Auto auto bmw e39 525 tds forsunke (974 page) (54883)

Matyt po čipavimo pinigų ant salerkos neliko

del uzimo bus guolis, kardano guma apie 80lt pakeitimas 30lt

Tokį pečiuką chuj kas ten pamatys. Supranti, man gaila kokio lopo kuris nusipirks nežinodamas kokie kasiakai. Ta mašina nei pusės neverta...https://www.youtube.com/watch?v=I&feature=youtu.be

Aš su tuo muštu ratu apie 1000km nuvažiavau. Žinai kaip važiuoklę iš*ist gali? Ždž sėdėk su tais vag'ais ir tilėk Aš tiesiog perspėju žmones, kad jeigu pirks neprasimestu Nepatinka? Pasi*isk į š*kną ir būk ramus

Mistika traukia ora, abiem kurais, sokineja apsukos, zodziu bordakas, membrana pakeiciau zarnas pakeiciau visas per kures surbemas oras, kas toliau?galvos skausmas, gal kas zinot kame beda?

Kalbant apie remonta.tai gi neturetu ji luzt.sutwarkei ir pamirsai.ar klistu?

kad realiai noriu tik zinot mazdaug ko laukt is sitos masinos

Nenori kurt naujos temos sita jau ir taip nesamone tapusi. Ar daug darbo reikia idet kad tiktu x5 ratai ant vw b5? Zn kad reiks rastafkiu o jas sunku pasidaryt?

sveiki uzturejau bega resetinau oil service lempute nebemato selektoriaus padeciu skydelyje dariau test nr 02 lemputes veikia bet selektoriaus padeciu lempute nedega jungent i betkokia padeti ka gali buti labai laukiu patarimu dekuj

Siaip su oro matuokle kai buvo pajungta gal ir geriau vaziavo Bet trukciodavo, tada as ja atjungiau nustojo trukciot ji man bet Isibegeijimas zimiai lietesnis ir trauka pati ne tokia ...

Tai kaip supratau greiciausiai bus matuokle ar kaip? )? Nes sakau kai ja buvau pajunges trukciodavo atjungiau viskas ok tik trauka dingo ir tik o turbina nemanau kad galetu but kaskas veikia ji svilpia viskas kaip priklauso

Nes matuokle atjungta

Varyk pas elektrika gali but kazkuri rele nekonkatina arba jau mirus arba kazkur laidai prasitryne tad tau spidometra gali rodyt ir nerodyt kartais bei abs ar antipraslydimas ir panasiaiGeriau slieku neieskok varyk pas meistriukus

Mano nuomone chipavimas nera vertas demesio, geriau jau investuoti litus i varikli o ne i chipus.

Idejau pavyzdziu nu ir vis dar manai kad nera? As nesakiau kad ZR IR R tai auksciai povelniu rasiau kad ZR yra zemesni uz R Jei netiki palygink padangas ir pamatysi fsio uzdarau as ta tema nebegrysiu prie jos...

40 yra 40 blt tie ZR padangos daugiau ilenda i lietniko vidu ir atrodo zemesnes zodziu pasistatyk du lietekus vienus su r kitus zr tokio pacio aukscio ir pamatysi kad skirsis

Padrakyk espermenta numauk oro filtro slankge ir tegu ienas is draugeliu tau pasukas o tu tuo metu papursk purskiklio tinka salono paneles jis maZiau skaudesnis ir zinoma uzvedimui skirtas purskalas.Tau masina turi uzsikurti gali buti nusproges ir holo daviklis ar dar kasnors nesvarbu ant purskalo turi dirbti Jei nedirba cia jau bus kita problema, degims, purkstukai ir panasiai .Gedimo priezastys gali buti visokios:Holo daviklis, velenelio daviklis jei yra, purkstukas el, ora traukia, siurblio problema, su elektra kazkas negerai pvz imobilaizeiris gali but nuejas, mases normalios negauna ir t.t.

Zodziu pasiziurejau eoltas ir radau kaip jis atrodo ir kiek kainuoja siaip jei uzsikimses yra pravalius vel gerai buna bet jei kartojasi tai patariu baka prasivalyk o po to jei kas keisk ir sita slegio kontroles voztuva kaip jis atrodo ikeliu foto kaina jo nuo 700-1000lt naujas

http://www.irankiugama.lt/irankiai-dyzeliniam-ipurkskimui/galvuci-rinkinys-atsukti-dyzeliniams-purkstukams-mg2508

Ne tuvienas esi varikliu rinkias ir perinkias tai tiek

Na turbut gana cia ne i tema rasyt rasom geriau kas yra klausiama o ne gincytis kas gudresnis

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1415753-Red-325i-turbo-build-wojtek86

Nereikia lyginti kregde su golfu kiek turejas ne viename per dugna neiskritau be to kebulai gan tvarkingi buvo.Su sita masina mergu nepakabinsi ji labiau skirta uzdaroms eisktelems padangas svilint

Jau beveik pusmeti nebuvau tam forume tik pora syk rasiau ir viskas nes cia tik vaikai sedi ir dalina savo susapnuota isminti arba kokie isigimeliai .

