Auto babina ar kas (2164 page) (109618)

Ta pirk audi a6 ir turesi tai

Na taip nes pirma tiek ilgai nejo.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai ir stengiuosi zmogui paaiskinti neikyriaiVien tik amzius-19m., tai reiksia, kad pavazinejus, reikes deti ir nemazai, nes vien tik gale pagalviu pakeitimas darbo sudaro, plius teks dusle nuimt, o kai ja pajudinsi, reiks, ko gero, virintPlius kardano kryzmes kaip gyvena?Pakabinamas guolis?Reduktorius?Dar kur skylute kebule pasimatys, neduok dieve!Dabar priekis.Sankabos darbinis cilindras neleidzia?Greiciu dezes pagalves o'key?Tepalas nesisunkia?Kaip gyvena galinis variklio salnykas?Toliau po kapotu gyvenimas, dar amortikai, vairo kolonele, visai imanomi elektros smulkus defekteliai...Nebekalbu apie koki neveikianti langu pakeleja, liuka...O kai pradedi pardavejui rodyti pirstu, tai sako "ko noreti, juk 91m., nenaujas bmw'as"Isvada, TAUPYK ir pirk GERA!

Sventa Teisybe!Nebent esi entuziastas

Visuose siuolaikiniuose telefonuose yra vidines antenos.Numetus galima sudauzyt, nors ir nedaznai taip buna.Seni modeliai kaip nokia-3310 buvo jautresni smugiams...Gali buti nustatymai tik kokiam vienam tinklui, pvz jei telef. buves uzsienyje.Gali buti, kad telef. pritaikytas tik vienam konkreciam tinklui, tokius pardavineja Tesco tinklas Londone, ir kitokie panasus variantai...

Sharanui nelaiko automatas, turejom kelete metu ir net keleta kartu teko tvarkyt keist diskus arba net deze ir taj atsieidavo brangiai

Turiu Alfa turiu Audi A4 1.9TDI alfoj kankinuosi tik su virsutinem sakem, nelabai laiko. Audi lekia viskas, nori geresnes detales mokek nezmonisku pinigu. Svirciu 8isviso stabilai irgi aliumininiai, barskalas, gale didieji sailenblokai dar pusia velnio laiko, bet visa kita tai sudas..Turejau audi kazkada sakiau nepirksiu gyvenime, dabar jau tikrai nepirksiu..tiek su jom bedu eina nafik

alkuninio gal numire

Dėl kibirkšties reikia ne manyti, o tikrai žinoti, nes tik tada žinosi , kurioj pusej bėdų ieškoti

-

pas bmw tik nuo 8 cil v formos.

Bulkike padori teiseis 2, 0 85kw

atgyvenus ne atgyvenus svarbu kad paprasta praktiskai visus remonto darbus gali atlikt namu salygom

ne bmv.2, 5 berots v6 motoras

golfo net nepatariu, nes pats turiu mielai atsisakyciau

nepamirstam kad snekam apie senas ir piges masinas

jei rida tikra tai dar kone naja masina. as jau baigiu pasiek 400 tukst. lb nenustepk jei pvz siais metai vel teks pasikeist visas detales kurias jau keitei ir dar papildomai ka nors

kam tas mechanas .vazinek kaip ponas ir zvenk.neturejau automato bet jai butu tai nesukciau galvos

cia ta apvalesne gal iseitu su kokia nedidele skilute dugne

kadaise as romeo 156 keiciausi i bmw 316 su dujom .tarpkitko ukininkas savo zmonai paeme.dar damokekejo 2300 lt bebejo malonesne uz bemwa alfute zymiai ir traukia geriau , mano pana atsisake net vairuot kregzde nulipus nuo alfos, tai tuo metu buvo atimtos teises bet ka darysi bet gryzom nuo keitimo vietos zymiai pigiau nes bemwas ryjo tiek duju kaip alfa benzino.o dujos tada buvo 1.50 benzas virs 4 lt man tai dziaugsmo uzteko pigu vaziuoji kur nori neskaiciuodamas.ir pana priprato

man alfos galas grazus o nuo 2000 kazkelintu pradejo normalius priekius daryt ir 156 , 166 tai

Paskaityk foruma http://www.323f.lt/forum/index.php daug naudingos informacijos rasi, pats pasakisiu kad tai labai patvari masyna su prasta garso izoliacija. nusipirkes neuzdrozta, problemu tikrai su ja neturesi!

kdl probe nelaime ant ratu? seip sakau ant masinos ~2500lt o lius dar keleta simtu smulkiem gedimam pasalinti. o probes ziuriu ~94m.

