Auto auto vetra c dezes perdarymas (549 page) (29813)

gera mintis vietoj palapiniu

pirkciau merso c220 1995m dizelis kuro siurbli....o gal galima koki kita pritaikyti....

saab 95 man asmeniskai labai patinka tik salono panele nekokia seip dalys brangios bet pakeiti ir pamirsti lbj malonus vaziavimas

Abu apie 2002metu.

kaip graziai gieda... Dear Buyer, we have the pleasure to inform you that one of our verified sellers has invited you to use our Trading Service to purchase a vehicle. Terms and Conditions of Transaction : The transaction will be through our service only. The Buyer pays PATROCLES Holdings LTD the total amount of the vehicle's price (which is considered as the insured 100% prepayment for the vehicle if the Buyer will accept to buy it) therefore our agents can transport the vehicle with all necessary documents at provided address. The car will be transported with our company truck. The Seller has paid our services and the transport of the vehicle at the Buyer's location according with our company terms and conditions. The Buyer will receive and inspect the vehicle for 5 days. During this time the Buyer can verify the car at the local car service or dealer and must decide to accept the vehicle or not. In case the Buyer does not accept the vehicle, it will be returned to the Seller and the Buyer will receive the refund in full(money that are transfered to our bank account for the inspection period). Refund : Any complaints can be made in 30 days after the transaction date. After the Buyer will test the vehicle, in case that the Buyer do not purchase it, we will deliver it back to our company from where the Seller can take it back. To ask for a refund, simply reply us and enter in the subject line: Request for refund auto Transaction # A7682639113 The Transaction Confirmation including the contact informations should be used only to resolve matters related to PATROCLES Holdings LTD services, any other use is strictly prohibited. Payment Instructions : According to our policy the following step to be taken is to transfer the total amount of vehicle's price which is 3, 500.00 EUR - in our bank account indicated to guarantee your transaction, via banking transfer. Here are the details of the account (information for the acccount in which you must send the payment) : -------------------------------------------------------------- Account name: PATROCLES LIMITED Bank name: Barclays Bank PLC Branch sort code : 20-53-30 Account number : 43566617 SWIFT-BIC: BARCGB22 IBAN: 617 --------------------------------------------------------------- Note : To make the transfer you, as the Buyer have to go to your local bank and send the funds in forementioned account. After you finish the transfer, you will receive the receipt from the bank which you have to scan it and send it to our email: [email protected] or send it by fax 0044 166 822 8160 . Once the money reaches our account and our staff will verify the transaction, we will establish a date to transport the car to location (if address is not correct please notify us). Very important : The Seller will NOT receive the money from our company before the Buyer verifies the vehicle, accept it and the sale contract is signed. Track your transaction : You can trace your transaction on our site at the following address : http://www.patrocles-holdings.co.uk/content/tracking.html your transaction number is : A7682639113 Note : our web address is in the English language and if you do not know how to see your transaction contact us please at : [email protected] Thank you for using our auto Trading and Transport service! web address : www.patrocles-holdings.co.uk e-mail : [email protected] [email protected] For further information please contact: Patrocles Holdings LTD, 20 Front Street, Bamburgh NE69 7BW PHONE NUMBER: 0044 756 561 7760 0044 756 561 7760 end_of_the_skype_highlighting FAX NUMBER: 0044 166 822 8160 Company Registration : 7218344 © 2010 PATROCLES Holdings LTD

turi masina ir nezinai, kad skygelyje klaidas rodo?Nu nu...Vazinek gal kokiu kitu transportu?

buvo man taip su chrysler 300m tik 2 pavaros veike pirmyn , maniau kad nusproges daviklis , bet pasirodo problema perdege saugikliai, nustebau kai kazkas vietoj 20A buvo sudeje 7A saugiklius, deze veike avariniu rezimu.remontas 20 litu kainavo turi chrysleris savidiagnostika borto kompe gali pats nusirasyt klaidas be jokiu obd ir taip pagal manuala susirast tikslia gedimo priezasti ir kaip ja pasalint.