Nieko gero nėra , ka pražiūrėjau.

sitas jau koki 3 kart siandien raso vejus apie 316 ir pns

Pazystamas turejo, tai vairotojo sedynes kaires puses begis buvo islindes kiaurai prisivirino plokste ir vel toliau eksploatavo.

Stai nuoroda gali pasiziuret kokio plocio padanga reikia deti pagal ratlankio ploti, mano galva 235 butu pats tas. http://www.kmh.lt/ratu-palyginimas/

Dar viena nuoroda kur pasilygint padangu auksti: http://www.rataivisiems.com/padangu-dydziu-skaiciuokle

Nebeatitiks padangu auksciai, kas nera gerai.. o 215 padanga bus ir taip islindus uz ratlankio sonu.

Iki ko šita tema nusirito, jau gėjai savo tel. nr per prievartą bando įsiūlyt visiem

rankiniu budu? o kaip tai padaryti juk deze paprasta o ne steptronic. o del variklio begius turetu jungti manau tas itakos nesudaro.

3, 0 ir 2, 9 tas pats

Cia tam forume gryni snarglei susirinke, durnu atsakymu 100 protingu atsakymu vienas

Problema su abs, anti slidimo sistema kas gali buti? Is vakaro buvo viskas ok o ryte uzkurus uzsidege lemputes abs, antislidimo sistemos ir rankinio. Ir nuo tada neveikia nei abs nei anti slidimo sistema.

Oi, tik dabar pamaciau, kad 2, 5, tad jei dyzelis su turba gal geriau pacipuoti verta , iki +20kw turetu persiprogramuoti.

Jau iš ko , ko , o profo-iš Tavęs speedas nesitikėjau tokių kaprizų, kur žmogau geriau rastum

galima galima, o tu bent ar žinai kad iš to seno 3.0D nereikėtų lygint su naujais, tu man pasakyk kas lieka iš tų senų variklių 3.0 į naujesnius 3.0? duok dieve blokas, daugiau kaip ir niekas.. tikrai nėra tik chipo ar dar kokio gaidžio pagalba tie kw... čia tapati gali irgi pasakyt kad ir vw iš 1.9 66kw išspaudė 110 su ta pačia kubatūra, bet varikliai tai iš esmės skyriasi. Iš visų daug ką padaro, bet esmė jog jie ne tokie pat lieka tikrai..

Reduktoriaus mygtukas neblokuoja.Viskas veikia panašiai kaip ir ABS.Ir kompas informaciją gauna iš tų pačių ABS daviklių.Jei nors vienas iš jų neveiks.Neveiks nei ABS nei traukos nei stabilumo kontrolė.Veikimo principas vienas ir tas pats.Kažkurio rato pristabdymas.Jei užklimpus sukasi tik vienas ratas.Jis yra pristabdomas iki tokio lygio kai per diferencialą pradeda suktis kitas ratas.Kardanas sukasi tam tikru greičiu ir jėgą peduoda į diferencialą.Toliau užklimpus jėga eina i tą ratą kuris turi mažiausią pasipriešinimą.Jei tą besisukanti (prabuksuojanti) ratą sustabdyti.Tai visą jėga bus nukreipta i kitą ratą.Ir jis pradės suktis.

yra ir e46 kebule.

Na, pats 6iuo metu važinėju su 525d. Mieste kuro nuo 8 litrų. Kažko labia brangaus nėra. Blogiausiu atveju, jei jau kas būtų, tai variklis kitas 140-170 eurų. Bet jie gan kantrūs. Po miestą važinėjant su dyzeliu smagiau, anksčiau sukimo momentas pareina ir traukos pakanka. Bet šiaip, kaip jau turintis galiu pasakyti, jei nesijaudini dėl to litro kito, tikrai pažiūrėk 530 142kw. Pakanka ir to 120 sočiai, jei nelakstai. Bet emociškai mieliau tas puslitris viršaus

Jo, jie senesni, turi vieną kitą niuansą, tačiau taip pat geri agregatai. Bet, jei pirkti, siūlyčiau dairytis 142kw versijos. Bus lengviau atėjus metui parduoti

Atsargiau galvienas Tanagros mechanikas jau prisi"vairavo"."bandė"Snoro Spyker`į 3 metrus iš patvorio į ausoserviso vartus ir "nepataikė".Taip pabandė, kad iki gyvenimo pabaigos draudimui atidirbinėsTaip kad nesigirk čia su tais "vairavimais" musėt jau irgi prisivairavai atodirbinėji už kurią nors

Variklį suka, bet negriebia.
Tas kur siurbliukas yra po sedyne vairuotojo, dugne veikia. Velenas gerai, neluze. Kompas matė kelias klaidas, bet sutvarkiau. Negali but koks daačikas?

Purškėm ir traukėm. Vis tiek nesikuria. Bando, bet neužsiveda.
Common rail buvom kitą idėję

Kad tie meistrai ne visi nusimano.

daviklius pakeitėm, zvakes gerai, kura paduoda vis tiek nesikuria