Auto auto bmw 320d variklio skyvas (181 page) (61723)

Sveiki, yra papilisusios ir su neveikianciai porankiais sedynes. Gal zinote nuo kokios naujasnes auto plius minus tiktu priekines sedynes, kad butu porankiai is abieju pusiu ? Kazkiek persidaryciau. Beje gal kas turite ka pasiulyti, arba orginalias gal kas turite ?

Turiu T5, 9vietu transporteri ilga baze, ismetus sodynes, vietos uztenka ir poilsiui ir verslui ir baldam parsivezt.96kw.traukia puikiai, puikus daiktas, geram zmogui parduociau, jei normaliai moketu, bet visi iesko gero auto pigiai, taip nebuna, pigia mesa sunys eda.

Koki zadi imt varianta variklio ? ir kiek tam pezui skirsi pinigu ? as taip pat apie toki mastau, tik galvoju del variklio kuri rinktis (is dyzeliniu)

Visu pirmą, žiūrėk kad motoroleris būtu visas orginalus, kad nebūtu kišta nagų prie variklio SVARBIAUSIA PRIE VARIKLIO. modelius patarciau žiūrėti aprilia, yamaha, derbi, piaggio, pegeot.

Ar tinka BMW 524 TD 85metu variklis i BMW 324 TD kebulus? gal kas zino, keitet?

aš BMW-725TDS pardaviau už 4000lt tai manau, kad galima rast gera bmw iki 6k lt.

Tik nesuprantu ka tuose BMW radote, kitu masinu tipo nebera? Pastebejau, nors kledaras, bet BMW

tame ir esme.. kad tarp bmw ir audi.. yra bmw labiau vykes.. viskas tame ir pasakyta

Zmogau, sneki visiska suda...sakai zmonems reikia pigaus sudo?tai ok, o kodel zmones tada alfu ar fiatu neperka?o perka 2ubai brangesnes ir senesnes auto, nei uz tokia pat kaina galima butu paimt fiata ar alfa...kodel ta pati nauja alfa is salono, kainuoja maziau nei pvz kox bmw is salono?tai pagal tavo logika "zmogaus reikia pigaus sudo", tai pilnos gatves turetu but alfu ar pan.tau geda sestis i guolis, nes tam superstam guoliui jau 20-30metu, kurejas taip toli ateiti neziurejo ir negalvojo, hmz blet ar patik zmonem po 20 metu sitos auto dizainas.pvz paziek i alfa 147, argi ten ahujenas salonas ar pan?viskas savam laikui ir savom galimybem.beto, juk tam ir reikalinga transporto priemone, kad su ja vazinet, tai yra kaip tu sakai, trinti ja kasdien, tai yra vaziuot ir darba ir is darbo ir t.t ar pastatyt ja ir tegu stovi?ir prie ko cia tas mirtingumas ir kregzdes?ishvis prie ko cia ta marke?cia jau zmonem reik norm elgtis kelyje, tipo jeigu visi vazinet su alfom ar kitom auto kuriom tu simpatizuoji avariju sumazetu?o tu sneki ne is tuscio i kiaura, o tiesiog suda, nesupyk, bet pats pagalvok ka sakai.

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

reguliuok pagal variklio darba , reguliuok ant uzwesto variklio , kaip pasuki duok bisky daugiau apsuku ir jausi kada variklis grazei dirbs neciaudes tada bus gerai..

kalbant apie benzinini - labai daug itakos turi variklio temperatura. saltam varikliui reikia daug daugiau kuro. dyzeliui ipurskimo kampas tik kitas salto variklio, kiek zinau

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

jai pasikeisi i benza poto prakeiksi viska.po dizelio atrodis kad valgo lb daug.nebent kokia maza auto paimsi.jai nori kazko kito siulyciau pabandyt pasikeist i galu varoma auto.i mersa koki bmw.jai nebijai dideliu motoru tai su dizeliu gali iskeist i parabangia masina.pvz bmw 7 95-96 metu manau iskeistum.kokiu 3.0-4.0 litru varyklis.bus tau nauji pojuciai o jai i dyzeli tai i nieko ypatingo neiskeisi.b4 1.9 tdi, c4 2.5 tdi, passat b4 tdi, gal i koki japona-accorda, civika dyzelina iskeistum.

