Auto b5 automatas (592 page) (31724)

kokia nah ekspertize?zinove blt, jei dujos idetu tai jokiu dokumentu papildomai jam nereiketu, nes pase benz/dujos, o pasa dabar pakeist paprasta, nuvarai paziuri kad ismontuota ir viskas...ekspertas atsirado

kur nuoroda, asile?neradai?o cia tau istrauka is susisiekimo ministerijos : Pavasarį įsigaliosiančiuose techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose numatyta nemažai pakeitimų, kurie palengvins transporto priemonių privalomąją techninę apžiūrą: atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su įrengta dujų įranga, t. y. jei transporto priemonėje su benzino varikliu įrengta maitinimo dujomis įranga, išmetamųjų dujų tikrinimas bus atliekamas tik varikliui veikiant maitinamam dujomis. Iš transporto priemonių valdytojų nebus reikalaujama pateikti suskystintų naftos dujų (SND) įrangos sumontavimo pažymą, kai transporto priemonėje bus įrengta maitinimo (SND) įranga ir transporto priemonės registracijos dokumente bus atitinkamas įrašas apie tai. Taip pat nebus laikomi trūkumais transporto priemonės pažeidimai, kurie nėra svarbūs eismo bei pėsčiųjų saugumui ir susiję su transporto priemonės estetine išvaizda: paviršiaus korozija, dažų dangos pažeidimai, nedideli įlenkimai ir pan. Naujieji reikalavimai leis transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos vėliau nei 2008 m. liepos 1 d. ir kuriose įrengta vidinė diagnostikos sistema (OBD), dujų teršalų matavimą pakeisti šios sistemos veikimo ir rodmenų įvertinimu. ir daugiau nepysk proto su savo ziniom, apie irangos ismontavima su pazymom kreipiasi tik tokie lohai kaip tu, kurie atsukt varztu nemoka, apie montavima kita kalba, ir taip jei pase irasytos dujos, kaip matai, nereikalauja jokiu pazymu

pidare, pats siulei baliono pasa, o tai is tavo postu galima be abejo nusprest, kad siknarankis esi, ir ka tu cia istraukei is susisiekimo ministerijos?autoservisai, kurie uzsiima duju irangos montavimais, tai cia kiekvienam aisku, kad darbininkai turi turet visokiausius atestatus, bet kalba buvo apie masinos registravima, tai kad nepisk proto, apsisikai del duju irangos, tai taip ir pasakyk

nut tu ir debilaspats sakei kad draugelis tavo i rx dejo pats iranga, o dabar jau propaguoji, kad tokius darbus reikia specializuotose servisuose atlikt, nenusisnekek, gerai....ir akivaizdziai parodai koks esi specas, tikriausiai rato pats pakeist nesugebi

http://www.autogidas.lt/nissan-350-z-tylkosprzedampl-coupe-2004-0124493343.html

iki 50proc. siaip jei draudimas i gala siulau iskart apsidraust nk nelaukti nes kol pavardes suvaikscioja per visas institucijas kazkiek laiko praeina, o taip turesi metams draudima uz tokia kaina o po metu avarija nebesiskaitys ir draudimas nekels kainos. tikiuosi supratai ka norejau parasyt. bet cia dienom reikia veikt

Laukiu pasiulimu

nelabai koks jis man

Vadinas nurašytas

Impreza imk

numeriai tik geri , daugiau nieko

Oi tu melageu melageu apie melegystes lol:

galieciau padaryti 25% nuolaida. tel.860447013

rx 8 manau daugiau moteriška.. Mersas rimtam žmogui. Seat'as gražus, bet konkrečiai kokį variklį siūlai ? Ir jis grynas Guolis. S3-esu vairavęs.. Subaru gražu ir nėra daug, kažkas į tą pusę, ko noriu.. Civic tikrai ne. Nepatinka ir tiek. Accord su greičiu neasocijuojas. Saab'as taip pat patinka, bet tą mašiną reikia įsimylėt. Dodge ne.. Lexus gal gal, bet RWD... Ir BMW Ne!

bybį dėjau, kažkaip bjauriai jis atrodo, ir litražas...

Ne užgavai, tiesiog, nėmėgstu aš pyktis.. Žinau, kad sukuriama daug, labai daug... Bet aš mėgstu padiskutuoti, išgirsti kitų nuomonę, pabendrauti. Smagus dalykas. Neužpyk tada.. Gal kada pastatysiu alaus tau.

Taip, su FWD ne labai ką užvaidinsi. Nežinau, kodėl, bet aš visviena bijau RWD.. Gražu man ir tie BMW, ir Mersai, bet baugu, kad aš persistengsiu su juo...