Nera nepataisomu gedimu yra tik nepataisyti bet seip is praktikos zinau kad daznai pigiau iseina deze nauja pakeist nei kazka taisyt. Pasiskambink po srotus pasiklausinek kiek deze kainuoja o tada jai manai kad tavo deze afigiena vezi pas dezuciu meistrus ir jie tau pataiso gedimus jai guolis tai gali nuo 50 lt prasidet detaliu kaina jai koks tai sinchronizatorius nuo kokiu 60 jai kas nors rimciau gali ir dar daugiau kainuot cia priklauso kiek VW autocentre tie dalykai kainuoja nors si bei ta galima dezem ir kitur pirkt.

ipurskimas

vienintelis mano postas dėl tralo buvo kur daviau telefono numerį, o daugiau NE MANO POSTAI TOJE TEMOJE

žmogau arba išsiblaivyk arba neberūkyk šiaudų, nes niekam niekad nesu rašinėjęs jokių elektroninių laiškų.

Jeigu turi įrodymus - prašau juos pateikti, o jei ne, tai laukiu atsiprašymo už nepagrįstus kaltinimus ir įžeidinėjimus

Nebegaruokit vyrai, ramiai, gana sudais drabstytis, o tu quotriski nelisk prie idaliaus nes jis daug padeda tai nafig tokius zmones atkratyt kurie padeda? Kad liktu sitam forume tik gaidziukai ir niekas nieko tau nepadetu? Dar tada gal ant overio ir veiksmautojo uzvarykit, isvykit ir juos ir tegu lieka durnynas sitam forume?

automatine, mechanine? vilniuje jie turi turet: http://motorhouse.autogidas.lt/ dar siulau audiklube prisiregistravus pasidomet

diagnostika padaryt nesunku sunkiau rast normalu diagnostika

overbusted, variklis b5204t2, volvo 132kw, cia elektroninis karbiuratorius, ar purskalas?

Idalius-METŲ ŽIOPLIAUSIAS diagnostikas-visu rūšių gydytojas su transporter T3 dyzeliu varomu galu iveikes spanuose Dakara ir viena misko balute, nes T3 varomu galu su lengvu 1, 6 dyzeliu pravaziuoja geriau ne tik uz T3 syncro(anot Idalius)o geriau uz Land Cruiserius ir kitus visureigius.Idaliau, pasidaryk savo T3 ir sau diagnostika kitu negydes.PATS ŽMONIŲ NEPAŽINODAMAS KAIP MAŽVAIKIS IŠTISAI DERGI, PLETKINI KAIP TURGAUS ČIGONAS, ŠMEIŽI VISOKIAIS ĮMANOMAIS BŪDAIS, APKALBINĖJI NORĖDAMAS SAVO PUIKYBĘ PAGLOSTYTI IR NULEISTI SLAPČIOM PRIE KOMPO o kitus mokai gyventi.Elkis su žmonėm kaip vyras nes atrodai kaip močiutės pamirštas vaikų darželyje piktas kaprizingas baby sedintis smėliadėžeje ant vaikiškos mašinytės ir dalinantis beprasmius pamokymus

Sveiki, noriu paklausti kokiu kyla bedu keiciant (bmw e39 535 173kw) automatine deze i mechanine. girdejau kad reikia keisti ir pagrindini kompa, ar cia tiesa? ir ar buna taip kad automatiniu masinu kebulai siek tiek skiriasi nuo mechaniniu, nes vienas mechanikas sako kad gali buti jog reikia lankstyti kebula kad tilptu mechanine deze. aciu uz informacija

sveiki, gal kas zino del ko gali but, kad ant saltos masinos isijungia varinis rezimas , poto masina pasyla uzgesini ir dinsgta jis. Buvau skaites kad kompas gali knistis nes dregmes gaves, bet ar negali but kad tepalo truksta dezei ?

