Auto auto opel paskirstymo (241 page) (34822)

kas per durni klausimai jeigu zadi dazyti puliku tu ji turi? ne ? tada susirandi dazytojus ir klausi kainu , kas dazus perka, pats dazysi? flakonu? eini i auto dazu parduotuve , kiekvienam mieste kaina skiresi, nelabai rupi kokibe eik i senukus flakonas dazu 10 kaip ir lako, taigi kulniuoji i parduotuve ir ten klausi nes kaina zinok ir nuo spalvos priklauso

as buvau uzmates lagunele tokia viena..sake nesurudijusi, su gera vaziuokle varikliu, grazi spalva lieti ratukai, dujytes italiskos...sutarem kaina 2000lt per telf bet kol masciau ar imti pist kazkas ir paeme kita diena..o abidniausia kad auto prie vietos buvo, nereikejo trenktis kazkur toli...taip kad gerus variantus gritai ir nunesa uztai reikia nedelsti manau o veikti toki uzmacius

as tai jau karta beveik buvau susigundes taip parduot gelda, bet pamasciau auto juk nenaujas, belekas betkada gali sugesti, o mokejimo terminas tai netrumpas 10-12men, tai gali paskui prasideti variantai: tas sugedo, ta tvarkiau, todel dabar nuleisk ant tu remontu...as nesakau kad gedas91 toks ir yra, nesu nei mates nei ka bet visokiu kailiu yra.. beje is kur esi gedai?

Modelis nereiskia kad visi vienodos bukles, reikia ne PRIES perkant dalintis gandais, o PERKANT apziurineti arba tikrinti kiekvieno atskiro automobilio bukle .Internetu Tamstai niekas nei pades, nei uz Jus nenupirks konkretaus auto, pasisamdykit gera autoservisa arba specialista, aptarkit kaina, laika ir ieskokit pardavejo, sutiksiancio varyti patikrai.Tai konkretus darbas, sunki uzduotis Jums patiems, kurio kalbomis ar laidu per kompa niekas neatliks.

Nekreipk dėmesio, pilni forumai nuo bręstančios sėklos ištinusių smegeninių save realizuoja, juk reikia kurnors išliet energiją.Normalūs eina sportuoti, pvz į dziudo treniruotes, o kiti pasislėpę už ekrano ir prikūrę po penkis nickus kakučiais mėtosi.Įdomu, ar ne geriau tau jį UK parduoti?LT labiausiai tokius auto perka nuo rudens iki pavasario aikšku būna išimčių.Su aukštesne važiuokle džipiškesnį visada greit parduotum.

O kazi senoviskas dujas isimti nesudetinga?Nes purkstukines davelnia darbo ir jis kainuoja.Kiek isivaizduoju isdegini dujas balione atjungi ji ir isimi, turbut visas darbas?Visa beda kad man reikia darbines pigios bet tvarkingos ir taupios masinos tik dujos nereikalingos.Net buvau rades keitima savo auto tai zmogus nenori rizikuoti duju isiminet sako "brangu o pats bijau"(ten tiesiogines LPG Toyota Sienna 4x4 2007m).

Labas, galm kam teko susidurti kur kas dažo odinių automobilių salonų odą?Idealiai išvaliau, impregnavau, bet norėtūsi gersenio rezultato.Pati oda tvarkinga, tačiau kai kur dažai įtrūkę ir nusitrynę.Neesu dares panasiu dalyku, anksaciau terko restauruojant auto persiuti pertraukti nauja oda .Taciau tgeko matyti internete kaip dazo seno ąčę merso odines sedynes.Ka manot, tiketina ar fantasy?

Aciu uz patarima, man svarbiausia ar nebus problemu su tuo auto is kurios isimsiu dujas.Idet idesiu i nauja masina gal reiks ka papildomai nupirkt -nupirksiu.Bet gal kas bandete kolegos isimti IV kartos dujas ir kaip tada dirba tas variklis is kurio isimta iranga?Kreiptis i dujininkus galiu nebent emailu nes ne LT esu.Galvoju ar verta ar ne isvis vaziuot i Vilniu del to

geriausia parduok savo 1, 6 ir nusipirk bent 1, 8 tikrai geriau bus ir galesi isidet tas taskines dujas.bet jei nera noro keist auto tai td dek paprastas dujas ir susireguliuok normalei isidesi apsaugini voztuva jei kartais sautu.turejau bent kelis su 1, 6 ir jokiu problemu neturejau aisku vaziuoja ne taip kaip su benzu bet kai tokia kaina benzo tai .... geriau jau su dujom td.