Japonai patys pripazysta kad ju masinos nera komfortiskos, ir waziuokliu daugeli ima is kitu gamintoju, pvz mazda 3 yra ant focus platformos ir t.t.

O senesnes yra antikwarai ir slykstynes paskutines... Pacuku masinos, vaizuoja neuktais langais kaip wierchas atisleides sedyne iki galo o bezda su dujom. Naujesne A6 pakankamai gera, ir skirta vazineti keliais o ne dirvas kast, tai kai norm wazineji tai ir laiko ta pakaba.

Tu isvis juokdarys esi BMW blet priekiai isvis wienodi sako wisu alfu vienodas, tai blet marke wienoda, ir prekinis zenklas wienodas....

prie jos net magnetai nesiklijuoja..... jo testarosa gerai sneka, jau tikrai geriau e 46 2.0dyzeli. Siaip tos mazdos kietos yra, siaip labai patvarios, dyzelinis matoras irgi geras, milijoninis, tik tiek kad jie nelabai turi traukos daug ir nera ytin ekonomiski.

ir burt is dvieju viena

motorai bei vaziuokle gera.stai tau mazda

greit perkaista motorai, gali but galva trukus.Jei sena duju iranga tai dazniausiai nueina kuro siurbliukas, saudo dujos, suvaro oro sklende.Jei dar pavaikytas, tai tepalus ris neblogai.Cia manau pagrindines jo bedos.

as ir galvoju kad bus nustatymai kokiam nors tinklui telefonas tai nokia bet is vok yra

BG yra 1.6l, 1.8l ir 1.8 DOHC. Tad apie 1.6l DOHC pamiršk :-)

nu px kad ir neatsipirks bet vis geriau negu kad db su siera vazineti, be to sharanas didele masina, patogu kai reikia kazka vezti, o cia vos ne pastoviai ieskok priekabeles ir pan.

atvirksciai - automatai nemegsta galingu varikliu.. kad mazas variklis ilgai ir nuobodziai suks hidrokompresoriu nieko neatsitiks.. daug blogiau, kai gauna iskart didelia apkrova.. del to dauguma automatiniu deziu turi galimybe riboti variklio sukimo momenta.

o pas mane citroen xantia, tepalu ir vandenio 1:1 ir kuriasi kiekviena ryta))) tarpine tikrinkit... ))

jei turetum ta a4 tai sakytum kad gera nes paskaitys zmones kad varai ant jos ir parduot negalesi as ir turejau a4 bet man ji daug geresne masina uz alfa pasirode

Uz 600 kai paimsi tai dugnas bus ispuves juodai, iki 1000lt pardavinejamos mazdos pagrinde su papuvusiais galiniais tiltais ir priekiniais stakanais, as radau gera bet gerai ir suplojau 1600lt.

sveiki. as turiu mazda 97 1.5 . tikrai jos vaziuokle labai gera ir ne aliumine.

kokie dar laidai mobiliajam? vaikas jis arba priristas, arba siustuvas sugedes, arba buvo vogtas ir aplamai is visu tinklu "ismestas" imei

labas naktis as cia naujoke ir paklausiu ne i sia tema, ale kitos nerandu patarkit vyrukai man merginai, noriu pirkti mazda na kokia tai moteriska, gera, grazia, nenuvalkiota, nuo kokiu 20004 metu. Ka galetumet pasiulyti is jusu begalines patirties? premacy gal perdidelioka, tai mastau gal kokia 3 tiktu moteriskei? kaip manot?

o tai kokio enumo ir koks cia modelis butu?

niekas cia nieko "neprikolina". Tik jis audi niekada neturejes ir stumia, kad sudas. Manau kad netaktiska taip daryti. O as ant jo alfoncu nieko blogo nesakau, neesu niekada turejes, tad nieko pasakyti negaliu.

tjai ka siulote daryti tada? o tau uzsiweda uztraukiant? ir kaip diel apsuku man blyn paskutini karta duodant gaza apsukos nepakilo daugiau 1500 ir wiska neat nzn ka daryti

sveiki ka manot apie audi 100 c-4 2.8 benz/dujos quattro?