nu as irgi kaip ir tu kazka galwoju pasimt, turiu gera alfute kuri eina geriau nei tie bmw, bet norisi galo waromo draskymui masinos. tai atkreipk demesi i ta 2.5, jis sukimo momenta dideli turi, tai sankaba graus stipriai, o jos pakeitimas tas pats kai tas tawo 525 kainuos. geriau imk 520 plyta arba jei negaila bus auto tai siera 2.0 dochine optimaliausia butu japonas, bet anie brangus sterwos. o seip lengwesne geriau bus, tai gal apie hule pamastyk 320 plyta.

nu o pvz bmw 524 ir pan ? nu as esu turejas tu prancuzu, siaip nera blogos masinos, ir db laguna eksplotuoju, bet as prates keist viska pats, o pas pranuzus tai sudetinga.... kitokie raktai, durnas priejimas, beto brangesnes detales nei tautos vezimu.... bendra mano nuomone nera bloga apie prancuziskus auto, tik kad ju remontas, man kartais kainuoja daug nervu o atmetus tai, 83kw laguna, tikrai mielas daigtas... tiesa61kw laguna, ekonomiska tik graziai vaziuojant, pradesi smaugt, nechuja neis, o rys

nepirks is taves jo niekas! nebent kaina mustum.gi ir arkliui but aisku, masina perdarineta vien del markes kad ne opelis, plius zopa su tech apziura lietuvoje butu tokiam auto..tau reik tokiu problemu??bent jau man tai nafik

man lietuvos draudimas patinka, draudziausi 3m ir nebuvo kainos kosmines, net po yvikio, nors stazas tik 4m dbr, o pernai kai ikale man i prieki per men sutvake auto, atvaziavo i namus pasimt masinos ir nereikejo nei lito paklot.

Geriausiai mano manymu Fiat Multipla. 6 vietu vienaturis auto 1, 9 JTD Dauguma detaliu tinka nuo kitu italisku masinu. Isvaizda pagal skoni. Mes tokia nusipirkom. Liko tik nudazyt ir pakeisti langa (siek tiek buvo pabraizyta, bet nedauzyta ir langas skiles)

Zinau kad nepatikimas "greziant", bet jei normaliai vaziuojant? Man jis patinka, gailiuosi kad pardaviau, nors ir "navaro" buvo, bet siaip.mielas auto.... Zinau jog indeklai nelaiko, bet tai as ne driftui noriu, o siaip.... Kokiem 2metam, iki dingimo is LT.....

Noriu pirkti dyzelini auto mazdaug uz 6k ir va apsistojau ties sitais variantas kuris jusu nuomone geriau. Siaip focus privalomas del geresniu metu uz ta pacia kaina ir siek tiek geresnes komplektacijos, o minusai tai baime, kad fordas puna

nu man asmeniskai tai ji negrazi (b4), o a4 nera grazi bet ir nebaisi. bet ne tame esme. svarbu kad nebyretu, ir kad kuro mazai imtu. Kokia vokiska auto dar ziureti, kaip manot? mokeciau iki kokiu 3000 euro maksimum.

uz tokia kaina as tikrai nepirkciau auto kuriam virs 15 metu ir jis yra tiesiog moraliskai pasenes, geriau koki volvo v40, v70 ar seat toledo naujesni arba pataupyciau dar pora stukiu ant saab 9-5 arba nissan primera p12

aisku galima pabandyti, tik kad jei seno neis priristi va tada pipec, auto neuzkursi. ir kas keista, naujo rakto su viduriais neina rasti. seip aisku galima raktininku paprasyti padarys nauja rakta bet ble 150 svaru gaila.

jep, tu teisus kas sukciauja iskart pasirauose, ismes kortele ir ieskok laukuose vejo. na taip 9 kavalkai pinigas, geriau sumoketi uz kura 100 lt ir varyti i regitra, negu po to sriaubauti kad auto tik i skupke

Manęs jis prašo sudaryti jam įgaliojimą, tada atvažiuoti į Baltarusijos pasienį (yra ruožas, kur galima iš abiejų šalių atvažiuoti be vizų), ten jam parduodu auto su įgaliojimu, palikdamas LT numerius. Jis toliau važiuoja į Rusiją uždarbiaut. Na kaip istorija?

