Auto auto blogai rodo benzino dacikas golf (784 page) (41955)

Klysti del 85 kW. Su viena raudona 81 kW, o su dviem raudonom ejo PD variklis 85 kW, modeliuose nuo 2000 metu iki kazkuriu..

ir nepigi ji.seniau rover nebudavo taivano padelkiu siuo metu nezinau kaip ten tad ir kainuodavo visos tos traukes bet ir laikydavo neblogai

WV 1.9 66kw, 81kw yra patikimi paprasti ir ekonomiski varikliai. Siaip pas mane 66 bora, nemanau kad kiekvienas 81kw mane lenktu Sitie varikliai kuom geri kad galia pakelt dar galima ir purkstukai paprasti, o ne elektroniniai Man cia vienas protingas kai pasake kad 66kw elektroniniai purkstukai tai visai dienai nuotaika pakele Paprastu purkstuku privalumai tame kad gali bet koki dyzeli pilt, o su elektroniais jau reikia but isrankesniam Viska ka sakau gyvenime patikrinta

Mire modelia, bet Lietuvoj tokiu ir senesniu modeliu daugiau puses Zmogus nori pigaus eksplotavimo ir kad taupus butu. Nupirk nemirusi modeli tokia A6 naujesne, BMW populiaria ar WV koki, tai tik ir dirbsi ant masinos o ne ji ant taves Vienas iesko masinos pagal savo galimybes kad vaziuoti, naudotis ja, o kitas tik kad pasirodyti Draugelis pries daugel metu mersa 3.0 nusipirko ir stovejo prie namu nes benzo nebuvo uz ka isipilt Nesuprantu tokiu ciudiku, kurie babkiu neturi o turtingus pavaidint nori su kruta tacka

kaip kazkas buvo sakes pabandyt radiatoriu praplaut su spec valikliai, nusipirkau, susipyliau, perploviau sistema... dabar gal kazkiek maziau kaista, temp nebuvo pakilus daugiau 100

pazekit kas gryzo. geriau 325 bet ne dyzel.

tu rimtai bachuras nepilno proto uz toki suda tokia kaina saukt. px is kur jis parvarytas nieko ten mandro nera o kebulas tragedija. o su tokiom padangom kaip ten apacioj imete kai i kaima nuvaziuoju su geresniu protektorium, ant priekabos kur mesla vest reik, stovi senai as sita foruma seku kartais noredavos net apgint tave bet tai kad tu trenktas visai ziuriu.

bl debilas

Abu su karburatoriais(1, 6l. ir 1, 3).

vaziavau sian kuro filtra keist, ir pamaciau, kad neprijungtas filtras oro, prijungiau ir viskas veikia kuo puikiausiai

Manau apsimoka nebent jeigu nori ant explotacijos sutaupyti...

cia golfas 2011 metu nemanau kad tokiu metu volswagenas nededa tokiu dalyku

paziurek temp, davikli su testeriu salto motoro apie 5

Turiu tik bamperi gera priekini tiuninguota orginalei visas plasmasinis reali jo kaina apie 500-600 lt ash atiduodu uz 250

sveiki, turiu klausimeli, turiu golf3, 1.9td, 55kW variklio kodas 1h1, ar eitu pakeist is vw passato 1.9td 55kw variklio kodas AZE, variklio kodai skiriasi kiek pamenu, bet is isvaizdos atrodo vienodai, tinka variklio pagalves ir pastatymas, deze kaip manau tikrai netiks is passato, o jei savo maut golfine, ar atitinka skyles, gal kas daret kazka panasaus,

man dbr tas pats.pradejo imt daugiau kuro ir gana zenkliai.bent litru.gali but koks daviklis arba kuro siurblys knist prota tiksliau siurblio el dalis..cia pats perdaug nk nenustatysi o speliot ir keiciant geras dalis kist pinigus yra nesamone..geriau pasidaryk diagnostika pas normal specialista o ne pas toky kur tik kad svarbu kompa prisijunge ir lupa 50lt.as jau uzsirasiau y eile ir lauksiu..nk nedarysiu ir nekisiu pinigu.tiesiog speju kad siurblio kalte gali but o kaip bus bus matyt..pazystamam buvo tas pats zinoma masinos modelis kitas bet viskas tas pats.pasikeite siurbly ir sanaudos susitvarke.