zmonai nupirkau opeliuka. siaip niekad nemegau opeliu. ne, del to, kad jie blogi, del to kad visad mylejau vw audi ir bmw. betgyvenimas verte mastyti, ir ka? turejau vw - maniau (ne viena), kad opelis puvesis rudyja net nuotraukoje (taip visi mano), bet kirbedavo mintis bet jis patogesnis. tos pacios klases opelis lyginint su vw turi daug daugiau patvarios bazines irangos ir dar patogesnis ir kainuoja pigiau. bet sakiau rudyja. triperis. turejau audi, nerudyja, traukia geriau su tais paciais KW, bet ne tokia patogi kaip opelis(tikrai opelis geriau tik senieji modeliai rudyjo). turiu bmw ne sena, apynauji bet pavazineju su darbiniu opeliu vectra. KW panasus, komfortas panasus tik kaina skiriasi 2 kart. ir ka. pries 3 metus nupirkau zmonai opeli (siaip 16 metu uzhsiimu auto remontu (praktiskai visapusisku)), nei tu rudziu atsidaro nei kokios kitos savybes pavede. siaip atvirai, vaziuokles labai patvarios, (problemos nebent su stabdziais galiniais diskiniais), varikliai turi maziau kilovatu ir nera tokie galingi kaip vw, audi ar bmw, bet jei automobilis ne lakstymui o kaip susisiekimo priemone. tai be priekaistu (nes sutaupytas skirtumas perkant del ekonomijos per 200000km neatperka skirtumo). kebulai nuo 98-99 neberudyja beveik. kaip tik vw ir audi rudyja apie japonus ir varliaedzius nekalbus nes tie daiktai visai neturetu skaitytis masinom. nuo 2002 vectros ir nuo 98 astros pigesne apdaila, biski barska plastmases ir brazosi senesniu ideali apdaila. garso sistemos be priekaistu. garso izoliacija geresne nei vw, prilygsta audi ir bmw. ka cia dar pasakyt. vaziavimo kokybe kaip audi ar bmw, o pigesni net uzh vw kuriu vaziavimo kokybe neprilygsta nei audi nei bmw, apie mersus nekabu nes jie pensininkams.

mazdaug pries metus tikraja ta zodzio prasme atsikraciau savo FF , 1.8 Tdci 85 kw mechanika 2001 metu , kai pirkau puse metu vaziavau labai patenkintas be jokiu gedimu , toliau prasidejo ( tvarkiau purkstukus , t.y ploviau juos, veliau pakeiciau i naujus nes plovimas nepadejo o dar veliau keiciau ir kuro siurbli nes butent siu ff siurblys turi liga , pradeda mikroskopinem dalelem byret is vidaus , po nepigiu remontu streikavo kompas , purkstukai visiskai atsirisdavo nuo jo , t.y ju darbas buvo visai nesuderintas su kompu , tvarkiau tai , dar veliau dingo tepalo slegis , galvojau varikliui amen bet geras meistras rado beda ir sutvarke, buvo issimale tepalo sistemos vamzdeliai , tie kuriais tepalas varinejamas , jie aliuminiai todel atejo jiem laikas, veliau beda su greiciu deze , galu gale pardaviau lavona su tepaluota turba ir netvarkinga greiciu deze uz 6500 lt nors pirkau uz 9200 o ikisau net nesakysiu kiek , taciau turiu pavizdy kolega kuris su FF 2000 metu mechanika 1.8 tddi vaziuoja jau beveik du metus ir remontuoja tik einamus dalykus , savo fokus pravaziavau apie 90000 kolega jau apie 70000 ir jokiu bedu , pakaba nera brangi vienintelis brangus dalykas su kuriuo teko susidurt o pakaba zinau tikrai visa gerai tai priekinis guolis jei masina su abs , normalaus guolio kaina apie 250 lt , aisku galima gaut is 32 lt bet cia jau viskas aisku, seip minkstas patogus tikrai minkstesnis uz a3 ar golfa nors pries situos auto nieko blogo irgi neturiu, FF pakaba paprastesne ir MANO manymu patvaresne truputi , joje visko maziau , bent jau lyginant su a3 , dar ko nepaminejau kad trauka nebloga abieju aisku TDCI trauka isvis puiki O mano istorija cia tik mano , toks jau man fokusas pakliuvo , linkiu susirast gera , mano buvo pavarges

