Auto auto kaip patikrinti oro srauto matuokle (1382 page) (71856)

kodel butent x5 ? del isvaizdos ir vardo ? nes seip is jo dzipas tai tasapts kas paprastqa lengvoji, pravazumo nera, jau geriau tada 530 arba a6 quattro

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

Čia geraja ar blogaja prasme? Šiaip ar taip E39 neturėjau ir jame net nesėdėjau, bet ketinau tokį įsigyti (išsikeisti). Jų liga - kuro siurbliai. Tvarkymas šiek tiek kandžiojasi, bet jei pareina el. dalis, tai keli šimtai litų ir vsio. Nu reikia žiūrėti kaip kuriasi, pakūrinėti tiek šiltą, tiek šaltą, nes jeigu ilgiau pasuka arba kartais užsiglūšina ar gęsta, tai bėgti kuo toliau nuo tokio. O taip tai bent jau man - labai gražus automobilis, pakankamai stilingas ir BMW... Pasitaiko ir turbinos gedimų, kiti skundžiasi brangia važiuokle, bet jeigu nekasinėji ir nesinešioji skersas ant posūkių, tai nekrypsta nei ratai ir laiko ta važiuoklė. Aišku tokį automobilį perkant reikia turėti papildomų pinigų remontui, visgi ne žemiausia klasė ir BMW, taip kad pilną visokių traukučių, šarnyriukų ir netgi šiaip bet kokia detalė turi savo vertę. Aš asmeniškai rinkčiausi iš pačių pirmųjų modelių, t.y. 1996 m., nes pirmieji beveik visada būna vykę, nu čia jeigu dėl savęs, nes jeigu dėl perpardavimo, tai tada pirk metus ir ridą, žmonės nesupranta elementarių dalykų, kad svarbu stovis ar privalumai. Dėl privalumų, tai geriausia, kad jų būtų kuo mažiau - mažiau bėdų, kai pradeda pistis ta sistema. Traukos atžvilgiu žiūrint su kuo lyginsi. Važiuoja gan smagiai, bet ir ryja taip nuo 6 l/100 km, bet priklauso kaip važiuosi ir pan., bet apetitu nesiskundžia, bet atsižvelgiant į komfortą, trauką ir visus patogumus - toks automobilis vertas savo pinigų. P.S. Mėgsta rūdyti. Realiai jo konkurentas yra MB W210, tik tiek, kad to klasė jau aukštesnė ir surūdijimo lygis pranašesnis, bet čia jau viskas remiasi į skonį. O dėl defektų, tai reikia žiūrėti konkretų variantą ir gerai jį "pakratyti"...

Na va tau svarbu kiekybe. Ne kiekvienas dyzelius turi D4D varikli kuris kazin ar toks geras, o tas vw 2.5tdi taip pat karksi ir viduje (audi a6), dudant gazo girdisi tik dyzeliui budingas gurguliavimas, o apie 1, 9tdi - kaip karksejo pries 20metu TD taip ir dabar, o pas benzina girdziu tik poweri. Deje dyzelis labiau kenkia gamtai, o benzinas dyzelistams ir garaze besisildantiems, dujos maziausiai nes ir valgyt su jom verdam. Tau oliver matau kad kuo daugiau masinoje apsisuka ridos skaitliukas tuo labiau skaitai masina kaiop geresne. As per metus nuvaziuoju ne daugiau kaip 20kkm, daugumoj mieste ir man nereikia to karksincio letaeigio diesel. Del masinu turiu turbo benza, benza/dujas, ir netgi diesel. Su tuo dyzel net nevazineju ir laukiu kokio dyzel fanatiko kuris nupirks sia mano klaida. Del statistikos tai imikim kad 95 procentam vairuotoju mato masina taska a ir b, tai jiems pofik kas ten po kapotu, ir ta dinamka pofik svarbu daugiau bulviu i bagazine prikraut, ir saliarkos is ruso papigiai pasiimt. Be to naujausiomis ziniomis benzino pouliarumas gryzta i europa (dacia ir visokiu kitu pigiu nachaliavu masineliu deka). Nusipirk tokia masina kiek volvo verta? Pats ir pirk jei tau reik. Perku tokias kokiu man reikia, o reikia ne tam kad kazkam parodyt o kad smagiai vaziuot. O kol tu vaike karksejai su savo diesel as jau rinkau tiek dyzelius tiek benzus ir zinai ka? 250cc dyzelius neturi daugiau galios nei 160cc benzas. Tie dyzeliai jau taip turbinom ir elektronika apkrauti o ir privaziuoji su mazesnio litrazo atmosferiniu kad ir automatu benzu ir padedi tai kur cia tas diesel power... O ka jau sneket apie turbo benzus...

