Auto auto auto renault variklio problema (167 page) (45863)

nuvarai pasiekiti sokolada ar kita generatoriu is naudoto kibiro ir varai ir sypsaisi.siaip dar gali buti varinatas kad viskas gerai bet susijungi muzika kaloneles superines sveiosas visas ir peciukus ir t.t pravaziuoji du km ir pastatai auto rezultatas tas pats

JEIGU NORITE CHRYSLER PT CRUISER LIMITED EDITION, PUIKIOS BUKLES, NAUJOS ZIEMINES PADANGOS, VIENOS KAINA 450LT.NAUJAS AKUMULIATORIUS, PAKEISTI TEPALAI 5W30, SIUSTI IS AMERIKOS KARTU SU FILTRAIS, SUTVARKYTA VAZIUOKLE, AUSINIMO SKYSTIS PAKEISTAS, auto SUTVARKYTAS IR BE PRIEKAISTU. KAINA 12000LT, VILNIUS. TEL.NR. 862601169

Turejau "xiusa" 93m. Kai pirkau, tai maniau issikelsiu ir vazinesiu, o pasirodo kuinia gaunas, jokios martizacijos.. Tai nafik aplamai tas kilnojimas reikalingas.. Hidraulikos garantija tik 200 tkst.km. , o poto tik pinigu ismetimas.. Jei ne hidraulika butu normalus auto tas CITROEN..

Keiciu televizoriu ir namu kina (verte dokumentuose 1100lt) i auto kurio verte nemaziau 600lt. Labai mazai naudota aparatura su garantiniais, dokumentais jokiu machinaciju. Rasykit el. Pastu [email protected] atsiusiu foto ir detalu aprasyma. Galima pirkt uz grynus tai dar pasideresim

kitas klausimas - kur vazinesi , miestas ar kaimas , na ydomu kur rasi sniego tiek , na ir iskart dzipai atkrenta , na nebent coupe dar , bet manau is lengvu auto rinktis reiks , nes jaunas ir verzlus kraujas , vistiek noresis paspaust ta kairi pedala

tenka pritarti jum ponas , as ir pabandziau ir neina nulipt nuo prancuzu , antras auto su 2.1td , kebulai nepuva , varikliai kantrus ir nelepus , tik man traukos mazai , sekanti bus 607 arba 407 , bet norisi apie 3 litriukus (dyzel), nu bus matyt

mano pats pirmas auto buvo ford eskort 93m 1.6 77kw, o kaip teises ishsilaikiau tai BMW 525TDS 95m "placiasnukis" sedanas pilnas dar dabar nostalgija sukele prisiminus daug kas stume ant TDS nes netureja normalaus, bet tvarkingas TDS tikrai smagei vaziuoja

supratau, as cia visai norejau nupirkti koki masiniuka, tai paziurinejau skelbimuose yra neblogu auto, su turbos gedimu uz puse realios kainos.o cia prie turbos be 1000 eu niekas nagu nekis. tai ir kilo klausimas ar isseitu gryzti su tokia savo eiga.

Sveiki, siulau pasiziureti, kaip dirba autoservisai, ir kokiu yra ale nusimananciu apie technika meistru is jusu cia sedinciu, kurie elementarios auto ABC nemoka, tik moka kitus gedimus sukelti, o pacio paprasciausio nesugeba nustatyti, ziurekite video http://www.lrytas.lt/videonews/?id=060456

tai va ir prasideda bedos aisku geriausia butu orginalus tam auto skirti degalai benzas bet kai tokios kainos tai ir as dbr mastau kad dujos vienintele iseitis( nors pries kelis metus vazinejau su banzu ir grieztai nusistates pries dujas buvau)

pas ta drauga apie kurio auto kalbam yra uzglusinta oro padavimo slangele ( pazymeta nuotraukoje) . gal turit minciu kodel taip buves savininkas padare ? ir ar tai taip pat gali buti priezastis dumijimo ? dekui uz atsakymus

man is subo reikia to kad sedint ant sedynes jaustu kad subas yra ir tikrai mustu tarkim pas drauga isedus i auto tai tikrai jauciasi o jis sake pas jy 290 ar 300rms, jei nori galiu suba atsiusti kaip atrodo

sveiki, norėjau paklaust ką turėčiau atlikt norint praeit tech apžiūrą, auto išregistruotas nes 05-28d baigėsi technikinė ir stovėjo nenaudojamas, be to nėra draudimo.taip išeina kad numeriai negalioja ir iš naujo teks išimti kitus ar kaip?kiek kainuoja tokia procedūra?

