Auto auto reno safrane 2.2benzinas dujos (604 page) (33468)

"metro" turi klausti..jis tikrai zinos... DEIVIS..dainininkas, tas ten su tokiomis vazineja..

kazkoks atsilikimas 1.8 benzas tik 66 kw tokiu metu peugeot koncernas tokiu klaidu nedare.o gal ir dare nuo 98 metu sukure silpna 1.8 66 kw motora ir xantijai .o kam to reikejo nesuprantu

Kiek kainuotų dujų įranga tokiam automobiliui ir jos pastatymas?

susirask kas rusini benza pigiau stumdo ir pilk nes tau iranga nelabai atsipirks

Turejau cveka 1, 4 varikliuku pries 2 metus BRC imete man dujas 4 kartos tai sumokejau 2300lt per pazystama.Su 33L baku nuvaziuodavau 450km laisvai.O del variklio tai geresnis aisku 1, 5 nes Vtec smagiau o sanaudos visiskai nesiskiria jei aisku neduodi isijungt tam Vtec daznai

variklio nepasakyciau, kad labai brangus.. labai platus pasirinkimas, nes tas pats variklis ir i GTI ir i Jetta ir i A4 eina, o jas, bent pas mus, gana aktyviai "galanda"

Nuo 96 metu pabaigos ejo laguna 1.8 70kw pilnas ipuskimas , ir traukia uztektinai

kiek duju naudoja? mieste butu idomu

na b4 ir pats kuo puikiausiai gali pasiremontuot be problemu, prie variklio krapstytis vietos sociai, kad ir pagridini dirza pasikeisti niekada nepirkau ir nepirksiu automobilio metu, ziuriu stovi, kad nebutu sudroztas

del benzo dusimo tai siurblys jau i pabaiga, del duju tai gal reduktorius jau pavarges nenulaiko apsuku normaliai.

Lagunos yra labai geros masinos (daug kas sako kad sudas, bet dauguma ju net nera tureja), kai as idedu laguna i gida iskarto griebia nes tai masina gan grazi, labai patogi, komfortiska, daliu kainos nera kosmosas o galu gale galima pasieskoti tam paciam gide daliu kaip as paieskojau ir gera italiska sankabos diska paemiau viso labo uz 20lt, sarnyras 35lt naujas robete bent jau buvo pries metus ir t.t kainos didesnes keliais litais tik uz vw ar audi bet patikimesnes, 1.8l 66kw geras varikliukas bet patarciau imti 2.0 84kw daugiau galios bet ryja tik litra ar du daugiau uz 1.8, kuro sanaudos uzmiestyje apie 7ltr, mieste jos siekia 9-11ltr, duju atitinkamai rys 20proc daugiau, siaip jos dujom neinoringos yra, nesaude niekada, rinkis geriau Rxe komplektacija, bus daugiau privalumu ir kalbantis borto kompiuteris. Del rudziu tai megsta parudyti slenksciai, sparnu kampai, bet jai rinksiesi nepigiausia tada bus be rudziu islaikyta laguna.

Kiek tau metu? Speju pagal tavo proto lygi kad nedaug?

Pabandyk paklausti http://www.mitsubishi-klubas.lt/forumas Negarantuoju, kad taip pat nesi3, 14zdavos, bet gal gausi atsakymą, kaip šie varikliai draugauja su dujom

na jei paciam reduktoriuje butu oras, tai jis uzsaltu ir tai matytusi, o apie sulauzyma ir pan tai dar gal zinot zodi susidevejo?keist reikia ne vien del sulauzymo, kartais tiesiog ateina laikas keist

vaziuok su dviraciu jei ant tiek skupas esi

kas galit padeti turiu bmw320 plyta su taskinem dujom.problema yra su duju yranga is benzino kazkodel nepersijunge ant duju tik mirksi lemputesbet nepesijunge meginau avarini uzkurima biski padirba ir ir vel ant benzo pati persijunge.kas galetu but nutike?