Nu zmona jau beveik du metai vazineja su skoda 2000 metu 81 kw tdi'nas, jokiu problemu. Ai guolius du kartus teko keisti ir stabdziu kalades gale kai pirkau. Bet ir nuvaziuota 60 tukstanciu jau. Aisku kieta, gal net kietesne nei 3 guolis, bet varilis labai gerai lupa, smagi auto, mazai ryja. O francas tai man asmeniskai nelb. cia tik mano nuomone.

maciau cia sitame forume reklamu kur klp tamsina berods jei gerai pamenu.. apie 200lt.. ir draugas ira tamsines kazkur klp. tai ir panasiai mokejo.. ir negaraziukuose. as tai kiek auto turejau tai visas silaleje pas zmogu tamsinau 130lt. sedanam, , universalam , minivenam truputi btangiau uzplevele dar kazkiek paima. as tai tamsinau sedanui visus soninius ir galini tai man kainavo 180lt.plius juosta prieki dar 20lt.

kai ubagas toks kaip tu iesko tokiu metu auto ka galima tokiam durneliui patarti.siulau parinkti daugiau bonku tau parduodu ta tavara ir isvykti vakaru europa pamatysi realybe durneli.jei vokietijoje ar france rasi tokia aiskteli kur vokietis ar francas tikras pardavineja leisiu tada sau medalini nusipirkti matosi kad kaimo lietuviskos provincijos nesi mates.ir nesupranti ka reiskia parvaryta is vakaru europos kokiu 2000m lauzas

ka imti; a6 c4 2.8dujos 128kw ar passat b5 1.9tdi 81/85kw? ka is ju pasirinkti iki 10k zadu moketi ir dar 3k ant draudimu, dirzu tepalu ir t.t keitimo pasilieku. Bijau passat nes vaziuokle kaip a4 kuria dabar turiu. c4 kiek zinau patvaresne vaziuokle, nereiks kas 2men sarnyru restauruoti . patarkit kurios auto eksplotacija pigesne? dyzelio is niekur negaunu, perku degalineje

O reikia turėt? Esu joje važiaves ir pakankamai daug kartų. Juk lyginam ją su Bmw e34, o ne su Golfu. Jei lygint su golfu, tai taip audinei vietos daugiau, tačiau dabar mes lyginam su erdvesniu auto. Esu tiek vienoi tiek kitoi sedėjes, ir galiu drąsiai teigt, kad e34 daugiau vietos, važiuokle pigiau tvarkyt nei a4, taipogi kiek minkščiau važiuoja nei a4.

Žiūrint koki paimsi, jei apleista tai keisi viską, o jei normaliai užlaikyta pasatą tai bėdų neturėtu būt. Važiuoklė aliuminė bet ir vėlgi jei su protu važinėsi tai nereiks dažnai tvarkyt. Svarbiausia kaip ir su visom auto - prižiūrėt ir neapleist. Dėl rudijimo tai žiūrint kokiom sąlygom buvo eksplotuotas automobilis, šiaip šituose pasatuose ėjo cinkuotas kėbulas, neturėtų būt surudijęs (nebent muštas).

Sveikas , turiu toki accorda 96m. 2.0D apie puse metu, kolkas tikrai geriau nei audi , siaip varikliukas tikrai geras , kuresi prie bent kokiu salciu , detales nera brangios. Detaliu rasi kiekvienoj parduotuvej . Trauka gera , savo 77kw pateisina . Po ziemos islindo korozija , tiesa nesmarkiai. Manau didziausias minusas taj garso izoliacija, tiesa isistaciau geras kaloneles taj dabar jau nelabai trugdo siaip auto geras , patarciau pirkti.

Sveiki. Esu praktiskai zalias kalbant apie automobilius todel mirtinai yra reikalinga jusu pagalba, mieli automobiliu zinovai. Pagrindiniai parametrai kuriuos tikrai zinau: Skirtinos lesos auto:4000-5000lt Dyzelinas Tikrai nenoriu nei universalo nei vienaturio. Noriu sedano arba hecbeko. Turetu buti tikrai ekonomiskas ir kad nesubyretu sekancia diena. Aisku uz tokia kaina naujesniu nei 2001 metu neimanoma rasti. Tai kazkur 1996/7 - 2001m.