Kur imete overboosted tai manau kainuoja toli grazu ne 25lt Jei uz 25lt rodytu normaliai, tai surizikuociau pirkt toki ir as, nes is esmes man daugiau toks raktas reikalingas nebus, neuzsiimu auto remontu, na nebent kebuliniu, bet tam raktai tokie nereikalingi

labiau klausimas kas surit safrane. ar kai uzvedet auto savo, ten kur yra tepalo spaudimo rodykle.ar ji pas jum buna pakilusi ar ne?nes pas mane kai ijungi degima, kyla iki virsaus, o kai uzvedi nukrenta ar taip turi buti?

nu va sakiau kad 19 geras.paturek laguna kokiu 2001 metu pora metu.pravarik i men 5000 km jei nesubyres, itikinsi kad gera auto.va as su treciu golpu imindavau i men 10000 km, ir taip metus tad ir sakau kad das auto geras

jo pasikeite sankaba uz 200lt ir perpardave uz 2500 ltne ta esme kad nevazevo, zmogus apziurejo maniske pamate kas jai yra dave 800 lt ir isleke kito vairuotojo ieskoti, ka noriu pasakyti-geras auto perka ir labai greitai, va tep

ziurint kiek vesi, ar auto tusce, o patikrinks kas zino juk loterija, jei dokumentus turi, tai uz pora 20ltr kanistru metaliniu nieko nesakys, bet jei i vokietija nosi ikisi, va ce tai pipic, baudos kad ir uz 10 ltr baisios,

kaip ji gali but isregistruota jei tu nevarei i regitra su sutartim??? o baudos visos sius tau kol tu su ta sutartim nedeklaravai masinos ant to zmogaus... ir kaip jus nebijot savo auto atidavinet nezinia kam, paskuj verkiat kai problemu prisidarot.

sveiki, ka monot apie 740i, noriu pirkt auto ir galvoju apie toki modeli tik su dujom?nes dbr ir dyzelis ir benzas brangus.malalitrazkes nedomina.mane domina eksplotacijos kaina, ar daug investiciju reikalauja, kokios kuro sanaudos?ar dar gyva paimciau uz 15tukst?

as susimokejas uz skelbima 60dienu masina pardaviau per 2 dienas ir idejau kita auto , kodel as negaliu to daryti ? daug yra ideta skelbimu neatitinkanciu realybes , tai gal man turetute grazinti pinigus . ar kokiam istatyme parasyta kad foto turi atitikti automobilio pavadinima ,

Baikit jus su tais pasenusiais stereotipais kad dujos tik blynam ir pan., nebe akmens amzius ir auto su dujom taip pat pigiai vaziuoja, kaikada net pigiau nei su dyzeliu o ir be to dujos moderneja, su jom daug maziau bedu bebuna.

6 begiu, 3k apsuku, 160km/h greitis. Apie naujas dyzelines auto net nekalbu, su 7-8 begiu automatais. Prie tokiu greiciu isvis 2-2.5k apsukos. Dyzelis, labiau nei benzinas, pritaikytas pastoviems, dideliems greiciams. O zmogui tik ispuole beda ir tiek.

