Auto auto del aparaturos (1035 page) (56351)

ta kaloneles vairo apsauga jau buvo aprasojus nuo vairo stiprintuvo skyscio bet neaisku kada guma plysus gal metai gal daugiau bet skystis niekada nemazejo ir nemazeja.pakeiciau nauja guma.gal kas turi minciu ar anksciau ar veliau nieko kalonelei neatsitiks nuo tos senos gumos plysimo?

Sveiki galvoju gamint kalonele, nes nezinau kur masinoje susimontuot tai sakau geriau deze pasidaryt ir i avant bagazine liux bus.bet va klausimas : Is kokios medziagos gamint ir storis koks? kiek litru turi but (jei tai svarbu) ir kaip juos pamatuot? oro angos is sonu daryt ar ne? Dar planuoju padengt deze kilimine danga.Jungimas bus tiesiai is mago.kekvienai elipsei po isejima eis is mago. Elipses : SONY XPLOYD 2 po 300w 4omu po tris juostas ir RMS po 70w Laukiu patarimu.is anksto DEKUI

tai brol paskaiciuok ismeras man kokio dydzio turi but pagal mano elipses.eis abu isejimai is mago i kekviena elipse.

Ant galines palanges sakai cha kur avante matei galine palange pas mane tai tik storke

tai butinai pertvaros reikia?o tai jeigu elipses ne virsuj desiu o is galo o oro angos bus gale arba is sonu?

nerandu kad kas pardavinetu.

tai butent idejau bulkos spyruokles priekines i savo b4 tai priekis lb nusileido nes bulkos spyruokles daug kudesnes ir zemeznes, minkstesnes.reiks b4 ieskotis ir pasikeist originalias b4.

du kartus jau perdejinejau zinau kiek vargo ten viena kart mortizus keiciau kita kart spyruokles nes originalios buvo luzusios.darbo nemazai.galvoju dar stabilizatoriu atsukus vat tada tai lb daug sake nusileidzia manau iseitu isimt tada atsukus atramini ir isiimtu kazkaip ta spyruokle.

aisku stabilizatoriaus traukute atsukus tada nemazai sake nusileis. bet vat neaisku kiek leis nusileist sakei vairo trauke?

kaip suprast kontrimo.stokelis tas traukes antgalio tai pat ir stabilizatoriaus traukutes kur isikisa taj jos yra su isplatejimu kuo toliau suki tuo labiau pleciasi ir sunkiau sukt.vat

nieks nekleba, viskas ok vaziuoklej tik vat keite spyruokles prieky audi b4 ir iskalinejo antgaliukus traukiu su plaktuku per sona ta stupicos kur isikisa traukes antgalis.manaugalima taip numust ratu suvedima

neblogas daikciukas smartas turejau dyzeliuka liuks mazai ryjo smagiai vaziuoti tik remontas nepygus, dabar turiu mersiuka a klases automata tai maniske ja akupavo ir siaip labai moteriska masina

doviliokai jau islaikei teises?

vaziuoji i mazesni miesta i sudes tau pigiau, siauliuose berods uz 1.600lt deda su garantijom ir toroidu

Sveiki, gal ka sudomins AUDI A4 1999.11 metų DYZELIS 1.9 TDI (81kw), juoda spalva, KLIMATO KONTROLĖ, lieti ratlankiai, elektra ir t.t. ĮDEALIOS BŪKLĖS, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

o gal keleivio durys rakintu masina? jeigu raktas tinka?nes kaip supratau vairuotojo duris megini uzrakinti bauto..jei keleivio nu desines puses priekiniu duru neina uzrakint su raktu tada ardyk duris vairuotojo..ir tada matysi kas ten negerai

gali buti oro sraito sklende ta praste ta vieta kur su gazo trosu darineji gazop duodamas..laisvos eigos kaip ten pavadint..tai pozymis kad plauti reikia ten viduje ja isardzius.nes pradzia buna kad pulsiuoja, retsykiais, veliau vis dazniau, kol galop visai ant laisvu nebedirba.tik koja nuo gazo pedalo nuemei ir gesta.zodziu isplauti reikia viska is vidaus ir vel veiks gerai.