Manau nieko geresnio ir negalėjom tikėtis iš tokio lygio modifikacijos.Jei auto siaip labai tvarkingas ir patinka gal geriau reikėjo užsakinėti naują originalų siurblį iš Stutgarto sandėlių, ten 100% viskas yra.Draugui užsakinejau net istoriniam W112 benzino siurbli ir gavom.O del tokio modelio siurblio nebutu jokiu problemu.Tereiktu kantrybes ir palaukt kol atveza, kainuotu zinoma kazkiek brangiau nei naudotas, bet tikrai ne kosmosa.

Bent as nematau cia tragedijos.Vieni laimingi kas kuromryja 7l/100km, kitiems pofog kad 14 srebia, o yra tokiu, kuriems kisene leidzia ir po 20l piltis irturi kieme po keleta masinu, seimos minivena, dzipa medzioklei ir sport auto pramogai, jeigu gali zmogus tiek sau leist tai tegu moka, o neisgalincius moket reiktu atleist.Nu pvz nuo zemes mokescio studentai, neigalieji ir pensininkai atleidziami be islygu.

bandziau su auto taip metyt ir ziuret ar rato guoliai, bet ten wiskas ok. eolte ziurejau to tepalo tai litras 54litai kainawo, nuwariau y daliu parduotuve pacia pirma ziuriu toks pats kaip eolte tik kaina uz litra 17lt 2 litrus paemiau snd pakeis servise, ir sake tikslei paziures kas ten uzia, sako gali ten iswis nebut to tepalo tdl ir uzia.

Sveiki. Niekaip negaliu surasti informacijos apie astra I variklius (maksimali rida, remonto kastai ir panašiai). Greičiau tiesiog dar rankos kreivos. Tai gal kas gali pasakit tokias smulkmenas ar kur galima butu rasti. Kiek maksimaliai jie gali pravažiuoti iki kapitalinio remonto ar remontai yra brangus. Pagrinde domini info apie dyzelius 1, 7-2, 0l 15m senumo. Ps.Ar astros butu gera pasirinkimas pirmam auto?

ta sutartis kaip but musu lietuviska kur regitroj raso..lt irgi surasai, varai su tuo rastu i regitra peraso ant taves, tik savininkui priduot antra lapa i regitra reik kaip sutikima kad pardave masina, o vokiskam analoge uztenka ta rasta turet ir gali registruot..yra dokumentai, per bazes patikrina kad isregistruota auto, viskas tvarkinga ir priregistruoja lietuvoj..nera cia kokia tragedija tas kauferis

Siaip klysti del opel varikliu is esmes 1.9 2.0 2.2 yra tas blokas nesiulyciau tik 2.2 nes per silpnas jo metalas o siaip 1.9 2.0 problemu nekelia jeigu laiku remontuoji ir gera kura pili

sveiki, uzsivedžiau snd automobili opel astra 2003 74kw, ir uzsidegee lempute, (masina ir vidury raktas.. pavaziavus uzgeso ir po to vel uzsiziebe, kame esme gali buti , ir trauka atroda ne tokai kai ji dega...

Sveiki, turiu Opel Astra H hecbeka, siandien teko tempti automobili Audi A6 2001m sedana, masina tikrai nera is mazuju, tempdama ir patampydavo mano opeliuka. Tai va klausimas ar galejo pakenkti tas tempimas mano Astrai?

Sveiki opelistai , norejau paklausti gal kazkam buvo panašiai , vaziuojant dingsta gazas uzgesta motoras , pastovi 2 min uzsikuria ir toliau vaziuoja ir taip kartojasi kas pora km kas gali but? Opel astra 2001 1.7 55kw

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, elektronikos funkcijų keitmas(Opel, VW, Audi, Siat, Škoda). Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaunas Forumistams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.: +37060779507

na tai o jai butu atvariusi tarkim moterise su nelabai kokiu mestriuku ar be jo butu nusipirkus banzdius eit tech o ten besansu tai vien islaidu kiek o jai dar vaziuojancia mentai nukals kur be tech ir t.t va delto manau ir yra sitas istatymas saip na uzsiiminejo ir mano dede ir as su juo taum auto budavo visokiu bairiu seip jau pire 8 metus atvestos masinos budavo su trukumauis arba variklis ir greiciu deze arba dauztos na dar skendusiu budavo tai jau tuomet jai parduodavai lietuviui tacka retais atvejais pasirasydavo kad buvus dauzsta tvarkytas variklis na nzn mano galva cia visai nieko psrendimas ikalti normalia pirkimo pardavimo sutarti o su atsuktais spydikais nervina nes pristato kaip privaluma nors jo nera o kai atsuka neiko nzn apie auto kas jam gali but ir pan