Ką tu žinai? Nemoki normalaus klausimo užduot, nesupranti, ką tau žmonės rašo. Sekmės.

nu vaziuok pas dujininka tas kuris dejo tas dujas pas ji ir paklausk.. kazka netaip padare arba kazkas su jom nutine neturi but duju kvapo su tiesioginem dujom..

kiek zinau, sitie tu metu chrysleriu geriausi varikliai, pats jau treti metai vazineju, bedu nebuvo, pirkau jau su dujomis. Aisku, teko gridet, kad prasuka indeklus, bet cia jau pilant pigiausius tepalus ir droziant kaip reikiant. Prasti 2.7 varikliai.

paklausk radzio...

citata pas mane turi tikrai stoveti atskiras dujoms daviklis.NE TURI STOVET O STOVI, pas kiekviena tiesogini ipurk, stovi.va ir todel tave tai pavadinau kaip pavadinau

durnius , nu visiokiu buna maciau i X5 buvo susidejes zmogus , bet kas isto isimt reikejo

Sveiki, noreciau suzinoti + bei - sio uatomobilio. Gal kas padetu?

tt mk1 165kw su dujom neciaudi viskas ok svarbu priziuret varikli nuvaziuos limona

prie ko cia tas katalizatorius, del kataliko butum uzkaitines motora. Cia ziurek zvakes ir laidus.

Turi omenyje degima reguliuoti pas elektrika, o ne pas dujininka? Tipo pas tuos kas daro diagnostika?

Manau gali but, kad kalta duju iranga, kuri atjungia benzo purkstukus. O del lambda zondo nemanau (pirma nes cia daznai nesamones pasako, antra nes jeigu ir blogai veiktu lambda zondas vistiek ribiniu reiksmiu neperlimptu). Lambda dažniausiai tikrinama matuojant deginiu kieki ismetamuosiuose dujuose.

Patarkite kokiu varikliu pirkti Audi, kuris maziau turetu problemu su idetomis dujomis ir butu ekonomiskesne.

Patarkite kokiu varykliu pirkti Audi, kad nebutu problemu dideliu idejus ar idetomis dujomis, bei taupesni. Aciu

Turejau trumpam 2.3 b/d tai man jis valge 16l mieste uzmiesti, tai nzn man cia daug. O niekas neredo problemu is kur tiek daug ima.. 2.8 sako kad 18l. ima nu bet variklis jau koks suprantama. O kaip 2.0l dar sako nera problemu? Bet ar nepermazai galios?

Jo jo, keitė termostatą ir taip sutapo kad choru dar pusė mašinos tuo metu sugedo

O kodėl ecotek turi nedraugauti?

sveiki turiu problemu , neateina srove i siurbliuka bako nuo ko galima pajungt ir atsivest laidus?

su tesioginio ipurskimo dujomis jokiu bedu nera net nepajusi skirtumo kuom vaziuonji

o kaip pats variklis su dojom nesipyksta nes kiek zinau 2.5 v6 tai dangteliai plasmasiniai sulinksta. o vat apie 2.2 nk nezinau gal gali pasakyt kaip is technines motoro puses ?

Masina vw vento 1.8

Visa laika kurdavosi. Rytais tik, kai ant benziono uzsivesdavo zemos apsukos budavo, reikedavo pagazuoti, o kai persijungdavo ant duju jokiu bedu. Siandiena uzsispyre ir neuzsiveda. Karkinau karkinau pasmirdo benzinu, tai palikau pusvazandziui, kad zvakes nugaruotu, istraukiau siurblio saugikli ir tada ijunges privertinai dujas dar karkinau kokia minute kol uzsivede. Pravazinejau koki 15 min. negesines viskas o.k., uzgesinus vel tas pats. Zvake kibirksti skelia, i purkstukus benzinas ateina(tik slegio nematavau), jokios lemputes neuzsidega, visi saugikliai geri. Siandiena galvoju zvakes keisti, gal kas turi dar kokiu minciu?

