Auto bmw 320d trauka (998 page) (56219)

ai aisq plyta imk ..ir vaziuoja geriau ir problemu maziau

nu sveiki dar karteli tax...isiardziu ta motoriuka linkes vostuves stomuolis visas sukalinetas isvirsaus..ir isbraizita gylze ...mano manimu nebeverta jo tvarky gylze suraizyta gan stiprei reik vostuvo stomuoklio..jauciu verciau det kita reiks

ps xsu grinu 4x4 nebuvo gaminamu originaliai ... visi jie xdrive

jei nenori pilt zibalo tai naudok sita produkta http://xado.lt/automobiline-chemija/priemones-varikliams/sutepimo-sistema/antikoks

wagen .. pirma mokykla baik.. nes tu tai su audi 4.2 vazineji tai su dar kokiu.. kiekvinoj temoj su kita masina.. tai eik baik darzeli pirma

as ir keiciausiai praita savaitgali tai kainas susikele parduotuves ... vnt gavos 20lt.. o ju viso 4 per abi faras.. tai brungu gavos.. bet galima usisrast ir pigiau.. as laiko neturejau ta reikejo praeit

butum kaune tai paimciau kaiptik i e30 reik

pas mane irgi buvo kad neprsijugdavo, tik su Lauch, X, juodu tokiu.

e46 nesamone pirkt, gi juo rusai rinko kuri laika, per TV rode.

Tada iseitu kad be diagnostikos nekazka pats ir tapadarysiu...

O beje gal yra turinciu, arba bent zinanciu kas turi veleno davikli parduoti?

to zarachas jo apie 607 dar galvoju

o kuris yra geriau nes vieni sako kas krabas 125 geriau trauke negu plyta 141kw?

kolonole 450 nuo e39

Vistiek turėtum paminėt Seriją, Trojkė, Pitakiux, Semahas?

Turiu e39 253i variklis 2.5 125kw, nu ka labai patenkintas. Dujos tiesiogines perdarytos tai duju sanaudos 9-12 litrų, puikiai draugauja su dujomis. Sako ausinimo problemos pas juos, pasikeiciau vandens pompa ir vazineju nesukdamas galvos. Varikliai labai kantrus, tik tie prakeikti holo davikliai. keiciau vis padevetus siemens, uzsip***u nusipirkau naujus ir lafa vazineju ir nesuku galvos. Tik tepaliuka gera pilk, nes karterio tarpine jautri, vienos rusies geriausia pilti nemaisyti... Jei masina eksplotuojama sau tai traukos tikrai netruksta, greitis puikus, variklis didelis net nesijaucia masinos svorio. Mazas niuansas ziurekite kad apacioje butu visos plastmases, nes tiksdamas vanduo pakliuna tiesiai ant apatinio veleno daviklio ir buna supuliuoja variklis

pirksiu e30 bardacioka ar rankeneles mecanizma mano nr 860887591 arba 865597440

nuemi isiurbimo kolektoriu ir po juo pamatysi juoda dezute. o seip reiktu diagnostika pajungt, bet siurblys tam itakos tikrai netures

sveiki, uzsivedziau masina ir pradejo kalenti indeklai.. ka daryt? Ar imanoma pataisyt? ar reikia varikli keisti?

kur randasi ecu greiciu dezes sita

as siaip kairiajam rate nuiiminejau ten disko apsauga kaskokia skardine buvo as ja iseemiau bet kaip isemiau abs nestreikavo , paskui prasidejo. na siaip gal ir gerai butu i diagnostika nuvaryt idomu kiek kainuotu padaryt ta bloka ,

Dar kaska girdejau kad po 99m 2000m tie blokai bira o 98m kaip ir mazai tiketina kad blokas butu pagrinde daviklei ar nea?

Mano 530d buvusiam savinkui taip pat buvo nusprogęs tas siurbliukas. Jam apsukos nekildavo daugiau 4tūkst. Restauravo sakė, bet nepasiteisino. Tas nepasiteisino konkrečiai dėl ko nebepaklausiau, tad įdėjo visiškai naują ir problemos išsisprendė .

Laikikliai 20LT pasikeitimas 10-15min pasikeiciau pats neperseniausiai. Nes jau kraipes ir horozontaliai ir vertikaliai

Tiek tu nepravaziuosi kad grandine damustum. Tai nesuk galvos pirk ir vaziuok.

mane domina ju ligos

pats toky turi?

