Auto auto volvo srs airbag (563 page) (29315)

dar legendine AUDI QUATTRO

normalus tie tds'ai. kiek turejau c4 2.5tdi tai variklis kur kas lievesnis, du kartus uzsilenke. apie sanaudas nusisneki isvis, rija jie labai panasiai. del tds siurbliu tai dar nei vienam pazystamui nebuvo parejes.

nebesvaik apie ekonomiskuma su tuo tdi. kelione is NL parode, kad bmw trasoj tikrai ekonomiskesnis. e39 tds pries c4 tdi. dauguma su bmw taip ir neatleidzia gazo pastoviai tiek trasoj lekia tiek mieste paskui ir buna bmw be 7 litru nevaziuoja trasoj. juokas is tokiu tik ima.

O tu tada paaiskink, kuri masina yra gera? Kiekvienoj temoj, apie visas masinas pripilama tiek S, kad net susimastai, ar yra geru masinu

nusipirksi is paskutiniu ta a6 ar 39 tai dar plius turesi koki maziausiai 1000investuot vkad vaziuotu nes jie visi jau numire uz tokia kaina

Jei pirkėjas nemato, ką perka, tai čia jo bėda, o gal net ir tragedija

Naudoto automobilio pirkimas yra loterija. Kai čia paskaitai, tai kaip tik atrodo, kad dauguma "nusimano" ))) ir dar kitus protina . Jei jau turi tu 12 ar 15klt ir nori juos išleisti tokiam daiktu kaip bmw, tai nepatingėk nuvažiuoti į rimtesnį servisą apžiūrai. Žinant mūsų "sąžiningus" pardavėjus, tai nupirkti normalų automobilį darosi labai sunku

Dovanokit, kad trukdau Jums diskutuoti itin prasmingomis ir labai daug žinių suteikiančiomis temomis . Netrukdysiu Jūsų intelektualaus bendravimo . Bėgu budulino įkalsiu, kad galėčiau suprasti Jūsų diskusiją

Argumentuok

PPASITAISYSIU, MANIAU, KAD TUREJAI OMENY AUDI A6 C4 KEBULE, TUOMET GERIAU E39

Kur galima rasti sia detale? kokia butu kaina?

jau neviena varianta kaip draugai ale oj leda paemiau.. daug mokejau... po 2 menesiu.. dar puse masinos kainos maziausiai sukisa.. cia prishologija

parasiau i pm

kaip cia pasiseke taip pigiai paimti su tokia komplektacija? koks motoras? kokius metu?

Sveiki kas yra , kad atbuliny musant reik vis nuimt prieracegos ta uzdangala, ir penktas begis nesimusa.? ka ten pakeist reik?

Dažniausi CEM "mirties" požymiai:
Išsijungia prietaisų skydelis; oro kondicionieriaus kompresorius neveikia; neveikia elektriniai langai.
Skydelyje rodoma ABS bei stabdžių sistemos gedimo pranešimas; prietaisų skydelis mirksi/išsijunginėja; nebeveikia valytuvai; nebeveikia distancinis durų užrakinimas/atrakinimas.
automobilis neužsiveda, tačiau užsiveda po akumuliatoriaus atjungimo; diagnostika CEM rodo daugybę ryšio su kitais moduliais klaidų.
Skydelyje - pranešimas apie sumažintą variklio galią ("Reduced engine performance"), stabdžių sistemos gedimo pranešimas; automatinės pavarų dėžės darbo sutrikimai; variklis gęsta, tačiau užsiveda po degimo išjungimo ir įjungimo.
Įsijungia posūkių signalai ir jų neįmanoma išjungti.

http://fixvolvoetm.eu/index.php?page=CEM
Buvo ir pačiam, nuvažiavau Kaune kur tvarko CEM (nuoroda virš) ir sutvarkė.
Jei senoji S80 (iki 2005) reikės pačiam / pačiai susirasti sveiką CEM (pats radau skelbimuose už 30e) ir perkels visą info iš seno sugedusio CEM į naują / naudotą CEM (100e).