dar tegul ta stora oro slanga prasiplauna kuri maunasi ant to viso agregato.eina isiurbimo kolektorius, ant jo ta visa nesamone stovi su sklende oro, kur ja gazo trosas darineja, ir ant jo uzmauta stora oro slanga, kuri ateina is oro filtro.tai ta visa nusemes tegul is vidaus prasiplauna ir dar ta pacia slanga, blogiau nebus manau.ir turetu dingt ta liga kad pulsuoja ant laisvu apsuku variklis.man budavop nuo 900 iki 1200 tame tarpe sokinedavo taip ritmiskai.aukstyn zemyn.uzgesini, palauki, uzkuri naujai, lyg ir cikis.tik pergazuoji ar pradedi vaziuot, vel atsiranda pulsavimas..tai isplove viska ir baigesi bedos.

mano kaip miestas nedidelis nera kainos ispustos.diagnostika iki 40lt kainuoja.jie klaidas isvale pradejo laikyti apsukas, dirbo ant laisvu.bet sake tipo susikruses tas visas mehanizmas ir su laiku kompas pajaus kad jis nedirba ir vel klaidu privels.ir ten buvo taip kad ijungi degima, pirma mesdavo uzrasa, 1N1 ar koki ten nepamenu, spidometre, ten kur rodo rida masinos.bet ne vietoj pagrindiniu skaiciu, kur tarkim 123567km prabiegas, o apatineje dalyje.ten kur nusinulinti gali km.vietoj tu ijungus degima rodydavo ta koda.tada uzvedi varikli, praeina kiek laiko, minute ar kiek jau rodo kiek km nuvares nuo nunulinimo.klaidas isvale, prapuole tas kodas..ijungi degima, virsutinej daly prabiegas, apacioje tarkim 54, km nuvaziaves po nunulinimo.turi klaust ar jam toki koda ismeta kompas..kiti sako tipo ten tepalo keitima rodo..bet tepalas buna kitoks uzrasas OIL atrodo.o tie kodai manes juos 2. vienas 1in1 kitas 1in2.nu koroce koda meta jeigu klaidu prigaudes kompas.

zinok nezinau ir ka sakyt.bijau kazka patart.kad paskui nebut saibos i bala.nes man sakau toks variantas buvo.nuvariau pas drauga, tas masinas knaibo variklius, spakliuoja dazo kebulus ir tt.tai sako plaut ji reikia.nuemes isplove visa pilnai, uzdejom, vazinejau metus laiko..kol nepardaviau.paskui kitas atsivares buvo, B5 pasata, pulsavo po truputi, tas vel lupo lauk isplove..sake tipo dingo pulsavimas.bet cia sakau, gal tik sutapimas buvo.o kas ten susikrusa, zalio supratimo neturiu as.ar ten viduje kasnors ar ta elektronika nupypia kokia..gal tas ausinimas kanalas usikises buna, kur antifryzas pajungtas buna, gal ausinimo gero negauna ir pulsuoja..zodziu burti nenoriu..reikia rimtu meistru...tik pasakiau kas man buvo, ir kaip mes ta beda pasalinom

pagal istatymus galima ir nieko jau nepadarysi.

pagal istatymus galima ir nieko jau nepadarysi.

man panasiai budavo audi a4 tik as netikrindavau kas ten kur susikruse ir tt.zodziu vaziujant temperatura 60 tiktai rode..sustoji iki 90 dakyla, tik paziuot pradek vel nukrenta ir masinoj vesu.tai uzdejau snuki uzdengiau radiatoriu..lyg ir silciau tada budavo.

tu cia jau i pasimatyma kvieti?

pavarde topas! ZAKUSKE! belieka nalivaika susirasti...ne nu bet... blet negrazu tyciotis is zmoniu gyvenimo nuskriaustu...bet jau tu...nu tu zmogeli net i tuos remus netelpi...tu jau nepyk bet minedas tau lyg brolis dvynys...zinai dar ka noreciau?? tavo drauges foto pamatyt...nu suteik mums toki malonuma...vistiek gi greit ta pabaiga pasaulio..ka cia slepti, bent pazvengtume i pabaiga normaliai...

einu pasieskot gal kur internete rasiu drugeliu nakleikiu pardavime... sako tai paskutinis mados sauksmas...o svarbiausia nereik masinos spakliuot...apklijavai tom gaidenom..ir parduot masina be problemu...tuo labiau kai zinai kas megsta toki tiuninga...tik skambucio bereikia...

hidrauline vaziuokle buna, su pagalvem, kazkada buvo tema cia sukurta daug diskutavo sita tema, pasieskok cia autogide rasi tikrai..cia pernai, gal spalio-lapkricio men diskucija vyko..

