Auto auto vairo kolonele honda civic (580 page) (32065)

pirk civika 1.6doch-vtech draudimo kaina bus padori ir ne viena su gti guoliu pagaidinsi

Apsidraudžiau automobili kasko. Paimkim 2011 m. sausio 01 d., įmoka už draudimą sumokėjau 2011 m. sausio 03 d.(per tris dienas nuo gauto poliso) ir tą pačią 03 dieną įvyko auto įvykis(ir pasitaiko gi taip...). Kreipiausi į draudimą, o jie man po savaitės vilkinimo ir klaidingos informacijos pateikimo, pasakė, kad draudimo polisas įsigalioja, tik po 3 dienų nuo tada kai sumokama įmoka t.y. 2011 m. sausio 06d. Nors polise nurodyta, kad draudimo galiojimo pradžia yra 2011 m. sausio 01d. apie jokias 3 dienas ten nėra užsiminta. Manau būtų sąžininga, jei ir pabaigos data persitemptu tomis keliomis dienomis į priekį? Ar nemanote taip? Draudimas kai pranešiau apie įvyki, paprašė automobilį nuvežti į servisą su kuriuo turi sutartį ir informavo, kad servisas, draudimą informuos apie sąmata, bei visas kitas detales. automobilis servise prastovėjo savaitę laiko, po to draudimas iš niekur nieko informavo apie apie tai, kad įmoka buvo pavėluota sumokėt. Ir galiausiai pasakė, tiek už sąmatą servise, tiek už tai kad jis ten prabuvo savaitę laiko susimokėti pačiam. P.S. už draudimą kurį apmokėjau kasko man paskaičiavo keturženklę sumą prasidedančia netgi ne ketvertu (kadangi automobilis nėra pigus). Suma yra pakankamai nemaža atsižvelgiant kaip ERGO reaguoja į situaciją. Jie man nesutiko dengti žalos. Numojau ranka ir tvarkiausi automobilį savo lėšomis. Bet pagalvojau, kad būtų naudinga žinoti žmonėms, patekusiems į panašią situaciją, net jei aš teisiškai esu neteisus(to nesiaiškinau, nes nei laiko, nei noro turėjau fokusuotis į tokius dalykus). Nes apie šituos dalykus ERGO bendrovė garsiai nekalba ir polise apie 3 dienų įsigaliojimo laikotarpį taip pat nieko nėra. Mano supratimu tai yra neteisinga, nes juk draudimas ir yra tam, kad padėtu, kai jo labiausiai reikia.

Tai automobilis tinkamai priziurimas, kuris gali vaziuoti metumetus. Aisku ir jis ne be trukumu. Pirmiausia jis rudija – ypac galines arkos, slenksciai, yra rudziuir ant dureliu, nors jos berods nebuvo pazeistos. Visgi rudys nesidaugina kur papuole – ant stogo, aplink langus ar kitur. Antra – automobilis labai renka dregme salone. Problema yra vandens latakuose, kurie uzsikemsa ir vanduo pradeda begti i bagazine ir ant galiniu sedyniu. Net jei sutvarkai sia problema, automobilyje yra dregna. Tas pasijaucia esant lietingam orui – daznai stipriai apruksta langai. Tai problema ziema, na dar rudeni, taciau visiskai nepastebima vasara. Man nuolat nekontaktuoja vieno priekinio zibinto fyshke. Pasikeiciau – vistiek prisvilo. Lemputes naudojamos tinkamo galingumo. Kogero rimciausias minusas – prasti stabdziai. Kadangi pas mane nera ABS reikia tikrai moketi stabdyti, be tostabdziai palyginti nejautrus ir susidaro silpnu stabdziu ispudis. Buvau pasikeites visus stabdziu diskus ir kaladeles i naujus, taciau smagiai stabdesi tik kokias kelias pirmas savaites. Veliau jautrumas dingo. Ant galiniu stabdziu disku aiskiai matyti, kad kaladeles prastai priglunda prie disko. Cia gali buti suportu problema. Butu gerai pasikeisti ir naujus suportus. Negerai ir tai, kad soniniai veidrodeliai nesildomi – ziema to labai truksta, priekines sviesos yra prastos, apsisukimo spindulys didelis, blogas matomumas atgal. Dabar apie gerumus. Ju daug. Su varikliu aboliuciai jokiu probelamu, pakaba taip pat labai patikima ir istverminga. automobilis puikiai stovi ant kelio, variklis taip pat pakankamai smagus. Interjeras labai patogus – viskas po ranka, sedynes turi gera sonini palaikyma, taciau jos gali buti mazos stambiam zmogui (stambiam sis automobilis apskritai bus mazas ). Vairuoti tikras malonumas. Visi el. prietaisai veikia kaip laikrodis. Pavaru perjungimas labai tikslus ir malonus. Jei mylesi si auto – vaziuos jis amzinai. Zodziu trukumai smulkus, visi pagrindiniai dalykai – uzsitarnauja tik geriausius vertinimus.