Juokinga zinok, Mersas ne tau, jis yra entuziastui, ypac po niolikos metu eksloatacijos.Jei zmogus i toki ziuri, vadinasi supranta i ka ziuri, ar bet jau turetu...

nu del taskimo sakykim aisku, o kaip del to, kad kamstis ziauriai sokineja?net nukristu jai neprilaikytum? o E klase cia tas seniukas 124 kebulu, 93metu. o kas uzgesintam po kamsciu turi buti, i ka ten reikia atkreipti demesi?

bet pritraukt vistiek turi ..kad ir gazo neduodi...jaj norma variklis...turi pritraukt ir be gazo

patikimiausi merso yra ir 3 litru varikliai.siaip tie kur 2.2 prastesni su lucas siurbliais .nors as turejas 2.2 man nebuvo nieko atsitike

Toyota Avensis

Jei gausi tikrai tos firmos(febi arba bilstein)ir dar originala tai apsimokanors abejoju kad tik tiek gali kainuoti.Ten gali buti idetas tik kaip pavyzdys Ebay o kai ateis detale tai gali gaut visiskai kito gamintojo.Ebejuje juk parasyta kad paveiksliukuose nurodyti tik asocijuoti pavyzdziai.O kurioje internet pardeje ziuri man kartais irgi prireikia ?

tai aisku grazei skamba tas 3.0 variantas ir marke dar lakunu bandytoju numileta bet kai zmogus klausia: Kuri butu ekonomiskesne, pigiau islaikoma, patvaresne ? tai manau opelis geriau.

Taigi iskilo man klausimas kuri geriau pasiemus ? Kaina beveik tapati. Vectra - 2, 2 DTI GTS 92KW priekiniai varomi vidui pilna elektra, klima, 4 el langai. BMW - 3.0D 135 KW galiniai varomi pilna elektra, 4 el langai, rekaro salonas. Kuri butu ekonomiskesne, pigiau islaikoma, patvaresne ? Linkstu prie bmw vien del isvaizdos, bet ir vectra grazi.

dar pamirsai cdi variklius, jie geri ekonomiski smagus

Sveiki, taigi apie mašinas tik dabar pradėjau mokintis tai dar daug ko nežinau, taigi keičiau tepalus ir visus filtrus, ir kuro filtras buvo tepaluotas, ar tai gali but dėl sutekėjusiu purkštuku tarpiniu?

Opel Vektra Cdyzelis, 2.0l, 74kw, Prasau patarimo kas gali buti, opeliui, nera pradines traukos, paskui pasiekus 2000aps traukia gerai.Kuriasi gerai, tiek silta, tiek salta, uzkurus ir gazuojant is pradziu priima gaza , o biski padirbus spaudziant gaza jauciasi kad nepriima.

Ačiū. Taip, kiek googlinau visur rašo gerokai mažiau, bet įdomu kaip iš tikro pas žmones yra. Tai jeigu tikėti randama informacija, tai kokios galimos padidėjusių sąnaudų priežastys? Gal kas susidūrė? Gal yra kažkokios žinomos dažniausiai pasitaikančios problemos? Ar tiesiog varyt į pirmą pasitaikiusį servisą diagnostikai?

Kad svarbi pamaciau ja isemes , ratas sukiojasi belekaip ar ta" febi bildstein "normali firma 316 lt kaina ismeta
EGT 180 lt

ir seip turetu pritraukt siek tiek. bent jau nesitaskyt tjp daug. variklis gal pavarges koks? gal alsuoklis uzsikimses ?