TeisingaiMokinkis vaziuot nes paskui tokie kaip tu traisko nekaltus zmones

jeigu servise atstovybej kazkokioj tai nesuprantu ko i foruma lendi imi telefona renki ju numeri ir liepi atlekt iki taves su traliuku paimt masinos ir dar pakaitine atvezt ir dar sutaise tures atsiprasyt uz tavo patirtus nemalonumus , man panasiai yra teke su autoaljansu pabendraut

jai kurias ant benzo tai taip , bet jai dyzelis afigenai tvarkingas , kuras is statoil skandinaviskas d fortis tai be vargu -22 -25 uzkursi is puse pasisukimo

jojo nes jai akini vairuotoja tai jis tau dovanu ilgas jungia

ir 5 signalkes , nes audi vagisciu bumas dabar

visiskai nieko tokio tik einat i peugeot foruma aiskinates kaip pakelt nes tai gaidys gadinat peugeoto vardaaisku jai tai servise darysi tai kainuos papildomai pinigu o perkant reiktu ta dalyka nuderet kaip uz sedusi amortika .beto servisai zinos tik tai tie kurie ant peugeotu specelizuojasi, kitur gali grybo pripjauti

norejau issireikst , kad negaidinkit peugeota nes , nepersuktais tersionais vazinejat. bet nesakiau kad tai gaidys, reikia isgilint ka rasau o ne tris zodzius perskaitai ir stradalini

pas mane ant peugeot 605 2.1D buvo tos pacios nesamones , , bet susitvarke savaime

ko tu myscioji pries veja , , dapisai jau visus , atsirado alfistas

galiu pasakyt kad paciam visiskai neapsimoka jos daryt , nes dvigubai ar trigubai brangeu gausis nei pirktum , na nebent tau reike kokios specialei y tam tikra vieta ,

kokius dar ismatavimus elipsem , jos gi nesubas nebels , , as elipsem dariau 15litru kazkur , nieko yspudingo nesigavo nors elipses po 2x150rms , o tu desi tik po 70rms , , daryk maza kad tau butu sgrabna ir fsio , ,

jai tas ratas is variklio y peciuka ir atgal necirkuliuoja normaliai , tj ir viena slanga drungna is variklio , o atgal y varikli salta , nes peciuko ventiletorius atsalde

mazdauk abi saltos , nu nesigincysiu , ydomu kai ras beda , kokia ji , poto parasyt galetu y foruma kas ir kaip , statau uz peciuko radiatoriu

jiezno plastake ,

oooo , kokios diskusijos , jai cia tema skirta pasigirt , tj pries keles dienas teko pavairuot e65 , pries savaite Q7 , x5 jau nuvalkiotas meslo vezimas , bet uz koke 15k jai kas duotu 3.0D tj priglausciau y savo garaza, nes brangesnes aplamai nematau prasmes pirkt siai dienai su mano pajamom, , x5 smagiai vaziuoasi , bet ziema pravazumas labai prastas , gelbeja tik , kad aukstesnis uz eilines lengvikes , juk miesto cia visureigis , , , nesigincykit , perka kas ka nori , kitas nori pasirodyt , o kitas perka nes paciam patinka

gali bandyt nepralosi, prie klaipedos toki volsvageno motora uz 70 lt paimt gali net

Pirkite Nissan Micra. Geras pasirinkimas. patikima.

kas galetu but, netraukia, benzina valgo, nusiciaudi kai kada, duju nera?aciu uz atsakymus

pergazavimas nepadeda, buna apie 1100 apsuku, mazeja mazeja, ir pradeda pulsuot

cia geriau matosi

Opel omega 2.0DTI, komfortiskai ir ekonomiskai, nuo 99m. Nebent zaibo zenkliukas trukdo.

nebutinai, gali buti kad kuro reikiamo kiekio nepaduoda o tik ora pucia