Auto auto ziema ir dujos (2658 page) (141460)

o tu ka galvojai?kad 8l valgys?16 voztuvu gi! 1, 6 16 voztuvu 10 ima normaliai vazinejant.tau jis turi 11-12 valgyt.tu biski paspaudi ir viskas-13l.kardanas- 7 valgo?trasoj gal 90 vazioujant.bet zmogus klausia apie miesta.gali aisku diagnostika padaryt gal kazkas yra bet maziau 11 tikrai neims.

Ka gi, biciuliai reiktu Jusu patrimo. Zodziu viskas buvo gerai, masina dirbo puikiai kol nuorinom ausinimo sistema, beorinant karta uzgeso. Kurti reikejo gan ilgai, jausmas, kad uzsisiurbe, Vaziuojant irgi gesta. Ta prasme vaziuoji koki 300m ir uzgesta lyg atjungtu siurbli, arba kibikstis dingtu. Ilgai pasukant stateriu uzsiveda. Mintys?

zmogelis katik issilaikes teises ir taip vos gaudosi mieste kaip kur vaziuoti, o dar siulai sunkesvore pavazineti? neveltui C kategorija gali laikytis nuo 20 ar 21 metu, kai nors truputi daugiau koses galvoje pavazinejus su lengvuoju transportu. Vazinejau po miesta su ZIL, tas jokios ytakos nedave vairavimui lengvos masinos

1.Ar yra pas jus Audinej (88m, 1, 8 bendzas) toks daiktas kairej pusej po kapotu http://www.talpykla.com/files/5167/ssdsfsdre.JPG ir kam jis reikalingas ar pasjus jis pajunktas? 2.Ka reguliuoja sitas varztelis kiek kartu jis turi but atsuktas http://www.talpykla.com/files/5167/varztas.jpg LABAI DEKUI UZ ATS

Skitumas akivaizdus - voztuvu skaicius, galingumas. Ar galva gali tikt abiem varikliam? galiu atsakyti - Taip, kazkuriam varikliui tiks, nes jie du o galva viena. O jei rimtai, tai mes nesam daria tokio galvu keitimo. Bet ar tiks ar ne, reikia pasimatuot ir matysis, ar bent mechaniskai ji uzsideda.

Senai tau ateme?juk tu galejai laikinas pasiimti teises kol teismas ivyks, beje pasiruosk kalba nebloga gal tai tures itakos tavo teisiu laikui ir baudos dydziui, pasakyk kad seimoje esi vienintelis maitintojas, iki darbo nera kaip vaziuoti, jei neturesi teisiu darba prarasi, klp tai tokios kalbos teiseja suminkstino

Kazkada turejau audi 100 1.8, nu tai buvo kazkoks asilas ipiles kazko, kai nutraukiau vandens zarna, tai apakau kokia kose viduj Ploviau nufiltruotom isrugomis(jos rugscios), kokius 3 kartus...Nu padejo, bet koki kisieliu ispyliau po pirmo plovimo!Po pusmecio keiciau peciuka...Tai gal iskarto isplauk ir pasikeisk

Galant, jei tik nesusestas vezio.Vaziuokles patvarumas tikrai geresnis uz Peugeot 406, iranga tikrai gera-beveik visuose yra klima ir elektros paketas.Tuo labiau, kad galantu universalu pas mus nelabai megsta, tad gal lengviau bus kazka rastminusas-deziu sincronizatoriai, bet jei nebijai imest papildomus kelis litus laikui begant, tai galima ziuret...

aisku tamstos reikalas, bet ar ivertini viena labai maza aplinkybe.Tai, kad ziemos UK yra gana trumpos o mocas yra labai populiari transporto priemone, kaip ir skuteriai.Todel ju ridos buna ispudingos.O jei dar uzleksi ant kokio buvusio moto pasiuntinio moco, tai ten bus jau tik lukstas.Londono centras knibzda nuo ju...