Yra problema diagnostikos linijoj, gali buti pasitrumpine kazkur, arba paprasciausia nera maitinimo diagnostikos jugty.Ta turetu suprasti meistras kuris daro diagnostika.

Sveiki. kas gali but gilfiukui treciam kad neateina srove y pakaitinimo zvakes ? Diagnostika padarius parode tik viena klaida kad po stabdziu pedalu "varlyte" ale neveikia nors nauja pakeista. Istorija tokia kad srove (+) neateina iki saugiklio pakaitinimo zvakiu, bet padavus srove tiesiogei nuo akumuliatoriaus saugikliui ir ijungus degima vistiek neateina srove iki zvakiu. Kas galetu buti ? (Rele pakaitinimo zvakiu gera)

Kokia reiksme, pasekmes del to gazo pedalo potenciometro.Ar del kompiuterio klaidos gali uzgesti masina ir neuzsivesti kiek laiko poto vel viskas gerai, ir vel tada kartojasi.

Naudota cia kaip rasi ziurint nuo 150lt-350lt, o nauja tai nezinau ar jas isvis tokiom masinom naujas pardavineja.

Pas mane gofl 4 1.9tdi 66kw taspats sunkiai jungiasi begiai 1, 2, 3, 4 nu ir dar aisku atbulinis, numygus sankaba jungiant begi reikia jegos ir kartais net garsas buna lyg be sankabos jungtum begi.

kur dirzo skyvas, tai is kito galo. velenelio galas ipjautas buna, ta ipjova statai lygiagreciai su galvos virsum.

Suprantu, bet jau važiavimas visai slabnas tas pats kaip su audi 100 2.4Td, nu ar ten važiuot įmanoma...

Man tokia tarka iki 3000LT yra reikalinga būtent tam , kam parašyta , aš turiu mašina su kuria po žvyrkelius ir visokias palaukes gaila lakstyti . Skelbimuose randu tai ko ieškau, tačiau pagrinde Vilnius - Kaunas. Tema padariau tiem kas gal būt turi tokj triperiuka tačiau nėra įdėję skelbimo, o ne tam , kad "pakrušt" protą, aplamai aš diskutuoju čia tuščiai ir aiškinuosi niekam , nes kam reikėjo tas susiprato ir pasiuntė porą pasiūlymų kol kas Beje, darbais užsiimu patikėk, ačiū už apmokymus .

Sveiki, gal kas galit patart, kokius padangų dydžius galiu maut ant savo guolio 14" skardinukų? Gamykla rekomenduoja 195/60R14. Bet tokių dydžių padangų dauguma parduotuvių net neturi, arba turi brangias labai. Gal galima dėt kažkokias labiau populiaresnio dydžio padangas, nepakenkiant valdymui ir t.t. Konkrečiai domina padangos skirtos lietuviškai žiemai.

Sveiki, gal kas esate susidure su tokia problema kad istisai veikia ijungtas degimas net istraukus rakteli is spyneles. Atjungiau spyneles kontaktus nes maniau kad jie kalti beda isliko. Tada atjungiau signalizacijos bloka vis vien degimas lieka...Gal turite kas kokiu minciu?

Su magu tikrai viskas gerai, kazkur giliau manau problema bus

Taip, tiesiogines

temperatura kyla virs 90 laipsniu tepalas svarus, vandens pozimiu nera antifrizas nedingsta termostato jau nera kas gali buti ? kodel taip kyla temp ?

astriak chujev

sveiki, gal kas esate tureje ir galite pasakyti kas geriau rover 200 ar koks golfas? ar kitas lietuviskas tautovezis iki 2000lt ?