Uz senus trantus dar ne tiek praso, klausimas gauna, ar negauna.Nemacius masinos ir jei nera jokios simpatijos tai markei, bergdzias darbas gincytis, o tuo labiau lygint masinas, tarp kuriu vos ne desimt metu evoliucijos.Toyta gera masina, bet ne salia MB jai stovet.

jeigu kai duodi gazo ta kamsti pritraukia ir jis nesipurto tada nieko baisaus..siaip nekokie warikliai siurbliai nelaiko kiek girdejas.

pas 2.2 dyzely nie wiena nemaciau dirzo turiu ackarika 97m 2.2 dyzelis ir ten lenciugas stowi tai gal nori pasakyt pas cdi'nus aina dirzas?

Na pas mane E 2.2 cdi 2000 tai kamstis nereguoja ir nesitasko. taip pat lenciugas stovi.

juokinat....kaip gali netaskyti...juk grandine yra po tepalo kamsciu tai ir taskosi.Turbut uzgesintam nesat ziureja kas po kamsciu yra o E klases netaske nes dirzas yra jau vietoj gerandines, bet cia tik geru metu

Kur tki matei be grandines su dirzu? Del 2.2 teisybe, ten dangtelis virs grandines.

nebuk toks isitikines.jai diskai lengvinti neplatus pvz 7 coliu .padanga legva koks michelinas .tai gali ir nepadidet sanaudos .pvz elektromobilimas daro kuo lengvesniu ratus ir kieteses nesmengancias padangas kad lengviau riedietu , kietas daiktas geriau rieda. ant r17 buna daznai ekonominiai rastai pvz platus isilginiai grioviai sumazina lietimasi gumos prie atsfalto.viskas priklauso ka uzdesi.jai uzdesi jolacka (lietaus rastas)kokia sunkia volai 10 coliu pastorinti pasunkinti tai aisku ekonomijos nebus

ka patartum uz tokia suma tada pirkt ?

tai kaip tau netaskys jei po dangeliu iskart grandine sukasi?savaime aisku kad taskys ir tai yra gerai.

a jau taip juokinga? nu jau taip stipriai? jo?
man irgi juokinga is tavo komentaro, bent pasiulytum patauputi iki naujo lexuso (kad nereiktu daug remontuoti) juokinga? nu pasijuok

p.s. zmogus pabreze kad nori PATVARIOS ir PATIKIMOS, tai ir pasiuliau kaip viena is variantu. O tai kad skirtingos masinos (toyota ir mersas) tai yra naruralu ane? kad jos skirtingos VISIKSAI. Dar labai juokinga?

Manau 1.8 nelabai verta pirkt, jei nori benzas dujas tai imk 2.2 bent jau, o jeigu turi 8k ir gali skirt mersui tai patarciau 2, 2 CDI..

Sveikas rajmond matai as is Rokiskio tai truputi atstumas man iki vilniaus

nuo kada neturi girdetis kaip saibos jungiasi?

vitoldasas - ka siulai su tuo kompu daryt man? ... ismesti

Jeigu toks mechanikas kur nenusisneka del lankstymu, tai faktas kad ten niekas gerai nebus

Idalius, overboosted ir keli kiti žmonės, yra tiek, kurie tikrai patars ir nepilstys iš tuščio į kiaurą. O daugumas, ypač nekurie naujai prisijungę užsiima totaliu š*** malimu ir lipimu ant bačkos. Be jokios prasmės žemindamas kitus jautiesi gerai ir pilnavertiškai ? Jei negerbi savęs, tai bent kitus išmok gerbti . Nepamokslauju ir neauklėju, man giliai px ką apie mane mano, rašo ir galvoja

kaip suprast nesimeta tai tu tik laikai uzvesda ar vaziuojant ties vienu begu uztringa nei zemesne nei aukstesne