Auto auto išmetimo (194 page) (25756)

ritej(kur virs starterio kiti klaidingai vadina bendeksu) kontaktai galejo sukibirksciuot, oksiduotis . tai rite reik keist o rusu laikais jos buvo ardomos tai tik su napilniku nuslifuodavai kontaktus ir vel veikia dabar gudriau perki rite pliu minus nauja 60 lt auto elektros prekese.kaip tik sezonas dabar greiciausiai tokie kontaktai ir nueina nes ant salto variklio sroves daug ima

ka jus cia is tuscio y kiaura pilstot, cia tie patys , abu apylygiai , aisku 2.5i kazkiek geriau traukia , bet kaip matosi prie srarto tds prastas sumacheris pasitaike , o veliau nebetolo benziniukas , , na cia kokia auto , kokios bukles , kiek kw dar like po kapotu , , , baikit juokus ir gryskit prie temos , o ji ne apie tds ir 2.5i ,

pats vazineju su ziguliu, o ka , pavydas kyla, pardavinet yra viena o paciam vazinet yra kita , tai nereiskia kad as turiu vaziuot su butinai superine auto, kaip jus pvz;su kregzde uz 2000lt. as tokiu pinigu negaliu sau leist, o kad cia forumas priimu kritika, daugiau nedesiu, teisingai pastebeta , cia ne tas kontingentas, kad kam butu idomu

jo mano seneliu seneliui irgi taip buwo tai dabar wisos amerikoniskos shudas sakau vienareiksmiskai jei vienam nutiko nereiskia kad viesiem, ir jei amerikieciai nutuke nesugeba pasilenkt karta per menesi po kapotu pasiziuret tai cia niekas nekaltas. O apie auto zinau daug nes ilgai domiuosi ir kiek is praktikos zinau dasideda nemazai, pirkime pardavime ir rinkos kainose, taip kad....

trukumai----puna labai kebulas(dazineju ir dazineju), silpna priekine pakaba (selenblokai, guoliai, sarnyrai, traukiu antgaliai). Visiskas debilizmas su stabilizatoriaus atraminem gumom(cirkai keiciant) Gale viskas originalu (praejo 300 000). Variklis (2, 0ltr benzas)---jokiu problemu(sausutelis.....tepalo dapilti nereikia).Dar rudyja visi vamzdeliai-plieniniai(stabdziu, peciuko, benzo). Bet cia manau visu auto eksploatuojamu Lietuvoje (ant druskos) problema.

nu tai zinoma kad vaziuosiu su tokiu zmogumi kuris ismano apie auto ka ten ispurtis kol nepavaziuosi kokios savaites tol bedos ir neprades landzioti vazinejau su penktu tai bedu nebudavo tik reikejo parduot nes kai idejom dujas tai prasidejo problemos o gaila buvo parduoti o dabar ziuriu tik benzina ir jokiu duju ar dizelio ziema vienos problemos su jais

aisku aisku.. blin net nzn ka daryt, po to veliau parduot bus sunku ta automata, lietuvaiciai nelabai linke imti automatus (senesnius bent). auto siaip pilna, odos, elektra, sildomos sedynes, avantas, gera spalva, tik autoMATAS kaina pn 6500, is pazystamo pazystamo sako ledine masina..hebra patarkit, sakykim kad deze geros bukles, ir ar imtumet uz tokia kaina?

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

Sunny, Almera N15, 2.0D Neuzmusami varikliai Tik kad rudyja. Siaip demėsio neibent verta Almera. Na mazda 626 tai neziurek 2.0D comprex varikliu nes jie problematiski. Iš prancuzų Reno laguna, Citroen Xara neblogas variantas jeigu telpi i jos kaina. Kazkur skaičiau kad Fiat brava patvari auto, bet kazkaip nelabai tikiu ka rašo. Vistiek Fiat yra fiat.

Zinai kodel 80proc ju vazineja tokiais auto ir isimeta dujas? nes skirtingai nuo taves moka skaiciuot kaip lb protingam aiskinu : 20ltr benzo kainuoja apie 88LT o duju apie 44LT tavo galva gali suprast kad 2 kart pigiau? Man atrodom kad tu is tu kur mokes 2x 3x kart daugiau vazines 1, 1 benzu ir reksi dujos virtuvei dyz, kuras traktoriams...