Sveiki, automobilistai! Kaip gyvuojat? Nors prasideda žiemos sezonas, bet naujas automobilis svarbus bet kada Taigi, norėjau Jūsų pasiklausti, ką būtų galima rasti Lietuvoj tokio, kas visiškai arba beveik atitiktų mano nurodytus parametrus? Mane domina kiek egzotiškas automobilis, t. y. ne "tautovežis". Nesakau, kad nepirkčiau AUDI, VW ar kokio kito vokiečio, bet ne artimiausioj ateity. Domina viskas, kas ne vokiška. Coupe, hečbekas, sedanas - nesvarbu. Bet tik ne universalas. Srėbalai irgi nedomina, nes aukšta finansine padėtimi negaliu pasigirti. Kuro tipas nėra svarbus, bet, aišku, geriau dyzelis - mėgstu karts nuo karto pakeliaut po Lietuvą, bet pakankamai daug laiko tenka prariedėt miesto sąlygomis Aišku, tvirta pakaba irgi laaaabai didelis pliusas Lietuvos kelių sąlygomis, bet variklis, be abejo, svarbiau Taigi, reikalingas auto su patvariu varikliu. auto galiu skirti iki 10k. Max. kaip nors būtų 12k. Taigi, ką patarsit?

Automobiliu, motociklu, motoroleriu raktu programavimas-pririsimas. -Atsarginiu raktu pririsimas. -Raktu pririsimas kai PAMESTI visi raktai. -Imobilaizeriu sistemu diagnostika ir remontas. -Imobilaizeriu sistemu valdymo bloku programavimas, klonavimas, pririsimas. -Imobilaizeriu isjungimas. -Raktu programavimas USA ir EU automobiliams. GALIMAS pririsimas be automobilio (ne visais atvejais). -Raktu akumuliatoriu keitimas. -Gelezciu keitimas. -Mygtuku ir korpusu keitimas. -Raktu gelezciu dublikatu frezavimas. -Renault raktu ir korteliu programavimas. -Naujausiu Lexus Toyota Scion raktu pririsimas NET KAI PAMESTI VISI RAKTAI! BMW, AUDI, PORSCHE smart raktu pririsimas. Taipat auto : -Kompiuterine diagnostika -automobiliu galios didinimas, egr, dpf isjungimas. -auto, moto elektronikos remontas. -VAG grupes spidometru pixeliu remontas. Suteikiama garantija. autoSERVISAMS ar automeistrams galiu pasiulyti geresnes kainas ilgalaikiam bendradarbiavimui. 860707640 www.imobilaizeris.com Jonava https://www.facebook.com/imobilaizeris/ Prie klausimo pridekit: MODELIS, METAI, RAKTO FOTO, DALIES KODAS NUO RAKTO (Jei imanoma).

Na, už tiek passatą tikrai normalų paimtum, bet, kaip pirmam automobiliui, geriau neišleisti visų pinigų ir atsidėti eksploataciniems dalykams, remontui ir t.t Aš pasidairyčiau į paprastesnius ir pigesnius automobilius, Opel astra, vectra, golf 4

Sveiki , nesenai teko mano Opeliukui keisti variklio tarpine , teko aišku ir galva šlifuot. Noriu paklaust ar galėjo po šito remonto padidėti kw , nes po remonto jaučiasi tikrai geresnė trauka opel astra 1.7 DTI 55kw

Opel astra j 2010m. įjungus laisvą pavarą pakyla apsukos iki 1000. Purkštukai keisti, dpf isprogramuotas, egr atjungtas. Servise nieko neranda. Pakyla ne visada, variklis pradeda sunkiau dirbti, paskui vėl atsistato. Kame gali būti bėda?

Kazkaip su BMW nedraugauju, audi mieliau, siaip ir opel nieko prie dusios, bet uz tokia kaina ciuju bus truputi pakirmyjes, o del perpardavinejimo tikrai ne, ieskau sau vazinet ir kad kuo maziau rupesciu tureciau

Geras sprendimas, daug geriau nei koki BWM tu paciu metu. kaina 4x mazesne, atitinkamai eksplotacija pigesne. Na jei nori moket pinigus uz automobili pirk OPEL OMEGA. o jei nori pirkt zenkliuka tada pirk BWM

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-omega-2-0-l-sedanas-1994-benzinas-2624434.html neziau ar gal visai zioplas, bet pavarcius skelbimus nieko nerasta, nebent sita ligtai puse bedos, jos ka isnyko kai dinozaurai?

