (o gerus parduoda retai), o E39 5-8 k Lt jų yra iki 100, galbūt verta pasvarstyt ir apie E39. Realiai galėčiau skirti auto ir daugiau pinigų, 8000Lt gal būtų max, dar dalį pasilikčiau būsimoms investicijoms/remontui. Taigi dar vienas esminis klausimas iškyla: eksploatacijos kaštų palyginimas tarp E34 ir E39, nes visąlaik maniau kad E39 daug brangiau išlaikyti. Nes geriau nusipirkčiau gerą E39 brangiau ir pigiau eksploatuočiau ir nei seną problemą. Labai laukiu atsakymų

Rast tvarkinga TDS yra sunku kaip ir bet kokia kita auto. Buvau ta TDS pirkias ne is pacano bet auto jau buvo visa dazyta nebloga spalvike bet va ka reiskia kai auto patenka i lietuvio rankas ir nepriziuri jo drozia iki paskutinio Siaip as zmoniu nekaltinu kad nepriziuri ne visi bagoti kad galetu kist tukstancius kiekviena menesi i remona bet jau bent tepalus ir fyltrus galetu keist reguliariai pagal gaminoja ir zinoma karts nuo karta vaziuoklia tvarkyti.Nes vara iki galo o po to saukia brangi vaziuokle kai reik beveik viska keist Po biski taip nesijaucia

ekonomijos is bmw nesitikek..as kaip pirmos auto neimciau galu varomu..imk kokia A4 1.8 vistiek 70-80 vazinesi

geri tie tds ko taip visi ant ju pyksta

ta db man jeskoti kaip plyta ta tds krauna?

ne taip parasiau ne tdi o tds

Sveiki. Reikia patarimo. Kokius ratlankius detis ant BMW 530d e39, pagal gamintoja didziausi gali but R17, bet man atrodo, kad jie bus per mazi ir as noriu R18, bet sako, kad greiciausiai devesis guoliai ir pati pakaba. Ka patartumet?

Beto.. kas zinot ar e60 e61 interkuleris tinka i e39.. is isvaizdos labai panasus.. e60 plastamsiu ner sujungimu.. o e39 su plastames pro kurias pradeda leist :/

bet e39 dazniau byra nei e46 cia faktas.

butent 3, 0d? ar e39 kebulo su tokiu varykliu?

e39 žalias sedanas - Lino, e34 mėlynas universalas - Nerijaus

Noretum ir su tvarkingu e39 3.0D pabegtum ..

Beto dar vidine skyle pas e39 yra didesne

x5 tai viens prie vieno dalys e39 .. variklis salono dalys kaikurios tinka is e39. visa kita tik skardos ir plastmases kitka.. as pats ir ateiti apie e53 fl galvoju.. nematau didelio skirtumo tart e39 ir x5 islaikymo atzvilgiu.. tik sedesi patogiau auksciau ir pan.

bmw tai visai nieko auto, tik kad ju visu sanaudos didokos ir bmw jai imt tai tik nuo 1.8is, paprasto 1.8 jau neverta, kalbant apie dyzeliukus, tai tikraj bmw dyzelio neimciau, sanaudos ju kosmines, walgo vos ne kaip benzas, tai jai perki dyzeli nori ekonomijos, o is bmw to nesulauksi.

to karolis44 na nelabai noreciau sutikti su tavim, duok pavyzdziu ir as duosiu, draugas su E39 2.8 litro 142 kw dragino ir padejo audi A6 2.8litro taip pat 142 kw, as turejau BMW 850 220kw ir dragavau su draugu jo audi A8 4.2 ir 220 kw, taip pat padejau, svoris bmw dar didesnis mano .

ne tai juc ce visi manot kad eda 8 l jej tiek estu as su dti nevazineciau sesciau i tds 25 nes su tds 10l miste isipaisydavau

plika paimsi bet geriau e39 plika negu volvo manau

na taip , speju koks e39 3.0d net nepavytu

gal kas parduodat sveika europini e39 kebula be variklio ?