sveiki turiu tokia beda turiu auto ford fiesta 1989m nusipoirkau naujus akumus kuresi gerai vazinejau kekviena diena db nevaziavau savaite laiko bandau uzkurt ogi net nesuka lemputes tiek prigesusios kad gatavi akumai AR GALI BUT KAD JIE NUSEDO PER SAVAITE

siaip tai tikrai nebloga auto, variklis, vaziuokle neuzmusami, tik kebulai rudyja kaip ir daugumos opel, bet is tikruju masina smagi, aptaki, gan galinga, ir labai stabili, manevringa...Benzo ima ne tiek ir daug, o vaziuoja tikrai gerai, ir greiti greitai pasiima

o civicai tai vapse vienam kartuj pralekt, jei rasi varikli, kad nedegintu tepalo, tai bus stebulas, nes visi ji degina kibirais, o del traukimo tai jo, norint kad trauktu, tai drozi dugnais tol eina, bet gaidys ten ne auto, kibircikas bl

Sveiki, norėjau paklausti gal kas nors yra susidūrę su tokia situacija. Noriu nusipirkti mašina, kuri yra po auto įvykio įšregistruota. Ką šiuo atveju man reiktų daryti norint ją prisiregistruot ant savęs ir kiek maždaug kainuotų visas šitas procesas . Dėkui už atsakymus

Taigi vakar, drauge sukdama uzkabino kita auto kabino dureles ir sparna galiny, ant dureliu truko dazai ir ylinko, sparnas tik linko ir zinoma nuejo dazai. TAD KAS SUSIDURE KOKIOS REMONTO KAINOS? PERDAZYMO, TIESINIMO... Pries varant ydomu kiek kainuos panasiai

Kogero ne variklis būtų didžiausia bėda, o apie jį esantys agregatai, pav. dėžė ir elektronika. LT pilna nuvargusių E60, o einamos jų detalės kainuoja tikrai ne pigiai. Beje, perkant tokią auto reikia įvertinti ir civilinio bei nenormaliai didelio KASKO draudimo kainas.

Sveiki, planuoju zmonai nupirkt is'a pirmos kartos. Domina tik automatas. Noreciau paklauast turinciu kaip sie auto, koki motora geriau rinktis, kokios pagrindines bedos. Ar labai skiriasi kuro sanaudos 2.0 ir 3.0l? Vazines 80% miestas 20% uzmiestis. P.S. su sventem visus!

Kaip suprantu, čia žmonės susirinke apie coltus išmano tai norėjau pasiulyt savo mašiniuką. Gaila atiduot žmonėm kurie nesupranta kas čia per auto. Jeigu sudomino skambinkit, kaina paderėt galima. http://www.autogidas.lt/mitsubishi-colt-cj0-1300-glx-klm-hecbekas-1997-0125020048.html

tau atrode, kad cia gerai nuderejai, o jis dar kokia 1000lt uzdirbo , jeigus tas auto is uzsienio ir jis uz tokius pinigus ja tau galejo parduoti, greiciausiai pirko ja is sroto , nes vokieciai jau galvojo , kad ji neberemontuojama....

Čia su šitais vsikas aišku. Paskambinus, sakau kaip būklė auto. Sako viskas gerai, važiuoja gerai. Taip iš karto supratau, kad negali būti kaina dvigubai mažesnė nei rinkos plius komlektacjos geros, iškarto supratau kad čia aferistai. Tai va perspėju visus, neveskite avansu.

Nusipirkau auto su jau naujai imontuotomis gale garso kalonelemis (po 40w) ir tik viena groja. Garsas labai prastas. Ties audio iranga esu zalias, gal kas pasiulys koki pigu varianta, detis naujas kaloneles, ar bosavyka i bagaza, kiek mazdaug kainuotu, kur nusipirkti.

Nepila del to kad bijo kad per tarpines ar rebokslius nesisunktu . Jei ta turi omeny . Kita priezastis tai yra kaina alyvos pila kas pigiau . Siaip jei auto tvarkingas nera tepalu prasisumkimu gali pilti drasiai jei nori kad geriau butu .

Vilniuje draugas dare suvedima tai panasiai irgi su rusu laiku iranga dar kas keisciausiai puikiai tai pat padare ir varo tai pogi nepigias auto nes padaro su sena iranga taip kad net tie baltarankiai su 21 amziaus naujovem taip nepadaro :P

Moku labai svelniai "tapke" liesti, todel taip taupiai iseina. Isivaizduok kas bus jei ant dyzelio atsisesiu - bake tik dauges kuro. O ka siulai gero isigyti? Chrysler PT Cruiser? Girdejau, albai kokybiska auto. O gal Jeep Grand Cherokee?