Niekada tokių nedėčiau... Be to, pats tik padangas pasikeičiu, o šiaip, viską servizai.. Išlepintas vaikis būdavau, tai ir va...

volvo s60 irgi toks butu priimtinas variantas, tik kazkaip pazistamu rate nelabai kas ju turi, atsiliepimu apie +/- nelabai tenka girdet. toyota avensis nuo 2003m butu mano akimis idealiausias variantas, nu bet nesinori kazkaip i metalo gabala saldyt dideles sumos. visgi laikau save prakstisku

bibalase39 gi rimtas vyras, ką čia siūlot su raktu sukiot ar laukt? Tokie rimti žmonės nesąmonėm neužsiima, kabina virvę ir ant buksyro kuria.

fiat coupe galvoju dar o šeip tai ir kitokios gali buti.

Iškart tokia nupirkčiau...

o gal čia rimtai dėl šalčio?jei butu rimtai kas ar neturetu ji dekt visa laika? dabar tai usidega tai uzgesta.

kažkaip nekreipiau dėmesio, bet dabar susirupinau. dokumentuose parašyta jog mano vectra bendzas/dujos, o yra tik bendzas, tai reiškias buvo idetos dujos. o dabar išimtos... kokios gali būti to priežastys?

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-universalas-1998-0125681506.html idomu kas gero uz tokia kaina. mhm....

kad uz tokia suma nupirksi tai tikrai , bet kai pakaba prades byret ar vairo kolonele pareis tai keiksies....

cia apie a4 kalbu

tai kas ten per dyzelis uz tokia kaina...

cia tau pazinciu portalas ar kaip?

1. Čia ne borto kompiuteris, čia tiesiog rodo laiką bei lauko temperatūrą, jeigu būtų borto kompiuteris, ekranėlis būtų didesnis, o dėl mygtukų, taip ir turi būt, jog TIK ilgiau palaikius suveikia. 2. Pas Tave yra klimato kontrolė, tas ekranėlis kuris pavaizduotas nr 2 turi rodyt skaičių pagal nustatytą temperatūrą, paspaudus + ji padidėja, paspaudus - sumažėja, taipogi tą temperatūrą rodo tik įjungus degimą, bei užvestam varikliui

Labas. Jeigu tavo automobilyje kurie nors langai yra ne elektriniai (irklai) gali bandyt toki varianta. Su kokia nors plokstele (kad ir ledui nuo langu gramdyt) nuleisk stikla kiek galima zemiau, jis vistiek turi laisvumo tai kazkiek nusileis, tada pro lango plysi prakisi ilga plokstele ir pastumi langu rankenele, tada ikisa ranka ir atrakini duris. Nezinau ar pavyks, bet variantas.

Slėpkis pats su savo žiniom, kurios baigiasi tuteišyno keiksmažodžių enciklopedija, nei varei technikinės su išmotuota įranga, nei išiminėjai ją, tik protą knisi.Prašo popieriaus kas išmontavo tai visų pirma.Antra, gaeriausia nekišt pinigų nei ten t/a kontroplierius žišrės į tas dujas nei ką, dar jei draugelis tai išvis, pasakys perjungt į dujas suvaidinsimka perjungiai ir parašys co iš akies kokią reikia.Nebutina keist techo, kam ji keist kaim galima kitas dujas susidet neimpazymos nereiks nieko tik baliono paso kad ne senesnis nei tiek ir tiek metu.Galesi susimest kad ir pats iranga, o va jei perdarysi pasa tai uzsiknisi , reiks kruvos pazymu, sertifikato.O wagenui patarciau nuo savo psichu biski valdytis, jęi nori dirnt kai laukinis ciukcia taim dirbk kitiems smegenu nekompostiraves.Pagal naujus reikalavimus tu pats neturi teise isimineti irangos, tai gali daryt tik firma, turinti S.M.licienzija.Cia bendraiminfo, kai garaziniai lopai, tokie kaip wageno draugeliai ilupineja dujas, tai skyles kolike kur buvo purksuku vamzdeliai, stuceriukai dazniausiai pagaliku prikisa ar isvis snargliu uzlipina, slagus sugadnia pripainiuoja.Geriau gradex nuvezk masina normaliam meistrui parodyti kad neturetum nesklandumu, geriausia elektriku, dujininkui nes tas avinas kuris tave apipiso is ubagiskumo ir durnumo ten galejo pridirbti daud nesaminiu.As pats neseniai draugui uz buteli brendzio atidaviau naujo lpg baliono pasa, nes pas ji buvo analogiska situacija su lexu rx.Pats dejo dujoas nes pries parduodant issiieme zmogus.

