Auto babina ar kas (2095 page) (109619)

as i sedana labai padoru salona odini pirkau uz 450lt, manau kaina normali

pakabos paprastos ir patvarios, net ir musu keliams.per 3 metus pakabai isleidau 150 lt.parejo gumytes tokios.pirkau vw centre tai jos man kainavo 12olt ir darbas 30lt.o tas gumas kinietiskas ir uz 10lt galejau nipirkti.nebeklausinek, o pirk ir viskas.zinoma priklauso kaip issirinksi ir kiek sumokesi uz ji.

O audi A8 4.2 turi 220kw o prelude 2.2 vtec doch cipuota turejo 178kw ir vistiek ant drago laimejo prelude. :P

betkoks benzininis variklis golfe trasoj maziau negu 7 nerys o mieste nemaziau 9. o tie 1.6 1.4 trasoj apie 8 mieste apie 10 rys.jai nori kad mazai tada dyzeli pirk

2.4 turbina gera rasti bus sunku o kad svilpe tai nereiskia gad ji gera, o 2.5 turba apie 300lt srote

nu pas mane 9L 100km benzo o i litra pilasi 25ml tai skaiciuok per wasara sistas gaunasi po 25lt bonkute

Mano TDI toks vidurkis -

nieko nesuprantu. Tds juk yra elektrolinio valdymo siurblys o td ten paprastass siurblys mehanishkai valdomas ir su turbo slegiu, yra ten tik 1 laidas berods kurui paleisti ir viskas juk ten nieko nei programuojasi nei prisitaiko prie tds, ten turi sprandzinas keisti ir kita kad isburti kazka

sorry space pamirsau paspaust

zmoniu zinanciu niera

sorry praleidau parasyt kad audi A4

tai sedyne ir dureles liko in english

tai kad 85kw ir 81kw isvis ejo tik nuo 96 iki 00 metu.

parodyk kurioj vietoj nusisnekejau as senai pabudes, pas mus benzinas niekuo neblogesnis.. svino jame tikrai nera. skirtumas, kad beveik visose degalinese benzine yra apie 10% etanolio. o tu jei ka sakai tai argumentuok, nes be argumentu nera diskusijos

95 uzteks, pas mus degalinese 89, 91 ir 93 oktanai yra, tai ir rekomenduoja 91, bet europinis 95 tiks.

jei turit bent kruopele sveiko proto jau pradejus skaityti aprasyma arba "veikimo principa" turetu buti aisku, kad tai yra visiskas meslas.

priedurni tu. rasai tik kad rasyti.. bent turek supratimo apie ka kalba eina. 81kW passatas turi 235Nm, o 85kW turi 285Nm prie panasiu sukiu.. o jauti tu Nm, o ne kW.. tai kaip ir sake.. jei tau 50Nm neduoda traukos skirtumo tai eik pasigydyk geriau..

nors ir 1000 juoksis jam bus nesvarbu.. pas ji ego smarkiai per didelis.

reiskia vairuotojas imprezos nezinojo ka daro

tai nieko neirodo.. nemoka launchinti, nes net "ant popieriaus" 0 -100 imprezos 2 sekundemis greitesnis uz E34

as tik diskutuoju.. nes man pasidare idomu, kodel jis su teoriskai geitesne masina buna padetas

programos buna specifines kiekvienam ECU. as naudoju T7 Suite, kuri yra nemokama, bet skirta tik saabam su Trionic 7 kompu. Laida naudoju CANusb - kainavo apie $130. Pasijungiu tiesiai i P-Bus masinos - greitaeigis busas tarp ECU ir borto kompo. yra ir daugiau budu pasijungti ir perrasyti variklio kompus.. bet skiriasi priklausomai nuo masinos, nors naujesnes dazniausiai per OBD porta imanoma perprogramuoti.

nu nieko sau testas

Iš esmės Freelanderis bus lengvesnis, tad purvynais toliau nulėksi, nei sunkus monterey, o šeip jei žiūri į bekelės karalius, tai ne į tą klasę dairaisi. Kitas momentas - kur tą pravažumą naudosi?

netik sedyne ir vaira sprendziu kad perkeistas bet ir ant dureliu bairuotojo puses nera spineles o kitoje ousei yra.

74(jei neklystu), 85, 96, 110kw siti yra pumpedusei, o 66 ir 81kw paprasti.

tai tu sito neskaiciuok nes pats ir vaziavai

neklysti brolis turi e46 daznai ir as ji vairuoju ratai r18 pries kokius 3metus visa vazuokle sutvarke ir iki siol laiko jokiu bedu nebuvo buna kartais kad ir saule piesia nera kad visados ramai vazuotu o del 5 klases nesu susidures asmeniskai draugas turejo vienus metus bet nieko negirdejau kad butu suluze is vazuokles tik sugebejo varikli uzlekti 3litru dyzeli

parasikit minusus

o mitsu stai tokia

stai ka daro su golfais civilizuotose salyse

As- depeche mode, viktoj coi, linkin park, the prodigy.. I aparatura investuoju labai daug- visada prasoka masinos kaina, nes su triperiais lakioju, nebrangus jie..

Zinok jei jau kazkas masinai apsiema ir pasiryzta perdeti vaira tai tikrai zino ka daro ir grybo dazniausiai nesupjauna, jei isvis rimti kaip tavo atveju (vectra b ane?) meistrai daro, dar ir pazyma israso atitinkancia standartus. Nors kartais ir palieka galu, bet nezymiu, bent pakaboj. o po panele su pravodke daugiau sansu nedavesti iki tobulumo..

Turetum rasti ir daugiau wauxhal inicialu

as angliskas radijas klausau. dazniausiai (emigrantai gal zino) smooth arba magic fm, kartais absolut. gaila lt nera tokiu talkshows kaip LBC 97.3 londone

sausainis daugiau jiezno nemates ir kalba lanlkava yra alytuje jei neklystu

ant tiek ta tavo buvus astra buvo nepaklausi kad teko atiduot? tai auciu ten kazkokiam vaikui tik ka issilaikiusiam teises nupirko

nekoks variantas aplamai, tas 1.6.Galios mazai, kuro ima daug.Deti tik tiesiogines.Paprastos - ne koks pasirinkimas.

teisybe pasakei.sanaudos 12-15 ltr tikrai bus, jei lievos dujos.vargas tokia auto.Reikia pastoviai laikyti aukstas apsukas, kad normaliai eitu.Ko pasekoje ir sanaudos gaunasi dideles

e46 ne krezde jei ka

galas

abu zopamonde minkstesne, rudija labiau, dalys brangesnes.

turejau ducato, 1992m tai vasara savaite zvyra veziojau antifrizo nebuvo tai niekaip nesuprantu kaip motoras neuzkale?

blyn kerti mechanika, bet matematikos ne juk cigarete 4 min ir darbo 1 min :lol pasmane nujami kolonkes apsauga paspaudi ir istrauki,

tai va kad naujesniu metu uztai kaina ir didesne kazkiek o ne del to kad geresnis nei kad ne PD kaip pats cia skiedi..o ir toj kainoj nera to 1000eur skirtumo..

nu va, aciu, jau viena pliusa turiu

ilga pasaka be argumentu jeigu realiai tai man akivaizdu, kad neesi susidures su atmosferinio variklio perdarymu i turbinini (nesakau, kad as esu) ir sitoj sriti diskutuoti ziniu stinga