Genda visi vienodai o jei nusiperki nuvaziavusi 500k.km atsukta iki 200k km tai lekia viskas is eiles.Jei zmonesisikaltu i galva kad reikia ziureti ka sako gamintojas apie detaliu keitima laiku o ne grybauja autodatos ir pirktu geriau dauzta bet mazai nuvaziavusi car`a tai nebutu jokiu bedu .Bet iesko kuo pigiau, su idealia isvaizda, net nepagalvodami kad galima pakeisti vaira, stikla, salona kaip beje daug kas tarp gudresniu pardaveju ir daro kai auto kokiu 2007m o rida 600k.km.O poto verkslena, genda tas, genda anas.66kw TDI variklio tarpine butina keisti kas 150k/km taip nurodo WAG koncerno inzinieriai.Ar daug kas keite ta tarpine kai turejo?Manau niekas.Bet daugybe zliumbe garsiai kad tosolis dingsta.Ir visur tas pats, kai saukstai po pietu visi tik kriokia rekia kaip viskas "nelaiko"kaip byra.Pvz Kaip ir kai kuriuose automatuose filtrai ir tepalas keiciami BUTINAI IKI 100T.KM O KAI KURIU I ISVISO.Deja, autodatose to nesurasi, nes jos stumia brieda.Todel "tikintieji"rasliavom mano, kad visuose automatuose tepalas nesikeicia, o filtras tai tik tinkliukas kuris nieko neduoda.Poto verkia kai dezes pradeda durniuoti.O del visu commonrailiniu kuro sistemu ir pumpaduzu tai niekur nedingsi po 150k km betkada gali uzsilenkti purkstukai, ju kainos kosmines ar tai butu mersas ar toyota neturi reiksmes.Suges mokesi po 300-500USD uz 1 arba parduosi masina.Elektronikos prikista tiek, kad stogas gali nuvaziuot kai pradeda gesti.Visiems mano draugeliams ir man paciam teko ne syki susidurti asmeniskai.Taip, pumpaduzas gesta, nesiveda-vedasi, comonrailiniai ima ryti vietoje 10l mieste 20L/100km arba nesikuria nuo ~8 laipsniu salcio.Tokiu dyzeliu kaip seni mersai islaikydave 1mln km be remonto jau negamins niekada, nes neapsimoka, gamintojams reikia kad pirktu detales, kad vyktu darbai dyleriu servisuose, todel kuo toliau tuo graziau