reikia moketi pripazinti klaidas o kai tu parasai nesamone ir vistiek savo irodai kad tu visazinis ir achujenas tai aisku visi ir stums o tu blet parases nesamone ant taves uzstume kad cia nesamone tai bandai isisukti kaip nors iseiti sausam is vandens pradedi eilerascius rasyti teorijas savo kliedyti tuo dar labiau isiutini visus ka tau taip sunku pasakyti taip buvau neteisus? O del nuomones tai isvis katastrofa jai visi taip savo nuomones destytu tai cia isvis bardakas butu o dar sakai kad patirties turi nes vairavai ta ar ana masina bet kad tu jas vaiuruoja po 3 -5 menesius ka tu apie juos gali suzinoti per ta laikotarpi ??? kai skaiciau kazkur buvai parases kad i passata b5 vaziuokle dedi pigiausias detales ir laiko viskas aisku kai vaziuoji 2 menesius su juo tai laiko per toki laika net taivanis neluzta bet dar pora menesiu ir vel keist reiketu bet tu pardavei ta masina atvazinejes 3 menesius tai tavo nuomone siuoj sriti nieko neverta !!! pas tave geras automobilis tas kuris per 3 menesius per kuriuos tu ji turi negenda va tas geras tada nes lieka tik patiurlinguoti o kai per tuos 3 men kazka reikia pakeisti tai vsio grabas o del tu argumentu kur tu prasei tai zinai ka pasakysiu nors ir visa posta tu argumentu prirasysiu vistiek tu nesuprasi ( arba nenoresi pripazisti savo klaidos) kur suklydai arba prisnekejai veju tau irodynet tai kaip i siena su galva mustis as tau sakau susimastyk ka rasai ir kartais nerasyk nes atrasai bele atsayt ir taip vaikiskai atrodo pvz kai parase kad tu ligonis tu atrasei daktare daktare nu cia taip vaikiska ir juokinga ir geda uz tave sakau susimastyk!

nzn kajp bet su draugeliu 1.8 skridom tj pzda ajna remontuot taj tik kur buwo sudauzyta daugiau tepalaj ir filtraj

tuoj bemwístu turetu atvaryt risiulys tau huliganu

man lygei tas pats bet pastebejau kai stovi vietoi uzvedes masina tada pakyla iki 80 temp pradedi vaziuot tai iki melynu nukrenta

o kas darosi tavo masinai?

aciu

Dyzelyje uztat beveik nera kam gesti, nebent siurbliukui ar turbinai. Elektronikos nereikalauja ir tt. O benzininiam tai jau daugiau daliu, na bet gal ir pigesnes jos tai tas ant to iseina.

jo jei rietavo kokiam turguje ten aplinkuje nera servizu ir plius kokia 5 val ryto

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

As saviskei beskei islupau stock'ius dinamikus prieky, dejau pioneer 10cm, pagerejo zinok, nors vistiek sh, o buvo, tai nors nusisauk!

Matai, mes esam reiklesni garsui, kitiems svarbu bum ir cikGirdejau kelis tokius variantus, tai norisi sokt is masinos laukO seimininkas sako, kas tau nepatinka, man gerai

Varikliui buna amen, kai teslagalvis uz vairo, o ne dujos

Paprastai, antena isvaziuja tada, kai ijungi originalu radio aparata, ten net laidai buna pajungt antenos valdyma.Manyciau, jei grotuvas ne originalas, tai antenos pavara ir neturetu veikt.Praktinis moralas toks, kad turetu padeti tie, kas stato audio sistemas, nes reikia zinoti principines shemas...

pas mane is rudens irgi pasirode, ko niekada nebudavo.Na kazkiek budavo ant tepalo iplimo kamstelio, is vidaus, bet niekada ant matuokles.Padariau isvada, kad kemsasi alsuoklis is galvos dangtelio i isiurbima.Akurat, isplovem, galvos dangteli, brudo pakankamai.

kad masina nevaziuoja tai pats ir ardau o rades tepala ir teiraujuos ar ten turi buti ir jeigu ne tai kodel ten atsirado? jis ne paciam siurbli kur plunzeris o tik nuemus el.dali yra duobe ten ir pribege tepalo.. o kur kelmeje ar siauliuose tvarko?

Čia nerašo koks variklis, tai gal tritaktis...