Perku M bamperius Sedanui e39. Su pasiulymais : [email protected]

o tamsta esi realiai mates priekine vaziuokle e39?

Sveiki, esu neperdaugiausiai apie masinas nusimanantis, tad noreciau jusu vyresniuju ir nusimananciu apie auto patarimo. Planuoju pirkti auto ir ziuriuosi e39. Tik niekaip neissirenku tarp dyzelio ir benzino/duju. Pinigu galiu skirti neperdaugiausiai +-5000lt toks jau tas studentiskas gyvenimas. taigi ka geriau patartumet dyzelini varikli ar benza/dujas ir kokia kubatura?

Bmw e39 528i uzsikuri masina, pradedi vaziuoti, ir vaziuojant stabdai, ant asvsalto jokios balos nieko nera sausa, stabdai letai ir pradeda trasketi tarsi ziema ant sniego tabdytum, atleidi pavaziuoji 100metru ir uzsidega lemputes abs/acs...kame beda vyrai?

nesupratau , ar pats zemitas su savo e39 prisitreske ,

ir as galvoti pradedu apie e39 5.30d

Jeigu kam reikia, tai parduociau zibintus E39

nuo 5 e39 ant 3 e36 tinka ratai

Kaip e39 automatai laiko? Supranto kad automatai nelakstymui.

parduodu e39 dalimis, ka domina skambinkite rasykite 863323713

parduodu e39 mechanines dezes komplekta 1000lt tel 860493753

net nezinau zadejau parduot tds savo ir i golfa persest kad per pinigine nesautu golfa iki 7500lt pirkciau dizeli , pagal alfa tai pas mane tds cimicintas 133kw 390nm

kvailesnio komentaro nesu mates.. 10 metu vazineju vien siais auto, viska ka parase sitas "pumpataukslis" yra visika nesamone. Siurblio restauravimas siuo metu kaina yra juokinga, elektronikoje gyvenime nebuna bedu, apie sildyma is vis patyliu, geriau nei BMW niekas nesildo, Audi su sildymu tai vien problemos. Nezinau su kuo tas zmogus vaziavo, arba taip nemoksiskai nemokejo spresti paprasciausiu problemu. Negiriu TDS del sanaudu, bet konfortas ir visa kita tai atperka.

esu vaziaves ir su p-607 dyzeliu, 3.0v6, ir su bmw 528 e39.Abi masinos paliko gera pirma ispudi, bet as atiduociau pirmenybe bmw.O kuo tas pezas geriau?Kad veidrodeliai uzsilanksto?Gal dar sitas bajeris nera standartine komplektacija

Sveiki gal kas zino originaliu dinamiku ismatavimus kur stovi durysi ir lubuose? ir komponentu? Bmw e39 Universalas . Nes galvoju ideti kaska galingesnio jai turit kokiu pasiulimu ka galima butu ideti siulikit galima ir su foto dekui )) is anksto

Jo top gear padetu alfas y vieta , , juk jie ten uz sportinius auto , o alfa ir bmw nera ka lyginti

nieko.. isaugs.. kiek is praktikos pastebejau su BMW lieka tie kurie arba gali ipirkti naujus modelius (ir keisti kas pora metu) arba tikri entuziastai, kuriu nera labai daug. cia vienas klientas pas mus buvo uzsivedes ant BMW. turejo 540 E39.. pirko uz $8000 ikiso dar $12000. dabar spjaudosi ant to BMW. nori kuo greiciau atsikratyti. nors masina priziureta, bet byra pas ji viskas kas netingi. kazkaip net keista, kad spjaudo, nes dar pries puse metu buvo axujienas BMW fanas.

uz 400 rasi nebent plyka varykli. ir kam isvis konstruoti kazka jei uz tuos 3000lt gali rast apygivi 525.