Sveiki. Taigi ieškausi sau darbinio, žiemai bei į medžioklę ar į žvejybą automobilio, kurio tausoti ypatingai nereikėtų. KREIPIUOSI į tuos, kurie gal būt nėra įdėję skelbimo, tačiau norėtų parduoti mano ieškomą modelį. Perekupai, kurie nuperka auto už 1000LT, uždeda APDAILOS plasmases paslėpdami kiaurai perpuvusias vietas ir pardavynėja už 2900LT manęs netrukdykite, aš skelbimus seku kiekvieną dieną, matau automobilių judėjimą. Variantas ne perikupinis.Tinkamiausia vieta Šiauliai ir Šiaulių apskritis, t.y. Kelmė, Akmenė, Joniškis, Radviliškis , Pakruojis ir t.t. Panevėžys ir kiti miestai , kurie nėra labai toli nuo Šiaulių. Bet dėl gero varianto atvykčiau ir toliau KONKREČIAU TAI KO IEŠKAU: VW GOLF 3(94-98metų, 1.9Tdi tik 66KW) VW PASSAT B4 (94-97metų, 1.9Tdi tik 66KW) AUDI 80 (93-95metų, 1.9Tdi tik 66KW) Variantai tik su MECHANINE greičių dėže. Galiu mokėti iki 3000LT. Pirmenybė savaime aišku teikiu universalo kėbului , bet kuriam modeliui. Netinka variantai su sportinėmis važiuoklėmis, bei čipuotais motorais ir panašiais man nieko vertais navarotais. Žinoma tvarkingi dokumentai, kad nekiltų problemų perrašymui, galiojanti techninė apžiūra. Savaime suprantama, kad tokie modeliai ne pirmos jaunystės, tad už tokią sumą ir tokius metus neieškau "ledinio" stovio, tačiau kiauromis arkomis, slenksčiais bijančiais domkrato, skirtingų spalvų kėbulo detalėmis, supuvusiais galiniais dangčiais ir pan. manau patys suprantate, kad nesiūlykite . Taip pat ir apsitepalavusiais , bei visiškai nudususiais motorais. Vienu žodžiu reikalinga paprasta, tačiau tvarkinga ir dar gyva mašina . Beabejo didelis pliusas ir žieminių padangų komplektas. Būtų tikrai neblogai, jei atsiųstumėte pasiūlymų su kontaktiniu telefono nr.į el.paštą ir siūlomo automobilio keletą nuotraukų : [email protected] Lauksiu pasiūlymų, nupirkti labai neskubu, tad išsirinksiu geriausią variantą , jei žinoma bus iš ko rinktis. Atsakau į komentarus tik susijusius su mano paieška

Sveiki. Taigi ieškausi sau darbinio, žiemai bei į medžioklę ar į žvejybą automobilio, kurio tausoti ypatingai nereikėtų. KREIPIUOSI į tuos, kurie gal būt nėra įdėję skelbimo, tačiau norėtų parduoti mano ieškomą modelį. Perekupai, kurie nuperka auto už 1000LT, uždeda APDAILOS plasmases paslėpdami kiaurai perpuvusias vietas ir pardavynėja už 2900LT manęs netrukdykite, aš skelbimus seku kiekvieną dieną, matau automobilių judėjimą. Variantas ne perikupinis.Tinkamiausia vieta Šiauliai ir Šiaulių apskritis, t.y. Kelmė, Akmenė, Joniškis, Radviliškis , Pakruojis ir t.t. Panevėžys ir kiti miestai , kurie nėra labai toli nuo Šiaulių. Bet dėl gero varianto atvykčiau ir toliau KONKREČIAU TAI KO IEŠKAU: VW GOLF 3(94-98metų, 1.9Tdi arba TD 55-66KW) VW PASSAT B4 (94-97metų, 1.9Tdi tik 66KW) AUDI 80 (93-95metų, 1.9Tdi arba TD 55-66KW) Variantai tik su MECHANINE greičių dėže. Galiu mokėti iki 3000LT. Pirmenybė savaime aišku teikiu universalo kėbului , bet kuriam modeliui. Netinka variantai su sportinėmis važiuoklėmis, bei čipuotais motorais ir panašiais man nieko vertais navarotais. Žinoma tvarkingi dokumentai, kad nekiltų problemų perrašymui, galiojanti techninė apžiūra. Savaime suprantama, kad tokie modeliai ne pirmos jaunystės, tad už tokią sumą ir tokius metus neieškau "ledinio" stovio, tačiau kiauromis arkomis, slenksčiais bijančiais domkrato, skirtingų spalvų kėbulo detalėmis, supuvusiais galiniais dangčiais ir pan. manau patys suprantate, kad nesiūlykite . Taip pat ir apsitepalavusiais , bei visiškai nudususiais motorais. Vienu žodžiu reikalinga paprasta, tačiau tvarkinga ir dar gyva mašina . Beabejo didelis pliusas ir žieminių padangų komplektas. Būtų tikrai neblogai, jei atsiųstumėte pasiūlymų su kontaktiniu telefono nr.į el.paštą ir siūlomo automobilio keletą nuotraukų : [email protected] Lauksiu pasiūlymų, nupirkti labai neskubu, tad išsirinksiu geriausią variantą , jei žinoma bus iš ko rinktis. Atsakau į komentarus tik susijusius su mano paieška