Zmones tikisi, jog forume zmones pasiulys kazka "kruciau", deja taip nevisada buna O kokios tos lenktynes? Pagal auto sprendziu kad bus susija su gatvem, tai pries ka tu lenktyniaut ruosiesi su tokiais "kasikais"? nes bent jau parasytum kad ieskai vtec ar gti o dabar kaip suprantu ir 1.3 tinka, tai tada tikrai, kaip mauuuzeris siule, geriau pirk drambli.

as turiu keleta draugu, audi fanu, su jais teko vazinet, ieskant tvarkingo coupe iki 3.5k, deja zmones stipriai pervertina siuos auto, nei galios ten, nei vaizdo, beto panasiau i checbeka...na gaaaaal gal butu ir nieko, bet kad porno ten buna daaaaaaug daugiau, nei gali issivaizduot, tenka man su jom bendraut, tai pats nenoriu ir tau nepatariu

situos scoupe, pazystu labiau, nei pana savo, todel net uzsimerkes galiu isimt varikli, pakeist amortika ar rast prie kebulo pajungtus minuso laidus, nei vienas neigiamo polio laidas, nenutrukes, nebent gali neturet kontakto, bet ar tai gali lemt tokias pasekmes? tiesa, pamirsau pasakyt, jog auto nejudinamas stovejo 2metus italijoj, tada gryzo i lt ir da cia prastovejo 2metus visiskai nejudinamas

Vectra patvari masina. Turejau 96m vectra su geriausia komplektacija tais metais + automata (kuri visi peikia) is Vokietijos pirkau, tai per 3-is metus tik lempute buvo perdegus gabarito! Jei perki vokiska masina-patariu pirkt is Vokietijos, nes pas mus skelbimuose dazniausiai buna paslepti defektai, o ten gauni auto su visa istorija, servisu lapais ir t.t. ir vazineji atsiputes

Traukia pasaka is mano paminetu auto ji traukia geriausia nors visos apie 100kw yra na aisku A6 traukia daug geriau. + labai minksta masinyte net stratusas vaziuoja blogiau ir dar komplektacija jos nebloga yra praslydimo kontrole kazkaip kitose 96 97m ir nelabai randu. Faros idetos nuo naujesnes ir lesines, spalva nebloga nenublukusi ir nenubraizyta. Zodziu kas nupirks nesigailes

SEAT TOLEDO TDI IS VOKIETIJOS.1997m.03men.1.9L-66KW TDI. 5 PAV, VAIRO STIPRINTUVAS, REG VAIRAS, ABS, AIRBAG, EL LANGAI, EL VEIDRODZIAI, EL STOGLANGIS, EL FARU KOREKCIJA, BORTO KOMPIUTERIS, CENTRINIS UZRAKTAS, PARKTRONIKAI, VELIURINIS SALONAS, MAGNETOLA, LIETI RATAI, KABLYS, PAPILDOMAS STOP ZIBINTAS, SPOILERIS, HALOGENAI. SVARUS TVARKINGAS SALONAS, VARIKLIS KURIASI IR DIRBA GRAZIAI. EKONOMISKAS auto.100KM-6ltr DYZELIO.

Tavo tema kertasi su dar vieno forumiecio, bet px.. Kasdienine mano masina, konkreciau apie ja jau rasiau temoj "auto iki 500lituku" todel nesikartosiu.. Kadangi turiu siuo metu 3 tackas tai si yra pats darbinis arkliukas, bet patikek tikrai neapleistas nudrozimui.. O foto ir pamirsau Beje neaktyviai reiskiasi pgr forumieciai..