Paziurejau waginos postus, tai jam istisai vaidenasi kazkoks kvatriskis, tai 8 cilindru varikliai, tai isimta parduodama duju iranga.Darželinukas net teisių neturi ir išsipisinėja.Tas tuteišas vis nori išsiveržti iš savęs vertų "polemizuotojų"rato, vis nori su rimtesniais pasiginčyt tik niekaip į jį dėmesio nekreipia.Juk yra dasauto, mgaražas, asas ir panašūs plūgai; pirmyn wagina kapokis su jais , pakviesk į diskusiją-visa avinų banda gaunasi.

Ponas technikos mokslu propesorius vagina visiems siulo išmontuoti pas ji bakuzeje šalcininkaiskame rajone dujų įrangą ir važiuot kiek divas duosir poto varyti registocis i riagytra.Žmonės nebūkit tokių avingalvių propagandos aukomis-kaip vagina-jei betkas pradėtų lupinėti įrangą iš automobilių tai visa Lietuva važinėtų su tokiais lavonais kaip jis , jei būtų tokia tvarka kaip tokie ifiotai nori, tai visi plūgai pradėtų draskyt lupinėt ir totalus bardakas būtų(plūgai ir lupinėja, tik save gerbiantys žmonės tokių neperka ir nieks tokių triperių neregistruoja).Prie tokio vaghinos jovalo Nebūtų jokių garantijų, kad įranga išmontuota deramai ir atsakingai, kad transporto priemonė elementariai tinkama ekspoatuoti.Tokius plūgus reikia iokliuot nuo visuomenės, gaila nėra isntitucijos kuri tuo užsiimtų.Aš neperku tokių pupenų pabuvusių tam tikrose rankose, niekas iš mano kolegų, paž.draugų to niekad nedarys ir Jūs formuiečiai nedaryjkte, jei pirkčiau tai pamatęs išluptą pasiūsčiau toliau.Per tokią savivalę krūva bėdų žmonėms.

HEBRA tamsuoliai tokie klausimai ka pirkti.Tai patarkit kokius trusikiukus man pirkti ar ssu GELYTEMIS ar su DRUGEIAIS?

durneli, tu man e gimineapsimeta durniu, nors jo foto idejau DDD

rytuose niekam sitas grabas jau nereikalingas ir ne durniai ten gyvena, atvaziuos patys ir nusipirks uz tuos pinigus ackarika mersa

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-190-e-sedanas-1988-0126215092.html

Ledazzz. :3 Bet dėja. :

Aš irgi galiu katu pasivėžinti.jeigu nereiks vairuoti pinigų neimčiau, Vienintelė sąlyga-vairuoji Tu, o man statai

e36 atrodytu tjp, kaip atrodo toks ir yra, tik ft blogos kokybes.

na manau priklauso nuo e39 bukles kokia butu bukle jei damoket 5000lietuvisku ? e36 registruotas kaip 93' bet variklis 97' 1900kub.cm Lb malonu kad taip greitai atsirado pasisakanciu

sjp beveik pritariu bet ne 100% yra isimciu

mano manymu tai pats svarbiausias dalykas trauka, nes jei blogei traukia tai automatiskai jau turbina prie mirties arba varikliui kzk yra, tiek vienu atvieju tiek kitu tai pareikalaus dideliu islaidu. Ir seip sukonkrentik apie koky dyzeli kalbi

Sejp kokiu tikslu keiti ? is tu penktu nieko gero karves ir tiek, tikrai geriau tavo 318is.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-528-sedanas-1999-0119226638.html Nebent sitas va is penktu daugiau tai nieko gero nemaciau

O kas bus kokiu 5 minuciu?

Pirmiausia uvesk ji ir ziurek ar nesipurto kai paseles. Jei purtosi tai jau arba cilindras koks silpnai veike, arba forsunke blogai veikia kazkuri. Bet nepamirsk kad cia dyzelis, vibracija turi buti, bet tolygi. Tada ziurek ar pritraukie tepalo kamsteli atsukta ir padeta kai duodi gazo. Ipatingai atkreipk demesi i duminguma. Soudziai tai nlb baisu, cia net normalu jei kazkiek yra, bet neperdaug kad butu! Ir seip jei paduoda dumo kai gerai uzgazuoji tai jau nlb gerai. Tada patikrink ar nekaista, teperatura kol pakils nelabai sulauksi, bet vistiek gali buti kur uzsisike radiatoriai ir pns. Atkreipk demesi i centrini skyva ar nekreivas, ar lygiai sukasi. i dirzus paziurek, ar nesutrukineje. Skyscius paziurek ar svarus. Na ir tiek trbt. Gali dar pakaitinimo zvakiu laidus nuimt ir paziuret kaip kuriasi kol saltas. Jei uzsikurs po pirmo ar po antro apsisukimo, nedumins ir tolygiai dirbs. Imk toki drasiai

isore ir variklis patvarus, tik kad vidus lb nesa i mazdos.