JEIGU DOMINA GALIU PAKONSULTUOTI IR PADETI ISSIRINKTI AUDIO SISTEMA MANO SKYPE JULEZAZ arba telefonu 867197849. yra daugiau pasirinkimu nei tavo siaulietiski RF

technikinei praeit reikia kad butu galiojanti duju baliono patikra

na matau kad pats supranti apie aparatura tj ko pas kitus klausi ? stiprius tj nej sunset geras nej tas silversonic.. abu nlb kokie :P

JUOKAUJU

I priesinga puse ar bet zinai

rimtai savaite viena varzta suka eiktu sau...

Nes antena reaguoja i mago ijungima/isjungima, joje turi but valdymo laidukas kuris jungiasi prie mago.. Manau galima ir paciam ten viska suchimicint, tik aisku reik pasikrapstyt..

bet 49cc teises daug pigesnes nei 125cc...

Sveiki taigi nusipirkau bmw 318.ir jau prasukus nuo keitimo 95 tukst km, ir norisi pasikeisti paskirtymo dirziuka arba grandine, taigi nezinau kas ten stovi ar dirzelis ar grandine.ardyti nesinori , ardysiu kai keisiu. vieni sako kad grandine kiti kad dirziukas.ir kiek keitimas gali kainuoti pas meistus ar paciam .Galvociau kad grandine nes aliuminis dangtelis, gal kas tikrai zinot ?

na servise sake dirziukas nusipirkau jau ji uz 34 lt DAYCO firmos.dabar galvoju ar servisan varyti kad pakeistu ar paciam bandyti ? sunku ten mietkas pagaut kad nepabegtu ? kas esat patys keite ?

nu jo pasikeist viska ka parasiau ir bus ramu, nors pompos nekeisiu vandens. dabar ira idetas pagrindinis dirziukas lenkiskas , bet dar labai nera nudiles skaiciukai matosi jau 95 tukst km prasukes jei ten gerai parasyta. ar nupirkti dalis ir servisan keist nes jei per 1 danteli netaip ir hana gali buti, baisoka kad neuzkalciau motoro.traktoriui degima atstaciau neuzkale

benzo maniakaskaip kazachas.siaip dabar dyzelis pigesnis o ir sanaudos mazesnes.beto mieste kamsti neriaikia su dyzeliu taip gaza minkyt ant laisvu gerai juda

na taip tai geriausei deti komponentus 3 aarba 2 juostu ir neisradineti dviratuka su kvadratineis ratais

Galvoju pirkt Golf 3 su dujom? ka patartumet?

Siulo cia vienas masina, pries pora men 4 kartos dujas isidejes, tipo i uzsienius isvarau...itartina ...

Pataisysiu kolega golfas nera patvari masina, tik jo detales wisos iki 100lt kainuoja ne daugiau

bet visa kita legendiniu patvarumu uzsitarnauta pagarba... del sankabos uzdrozimo ne ten problema... problema sukibime itempime, nes nemaciau as ju su sankabos defektais beweik.

Dėl tokio variklio tai tikrai bėdų neturėtų būti, o jei ir kas, tai detalių kainos tai iš ties nedidelės.(turiu galvoj variklio)

greiciausiai tau kazkur ora gaudo sistema, patikrink ar vamzdukai is kuro filtro gerai sujungti.

paciame priekyje ziurek 3 slangos ateina.3 varzteliai ir nuimi dangteli, o viduje termostatas.

Pirmi E39 modeliai (iki ~2000 metu) neturi 525i, jie turi 523i su 2.5 varikliu. Bet neesmė, nemanau, kad paimsi tvarkinga, nes reali tokios mašinos kaina su gerom dujom yra 9-10k litų.

Alternatyva - iškart pirkti naują, su garantija, bet bus gaila, kai sudaužysite.

na pas mane tepalai tai nauji tik nezinau kokie o del akumo tai jis nera pacios geriausios bukles.

bet silta man puikiai kuriasi nesikuria po kokiu 5 valandu stovejimo

nu man pastovejus kokias 8 val nei nuo kitos masinos nesikuria uzmetus laidus gal zinai kiek taisymas galetu kainuoti?

tam kad nereiketu keikvienam cilindrui misinio suspausti.

tai sankabos reikia geresnes, kad nedegintu su daugiau galios. o siaip nuo mases priklauso. kuo sunkesne masina tuo daugiau kW reikia, kad smagiai trauktu.

bet turi koses galvoj ciortas. tekinimo stakles net su machavyku padarytu is stangos svorio. speju duotum jam normalias metalo tekinimo stakles, jis tau kalasnikova istekintu

as nei vieno neesu su raktu atsukes. su atboiniku pora smugiu i krasta verzles ir laisvas tiesa as pniaumatini naudoju

tai aisku, kad iseis, cia net neklausimas