isiardai lempa, ir jungi prie lempu laidus tik pirma pasiziurai kur pliusas kur minusasniekur niekas nesproks, jei sumaisai ka, tai jis neveikiaant auto tikrai gerai ziurosi, tik va ideti sunkiau, lempos stikla reik atskirti, nebent pas tave lesis isiima per kita puse, zodziu zek yutube, gal rasi ka, jei labai susidomesi galesiu parodyti kaip jungiasi, pasmane tokie voliojasi

vectros 2.0 ir 2.2 purktukai amzini, jie neelektriniai, ligos buna su siurbliais jei taip imanoma pasakyt liga...luzta el dalis, bent pas mus remontas 200 lt dar buna su agr problemu, bet ji pakeitus gali uzmirst, dar tokia alternatyva keitimui det apgavika siaip nupirkus tokia auto patartina issiplaut isiurbimo kolektoriu nes buna uzauges ir nuo to kencia trauka

cia tokios bedos gan daznai pasitaiko nepriziurint auto, ir kai daznai masina stovi lauke arba dregnose patalpose tai gedimai atsiras su laiku savaime nes atsiranda kontaktuose korozija visa elektronika pilnai nebeveikia , nes pabreziu kai kur sukiluus itampai ir karsciaui sis bei tas iseina is rikiuotes, be to dazniau ziurek kaip kas po varikliu kitaip bedos nesibaigs

Jo jo... Citroenai pralenke kitus auto ant 10m, aisku sprendimai gal ir nera vyke, bet reikia prisimint tu metu technologijas. Visgi ne kaimieciams skirtas automobilis, ne vezimo vaziuokle... Siaip nemegstu prancuzu, bet vistik isskirtiniai automobiliai. Su xm vaziuot grynas malonumas (prase vienas ciuvas kad su jo xm iki bravo alco davesciau ) , atrodo kad plaukia o ne vaziuoja.

Grazu.Mano draugo sunus buvo pasidares bmw o kai atsibodo issikeite.Moderniai atrodytu, ir butu vis kazkas naujo(ne kazkieno kartojimas)pavyzdziui pasidaryti i š i l g a i pusę kebulo RATstiliumi o kita palikt paprastą.Ir ne siapsau puse, o taip kad ziurin i viena sona atrodytu RATstyle, o is kito sono atrodytu pvz melynas tvarkingas auto.

Dėkui už argumentus, gaila, kad apie Audi nieko gero neparašei nes dabar patinka A6 C5 koks 2, 5TDI (jei gera tačkė, gali būti ir kiek virš 10k). Vienas momentas - 12-13L dujų tai jau nemažai, nes normalus dyzelis suryja apie 6-8L, tai investuoti į dujų įrangą 3k nelabai verta? Dabar gilinsiuosi daugiau apie šias auto, nes laiko yra.

help!!! dairausi sceniko, tai laukiu atsakymo is tu kas turi ar turejo, 2.0 ar 1.6 benza.96-98metu. iskilo toks klausimas, uzvestam auto tikrinam varikli, atsuku kamsti kur tepalus pilam, ogi jie taskosi, ar cia pas scenikus normalu, ar amen varikliui??? kiek esu ziurejus masinu tai niekada nesitasko nieks. laukiu atsakymu is tu kas tikrai zino ...

Nu zmones, kad neuzdejau sypseneles gal pagalvojote, kad rimtai uz tiek pirkciau jos verte as seniau jau sakiau, kad palauk ir gausi tuos 2000lt nepamenat, on siaip as tokiu senienu jau nebeperku, nebent tai butu dyzelis, o dujine tokiu metu tai ka zinau, man ne prie sirdies, stengiuosi pirkti ne senesnes nei 1990m pagamintas auto, tad taika

Sveiki, ieskau automobiliu ik 3000lt (esu pradedantysis vairuotojas) taigi, prasyciau patarti ka galima pasiimti uz tokia suma, prioritetai skiriami mazom kuro sanaudom ir remonto kainai. Zinoma butu geriau ir dyzeliukas, bet jei pasiulytumet koki ekonomiska benzinini auto irgi buciau nieko pries ir ar verta pirkt su dujom? dekui uz patarimus. p.s. butu gerai jok, patarimus argumentuotumet

Turiu Audi 80 B4 TD, Kaip ir daug kas sake variklis neuzmusamas, bent man toks pasitaike (turiu auto daugiau nei metus), Kuro sanaudos nebuvo perkopusios 7 l /100km, mieste tikrai nevaziuoju kaip pensininkas. Vaziuokle taip pat gana patvari, salenblokus keiciau tik nusipirkes ir praejus metams pradejo vel barsketi, bet ju kaina apie 19 Lt uz komplekta.