noriu ir as parasiti savo zinovo nuomone 1. visi rase pries mane ira durnei ir neko nesupranta 2. geriausia ka tavo kisene leidzia nusipirkti tai 8-20 metu senumo vokiecio ismesta masina su nutraukiotais ar ispuvusiais laidais, visomis iki vieno suplysusiomis tarpinemis, niekada nemaciusi vaxavimo ir poliravimo (todel surudijusi) ir remontuota pigiausiomis dalimis is kinijos pagamintomis invalidu ar vaiku darbo fabrike ar dar geriau auto savartyno (sroto). O tu dar klausi apie varikli kuris geresnis - variklis tau turetu rupeti maziausiai, nes arkliai is masinos su 700 000 km tikra rida jau seniai pabege, o palyginti su nauja masina ir pamatyti skirtumo tu negali. Normalios padangos ir ratlankiai kainuoja daugiau nei tavo passatas tdi, bet cia matyt tau isvis kosmosas kaip galima tiek moketi uz tai ka skelbimuose galima nusipirkti uz 50 Lt 3. passatas tdi yra storu zmonu uzduchintu vyru-kilimeliu kojoms valyti masina, kai tik pamatai kad atvaro passatas tdi tai geriau traukis is kelio nes issilaikes teises pries 30 metu nemoka ir nemokejo vaziuoti. Dar buna pacukai pasiima is tevo masina, bet tada zinai kad vaziuoja bicas be babkiu pasiimes tevo masina, tai garantuotai labai piktas ant viso pasaulio ir geriau trauktis, praleisti i prieki ir leisti jam uzsimusti 4. normalus zmones perka naujas masinas arba perka senas ir patys atrestauruoja, bet garantuotai tu nepriklausai nei vienai is siu zmoniu grupiu, nes neturi ir niekada neturi pinigu naujai masinai, o apie masinas visiskai nieko nieko nesupranti todel uzdavineji vaikiskai suformuluotus klausimus "apie pliusius ir minusus sios masinos ir variklio" 5. Jei manim netiki, eik sestadieni i automobiliu turgu, tau ten viska paaiskins ir patars kokia masina geriau pirkti

Sveiki.. Gal kas zinot kokie turi but voztuvu tarpeliai, isiurbimo, ismetimo?

Taivat Su voztuvais sustvarkiau, atsireguliavau pagaliau, dirba .. Dbr kitas reikalas.. Kas gali but, kad uzlauzus "gaza" ir ji numetus, saudo per duslerka? Atjungineju cilindrus, tai viena, tai kita, tada nesaudo, kai tik abu, vel saudo.. Ar cia korbus reguliuot reik, ar koki degima, jei jis reguliuojasi.

6, zmogus nori vazinet kas diena, o ne aiskintis ka kokia raudona lempute reiskia panelyje

tikrai tinka viskas

Sis aparatas galia prilyksta BMW 750.. galiu pasakyt tik tiek. Abu "limuzino" klases automobiliai. Taigi vietoi nusiperkant ir krutus primetant su BMW 750, geriau isigyti LEGEND...