Kainos ne srotines viskas pigiau placiau tel..Skambinkit rasykit.Masina isardyta pilnai viskas isimta pacio kebulo jau nebera.Tel.+37064696321 Dalys randasi Verėduvoje 18km nuo raseiniu 10km nuo Ariogalos 1.---- 2.Starteris 60Lt. 3.Vairo stiprintuvo siurblys 50Lt. 4.Sankabos komplektas 80Lt. 5.Kuro siurblys nuo TD +kompas gera bukle buvau pirkes is vokieciu parvarytos masinos.Siurblys tinka tik tiems pas kuriu yra aliumine ausis kur siurblys tvirtinasi jei ausis yra liejinys su bloku is kart sakau netiks kaina 300Lt buvau idejas i si tds. Siurblys Rezervuotas. 6.Bako siurbliukas 30Lt. 7.Langu purskimo varikliukas 15Lt. 8.Generatorius 50Lt. 9.Purkstukai paprastu 1vnt kaina 5Lt. 10.Kardano guma 20Lt. 11.Uzvedimo spynele su 2raktais 80Lt geras variantas pametus raktus nesunku pasikeisti. 12.Ventiliatorius+kondiskes radiatorius visas komplektas 40Lt. 13.Stabdziu vakumas+stabdziu blokas visas komplektas 90Lt iskomplektuojant kaina sutartine. 14.Intercooler+Slanges 60Lt be slangu 40Lt. 15.Rankinio mechanizmas 10Lt. 16.Galiniai armortizatoriai vnt 15Lt 17.Variklio pagalve 1vnt 30Lt. 18.Suportai su geromis kaladelėmis ir stabdziu žarnelėmis 2vnt be nuorinimo varsto kaina vnt35Lt kiti 2 su kaina vnt 50Lt suportai gerai veikiantys . 19.Galiniai stabdziu diskai nemažai mesos lygus komplektas 20Lt. 20.--- 21.Galiniai žibintai sedano kinietiski komplektas 30Lt. 22.Galiniai žibintai sedano lakuoti komplektas 20Lt. 23.Priekiniai žibintai vnt kaina 30Lt. 24.Vairas su geru Airbag 40Lt. 25.Veidrodeliai vnt kaina 20Lt. 26.Skaidrus posukiai po 10Lt. 27.Variklis 200Lt galiu atskirai parduoti galva, bloka, karteri ir visa kita. 28.Gerai veikiantis peciukas bmwas buvo su kondiske tad peciukas turetu tiki tik su kondiske kaina 80Lt. 29.Reduktorius geras niekas nebarska neblokuotas nevirintas kaina 60Lt. 30.Greičio dėžė pilna nenurinkta be sankabos komplekto 100Lt. 31.Durys priekinės be stiklu tik su blogais pakelejais kaina vnt 50Lt. 32.Galinės durys be stiklu vnt kaina 50Lt. 33.Galinis dangtis 50Lt. 34.Priekinis kapotas 50Lt. 35.Galinis buferis sveikas nenubraizytas be balkio 10Lt. 36.Priekiniu duru stiklai po 15Lt. 37.Galiniu duru stiklai vnt 10Lt. 38.Galinis stiklas tvarkingas su gumomis 40Lt. 39.Priekinis vairuotojo puses posparnis 10Lt. 40.M-tech tipo is stiklo audinio slenksciai matos ft viena reikia tvarkyti nusveist spakliu 30Lt. 41.Priekinis usas pustas su grotelemis yra defektas reikia biski tvarkyti 25Lt. 42.Originalus R15 Lieti ratai su visais dangteliais padangos vasarines mesos dar sociai 1-2 sezonams Kaina 180Lt. Visa kas kitka nepaminėta tai visokios plasmasės smulkios ar didelės dalys kurios maziau einamos kainos sutartinės.Perkant daugiau nuolaidosDomina ir keitimo variantai su mana ar jusu priemoka.Domina M-tech apdaila e36 kebului. Šitu daliu nebera parduotos: 1.Vairo kolonele 2.Radiatorius 3.Sviesu jungiklis 4.Kelevio ir vairuotojo sparnai 5.Diržo itempėjas 6.Pilnas išmetimas 7.Priekinis buferis 8.Priekinis stiklas 9.Priekines šakes 10.Variklio ausys 11.Turbina 12.El.purkstukas 13.Desines puses posparnis 14.Pusašiai abu su granatom. 15.Priekiniai amortizatoriai su spiruoklem 16.Dauguma plasmasiu

nei audi nei bmw gyvo uz tiek nepaimsi

cia vienu metu TT pirmos laidos turbinta pardavinejo.Ten kiek prirasyta modu sudeta, kokie rodikliai pasiekti stende, tai daugumai galejo buti svajoniu masina.Ir tik uz 5 ar 5.5 keur.Vienas juokas.Plius kabrioletas-visos mergos tavo.Vaziuoji gedo prospektu ir sluote sluoji