visi kuriuos pazyzstu keravojant A4 ar pasrata B5 labai jas giria, kol nepradeam kalbet apie priekine pakaba, tada staiga keiciasi pokalbio tema dazniausiai . O kaina automobilio ispusta del vardo, taigi viska susumavus nelabai suprantma uz ka moket dideliu pinigu. Tik uz varda ? Na valio, kam jo reikia, lai moka. Man reikia patikimo ekonomisko auto, todel vaziuoju su citramonu

zmones atsipeikikit matote kad rusu laikai baigesi kur technika griudavo bet ir pats susitaisydavai o tai ne dabar kad be specialistu pvz kaip alektrikas nebegali apseiti jei auto turi virs 2000metu.tad visiems reikia gyventi tad vieni is akumu gyvena kiti is padangu gamintjai ziuri kad greiciau susidevetu ir pirktu vel naujas taip ir akumuliatorius kaip ir kitas detales

pakeisti tau pakeis zinoma kas dirba padarys gal siektiek brangiau nei standartiniai auto kainuos na priklauso nuo to kiek reikes prieky pjauti ir kitus navarotus permesti y kita puse.problema manau bus su konplektu tad nuo to turetum pradeti paieska nes kas keis rimti zmones kurie keicia tau suras konplekta pilna bet tokiai masinai jis kainuos yspudingai.

nereikes antra karta eiti ta kai gausi nr valst tada nuvaziuosi ir uzklijuos lipdukus bet pirma ta turi praeiti kad pirma prisiregistruotum.aisku patartina jei nenori laukti kada pardavejas praeis ta ar nesutiks eiti ta o jei auto tau patiks tai butinai y regitra dokumentus nusivesk prasisviesti 35 litai tekainuos bent is usa prasviesti ir pats abu kebulo nr pasitikrink

tai kam smulkinies jei nori kad begetus imi kokiu 2013 m gamybos kur arkliai dar neissibaide autobame ir nuo kokiu 4 litru benza y virsu ir kaip tau tikrai bus liux o 2.2 jis ziuri dyzeli ir galvoja kad bus jau keliu dievas.esi kanors girdejes apie sukimo momenta? pasiziurek france ir hanso auto koks kad ir to vw.

na dar tokiu nesamoniu nesu girdejes kad pakaitinimo zvakes kenkia varikliui Jei per rele tai ka kitoks pasildymas, kitos maitinimas zvakems paduodadama? Cia kokiam servise buvai, reikia nuvaziuot ir pazvengt is tokiu specu Kiek turejes dyzeliniu auto, ir dabar vazineju su dyzeline su papildomu mygtuku ir ka? Zodzoi neturiu zodziu tokiai nesamonei

Tai nelabai esme supratai, nu tiek to per raides neina tiesiogiai isreikst arba as leituviu nemoku. As tau nesakau varyt ir ieskot, tarkim jai tu tralistas esi, varai i aiksteles uzseniu, vesti masinas i lt, ir jai touj akstelej yra man reikama masina jis man ja pajama, o ne varineja po vokietija ir iesko auto man..

kompas gali ir visiskas nesamones rodyt todel juo tyket ir yra kvaila taip ir atsiranda mitai kaip tdi srebia 4.5 ir t.t. su tarkinga vecra tikiu kad i 7 ramei vaziuojant mieste vasara itilpt galima bet tokia rasi nebent tokiu nieks neparduos pigiai o moket uz VIDUTINE auto 10-15metu daugiau 8000 man asmeniskai atrodo kvaila.

gatvej irgi kyla noras .. bet reik suprast kad yra nesaugu ir ipatingai tam tikrose vietose ir nuo salygu zinoma priklauso.. mano nuomone.. jai proto 0 tai tu ar zapa 0.7cc vairuok ar m5 400ag vairuok.. vistiek prisitreksi.. neveltui su pasatais daugiausia auto ivykiu... ten vistiek 66kw o idijotai sugeba ant 150km/h skraidyt.. ir voliotis griovy..