Idomiai jus Cia ;D 750 trauka tikrai didesne gal net dvigubai , japaskiu sukimo momentas geresnis ant pagreicio nuo 150 gal ir padetu bet tikrai ne greiciau ;] ekonomiskumu tokios pat :]

Sveiki, kokiu metu ir kokia kaina?

Ka galetume pasakyt apie syta moto?

turetu tikti tiek roverio tiek prieliudos bent pas mane ant accordo tiko stabdziu suportai nuo roverio bet ne nuo visu tinka

zmogus nrm paklause, o to issipisineli

Atsiprasau. Prelude pirkom uz 2700lt stai foto ;]

turbut dauguma biski nusimananciu zino, bet gal priminsiu, kad 4 accord 90-93 sedanai buvo gaminami japonijoj ir tai is esmes tas pats europinis accord 5 ir rover 600 (93-98), skiriasi tik kebulas...dar vienas didelis skirtumas kad 4 accordas yra daug kokybiskesnis ir "brangesnis"...kokybiskesnis del to kad i tuos naujesnius nuo 93 buvo ikista daug europinio slamsto kaip Bosch, Valeo, Hella, Rockwell ir kt nekokybisku ivairios paskirties daliu, su kuriom 90-93 modelyje nebuvo bedu...pagrindine ju beda aisku korozija, pagrinde galiniu sparnu, bet dugnas issilaikes buna gerai...is esmes jei tik randi padoru kebula tai jau ir sis tas...o toliau, kaip ir su beveik bet kokia 20metu masina: gali nusipirkt beveik uz metalo lauzo kaina, bet norint, kad ji vaziuotu gerai ir patikimai, turesi nupirkt dar donora ar kruva daliu ir keleta savaiciu padirbet

Norejau paklausti.Keisiu varikli Hondai accord coupe 2.2i es 110kw noriu paklausti zinovu ar i si automobili 96metu tinka tik sis originalus 2.2i es variklis, ar tinkair 2 litru variklis? nes 2.2 luzo svaistiklis manir kiek pasiskaiciau nevyke varikliai, tai idomu ar galiu deti silpnesni aciu iskarto uz atsakyma

Gali deti. tik pravotke netiks.

technines puses nezinau, bet man tai vienas is graziausiu modeliu daug privalum u, isskirtinumas... tureciau pinigu toki ismaitint, pirkciau nedvejodamas tik dabar susimasciau, o kazin kaip su dalim? seip ju nera labai daug, tai manau lietuvoje ir daliu pasirinkimas ne itin platus, ar klystu?

Gera masina, tik sanaudos tiek kuro, tiek islaikymo didokos

Average 12.2, city-up to 17L/100kmRegistruota LT apie 300-350vnt, tad detales nebus pigios...Fainas, geras, komfortiskas EKSKLIUZYVAS

legendas puikus auto.Bet tikrai nera 750 lygio.Ir kad traukia taip kaip 750 nejuokink, tokiu metu legendo trauka prilygsta 730 traukai bet nedaugiau...

Vat butent, kad nesiderina, nežinau kas geriau, todel nusprendžiau paklausti kokie yra preludos pliusai. Ta audinė yra ekonimiškesnė, del to tai jos dydelis pliusas.

Na dekui.. As ir manau, kad korbai blogai dirba.. Bandysiu nuimt, praplaut, sutept ir patikrint sinchronizacija.. Siaip traukia gan gerai.., tik vat nervuoja tas saudymas numetus gaza, mazdaug prie 3000aps/min intervale.. Gera minti davet apie "padsosa", ryt ziuresiu kaip jis veikia..

Sveiki.. Gal dar kas zino apie KEIHIM karbiuratoriaus regulevima ant mano Transalpo? Noriu zinot, kuro riebumas kaip reguliuojas, atsukant ar uzsukant varztuka.. Ziurejau yuotube, tai ten kazkaip skyrtingai sneka.. Gal kas zinot.tiksliai.. As manau.tai kad atsukant kuras riebeja..