Nepastebejote kad daznai buna sukuriamos temos padekit patarkit ka pirkt iki tokios sumos ir pasirinkime tarp kitu auto butinai buna a4 o po to butinai kas antra trecia tema buna suluzo a4 tas ar anas padekite. Nu juokinga jau.

matai ta pavaru deze kainuoja tiek kiek daugelis zmoniu su tokios vertes auto vazineja Lietuvoje tai MANAU zodzio cia neuztenka....na ziuresiu kitokiais budais dekui nors uz tiek ir beje sakau iskarta LT net salonuose kraipo peciais nepasako 100%

o del bagazines talpos tai atsidarai autogida pasirenki patinkanti universalo varianta atidarai skelbima uzeini ant "daugiau informacijos apie automobili" po pagr informacija apie auto. ir skaitaisi ka raso ten ir kuro sanaudos dazniausiai buna ir bagazines talpa ir t.t

Netiesa Del saves jei nori tepk klijukais siaip visad reik nuimti kardano guma isimant deze ir keiciant sankaba ir niekad niekas netepe kliju nei as nei kas kitas tai tiek.Guma viena ten, pirk pagal pavizdi arba pagal auto duomenis.

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

Aš tik planavau. Šiaip man labai patinka, bet kažkaip gaila buvo tarkim Audi A4 B5 rūdinti gražų variklio gaubtą. Dar ten būtų buvęs koks subraižytas, apsilupęs ar apipuvęs, nu kad ir kitos spalvos, tai mat jį velnias, o šiaip neišdrįsau. Po to BMW planavau, bet ir liko tik planai...

as nesenai isbandziau X6 M. butu galingiausias is mano bandytu BMW (perspjauna ir 2008 M3, kuria irgi esu bandes). turiu pripazinti, kad dizainas variklio gana ispudingas.. turbos taip sukistos, kad atidarius kapota nepasakysi, kad jis turbinis is pirmo zvilgsnio. trauka irgi gera, bet kaina neatitinka potencialo.. kas yra gana liudna.

Salone variklio garso nesigirdi ir dyzeliniam variante , na gal truputi , bet isijungus muzika tikrai nieko nesigirdi. Galios uztenka ir dyzelineme , kazinau kazkaip prie dyzelio priprates esu , gal todel dyzeli ir noriu pamegint , tik siaip klausiu domiuosi po truputi i ka atkreipt demesi perkant , kad neismaudytu , nes pirmas bmw kuri perku.

iki 35.000 gal ir nusipirksi ne tik 320 ir 325 bet ir 10 nauju variklio galvuciu kuriu 200% reikes per kelta metus jei neatsibos ju kaitalioti.6 cilindru eileje ir dar jautria BMW galva suvarysi greitai, o naudotos ilgesni laika su dujomis masinos ir dar su tokiu varikliu isvis nereikia pirkti.

Jūsų nuomonė, kuris BMW automobilis geresnis, ar tai "2000 m. BMW 330 / 3.0 l dyzelis " ar "1991 m. BMW 530 / 3.0 l dyzelis "? Iš anksto dėkoju už nuomones.