sveiki, planuoju pirk auto tik nezinau keria rinktis ir kuria bus patvaresne, maziau luz.Domina tik dizeliai, planoju pilt baltarusiska, nes pigiai gaunu, ir domina su mechanine deze, kaina iki 14k parasykit + ir - autu, arba patarkit kokia nors kita is solidesniu, aciu is anksto. automobiliai: bmw e38 3d e46 2 arba 3 mers c220 w203/2 CDI 2.1ar 2.2

Internetinis dovanų portalas dovanusala.lt siūlo išmėginti ekstremalias pramogas automobiliais ir motociklais. Galite išmėginti tokias pramogas kaip pasivažinėjimas keturračiu arba ralio automobilio vairavimas. Nustebinkite savo draugus, nes tik pas mus dovanos internetu tik per 1 minutę! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/276104-9579.jpg

Naujos detalės, alyva iki 30% pigiau nei daugumoje auto dalių parduotuvių. www.autolandus.lt (link is external) KĖBULO DALIMIS NEPREKIAUJAME! Svetainė pildoma kasdien, todėl neradę jums tinkamos dalies, užpildykite užklausą arba susisiekite su pardavėju elektroniniu paštu – info@autolandus.lt (link sends e-mail) arba telefonu +37061286026. Galite rašyti ir čia, pasistengsiu duoti atsakymus.Atsiėmimas Vilniuje, siuntimas į kitus miestus su DPD.

Siaip be utilizavimo popieriaus masinos nenuimsi nuo iskaitos.Jei masina stumi ant daliu tai rasykit pirkimo pardavimo sutarti, kaip sakant masina nuperka ji nebetavo o jo tegu pats ir rupinasi popierais utilizavimo.Ta utilizavimo popieriuka gali gauti metalo lauzyne susisneki su dedem ir israso tau popieriu zinoma ne uz aciu paciam tai teko daryti nes sava auto ant daliu paleidau

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

jei ikales padarei avarija, tai zala tau reiks atlygint paciam kiek paskaiciuos nukentejusiojo draudimas, nes kiek zinau isgerusiam kuris sukele avarija draudimas negalioja, cia tp mano draugeliui buvo kuris isgeres ikale i audi a8 su savo mazda, jis buvo apdraudes ir visa kita savo auto, o gal didele reiksme turi tai koksiu draudimu apsidraudi, nu net nezinau

sveiki, siandien vaziuoju namo ir pries pat namus ziuriu kad temperaturos rodykle gana daug pakilus, gryzau atsidariau kapota ziuriu kad pro issipletimo bakelio ta slangele(kuri salina antifryzo pertekliu kaip suprantu) isbege antifryzo. pabandzius vel pavaziuot variklis kaista ant laisvu apsuku arba letai vaziuojant, bakelyje antifryzo yra. kas galetu but? nors iki siandien viskas buvo tvarkoj. auto 525tds

pilna info apie siuos auto, nepatingek pasieskok pasiskaitinek...as mieliau pasieskociau benz/dujos.bet jei jau dyzeline tai 132 kw, pats lab seniai tokia turejau bedu neturejau, nors ir turejau ja neilgai jei paimsi nedamusta tepalus keisi laiku ir gerus, o su saltu varikliu tachometro neguldysi tai manau problemu nebus, viskas priklausys nuo to kaip buves seimininkas ja priziurejo...

Ačiū už išsamų komentarą. Labiau traukia dyzelinas, dėl klasės hečbekas arba sedanas (universalas man per didelis). Labiausiai į akis yra kritusi Audi A3, pažįstamas mechanikas rekomendavo ją ir VW Golf IV. auto kol kas per daug nesidomėjau, nes esu pradedantysis vairuotojas su klevo lapu, bet tai nereiškia, kad esu nevykęs ir man negalima į rankas duoti mašinos.