Sveiki. zadu pirkt opel astra coupe 2001 metu su bertone komplektacija kuro tipas benzinas, noreciau suzinuoti + ir - sio modelio. Ir ar nebrangus remontas/eksploatacija sio modelio ar ne sunku gaut daliu. Aciu uz atsakymus

opel vectra 99 2l 74kw sveiki, kuriasi puikiai is puse pasukimo bet tokia beda uzkurus po keliu secundziu persigazuoja apsukos sukyla iki 1 , silta viskas tvarkoj, gal kam yra buve kazkas panasaus , padekit

audi kaip nuvalkiota kekse pilni uzkanpiai ju nors jos ir dar su tokiu matoru tikrai patvarios masinos bet opelis ir patvarus tuo labiau ziuresi C kaip suprantu imsi tai iki puses kebulas cinkuotas yra ir pas opel konforto tikrai daugiau nei pas audi.abi geros masinos.tvarkymo atzvilgiu opel siektiek daugiau kainuos ziurint y mechanines dales variklio, vaziuokles bet tai atsveria visa tai uztat vaziavimo kokybe ir metai geresni.o audi priekine vaziuokle ir nepigi ir jei planuoji zvyru vazineti tai per metus teks karta perinkti ja tikrai.na zodziu imi ta kuria pats labiau nori jei netiks gi issikeisi ar parduosi ir vel kita pameginsi.ir dar opel turi apie 10 airbag jei neklystu kiek pamenu tad vien del saugumo jei tas tau aktualu

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, elektronikos funkcijų keitmas(Opel, VW, Audi, Siat, Škoda). Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaunas Forumistams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt

na pats tokio neturejes, turetu but panasiai kaip ir 96 kw tik silpnesnis, seip kiek maziau skelbimuos tj daug daugiau buna su defektais. seip asmeniskai jau traukos mazoka butu man su tokiu, problemu panasiai kaip su 96kw gal ir daugiau nes daugiau su defektais pardavime. kas tiklsiai genda reik ziuret jau vw klube kokiam. Seip patarimas, jei pats neturi kur remontuot auto ir nelabai uzsiemi tj geriau rinktis paprastesni 81kw audi a6. jei gera nupirksi tj problemu tikrai nebus dideliu. o uz 10k jau gera turi iseit. turejes tikrai daug 1.9tdi 81kw auto, tj nors ir 500k prabegus dar variklis pakankamai gerame stovyje buna. jei jau gerokai virs 500k ir nelabai priziuretas tj kompensatoriai buna jau i pabaiga daznai. bet jei nepigiausia perkant tj be problemu ten tie varikliai tarnauja.

Konkretus pavyzdys.Priešingai, rusai ir baltarusiai išnaglėję nežmoniškai, kaip ir kiti iš "broliškų"respublikų, nes jiems krizinė LT autorinka -nerealus pasipelnymo šaltinis, lietuvių autoprekiautojų bėdos-jų sėkmė.Pavyzdziui mano Toyota Land Cruiser 100 turbodyzelis 2001m Minske kainuoja 20000 eurų, Vakarų Europoje panašiai, Skandinavijoje dėl kai kurių mokesčių apie 27 gabalus.O atvažiavę pas mus jie apsimetę durneliais numušineja šio modelio kainas ir ieško apie 10.000 euru.Žinau 200% nes ne vieną tokį ir ne tik tokį džipą esu pardavęs.Tie žogučiai ieško vos ne dykai arba už pusę kainos.Todėl jau senokai išgirdęs jų kalbeles siunčiu kuo toliau.Beje, kiek pastebėjau Latvijoje ir Estijoje auto kokiais 20-30% brang4lesni nei LT.Ir dar, jau seniai 5 RU ir BY vežami prabangūs ir brangoki auto tiesiogiai iš Vakarų Europos.Tegu paspringsta lameriai kainų laužytojai, išviso su tokiais nebendrauju ir mano rato chebra taip pat

