Auto auto granata b5 (548 page) (29891)

Sveiki norejau paklausti ar butu verta deti y passata 81kw Turbina nuo Pliuso 96kw ir Purkstukus nuo 100 C4 kebule 103kw ir perprogramuoti ? kad butu geresne trauka ir ar labai kenktu tai motorui >?

Taip pat kaip minėjau trauka iki 2k apsukų gana silpna. Ant mažų apsukų paspaudus gazą iki dugno trauka tarsi dingsta. Laikant gazą iki pusės traukia labiau, nei su pilnu gazu.. Kur čia bėda gali būt. Turbina tvarkyta.

Pradėk tikrint nuo n75 vožtuvo, kuris reguliuoja turbinos slėgį. Užvedus žiūrėk ar pritraukia turbinos koją aktuatorius. Man tas pats buvo, pats sutvarkiau tikrindamas viską paeiliui. Forumus paskaitinėk, jei nenori kišti € servisams. O jei turi dar turi laidą kompo klaidoms skaityti, tai viską dar greičiau galima atsekt, kur problema

Ačiū už patarimus einu bandyt mašinos gydyt

Sveiki, susidūriau su tokia problema. Degimas yra, nesikuria automobilis, nesuka starterio. Srovė nepareina, pakeitus spynelės kontaktus atsigavo kuriam laikui. Pravažiavus kokius 15km vėl ta pati problema vėl degimas įsijungia, starterio nesuka. Kažkas kažkur trumpina? dėl ko čia taip? seni kontaktai buvo lyg pakaite, tie variniai kontaktai pakeite spalvas.

Koks gali buti gedimas kai nei vienas langas neatsidaro?

Meyle gera firma turetu laikyt nu aisku tada dekui uz patarimus ryt ziuresiu jeigu nepatingesiu parasysiu kaip baiges

ventiliatorius veikia pirmos dvi padetis silpnai sukasi gal del tu laideliu ar yra kokiu minciu

Dabar teisignai kalbi, bet ne tik del katalizatoriaus taip buna, prastas degimas, prastas kuras, myzantis purkstukai..siaip katalizatorius ant 1.9tdi retokai uzsikemsa, nelinke dumint sitie varykliai, jeigu viskas ok su jais.cia ne senas 2.5tdi 5cil, kur is gamyklos jau dumijo kazkiek. O del paprastumo, tai ok senas tdi paprastesnis, bet PD daug malonesnis, tyliau dirba, traukia tikrai geriau ir elastingesnis tas varyklis.tik kad tie pd valgo daugiau kuro.

del dumu, tai viskas priklauso nuo bukles.Pagal teorija tai pd turi maziau dumint, nes atitinka jau kita Euro standarta nei TDI.o jai kalbet apie cipavimus, tai ta pati pd galima uzcipuot irgi, su maziau pasekmniu, nes ten jau viskas tvirciau ir laiko geriau, kad ir ta pati sankaba ar smagratis.Viskas remiasi i finansus, yra pinigu perki PD, nera pinigu perki TDI.Jai lygint grinai pvz 81kw ir pd 96 ar 74 ar 85, tai remonto atzvilgiu tas ant to ir iseina.PD-purkstukai, 81kw turbina, siurblys, smagratis(cia pagrindines bedas vardiju), o pd neturi jau situ bedu.as sakyciau taip, turi 10k lt, perki tdi, turi 16k lt, perki pd, pries menesi nupirkom passata 74kw, sedanas, 2002m, autopilotas, borto pc, parktronikai, klima, kondiske ir pan, ta praejo iskart, dumu jokiu ner, jungiau savo kompa, nko blogo nemaciau, dazytos tik vienos durys.traukia tikrai gerai.o buwo ieskota apie 3men, utena, kaunas, mariampole ir pan apvaziuotos, vln visi skelbimai ziureti, visos uzmustos , nesvarbu ar 12k ar 16k lt...o su sita vaziuos ir vaziuos zmogus

Vaira pasikeiciau. Dabar dega airbago lempute. Iseina kazkaip paciam ja atjungt? Speju kad reiktu klaidas pratrinti taip? Ar uzteks to?

Ateik i www.passat-club.lt paaiskins tau visus + ir -

betai 325 bent vaziavo tj ne opelis ir ne civicas :P

zinai siais laikais aliumas gi brangus

kur ten randi mono ipurskima?Bent esi mates toki varikli?

cia geras!

tai butent sitas, yra pigesniu.Jei dar turi kokius ratus, tai geriau pakentek, pirk zmoniskus, Ar zinai, kas yra orgazmas ant ratu?400NM ir 150kw gali pasiulyti tokia opcija

pirmas seiminkas pasirinko komplektacija be ragu.Isoriskai gali atrodyti keistai.Kazkokio ypatingos praktines vertes jie neduoda.Kazkada seimoj buvo dvi audi 80 avant.Viena raguota, kita ne.Raguota pasitarnavo viena karta vezant bufeta, kita karta ciuzini is pardes.Per astuonis metus...Manai, kad verta sukt galva del tokiu dalyku?Ai, berage yra vezusi kelis kartus po tris osb 15mm plokstes 2.5x1.25.Pasidedi koki odealu pora ir dirzeliais atidares duris aplink stoga priverzi...

na taip suprantu gal dar kas zino kokie graziai ziuretusi diskai?

graziai atrodo koke ju firma?

na jo dar musu keliai super

Ne aš keičiau + net nežinočiau kaip nu'reset'inti, nes elektronika nepasitikiu, todėl stengiuosi apsieiti ir be jos...