Salono filtras arba pečiuko remonto prireiks, panašiai ir man buvo, pamenu, kad daug ardymo buvo

Sunkiai kuriasi , bet kai uzsikuria pavazineji pradeda lengviau kurtis , kame gali buti beda?

AUTOMOBILIO POLIRAVIMAS automobilio kėbulo poliravimo metu lako paviršius yra atnaujinamas. Pašalinami įbrėžimai, ir nuo jo nuvalomi įsisenėję nešvarumai, kurių neįmanoma pašalinti įprasto plovimo metu (vabzdžių liekanos ar kt.). autoMOBILIO POLIRAVIMAS (REZULTATAS): Tampa lygesnis Tampa atsparesnis aplinkos poveikiui PO POLIRAVIMO autoMOBILIO KĖBULAS VĖL BLIZGĖS IR ATRODYS KAIP NAUJAS Profesionalus poliravimas: proceso metu naudojama speciali šlifavimo pasta, kurioje yra stambių abrazyvinių dalelių. Visi dažyto paviršiaus įbrėžimai panaikinami, išskyrus tuos, kurie yra pasiekę grunto sluoksnį. POLIRAVIMO EIGA: automobilio kėbulas nuplaunamas. Specialiomis cheminėmis priemonėmis pašalinamos kelio apnašos (smala ir kt.). Chromuotos detalės apklijuojamos, kad būtų apsaugotos nuo pažeidimų. Atliekamas automobilio poliravimas. ŽIBINTŲ POLIRAVIMAS Bėgant laikui visos automobilio detalės nusidėvi. Ne išimtis ir automobilio žibintai, kurie nuo aplinkos poveikio pradeda gelsti, pasidaro matiniai, atsiranda įbrėžimų. Po žibintų poliravimo (Žibintų poliravimas): Atstatomas šviesos pralaidumas. Pagerėja matomumas. Žibintai tampa pastebimai gražesni. Puiki alternatyva žibinto keitimui. PROFESIONALUS ROYAL&CERAMIC autoMOBILIO PADENGIMAS NANO DANGA Nano danga apsaugo automobilio kėbulo lako sluoksnį. Priklausomai nuo pasirinktos nano dangos, apsauga gali veikti nuo 1 iki 2 metų. autoMOBILIO PADENGIMAS NANO DANGA DARBO EIGA: Apnašų šalinimas. Pilnas nusausinimas. Nuriebalinimas/seno vaško panaikinimas. automobilio poliravimas. Kėbulo temperatūros atitaikymas (reikalauja mūsų Royal&Ceramic Amethyst/Diamond nano dangos) Nano dengimas/padengimas. Infraraudonūjų spindullių kaitinimas. (reikalauja mūsų Royal&Ceramic Amethyst/Diamond nano dangos) NANO DANGA PADENGTO autoMOBILIO SAVYBĖS Atsparumas smulkiems įbrėžimams 9H+ Labai Stiprus atsparumas vandeniui ir purvui Lėtas užterštumas Naikina hologramas Žymiai geresnis aerodinaminis aptakumas Paviršius tampa atsparus UV spinduliams, druskoms, cheminėms medžiagoms, rūgštims ir t.t. Lotus Flower poveikis yra sukurtas tam, kad valymas taptų daug paprastesnis. Hidrofobinės savybės: 10 Stars Suteiks išskirtinio blizgesio automobiliui Apsaugo automobilio išvaizdą Labai gerai atgaivina automobilio dažų spalvą www.nanogo.lt [email protected] Royal&Ceramic Kaunas Tel: +1 Rezervacija iš anksto.

pritariu 6

pats turiu sitokia masina, minusu lb nedaug: kartais joms byra vandens pompa, vandens temperaturos dacikas kartais gali kirstis, o seip visa kita ledas, jei priziuri, pakaba labai tvirta, jau pusantru metu vazineju agresyviai ir nebyra nei granatos niekas.