Labas visiems. Ar teko man dėtis dujas į automobili kur nėra atsarginio rato, tai į salona kaip alternatyva deda 'bačka'. Tai tokia mintis meistras pasiūlė išpjauti ir įvirinti iš kitos masinos atsarginio rato vieta ir taip būtu išsprestas klausimas. Ar kas taip darėt as yra pas S - maxa vietos pakankamai tokiam varijantui. Pasakotojo ištorijoje buvo taip gaminta į Galaxi.

Kieme stovėjo, pats asmeniškai neturėjau ir neturėsiu. Nu nebent nusipirksiu perdarymui, nes dyzeliniai automobiliai būna tik populiarūs, o kažkas šūstresnio jau tik benzinai (pvz. dauguma kupų, kabrioletų, visokie VW Corrado ir pan.), tad tik dėl to. Nu žinai, seimo nariai ir panašūs veikėjai važinėja irgi tik su benzinu ir dar renkasi automatinę pavarų dėžę, kad dar daugiau imtų to kuro, nes jiems px, jie žiūri į komfortą ir pan. dalykus, o ne į ekonomiją, kai aš pats gyvenu kaime, savo rankomis renkuosi tą pačią supistą traukę, dedu po ja tai žarnos, tai diržo kampą, kad tik ilgiau trauktų ir nereikėtų pirkti naujos. Sudedu atgal, sutepu, jeigu reikia, ir į trasą. Pavažiuoju kelis kilometrus ir vėl krapštausi, nes nesu turtingas, neturiu gero automobilio, tai ir neturiu tų pinigų tvarkymui servisuose ar piltis kurą iš degalinės. Čia jau prabanga, o jeigu užsidirbi, tai žinoma geriau benzinas/dujos. Juk dažniausiai jaunimas su tokiais ir važinėja, tik seniai ir pagyvenę žmonės renkasi dyzelius ir ne dėl to, kad jie netraukia, o dėl to, kad pagaliau ateina į protą, kad dyzeliai vis dėl to yra the best. Na, gera dujų įranga girdėjau irgi ne šmotą kainuoja, tai dar ją tinkamai įsidėti yra ką veikti + ten dar ta dujų TA, kažkokios ekspertizės, kitos nesąmonės, tai nx. Terliojimasis grynas. Čiuju net nemokėčiau aš jų užsipilti. Na, o dėl viso kito tebūnie, aš tesiog išsakiau savo nuomonę, JUK NE AŠ PIRKSIU IR VAŽINĖSIU...

Sveiki, draugelis turi 2002 m. Renault Espace vienatūrį ir po nakties jam nustojo veikti visas skydelis, salono lemputės, radijas, bei galinis valytuvas. Visos fiškės sveikos. Kas galėtu būti? Ar čia jam jau "elektronikos pragaras" bus? Visi žibintai veikia, bet skydelis ir kas salone yra, niekas nereaguoja.

Kaip ir sakiau, žiūrėjom visus saugiklius, visi sveikus, tad nelabai žinau prie ko prisikabint.. Norėjau prisijungt prie kompiuterio su diagnostika, bet neišėjo, nes programėlė pasenusi ir neatnaujinta nuo 2018 m.

tai pavizdizuj e34 koks bakuriukas noretu isidet 2.0 neitu

B4 2.0 mono purskalas mieste ima 12 L duju (maziausiai) .Neina visiskai (tiesa pasakius rieda). kaina apie 1500 LT ydet dujas (tiksliai nzn)

B4 karbo konkretaus nera, tieisog mono ipurskimas, o tai ir yra vos ne karbas

o tai kokios tos kuro sanaudos????????????????????? beje vazineju tik autostrada, kiek ten kilovatu?

tai trasoj graziai vaziuojant jei viskas tvarkoj i 10 tureciau tilpt viena turiuapziurejes, 6dieni gal nuvarysiu pazet, o tai ten sakot korbas, ne joks ten ipurskimas

tai ten panasus tas 1, 8t variklis kaip pas passatus a4, tik ten galios daugiau del purkstuku ir pan. dalyku, bent jau tie 1, 8t 110kw tai tikrai neblogai su dujom sutare

gal zmogui sunku apsispresti

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Aremestoj, autominuteje