Mintis nebloga... Bet kaimynas sugrudo monometra mano.. Uztai atkasiau kita niuansa, toks vaizdas, jog nuseda kuras. Kaip dyzeliui. Nes yra toks vintilis, kai auto uzgesinta katik, ji paspaudus kuras tryksta kokius 2metrus, o jei uzgesini, palauki, paspaudi ta vintili, kuras vos isteka. Apziurejau vamzdyna, kuro siurblio voztuva, slangas visas, atgalini voztuva(netgi pakeiciau kitu). Niekur uzgesinus auto, nera nei nutekejimu nei pan, ar gali buti jog purkstukas/ai leak'ina? Ar tai galetu sudaryti esama problema? Beto pastebejau, jog dirbdamas laisva eiga, kartais lyg sudreba ir uzsidega vakumo lempute, kuri rodo berods 0, 4bar vakuma. Galetu siuos negalavimus sukelt purkstukai? Prikibau prie purkstuku, nes pries perenkant varikli, su vakumo lempute/variklio sudrebejimu, buvo taspats. Tik siuo metu, siurblys is mano praeito coupe, o purkstukai nuo sito, taigi siurblio negaleciau kaltint, praeitam "kupe" jis veike nrml.

85kw nebūna quattro, . 2, 0l quattro bus 134AG (~100kw) norint linksmumo, 4x4 varomai auto reik bent kokių 200ag... su 110kw palakstyt galima, bet ratų ant asfalto neprasuka normaliai: tik padangos suklykia su 2, 8 ir tik ant žvyruko prakasa, ant asfalto be šansų o remontas quattrės tai da nu nx kainos minimum dvigubai didesnės nei paprastos bulkos... remontas pats nepatogus (ypač V6 motoro, nes reik priekį nusiardyt jei nori generatorių pakeist pvz) Jei nori, galiu B4 avant'ą 2, 6 quattro parduot už 1500lt 93 ar 94m nepamenu tik... variklis tepalus tik paleido nei iš šio nei iš to. neįsivaizduoju kame bėda, ir neturiu kada gilintis O quattro važiavimas šiaip tai belekaip smagus žiemą tai nepakeičiama auto: labai stabili kada reikia netikėtų situacijų per kelis metus vairavimo, tikrai tik kelios buvo, kad labai užsimestų ar nuslystų...

ant tiek neitakos tuos zvakes kad jau cilindrai nevisi nevisad dirba, kokia duju yranga pas tave koks varyklis? del zvakiu manau jeigu keist reikia nusipirk normalios firmos ir neisradinek dviracio isnaujo , pas mane net nezinau kokios yra, nera bedu su tuo ir nelendu, abejoju kad kokios platinines ar dar kazkokios pritaikitos dujom nes pirkau auto be duju tik veliau isidejau

už 10000 tai jo 530d tai nelabai bus, manau omega butu geriau už tokius pinigus, bet A6/C4 už tiek tai jau atsiprašau. Mano asmenine nuomone už 10000 yra daug tikrai geresniu auto nei kaimiečių sukurto stereotipo A6/C4. Ir aplamai naudotą mašiną reik pirkti ne pagal ženkliuką o pagal jos stovį, turint kažkokius tai reikalavimus mašinai dyzelis/benzas, komfortas, dydis ir t.t.

as nzn, kas jum tuoj vaziuokleje ten genda, bet kiek turejas b4, tai pigiau islaikomo auto trb nera, kai tekdavo per metus nuvaziuot po 60k km tai vargu ar rasit uz tokia kaina, tiesa as turejas tik 1, 9tdi, bet kiek is pazystamu teko girdet su 2, 0 66kw jokio problemu su dujom nebuvo, o 2, 0 85kw ir 2, 3, tai turedavo savo kaprizu.

durnas mastymas, vien is nuogirdu taip sprest, sutinku kad ju labai LT neperka, bet masina tikrai gera pats du metus atvazinejau tai buvo puikius auto, jokiu rimtu gedimu, vaziuokle truputi remontavau, tepalus keiciau daugiau nieko...galiu pasakyt kad ne ka blogesne nei audi ar dar kas, tik va ta nuomone visu apie rover, todel ir kainos zemos kai nera paklausos...

Smagu matyti kada zmogus paragaves vokisku modeliu gerai kalba apie renault :] Mano likimas... buves audi garbintojas tapau prancuzu myletoju... Nes kaip pirkausi prancuza eksperemintavau, pats nzn ko ja pirkau, bet su laiku sita automobiliuka labai pamilau :]] Aisku pasitaiko visko, bet kaip ir kiekvienoi auto... Na o safras - laivas, vaziuot su juo konfortas didelis.. :] jau savo klasei jis pranasus :]] Sekanti modeliuka gal jau nusiziurejas? :]