Noriu kazka pasimt is bmw su dujom kad turet visam laikui ir vazinet bet girdejau kad bmw varikliai su dujom nelabai draugauja kalbu iki 97m bmw 3, 5 klase?

https://autogidas.lt/auto-forumas/paieska/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 butinai cia paskaitom ir randam variklio kodus, i ka verta ziuret.Kodas yra bagazinejKiek esu girdejes, tas siurblio su pavara keitimas kainuoja lyg apie 800 eur. Pas 2.0tdi pd pasitaiko ir galvu trukimo, tarpziedziu trupejimo ir t.t.Tokie bajeriai galimi bet kuriam perkaitintam dyzeliui.Nuo kazkur 09m. pradejo eit CR serija, ten kiti reikalai, nezinau.Eee, tik nemanom, kad pas 1.9 viskas idealuIsklimba forsunkes, nes tvirtinimas vienu varztu.Kartais padeda reiberiavimas ar sukeitimas vietomis su kita forsunke.

pats vaineju su audi a4 tdi 66kw nepasakyciau kad buka masina jei turbina gyva tai nelabai didelis skirtumas tarp 81 kw dirbu servise todel esu isbandes ir vairaves daug automobiliu, jei nori auto palakstymui tai tau dyzelis isvis netinka jei nori pigiai vaziuoti ir komfortiskai tada pirk dyzeli, beje mano 66kw audi suvartoja mieste apie 6 litrus iprastu vazinejimu perdaug nesmaugiant, o tuo tarpu 81kw suvartoja 7 litrus su trupuciu, skirtumas akivaizdus bet nepeikiu nei vieno variklio nei kito

kas ce per gincai apskritai? bmw vs audi? waziuokit i aiksteles kaip bezdziones ir sukinekites su savo bmw. o audi vazines keliuose kajp karaliai. bmw sudu kruva ir tiek.

kalbat cia visi vejus , pats dirbu autoservise, turejau masinu nuosavu gal 10 nuo opel, bmw, fiat, ford, mb ir t.t jei buvo benzas tai mieste visos ne maziau 10ltr valge, pasaulis isleidzia naujus modelius ir skelbia kad 4.5ltr valgo jusu seni krepsai ziuriu visi valgo nuo 5-7ltr.cia turbut geriau miegasi, kai save iteigi kad tokios kuro sanaudos, dabar pats turiu 2tonu svorio auto ir dyzeli tai is leto vaziuojant 8-9ltr nekalbu apie gazo paspaudima taigi neskieskit apie nesamones su sanaudom

Sweiki, domiuosi subaru pradziai kazkaip linksta akys i subaru legasy universala 1994-1997m. ka galit pasakyt apie siu metu masinas? ziuriu yra 2ltr. ir 2, 2ltr. varikliai, kuri rinktis geriau? Subaru renkuosi nes kazkaip aktualu pasidare pravazumas, su bmw vazineju tai vienas ratas kasasi ir viskas, kitaip sakant kaip ozys ant ledo su vienu varomu ratu....Ziurineju auto iki 6000lt.norisi kazko 4varomo, dzipas, ne 2 varomi ir nelabai guodzia, kas kad dzipas, subaru visi kasasi tai jau visai kita...Patarkit naujokui, dekui

Turiu 530d automata ir niekad nekeisciau i mechana, deze stovi Steptronik-gali ir pats jungineti kaip mechana, gali Sport rezimu pralekti. automatas-tai vaziavimo maloumas, ypac mieste-nereikia drocinti pavaru ranka kas 1-2 sekundes, jei reikia spusteleti, tai viska uz tave padaro automatas..... Draugas 4metus vazinejas mechanu, isigijo irgi automata ir buvo nustebes kaip auto elgiasi vaziuojant apsnigtomis miesto gatvemis- viska uz tave padaro saugumo sistemos. Kuro ima daugiau, bet jei iperki BMW geros bukles, tai keli litai neproblema....