Gal ir pirpalas O, siaip tai sneka eina apie enduro moca su V formos varikliu.. Du korbai, tai vat bandau pats reguliuot.. Jei nesigaus, teks varyt pas "specus"

kokybes atzvilgiu nera ka lygint, trauka 300m geresne su abiem vaziuoti teko, tik kaip tokiai klasei noretusi komfortiskesnes pakabos darbo

amerikonas visada ir liks amerikonu, jei padarys varikli, tai vaziuokle bus pizdavota, jei padarys pakaba, tai su elektra kazkas negerai... ir tai uzburtas ratas, del ko ir nesugeba pagaminti masinos be trukumu

Kiek mazdaug ima kuro mieste trasoi?

Turejau chrysler 300m 3.5 tai jeigu paligunus su legenda kuris pranasesnis.? kaip manai?

sveiki, iskilo pora problemeliu siai masinai: 1. kodel vaziuojant is vietos pirmu begiu pradeda silpnai drebet masina? 2. knyguteje raso kad kuro sanaudos turetu buti apie 5 mieste, bet ryja apie 9, kur problema? dekui

paskirstytojas gana lepus - hallo sensoriai jame. ir dar laisvos eigos voztuvas.. bet jis daugiau mechaniskai pareina

Bijunu g. 10-235 Klaipeda +37046380339 Jie tan daro viska, nuo padangu montavimo iki NOS montavimo

Sveiki moto myletojai , ka manot apie sy cioperi? kokia jusu nuomone apie jy ? kokios jo kuro sanaudos , ar brangus remontai ir i ka atkreipti demesi perkan toki daigciuka ?

siukslyne surask 3 didelius, juodus kaip oda, celafaninius maisus ir aptrauk...

Oj atsiprasau kad ne ten idejau skelbima, nemanau kad kazkam sis skelbimas labai sutrukde. Bukite tolerantiskesni ir viskas bus ok.

Labai prašau, pasidalinkit savo patirtim.

Na sakykim kelis metus Tiesiog, pardaviau Colt'ą, nes noriu konfortiškesnio automobilio, didesnio, sedano, su dujom. Tai ir dairausi į kažką panašaus. Visada įmanoma paimti bulką, bus pigus išlaikymas ir t.t., tačiau jinai pagal skonį man paskutinėj vietoj, tad pirmą ieškau kažko iš japonų, nes nepaisant kėbulų, jų varikliai ir pakabos laiko gerai, tai ir svarbiausia Tai tiesiog, tokie pagrindiniai dalykai ir domina Kokios pagr ligos, tiesiog, ko tikėtis, jeigu įsigysiu tokią

Ačiū už atsakymą. Net nežinojau to Na man šitas kėbulas gražiausias tiesiog, dėl to ir dairausi į jį, o korozija yra ištaisoma ir nebūtinai reikalauja didelių pinigų. Todėl pirma man rūpi techniniai dalykai. O jie kaip suprantu neblogi

dezes ilgaamzes ju jei buvo priziurimos bet jei suges tai ta masina panasiai kainuos tiek kiek ta deze japono nors tokiu metu gal nera tokios brangios

turetu buti uzsukant bet gi nesunku issiaiskinti suki varzta ir ziuri kaip priema gaza, ismetimo koks kvapas kaip suprantu cia pirpalas?tokius varztus reguliuoti reiketu ant stendu

naiji cipai , programos perrasymas apie 600lt , bent jau tiek pats mokejau

piaggio NRG

Pasakykit kur ieskot ribotuvu hondai dio. Ir kaip juos atjungti, 45km h isibegeja greitai, ir paskuj ribotuvas neleidzia daugiau isibeget, nes nuo kalno varant jis 45km h daugiau neleidzia vaziuot..