Sveiki, esu nepersianiausiai issilaikes teises ir ieskau masinos ~6000lt ziurejau bora, golfa karavana, peugeot 406 ir seat toledo kaip manot kuris variantas butu geriausias? kurie varikliai yra geresni? Is esmes nesvarbu dyzelis ar benzas. Dekui uz nuomuones

Nepanikuok ir pradzio karterio alsuokli pasitikrink ir issivalyk, o "varske" atsiranda pas visus variklius, jei vazineji trumpais atstumais ir ypac su neveikianciu(-ais) termostatu(-ais)....

Labas. Dekui uz atsakyma. Kopresija dviejuose cilindruose po 11bar, kituose dviejuose po ~13bar. Ziurejau ta slangute kuria diena, bega ten viskas normaliai.

Bet beda tik su dujom, vaziuojant benzinu viskas lygtais normaliai. Ar vis delto kompas bus kaltas?

tai ko jus norit kad nerudyt tos masinos paziurekit kiek joms metu...... naujesnes puna dar daugiau pazistamui b6 arkos velniop eina nors eme is salono nauja... paprasciausiai jei randi nesupuvusi varianta nusipirkes antikorozini padarai gera ir viskas.man juokinga kai sneka golfai pasatai puna o audines tipo ne...metai savo daro...siuolaikines tiek netrauks amziaus.abidvi masinos identiskos tik pasate vietos daugiau.

Sveiki gal kas turit šį automobilį ir galite pasakyt jo pliusus, minusus, remonto išlaidas.

Ar tiktu 2004 metu 1.9 tdi 74 kw turbina ant 1998 1.9 tdi 66kw golfo 4?

Nusipirk purskiamo silikoninio tepalo, atsidaryk langa ir pripursk to tepalo i gumas, per kurias stiklas vazineja pirmyn-atgal. O del desiniu duru tai nezinau, vaziuok pas miajstra.

Viskas daroma del paneliu demesio

Sveiki, bendradarbis turi toki golfa, buvo pas ji 1.8, pries gerus metus isimete 1.6 td ir puikiai iki siol vazineja

nekeisk tu to radiatoriau ji tikrai gali sutvarkyt, na o su peciuku gali but sunkiau

neklausyk sito pienburnio, imk bmw, su golfu komforto tikrai nesurasi, na o del bmw, jei pasiimsi tikrai tvarkinga 2.0d vazinesi ilgai ir laimingai.

o termostato nekeitei ?

o koks motoras 81

Nemanau kad cipuotas.Pats pirkau vokietijoje, o tokiais kaip tu sakiai'su varza' cipavimais ten niekas neuzsima.Ir be to trauka kaip pas dauguma 66kw kiek teko vaziuoti.Nei geriau nei blogiau.

Okey.Dekui uz patarimus.

1)Is praktikos, jau zinau-cypia tik sudinos kaladeles, greiciau keisk ir nemaziau, kaip uz 50lt, nes gali suest diskus, bus brangiau.4)Cia tikrai nuo trumpu distanciju ir salto oro, pavazinetum isvales Vilnius-Klaipeda, pamatytum, kad joks majonezas nesusidaro3)visu golfu beda, kuria ir as turejau.Tai isvis pirmas buvo dinges, tik trecia pataikydavau.Zmogus, kuris dezes tvarkydavo, sutvarke per 15min.5)pirma gal benzo kokius 15ltr. isipilk, jei nepakils, teks bake ieskot "slieku".Nu ir 2)jei pakeitei oro filtra, zvakes, tai galima kystel nagus prie laisvos eigos varikliuko.Ten tokia kaip atrama "pirstuko" ant varztelio reguliuojasi.Pasiziurek atidziai, pamatysiJuk pas tave mono ipurskimas, ar ne?

keturduris a3 kebulas nuo 99m., iki to, nuo 96m. tik triduris.Tiksliai neziurejau, is atminties parasiau

dar ir ziemines padangas?Uz 3klt?dyzeli?Be rudies?Nu jo...O slapiu asilo ausu nereik?Kalendoriu nusipirk