nepatingejau perskaityti beveik visu sios temos zinuciu, nu zinot, tokie asmenys kaip bosasss geriau nesireikstu.... kalbant apie Alfa Romeo, tevas mano turejo 1991m AR164 2.5 TDI, tiesiog nepakartojama buvo, o ir patvari, rimciausias tvarkymas buvo vairuotojo puses amortiko keitimas (800lt) bet zinot tai buvo tik viena karta per 3-4metus, o pas mus kilometražas budavo ir dabar dar yra aukstas, keliones Lietuva-Ispanija Ispanija-Lietuva , 4000km i viena puse, dar plius kiek pravazineji, jokiu rimtesniu gedimu nebuvo, tiesiog pasakysiu stai ka, su Alfa Romeo reikia moketi elgtis, reikia moketi su ja vazineti, ir nepatariu audi, bmw ir mb fanams net bandyti alfu nes paliksite is alfos slapia vieta su savo vaziavimu, beje pats esu bmw fanas, ypac turiu simpatija 3 klases bmw, bet palaukit kaika uzmirsau, pagal auto Bild zurnala Alfa Romeo Giullietta padejo i vieta pirmos serijos BMW, ir ne tik stilingumu, bet viskuom, taigi manau tie kas stumia ant alfos yra paprasciausiai zmones kurie yra prisiklause visokiu stereotipu ir tiek

Ok, įdomu kodėl skiriasi matuoklės vidiniai piršteliai nuo tos originalios kuri foto ir atsiunčiama dabar?MATOM RAUDONĄ TERMO VARŽĄ nuotraukoje?Bet manojoje kuri dabar ant auto tokios nėra, berods pliki geležiniai pirštukai, tai gal kokia "lieva"kiniška OSM įmontuota(auto neseniai iš Italijos)Jei skiriasi manau neoriginalas įkištas, nufotkinsiu nuėmęs.Galimas dalykas ir dėl VOLTŲ, pasimatuosiu būtinai ar gerai krauna generas ir įtarimų kelia pats akumas, apačia keistai išsipūtusi mšonuose ir plokštelės susiraitę, bet eklektrolitas skaidrus bent viršuje, keista bet net išsikrovus akumui dega žaliais HIDROMATUOKLIO INDIKAtoRIUS, sakau gal rutuliuks žalias pastrigi, juk jis ten tikrai ne plokštelių trumpinimą signalizuoja o elektrolito būklę.Kai auto dar beveik nevažinėju, o tvarkausi tai buvo smigtelėjęs akumas vakar pom šaltuko iki 10, 2V.Gal seniai jau jis pusgyvis ir visos problemos tik vakar pastebėjau niunasą, tad gali būti kad viso labo voltų trūksta

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1997-0119334229.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-740-sedanas-2004-0119335608.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-universalas-1996-0119327372.html e-casting



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw--universalas-1999-0119302172.html neteisinga kaina



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-328-sedanas-1996-0119340949.html kazkokia nesamone cia



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-hecbekas-1996-0119340976.html necenzurine kalba ir netikras skelbimas

Per krize vienintelis ir geriausias budas prigasdinti pirkejus kad pardavimus isjudinti, butu grazu, jei butu NE MELAS.Rusijoje ir siaip seniai jau ginamas savu gamyklu interesas.Nemanykim kad tik senuju VAZ ar Volga gamyklu.Surenka ir daug kitu(Nissan, BMW, Renault ir t.t.).seniausiai ivesti nauji muitai atmusti naudotus auto is uzsienio taip siekiant apsaugot Rusijos autorinka, todel, manau, dar vienas muitu stresas nieka paprasciausiai nenaudingas na nebent kazkas turi tiksla pageriti pardavimus, aciu lobistams uz grazius norus

gyvenu vln, ieskojau sau auto(a4-avanto 1.9tdi)vln nk gero nebuwo...nuwariau i turgu ir radau, bent viskas vienoj vietoj ir per viena diena galima apsisukt...o cia daug vazinejimo daug skambinimo ir pan...wat tau ir atn signalkes susitaupo...

o kaip su stabdziais reikalai?gal uzsikirtineja koks stabdziu cilindriukas?ir toks dalykas imanomas, gal koks karts nuo karto neatsoka iskart, ir seip saltas auto visada kaskiek geriau traukia, nes paduodamas riebus misinys jai neklystu, nes zondas dar nebuna isijunges

nu bet nuleido cia kitaip tariant, kiek problemu rasi - tiek as tau nuleisiu D O teisinasi (jeigu normalus pardavejas) kodel tokia maza kaina pvz uz normalaus stovio masina. Beto ir pirkejei megsta klausti kodel parduodi auto, tai iskarto ir sako