Dek, Nepamirsk i foruma fotkiu ikelt, aprasyk...Laukiu

Sveiki, zadu pirkt toki automobili, pasidalinkit informacija apie ji, nes daug ziniu apie ji neturiu.zinau tik tiek kad stovi audi blokas 103 kW, kietoka pakaba, bei brangi eksploatacija.Pliusas jos butu toks jog jos buna neblogos komplektacijos.

mazokai kilovatu, bet turbut galios uztenka ?

uz kokia suma ?

jo 1, 9TD 66kw

arba is trecios i pirma va tada kaip paselias varo

Jo, kai i turbinini benzinini varikli deda dujas reikia greit pribegt su kirviu ir rankas nukapot

Ai dar ka norejau pasakyt, kad rinkdamasis masina pagal tevo autoriteta ir panasia nuomone gali isklysti is kelio biski, mane atsimenu kai buvo 16-18m irgi tevas buvo "uzgydes" su dyzelinem masinom, nuo tada kokias 7 skirtingas zyzelius pabandziau paturet, da nu jivo.. Paskui kazkaip pasitaike kad pakirtau galinga benzinine ir nuo tada pasukau sportcoupe keliu, kur dabar ir esu Tuo metu ir mergos ir visa kita kitaip ziuri, paciam malonu vazinet normaliai, ypac tavo amziuj

Hi, apie gedimus nekalbu nes jie visada skirtingi o siems modeliams kaip visiems dyzeliams tikrai pakanka kaprizu nes dyzeliai daug nuvaziave ir siaip atsibode kazkam kazka irodineti bet galiu pasiulyti kur galima gauti geros bukles ir uz padoria kaina.Jei domina paraskite i pr.maila.

Dėkoju , midwest, už išsamų atsakymą Kaip supratote, tai man dar metai iki teisių (17m man ) bet tikrai esu apturėjęs nemažai praktikos su automobiliais tiek eksploatavimo tiek remonto srityse. Dėl turbinų klausiau, nes teko apturėti Fiat Ulysse 2, 0 turbo su dujom, tai dažnai teko ją tvarkyti (būtent turbiną) Dėl automobilio aptarnavimo (tepalų, visų filtrų, diržų keitimų) kas be ko bus daroma laiku, nes pats esu vienas iš tų kuriam automobilis daugiau nei transporto priemonė ir noriu, kad ji būtų tvarkinga... Dar kartą dėkoju

sklendes tik pas automatus stovi, pas mechanus ju nebuna tai jei mechana perki tai nesuki galvos del ju. idomu kokia ten pas tave pilna komplektacija jei nesunku pavardink? arba vin koda numesk.

visu pirma mieste tikrai daugiau rija visi tie 2.5 dyzeliai mieste nuo 9 ir i virsu rija, nekalbu apie naktini vaziavima kai sviesoforai isjungti ir pavejui penkta pavara riedi 70. bent as daugiau matau pliusu pas tds'a nei tdi. pas tdi pastoviai alkuninio skyvas kreivai sukasi, dirzu keitimas, ilgai syla iki darbines temperaturos, todel ziema sanaudos tikrai su jais nera mazos. turejau tiek tdi ir tds, net ir dabar dar vienas tdi kieme kaip ir tds stovi. o del ridos tai kai ieskojausi automobilio olanduose buvo vienas tds touringas su 640k km rida nors nepasakytum kad ir 200k km butu beges visas ledinis ir kaina tik 800euru.

geru ir nebrangiu nebuna

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Tu nesakyk, ką man daryt, aš nesakysiu kur tau eiti OK

>devinocas galėjai iš karto taip ir parašyti, vietoje "nesek pasakų" Žiūrint objektyviai greičiausiai teks sutikt, nes su 2, 5tdi mieste (Vilniuje) turėtu pasiimti palei 9-10L. TDS prieš TDI čia jau skonio ir įsitikinimų reikalas Iš esmės viskas panašu, tie patys ecu, tie patys elektroniniai siurbliai.

nebegaruok. po 10 metru pavazeves vaziuokles bukle jis matai nustate.