as nuo 2007 vazinejau be didesniu klausimu iskyrus vaziuokle ir teko signalka isimt, nusilanksciusius laidus sulituot.ir daugiau nieko!Uztat dabar pakeitem siurbli benzo, dangteli, begunoka, temp. davikli, netgi ipurskimo galva kita-kaip durnavoja, taip durnavoja.Pasiulymas yra pasibandyt kita kompa, bet Mikytuose NERA:lolabar galvojuresuot, ar ieskot kompo kito

nuimi zarnos gala, kuris eina is turbos i tarpini ausintuva.Ten gali buti tepalo kazkiek, bet ne plaukt.Dar gali buti sudevetos voztuvu koteliu manzetu gumeles.Stebuklu nebuna.Arba lasina kazkur, arba per kamina eina.Turbas tvarko aibe imoniu.Pasiguglini ir suzinai.Nerasysiu jokio pavadinimo, kad nebutu reklama.Kainos apie tris simtus, bet cia labai santykinai.

del tepalo siurbliu, taip vadinamu dideliu.Ten problema nevienoj vietoj.Tiek asele, tiek itempejai, tiek grandine.Dar yra zvaigzdute uzpresuota ant alkuninio.Viska kartu isprest, nu tai nezinau, daugiau nei grazuKlinija visas matoras iskart, su turbina poroj.Nebuna ka remontuot, nes dar iki to jau buna tepalo badas ir suvaro viska iki negaliu.

zmona vazineja rav4 hibridu siu metu laidos.Kolkas nuvaziuota apie 5000km, viso to kuro sanaudas rodo 5.9.Trumpu pavaziavimu gana daug.Jei variklis ir baterija silta, tai imanoma nuvaziuot iki dvieju 2km vien elektra.Atrodo juokas, bet kura tai taupo.Variklis 2.5, varomas tik priekis.Ka gamintojas raso, nesidomejauSusyla gana greit, tikrai nesalta.

vos kelniu neprimyzau, ta tavo astunke 100 per 7, 4 , tas bmw kazkur per 5, 5 tai tu nebegrybauk zmogau, jei zmogus vos gaza liete o tu dugna imynes ir jauties kad dragini tai pasakeliu nesek, toki bmw jei paimtum tai nebent su tokia a8 kaip is transporterio 6.0 W12

Man tai čia realios kuro sąnaudos. Ten kai žmonės skelbimuose rašo, jog 4 ar 5 l/100 km ima, tai čia yra totali nesąmonė. Gal šiek tiek ir daug ima, bet dar tikrai nieko baisaus. Dar įdomu kaip tu važiuoji, nes jeigu bėgėjiesi max. akseleratoriaus užspaudimu, tai nenorėk...

Aš nesakau, kad jie lievi, bet jie sukurti ekonomiškumui, todėl jie ir netraukia, neturi normalaus pagreičio bei visa kita. Tokius perka dažniausiai pagyvenę žmonės arba kaip pirmą motorolerį, kai neturi patirties. P.S. Turiu tokiam aparatui sportinį duslintuvą, jei ką... Įmanomas variantas, kad pridės traukos arba max. greičio...

jei turi omenyje 2, 4 paprasta dizeli(nu jei gerai suprantu kazkur apie 88-90metu)nebijok variklis pergyvens kebula jei nebus uzvaikitas, geras variklis pas mane garaze stovi reikalauja kebulo ir vaziuokles remonto bet reikia tam nemazai pinigu o isvest i lauzina ar dalim gaila perduot irgi gaila,

Na, nebūtina apsiriboti vien tik Kinija. Ir vietoj tavęs nesiūlyčiau žmogui kiniškų ratlankių, nors asmeniškai nieko prieš juos neturiu, kadangi draguose ar kitokiame sporte nedalyvauju, bet tikriausiai žinai tik originalius bei kinietiškus, bet man asmeniškai nerūpi, nes matosi, kad žmogus irgi kažkiek raukia. Vizualiai gi jų neatskirsi...