Sveiki. Susiduriau su tokia problema.. pulteliu baterijos pakeistos naujos 2 pulteliai, kartais auto atsirakina net is namu per langa o kartais kaip siandien ryte spaudinejau 20 minuciu pulteli centrinis niekaip nesusizadino.. po 20minuciu tiesiog suveike ir jau ne pirmas kartas, galbut zinot kas gali but negerai? Ir ar galima paciam tai patvarkyt? Is anksto dekui ☺

Sveiki turiu tokias kelias bėdas, auto ant laisvu retkarčiais pasigazuoja pati (kuro slėgio daviklis pakeistas) važiuojant 1 arba 2 bėgiu staigiai atleidus gazą timpteli mašiną atgal. Taspats ir su sankaba kol šalta nesvarbu kaip gražiai beatleistum truputi sutrukčioja irgi, ir pagazuojant ant laisvų jaučiasi vibracija krentant apsukom, gal kas susidūrėt ar nusimanot kur gali bėda ? diagnostika nieko nerodo.

Isikisiu i sias diskusijas ir as Apie kregzdes nu as menatau cia baisiai problemu su jomis gal tai tik apie tds bet jei siurbli atsirestauruoji ir purkstukus tikrai geriau eina uz pasasat 1.8 Turbo su 110kw .Del valdymo jei nemoki vaziuoti visos masinos pasirodys nestabilios.Galiu prideti irodyma pas pazystama dirba tokie nu neizeidus nepilno proto tai zodziu su 3golf tdi sugeba tiesiojo vaziuodami 70 greiciu susimetiti ir ivaryt i grovi ir atrodytu kad gali visko buti bet cia jau penktas kartas As noriu pasakyti nesvarbu kokia auto vairuoji galas priekis ar net quatro nematau as cia bedu su valdymu O kad kregzde ejo kaip trecias golfas tais paciais metais ir pasibaige ju gamyba panasiai bet nera ka lyginti bmw su golfu kas yra pravazineja su abejais auto bent po metus supranta ka turiu omenyj. Noriu dar pridurti nesvarbu kokia auto visos rudyja ir genda jei laiks nuo laiko priziuri, pasitikrini profilaktiskai vaziuosi galvos nesukdamas ir nereiks rekti remontas brangus tai buk malonus ir prisiziurek o jei neturi uz ka tai buk protingas vazinekis viesuoju transportu sutaupysi ir nereiks sauk pries visa lietuva gaidys ta masina genda labai remontas prangus tfiu blt.............

Pagaliau bus galima registruoti dešiniavairius.Tačiau paskaičius naująjį įstatymą kyla dar daaugiau klausimų, pagrindinis , bent man, ar tai kąm pasiūlį valdininkai netaps paprasčiausia eiline kliūtimi priregistruoti auto iš UK? Štai kertinis įstatymo dalykas, koks reikalvimas norint prisireginti auto su vairu dešinėje: "dešiniavairiai automobiliai turės turėti numatytoje vietoje įrengtą netiesioginio matymo įrangą, skirtą vairuotojo priekiniam matomumui pagerinti: periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, kamerą su monitoriumi, kurie galėtų filmuoti ir rodyti eismą tiek šviesiuoju, tiek tamsiuoju paros metu, taip pat – kai blogas matomumas. Taip pat dešinėje vairą turintis automobilis privalės turėti eismui dešine kelio puse pritaikytus žibintus (antraip jie akintų, nes spindulys nukreiptas į priešingą pusę) ir šoninius galinio vaizdo veidrodžius" KĄ REIŠKIA PERISKOPINIAI VEIDRODŽIAI IR KUR TĄ KAMERĄ TEKS TVIRTINT, IR SVARBIAUSIA- AR NEKAINUS TAI+ŽIBINTAI KOKIO 1000 EUR? Na yra kitas niuansas, kad nepatyrusiems tokių registruot neleis. KAS JIE, TIE NEPATYFRĘ? Pavyzdžiui, žmona turi teises 15 metu, bet išvis nevauoklė, nevažinėja. Ir daug tokiųžmonių žmogučių...Arba priešingai, turi teises kelis metus o jau čempinatuose laimi, raliuose ir t.t... Ką manote? Ar verta įsigyti dabar norimą auto iš UK? Ar jie brangs ar pigs ar nieks su kainom nesikeis po sausio 1d???