Auto auto dujos ziema (617 page) (34578)

e kodel dar nebeina ant benzo ir saltam apsukos nelaiko turi biski pasilt ???

tai kaip sutvarkyt , yra pilnas pakelis beveik , kaip tai nesuk galvos?

pas mus 900.

aisku, kad imanoma tik patarciau pas kompetetingus dujininkus detis, kad gerai sureguliuotu.. nes turbiniai varikliai labai bijo lieso misinio

nesamones kalbi.. neesme spaudimas iki dugno gerai sureguliuotoj sistemoj. duju degimo temperatura nera aukstesne jei misinys ne per liesas. blogai sureguliuotoj sistemoj ir benzinas uzsilenktu..

neklysti, jau koki 8menesius suku jos vaira . tik domiuosi pradziai. nes vieni sako kad tikrai neblogai tie benz su dujom kiti MIRTIS. tada imt geriau 3.0d bet cia tik vasarop irgi, ir tai jei neemigruosiu

o tai kokios pvz sanaudos 2.8 pn yra?

na jei brangoka, tai reiks arba kaina musti. arba kito varianto jieskoti na dbr aisku del rudijimo

nu kad zvakes zvaklaidzei tvarkoj.ir pulsuoj laisvom apsukom

cia tu apie kuri terano I ar II nes pirmas tai vaziuoja bedu nematydamas ant duju dar ir sanaudos kaip tokiam juokingos.....

jai sudes ne pilietis kuriam rankos is nekurio galo dyksta tai nieko tu ten nesugadinsi paziurek kiek turbininiu volvu ant duju varineja tu paciu sabuoliu irgi tad jai jau visai nebutu suderinama niekas ir nedarytu

nezinau manau tiesos tame mazai paziurekim logiskai kam gamintojui kaska keisti vistiek garantija atvazinesi ar taip ar taip fordas tiesiai sviesiai raso i zatech variklius jokiu duju niekas i juos ju ir nededa nebent diletantai ten lyg ir sakyciau kaskas su vostuvu kamerom, nerekomenduoja duju deti ir i zopeli su 1.6 ekotechu nors maciau vaziuoja seip tu baisiu paveiksliuku prisiziurejes kaip baisiai atrodo variklis sudrostas duju na po simto stuku nusikeliau as saviski paziurejau nieko ten tokio ka maciau nebuvo svaru grazu tepalas koki supili praktiskai toks ir isbega zvakes keiciu kas 30 stuku zvaklaidziai pakeisti veina kart per visa sita laika kiek teko ardyti varikliu pramynusiu su ale "gamyklinem dujom" vaizdu tokiu kaip apaugusiu vostuvu kameru ir viso dangtelio nemaciau. Sutinku kad i boxer tipo varikli geriau duju nedeti o jai sudedi tiek nepritaupysi vistiek reiks arba lasaline sistema daryti arba vostuvus reguliuotis...

neismaitini imk golfa silpnesni..

Dedi gerą (IVkartos)dujinę įrangą, laikaisi visų priežiūros instrukcijų ir nesuki sau galvos.

normalus zmones ant duju nesivazineja tik pridurkai visokie lita taupo tacka gadina

sakai balkis ir 2 gumos?

jo netiki? taip vadinama nesudedinga vaziuokle

1.8 doch ford variklis draugauja.

kiek pamenu variklis vienas o clx komplektacija

o gal kartais ce signalizacija? voztuvu tepimo daznai buna su miera kad zinotai be to o kur duju likucio indikatorius? turejo jis buti kaskur prisuktas ar klijuotas

kad jos nera nereiske kad nebuvo geriau imesk photo kas ten po kapotu darosi

manau drauguzi tau reikia keisti varikli

su senuoju taspats buvo kaip tik isidejau dujas gerai ejo kokius 2 metus, po to pajutau kad silpniiau traukt pradejo, atsukau varzta iki galo trauke siek tiek geriau bet ir ekonomija daug padidejo, tai atsukau kiek buvo, kame bedos.. traukia vapse kaip koks 66 kw dizeliukas

negautu ne per kur

2, 0 motorai nuo 98 metu geri tikrai , nematau reikalo pirkt galingesny , kaip ne ka labiau ir atsilieka nuo 2, 8

eik tu auka.. Pasakyk bent tris priezastis kodel blogai yra cipas 3, 0D varikliui ? gi cia ne chip boxas , o rimtas normalus cipas , atliktas vimotoje

Kad kazkur skaičiau jog a6 nesenai pirkai ar klystu?

sveiki, su kokia butu pigiau vaziuoti audi a6 c5 2.4 dujom tiesioginem ar 2, 5 dyzelinu.ir gal zinot kiek duju ir dyzelio rytu?

nu nezinau jei firmoj desi tai ides normalei.gali bandyt det tada jei masina tvarkinga ir patikima.cia jau tau sprest

taaip, arba imk koki 1, 4 varikliuku ir knisk dujas

tipo vokeciu automatu geriau neziuret isvis ?

BMW niekada geriau toliau ant audi 80 vazinesiu

galiu skirti iki 3k EUR

as nors ir sena automata vairuojo, bet seip patinka jokiu tu papildomu veiksmu nereikia daryti ) is sviesoforu visada pirmas startuoju )

As taip supratau kad turi B4 1, 9 TDi 66kw. tai pasakyk kaip tau ar patenkintas ?

turiu ta pacia nuomone apie passatus

o ko tu nori is 1, 6ltr, kad trauktu belenkaip

1000-1300lt

Taip dusena varikliukas , o da dujom dusinsi ?

jam vilkt ta kebula sunkiau nei 1.6 tai man atrodo saunaudos us apie 10-11

O su 1.8 ecotec nieks nesusidure?

na jei tau passate komforto truksta, tai ....

5 pavaros wagenu -audi tik nuo 2000metu, bet tu deziu geriau neimk.Senesnes sudas, o naujesnes tiptronic-visai.

Nu gali but, nepasitaike trecia.

drauguj buvo panasi beda su salta kad nelaiko apsuku, tai ziurejo laisvos eigos ziflery ar kazka tokio, tikslaus pavadinimo nezinau nes neteko paciam tvarkyti, jis stovi ypurskimo kolektoriaus gale ir kiek pamenu eina fyske su slanga y jy, bandyk is kito bmw ysidet ir pazesi kaip dirba, jei tas pats tai mano spejimas blogas

patikrink ar netrukusi isiurbimo slanga nuo oro filtro i isiurbimo kolektoriu, pasikeisk kuro filtra-jis yra prie pavaru dezes, jei nepadeda reikia patikrinti temperaturos davikli kuris yra galvutej-buna parejes ir duoda klaidinga info kompui o jis tada blokuoja kuro padavima.

nesiplecent. turba, purkstukai, siurblei.

net nzn kas tai galetu buti, bet kad duju abejotina, nesu ant duju tokio mates, kazkaip. o ka ta kairej knopke ideta daro?

o pas man saltas oras nepucia ka daryt?

ai beje suzinojau, kad butent tai mondeo kuria ziuriu ant laisvos su dujom gesta. kame bedos gali but? brangus taisymas butu?