Sveiki gal galit padeti. Jau kuri laika man atsiranda tepalas prie egr ford galaxy 2003 1.9 tdi 85 kw.isvalau kur apsitasko ir vel tas pats. Trauka lyg yra. Patarkit ka daryti. Ar keisti egr ar isvalyti? O gal cia turbina jau praleidzia? Nors dumo jokio nemeta pro duslintuva.

ne tau parase kompas :ASILE ZIUREK LIAMDA? kas dar ? galvoji kita nupirk naujas zvakes susuk ...trailina ne zvakes .tada naujus laidus susuk...aha ne laidai ...tada pakeisk liamda zonda ne trailina buvo liamda...o gal liamda raso nes kataliko tik nera ir esme zvakese ....imkis darbo o ne rasinek ...

PRASAU padovanoti man e46 330i privalumai butu;coupe, grazus r18 ratai, neuzdrostas, tamsinti langai, audio aparatura min (2kw rms).Nusipirkciau pats , bet wa mokaus, o dirbti tingiu bl yra naiviu zmoniu, siais laikais zmones uz 10 lt gerkle gali perkast, o tu nori masinos veltui ir dar kad vaziuotu

Arba stojame visi like zmones pries seima, arba jie mus uzes , manau reikketu juos pakratyt kad taip mus zlugdo ..atima darbo vietas uzdeda vis naujus mokesciu kelia degalu kainas ir savo paciu atlyginimus o mes jau baigiam viska prarast manau reiketu juos papurtyt

Kad negaunu ir restauruotu kaip matai noretusi atsirestauruoti a4 viršutines traukes šarnyrus..kleba. O kažkaip dėl tu šarnyriuku pirkti koki kilograma kinietiško aliuminio netgi pikta Bet ka darysi, jei nera šiauliuose kas padaro uz zmogiska kaina nupirksiu kinietiskus, o kai laiko bus senus originalius atrestauriuosiu kur nors kada nors

Nežinau ar verta kai aš savo mašinos tehnine būkle tikrai nesiskundžiu, juolabiau per savaite pravažiuoju netoli 400km plius ja pirkau už tikrai nemažus pinigus iš Voketijos ir prabėgusi buvo tik 200 000.
Nežinia ką galiu gauti nupirkus A8, kai atrodys gražiai, o išvažiuoti bus baisu, kad tik kas nesubirėtu.

fotke tai priekis senosios hondos ao galas jau tokios kaip mano na o tuos kur lygini honda eitu geriau jei abu ant drago paleisi o seip ar tai jie abudu buki mocai butent tau nei to nei ano siulyciau nesidairyti nedelto kad hujovi bet ... nu berysio ir tiek

Nusišnekėjai.Paaiškink , nuo ko tas metalas kietėja.Užsigrūdina, ar ką.O dėl tekinimo, tai tokių darbų garažiukuose nedaro, taigi, kreipiančiosios ar nuvalymas jiems savaime suprantami dalykai.Nors šiaip diskų niekada netekinčiau, nes jei diskas susikraipė, vadinasi jis buvo perkaitintas ir jo kokybė jau nebe ta, kaip naujo.Naujas daiktas yra naujas

ka jus cia zmones apgaudinejat?buvo tema apie peza , o prasidejo apie bmw3, (aciu dievui , kad ne apie bulka ir vw tokiu metu , kurie yra paskutinis sudo gabalas).geras tas pezas nereik nei lb priziuret ; jei 8v 4cyl. benzolis arba variklis 2.1td . minimali eksploatacija tiek variklio tiek vaziuokles.

idomu kiek huliganas karavanas kainuotu? juodos spalvos...vokiski dokumentai dar..kokiu gal 92m gal 93 nezinau tiksliai..kiek uz toki siulyt butu galima?? pas drauga kieme toks metosi..nevazinejamas..kebulas remonto reikalauja...dangti galini dazyt sparnus..zodziu iki langu visa perdazyt reiktu...priekinio kapoto nereik ir stogo dazyti..

sveiki, iskilo toks klausimas, ar galima dujas imontuot i toki varikli?1, 8 benzinas 98m.esme tame kad turiu masina su 1, 8 varikliu, isiurbimo kolektorius aliuminis, o sitas 98m naujesnes kartos variklis, kolektorius juodas, kiek suprantu tai bus plasmasinis jau.va ir klausimas ar i toki montuoja dujas? tas taskines vadinamas..