Emkine panele? kur cia matei?

na ir kas? Prie ko čia tepalas? Kompresija patenka į aušinimo sistemą

Jei galima, bet tai man vistiek reikės pereiti TA prieš priregistruojant? Geriau tada, kad savininkas pereidinėtu, nes man poto pripaišys ten taisymo mašinos dar

o kaip susijus mechaninė pavarų dėžė su gazu

Jums wagen ir mano fura mieste ims 10 litru, kiek supratau is Jusu poziurio.Kiek man eme, as uz kitus geriau zinau, o kiek teoriskai gali, ir kiek kitiems praktiskai paima-yra ju asmenines problemos ir man pofig ka jie sapnuoja knygutese paskaite.Todel kad mano tapke sunkesne, pats ne menkas ir dar pastoviai bagazineje iranga pakrauta budavo o kitu zmoniu aytvejai gali buti visiskai kitokie, persasi isvada apibendrinimui-visi jie nykstukai turetu buti.Ot parasykit kiek ryja Jusu masina, kokia jos marke, modelis, parasykit savo ugi, mase(cia toks kuno svoris masinoje) ir isitikinsim ar esat is liliputkinu klano ar siaip teoretikas

Pirkciau juoda odini salona su duru apsifkem.

laba diena, iskilo tokia problemele, pradejo uzti vairo stiprintuvas, pastebejau, kad skyscio mazoji norma, dapyliau, laikinai gal ir padejo, taciau po kurio laiko vel uzia. siandien atidares vairo stiprintuvo skyscio bakeli, pamaciau, kad skystis labai tamsus (pilkas, kaip vanduo maisytas su zememis), ikisau pirsta, tepimo galim sakyti nelike, kas galejo nutikt ? sumaisyti skirtingi skysciai ? kokia pasekme ? vairo stiprintuvo siurbliuko keitimas? ar pakanka isleist visa ir uzpilt nauju ? kaip tiksliai ji isleist, svarbu isleist tik is bakelio ? taip pat kiek dabar bekainuoja tokiam vairo stiprintuvo siurbliukas ? devetas/ naujas? kokia keitimo kaina ? gal kazkas keitete neseniai ? dekoju, laukiu protingu atsakymu, busiu dekingas

Įžeist nenoriu, bet truputį paranojiškos kalbos palieka... Jei taip galvoti, kad visi tik apgaudinėja, tai žmogau sėsk ant dviračio ir pirmyn. Nebetie automobiliai, kurie su didesniais varikliais surydavo po 20-25 litrus miesto sąlygomis. Vėlgi, labai priklauso kaip žmogus važinėja, kaip sureguliuota dėžė, kokiomis apsukomis lengviausiai dirba variklis. Kaip pavyzdį galiu paminėti Peugeot 406 coupe. 3.0 litrų V6 variklis su mechanine dėže mieste apseina ramiai su 11 litrų. Jei automatinė, jau be 13 sunkiai 100km nuvažiuosi. Galiausiai žiūrint iš kur ir net iš kokios degalinės kurą pili. Jei žmogus dairosi kur keliais centais pigesnis kuras, bet nežinia su kokiom priemaišom į baką pila, tai nėra ko skųstis, jei ir 2.0 litrų variklis mieste 15 vartoja.

Grandine reikes keisti o tai tau kainuos daugiau nei masina tikrai, nebent pats keistum nes ten reikes galva kelt ir t.t.t vargas ten , draugelis tdsui tai pervere grandine dangtelius nuemes tai nieko jam nereikejo daryt tik paskui sudure ir vel pajiechale ;D

konkreciai paklausyk ar termomova jei ne tada varikli klausyk. jau gal grandinei amen arba ytempejam kazkuriem, jei nutruks bus pyzdiec varikliui, varyk pas meistrus kuo greiciau kad paziuretu pasakys iskarto, tik pas gerus motoristus kur keicia pagrindinius dirzus/grandines.

bus su grandine kazka tikrai, nes kaip salta grandine ji maziau maskatuojasi, o ykaitusi kazkiek issitempe ir malasi ten jau kazkas, cia desnis (kaip salta traukiasi, kaip karsta pleciasi)

Nu taigi gražus bemsas

aciu uz patarimus, bet katik pastebejau idomu dalyka: uzimas dingsta kai pravaziavus didesniu greiciu , turiu omenyje kai ausinimas intensivesnis, paskui vel pastovejus prie sviesaforo gryzta uzimas. dar kokiu ideju bus? dekui.

kas yra 525 bwv, dyzelis, automatas, ant laisvu dyrba kuriasy be problemu, jungiu darbine padety gesta net nejuda isvietos

O siaip geri tie motorai? nes esu turejas trumpam bumeri 4.4l tai nekazka, labai lepus motoras, gali kisti ir kisti I ji.

tai niekas nesusidure su tokia problema?

kaip dumingumas gali but ir forsunkes kad i pabaiga

Va, problema lyg ir isisprende, send uzlinko generatorius, isvis nebekrauna, ir jokiu drebuliu, virpuliu nebeliko, nu send turi gryst nuo elektriko, paziuresiu kaip reguoja

1500e

manau teha praeitu beproblemu nera nujotas , nu tiesiog paprastas masiniukas nieko ypatingo

parasyk kokiu metu ir litraza matoro

mhm, aš tik viške buvau išsitraukes ventiliatoriaus, tai jeigu man reikia daeit iki blokelio to kur sakei tai reikia nusiardyti bamperi kad prieiciau prie jo?

Tai pas manes yra fiške su 3 snapiukais o paskui eina po fiškes laidas i kažkoki blokeli? ir iš blokelio i ventiliatoriu 2 laidai ateina? ar ne?