Va cia tai matosi, kad zmogus preitam simtmetyj gyvena , teliko bei ziniu neziurejas ir nieko neskaites apie opely taip kalbedamas, gerai kad nors pries miega kas prajuokino

Apsiviesti pries rasant reiktu, pas mersus aliumine vaziuokle dar nuo banginio laiku prasidejo, ir ejo i puse leistu modeliu.

Daug kur taupant svori, traversai aliuminiai naudoti

ziurek skelbimus parduodamu auto.ten kur foto buna ir ziurek jei su lietinias ratais, koks vaizdas.patinka ar ne.ir susidarysi nuomone.

cia tie R18 kur universalai 10 skyliu.man uzteko tu kur foto imeciau R17 visa vaziuokle isbaladota priekine.o uzmetus tuos R18 tai isvis..

aukstis 40-45 padangu R17

http://www.autogidas.lt/skelbimai/continental-sportcontact3-5mm-121103418.html

o kodel tipo pasatas geresnis vaziuokle a? jeigu ju tokia pati vaziuokle kaip audi a4 iki 1999m ar net 2001 m kol nepradejo gaminti tos naujos audi b6...nes ju niekas nesikeicia ar tu 1995m ar 2000m audi a4.viduje yra pakeitimu truputy, klimos valdymas kitoks, vairo isvaizda skiriasi, rankeneles duru isores truputi kitoks dizainas, bet esme cia ta pati bulka 1995m..

kas 40-45

w140 kr cia aliuminis?nesakau kad as zinau situ neturejau bet pvz kur cia aliuminis

remas pagal mane sidabrine spalva nudazytas

nu gal cia apie w220 rema gali but ir man jau panasu.bet w140 ne toks apaliuminintas kaip w220

oi tu klysti viniuj pilna citroen xm ir xantia universalu na ne masiskai bet yra ne vienas.o kodel !!! o todel kad prikrauna jasciku ir sitie aparatai nenuseda, o detaliu kainos yra pigios jai neliesim hidrauliniu komponentu.pas mane atvaziuoja taksistai su reikalais ir as matau.syki taksistas pirko silkei zymiai aukstesnes padangas gale nei prieki tik del to kad priekis prikrovus daiktu ch..ui znai kur nepasikeltuir paskiau vejo pasipriesinimas ir estetika.
beto jai amzius ribojamas iregistruojant nauja taxa kiek kainuos xm ar xantia 2000 metu su patikimu 2.1 td ir kiek kainuos audi a6 su nepatikimu motoru

tau benzas ar dyzelis labiau prie sirdies, , , motorai tokie pat :} berods , , , tik ka kebulo linijos skiresi , , , ,

kam kuri tiek beprasmisku temu , , , sukurk viena bendra savo tema - , , QVATRISKIO BEDOS '' ir ten rasinekis , o db ciut ne kas dien po nauja tema

nu tu tj sudmalys konkretus

bet tai man ji taip kiekviena karta kuriasi, gali uzgesint ir iskart kurt ir visada taspats, kartais iskart kuriasi

buvo akumas nusproges nors suko gerai, bet matyt neuzteko

bet uz ta salona kiek suplot reikia tai dar viena masina iseina... nesvarbu, gerai kazkas pasake, vienam tas patinka kitam tas ir nereik nei vieno nei kito nurasyt. tik nuomones isreikstos demokratineje valstybeje todel pykti nevalia

va turejau tokius atrode tai superbet vazevimas ziaurus tranko vaziuokle, kieta gaudidavo vaira ziaurei po kelia, nu vaziuoti su jais nepiragai

ne cia 5 skyliu nuo audi a8 orginalus ratai

uz juos norejau 1000lt nes du ratus reikejo lyginti, paskui gavau pasiulima mainyti y speisa kvatriny, o speisa pardaviau uz 1300lt

nu jo bet jai sakai didzio dalis buvo nuvaziuota autostrada o ji pakankamai dar tvarkinga

Irgi ziurejau FL passatus, gal tik viena normalesni radau, bet visas buvo atpidarasantas, variklis, kebulas, tai daug itarimu kilo ir nuejau salin.

jei būtų mano pirma mašina imčiau a4, vien todėl, kad pigesnė, nes normaliai nepavažinėsi , norėsi ratus prasukt, pasidraskyt ir pan. o poto taisyt reikės. nu nežinau išvis imčiau pigesne mašiną. bet iš kitos pusės visi nori pirmos mašinos geresnės. sekmės

esu panašiių dalykų girdėjęs, bet ne apie opelius.

pas mane priekyje abi sakes aliuminines.. buvo bedu su gumom, bet tik todel, kad masinai jau 11 metu.. susidejau geras gumas ir ramu.

o gumos plieninese irgi suyra.. labiausiai amerikietiskose masinose.. pvz Buick Century, Chevy Impala ir kiti tos pacios vaziuokles. ta guma po kiek laiko issoka is ivores. greiciau nei A4 aliumine vaziuokle suyra

ei! Uzdaviau klausima apie video!