zodziu daug tokiu zmoniu yra kurie taip daro as buvau ant tokio uzsiroves pernai. suderejom kaina viska sako po dvieju dienu galesim i regitra nuvaryt ir parduot po dvieju dienu skambinu nekelia paskambinau is kito nr pakele sako masinos neber, o seis metais ziuriu vel pardavineja tapati passata

ziurek ne kiek apsimyzes o kiek mazeja jai per 10 000 km galima vazinet nedapylus nemanau kad reikia pult ant mineralines arba nebent yra schel mineralke 10w40 ba kitaip bus kaput ziemao siaip jai pigios alyvos nuojauta man sako ipila kelis simtus gramu sintetikos ir uzpavadina pusiau sintetika

peugeot ir reno tai visiskai priesai tik valstybe ta pati, reno gal daugiau su volvo turi sasaju, bet pvz as esu daugiau peugeot koncerno dyzeliu gerbejas bet nesu reno gerbejas
beje tam senesniam nuo 98 metu s80 103 kw 2.4 d mieste su mec deze priklauso ryt 12, 2

siaip man asmeniskai to mustango lietakai super grazus mano skonio. aukstos padangos nemegstu zemo profilio padangu , man negrazu netgi ir plius ne praktiska bet su uzrasais kiek speju buna butent auksto profilio padangos.bet audiuskai tai turbut ar tikrai tinka???? bent butu galas varomas kazkaip galui varomui labiau tinka uzrasai

jai tai butu tiesa , visi vazinetu su 2.3 , bet kadangi truputi perdedi , tai kelyja zymiai daugiau 2.5 ar 2.8 , o kad su benzais maziau bedu negu su dyzeles , labai nesutikciau , aisku TDS probleminiai siurbliai , bet ne taip kardinaliai rasyk , jai neturejai bent keliu TDS , , , autorius , pirk 2.5i ir vzinek

Turėjau 1992 metų su 1, 6 bent maniškis turėjo daug bėdų su elektra, kol galiausiai kompas sudegė, o tada tai jau gryną bėdą kol ką pritaikai. Šiaip gana ekonomiška, daug papildomos įrangos elektriniai veidrodžiai, langai ir t.t. traukia nebloga, bet miesto mašina. Užmiesti jau vargas kai greičiau imi važiuoti...

nera net konkurencijos 5 serijai. Beabejo BMW. kodel?, patogesne, greitesne, ekonomiskesne, geresnis variklys viskuom, vaziuoja galiniais tik kai reikia isijungia visi 4. dizainas jau cia skonio reikalas, man asmeniskai BMW. Trukumai abieju tokie patys, vaziuokles tvarkymo kastai dideli, bet BMW waziuoja daugiausiai kompromisiskai. Greitai minkstai ir stabiliai. Audi kietesne.

tai arba su mazda kazkas negerai, arba pana tavo pastoviai dugnais pjauna. nzn, man 10 suryja jei pavazineji ant geru sukiu. siaip ziurint kaip vaziuoji mieste ir kokiam mieste. pas mane ne didmiestis, tai kamsciu nematau, sviesoforai keli tera, tai jei normaliai vaziuoju nu nesuryja ji man tiek.

Draugas pasiule pirkti Ford Galaxy už 4500 Lt. Jai viskas gerai tik is vidaus kosmetiskai pravalyti reikia, buferis iskiles ir sparnas nubraizytas. 1, 9 tdi. Tik nerima kelia, kad jau labai daug prabegus virs 300000 km. Kaip manot ar apsimoka dyzeli su tokia rida. I ka dar reiketu atkreipti demesi?

sveiki, gal kas zinot ar bmw 528l yra interkuleris ar kazkas pan... tas mechanizmas stovi desinej pusej buferi po posparne. gal zinot kas ten per daiktas, nes vieni sako, kad galia didina kiti, kad benzina garina, o treti vapsie nusisneka...bet tipo jis neveikia...ir nzn kas ten

Sroves tikriausiai ima labai daug.. O ka apie shark firma girdeti ? internete net nelabai eina susirasti stiprintuvo duomenu.
Be to ka pasiulytumet rinktis,
Phase evoliution rs1
ar
Aline mrd m500 , abu bus jungiami nuo dvieju omu, galios tiek pat abu turi, kuris butu geresnis ? Sroves maziau, iskaipymu ir t.t. ?