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

tiesiog nori pigiai ir geru metu o tech stovis px nes tiki kad pardavejas nemeluoja

kas liecia s60/80 tai elektronika , pakaba , kebulas bedu neturi , jai benzina imt tai ir su deze ir sankaba problemu nera. Varikliai 2.4 103 ir 125kw paprasti be turbos ir ne sudetingos konstrukcijos , kazkokiu kasiaku nera bet aisku visko buna nezinia kaip su juo elgtasi anksciau . sanaudos iki 12litru su dujom draugauja gerai.

Tiems kas vaziuoja su Audi C4 2, 5 TDI, pasikeiskit skyva nuo 2, 3L benzinines C4 ir pamirsit problema visam gyvenimui.Tik tada reikia ir dirzas pirkti nuo benzinines .Kazkada seniais laikais nusipirkau C4 su 280t.km rida pardaviau pazystamiems su beveik 700 t.km , ir dar po siai dienai vaziuoja be problemu.

pats turiu audi a6 c5 jei turi po 3000lt laisvu I metus imk audi arba bmw sios masinos geros tik reikalaujancios atitinkamos prieziuros

Galiu pasakyt kodel nemiau- Mano ziurimi variantai buvo 1.9tdi iki 10k lt, tai ziurek ka gauni pirkdamas audi ir bmw, Audi-bus senesne, tuscia, nebus traukos, vaziuokle brangesne uz bmw, isvaizda seipsau, bmw- 2000m bent mano, beveik pilna komplektacija, naujesne, grazesne, komfortiskesne ir t.t tai ziurejau i tuos abu skelbimus kur buvau nusiziurejas audi ir bmw, galiu pasakyt kad daug labiau norejau bmw nesigailiu geriau dapilsiu kelis litrus bet uz tat vaziuosiu maloniai ir sau patinkancia masina.Cia kazkas klause komplektacijos, Rekaro oda, TV(navi), orginalus parktronikai, M buferis priekinis, krituliu daviklis, autopilonas , xenon, el sildomi uzsilenkentis veidrodeliai, uzuolaidele elektrine. vistiek kazka busiu pamirses paminet. tai gerai pagalvojus daug kas pasirinktu bmw manau, neskaitau ten audi ar bmw fanu kurie perka masinas tik del to kad jie fanai kazko

Kaimuose, visai kitaip, nei mieste, kuo galingesnė ir didesnė mašina, tuo ji ekonomiškesnė ir jos remontas pigesnis. Stebuklingas tas Lietuvos kaimas

variantas

jo, bet...aliuminine waziokle plius 2.5 tdi nieko gero...

tu tik nejuokink.
1. Škyvas keičiamas ~ kas 70k km, jei nenori nenumatytų bėdų, jį naują galima nupirkti už ~ 250lt + perkant reikia žiūrėti ir žinoti susidėvėjusio škyvo požymius, abi pirkau su geru škyvu ir dar neteko keisti
2. pagrindinis diržas, siurblio diržas 3 įtempėjai + vandens pompa = 420Lt, čia tau brangu? Juo lab ne kiekvieną dieną tuos diržus keist reikia.
3. dėl išmanymo tai matau, kaip pat išmanai, jeigu trauki tokias kainas tai tavo išmanymas yra toks, kad varai tvarkyti į servisą, tie kurie išmano kažką tvarkosi patys, tad mažiau čia skleisk erezijų su 2.5tdi mieste daugiau nei 8l nelabai ir sudeginsi, nebent ant kiekvieno šviesaforo gazas dugnas, tada gal ir daugiau, jei tau ryjo daug, tai gal buvo laikas daryt degsnostiką ir patikrint degimo kampą?
4. apie apšilimą irgi gali nebenusišnekėt. šiuo metu tokiais orais iki darbinės temp užšyla per 7 km, žiema net radiatoriaus nedengiau (pirmą kartą, visom kitom dengdavau)

Taip, kad aiškiai šneki nesąmonęs

ne vienas pavyzdys yra, kaip tie motorai prasuka 1 milijoną ir toliau sėkmingai važiuoja

Sveiki, kaip 1.9 85kw dyzeliuko sąnaudos mieste, užmiesti? jei taip pavaikant kiek jums gaunasi?

Ačiū, persiskaičiau viską, bet iki galo nesupratau - vis tiek tas 2.4D turėtu turėt kažkokių ligų.. Jeigu sklendžių ten nėra, tai gal EGR problemos, jei neužglušinta? (Taip, galiu pasigooglint, bet ten beveik nėra atsakymų)

3.0d patikimas geras motoras. Nebent as neturiu vaizduotes ka dar ten butu galima idet is dyzelio