Tai va isgirsk pirma kart, liaudis sako pirmas kartas visad buna. Manoji is BRC, "ledinis" variantas, pats stebejaus tokius ratus isigijes. Kolega klause apie garantini, jo suteikia, bet ne visiems modeliams. As savajai buvau gaves 6mėn garantija varikliui ir greiciu dezei neatsizvelgiant i rida. Sia garantija neteko pasinaudot...

kas geriau klausia zmogus, tai tik jau ne 2.5 proba, bedu turgus, kazkas pamelavo, kad patvari, pusbrolis turejo, tai keike tada ir dbr prisimines keikia daug patvariasne proba 2.0, 85kw, pats vazineju su ja.aisku negendanciu asinu nera..pliusas probos kebulai nerudija! o kas gero preliudej nezinau, nesusiduriau.

nu tai jau geriau uzlaikyta automata is patikimo zmogaus nei uzdrosta mechanke is velniai zino ko. supranti man sita vw duoda men laiko, apsiziuret, pasivazinet, priprasti, ar patiks ar ne ir pan, be to paziek ar tu rasi kur uz 4000 lt sidabrines spalvos ledovai nulaikyta sharana? nemanau.

pas mane siuo metu ant golfo 1, 8 pilno purskalo k-jet'o saltas/karstas apsukos pulsuoja ant duju kaip ir norma, viskas po duju idejimo prasidejo, kame reples? laisvu sukiu reguliatorius? ale atrodo sureguliuoji salta su juo, ant karsto jau apsukos lipa vos ne per 2k rpm? kas per fuck?

ne, tiesiog daugumoj taip yra.. vertikaliai jungiami begiai (1 - 2, 3 - 4 ir t.t.) dazniausiai stovi ant vieno slico, jei reikia svirti pastumti i kaire arba desina, reiskia dezeje pasirenki kita sakute, t.y. kita pora begiu ant vieno slico. o atbulinis isvis buna kartais atskiras. pasdomek kaip deze veikia.

prie to apvalaus neina kartais stabdziu vamzdeliai? butu tada ABS pompa. del aukstu apsuku - arba siurbia ora kazkur, arba laisvos eigos voztuvas.. kai kuriose dar pakelia apsukas jei generatorius blogai krauna.. bet dazniau japonai.. toyota ir subaru esu mates kurie pakelia kai generatorius ant laisvu nesugeba palaikyti itampos.

su nedideliu dujiniu raktu kartais iseina atsukti. yra ir specialus irankis jiem, atrodo kaip ilgas vamzdis, vienam gale 1/2 ratchetas dedasi, kitoj adapteris traukes "verzlei". siaip dazniausiai sunku atsukti buna, nes patepta ten tokiu kliju ant sriegio, plius dar dazniausiai buna fuisatorius. ji arba atlenkti arba issukti reikia

dar yra varijantas kad zvakiu laidai nekontachina , reikia tuos kontaktus suspausti kad geresnis kontaktas butu, jei pavyko pasitvarkyti tai gal galetum pasukti man 864660040 persuksiu paskui galesim pakalbeti apie ta beda nes man tas pats nuo pernai per salcius -10 ir daugiau tenka ilgai sukti LAUKSIU SBS AR SKAMBUCIO

Jei ant motoro Yamaha 250cc, tai manau kad cia yra yamaha yz 250cc, o metai manau butu apie 1986-1997 tureu but jei ne paslaptis kiek mokejai?? nes ebay maciau uz toki labai geros bukles + dar vienas komplektas plastiku ir uz viska 750$ tai manau tikrai ne daug

Sveiki turiu tokia bega prabega alyva pro pavaru perjungimo svirti toje vietoje kur jungiasi su pavaru deze, nors ir labai mazai bet vistiek reik kanors daryt, ten tokia tarpine biski kiaura yra, tai gal zinot kokiu kliju, kurie kaip rieboksliai veiktu? Nes ardyti visa varikli del vieno dalyko nesinori