Vienas is blogiausiu varikliu:


Opel Signum 3.0 DTI V6 Isuzu

Variklio kodai : 6DE1, Y60DT, P9X

Variklio gamybos laikotarpis : 2001-2008

Buvo montuojamas į šiuos modelius : Opel Vectra C 3.0 DTI Opel Signum 3.0 DTI, Saab 9-5 3.0 TiD, Renault Vel Satis 3.0 dCi, Renault Espace 3.0 dCi
Šis dyzelinis variklis turi šiek tiek daugiau problemų negu anksčiau išvardinti agregatai. V6 variklis turi nuolatinių problemų su purkštukais (Denso firmos gamybos), perkaitimais ir aušinimo skysčio patekimu į variklį.

Daugiausiai problemų turėję varikliai buvo gaminami iki 2005 metų. Vėliau gaminti egzemplioriai buvo truputėlį patobulinti.

bea bejo auto ne naujas. 92 metu, bet varikli noriu deti 1.8 zetec, paprasta nuo ford focuso, arba jeigu rasiu tai RS2000 i ford escorta deti noriu. Tai va, kaip girdejau kad jei auto nera stock turbuotas tai prie kompo taip lengvai neprilisi, ar tai tik mitas? O is ECU noriu is pradziu paprastai pabandyti kas kaip veikia paziureti, ir ant stock variklio pakuoreguoti bet nezymiai, be to dabar kaip tik turime univere studijuoti ta dalyka, o biski veliau suprogramuoti visa degima, kiek degaolu paduotu ir t.t.

Ir dar kokias programas reikia naudoti kad perpruogramuoti kompa?

Dekui uz atsakymus


P.S Prasau ne kritikuoti nes tai tik busimas projektas ir as tik duomiosios(renku) informacija nes nenoriu pradeti nesuplanaves visko. Bet masina jau yra(Ford Escort). Tik pakolkas su 1.4 paprastu varikliu.

o galiu paklaust kiek tau metu?jauciu ne daugiau 18, jai tokius auto lygini, visu pirma pas bmw 735 atmosferinis variklis, o pas evo su turbina, 735 yra limuzino klases, manau, kad isvis tu tik seip ta tema sukurei, nes rasai kaskokias pievas

gyvenkit kaip kas norit ir ner ko cia gyrtis kas kiek kaip mon atrodo kad cia zmones dalinas patirtim apie auto kas kaip ir tt bet atrodo darosi kitaip sneka apie gyvenima tai gal apsikeiskit tel nr ir bendraukit kiek ir kaip

nu va pazystamas kaip tik i savo 320 sumete naujus amortikus, as megejas didesniu ir komfortiskesniu auto, bet ten tikrai ne tragedija, kai viskas vietose ta prasme salonas norma surinktas, absivkiu sponkes geros, o ne puse nera ar sudedant nedaverzta ar pan

kad naujas perka lietuvaiciai nes ten kazkaip su PVM grazina ar kazkas tokio tai girdejas bet kad angliska auto reginti latvijoj ir dar kokia gelda 2000 tai neteke girdet, tuo labiau kas ten tau leis reginti ta masina jei nesi gyventojas latvijos

nepraleistu TA su anglo padetim valytuvais...ir matos kad mastymas kiauras yra...jei daryt tai daryt normaliai, keicoiant salono kilima sostus ir tt, kad but normali auto o ne sudarankio darbo...vairas kairej pusei, nes reikalauja , valytuvai liko kaip pas angla ir tt..

Keiciu televizoriu ir namu kina (verte dokumentuose 1100lt) i auto kurio verte nemaziau 600lt. Labai gera aparatura jokiu machinaciju. Su dokumentais ir garantiniais. Ka sudomins rasykit i el pasta [email protected] atsiusiu foto ir detalu aprasyma. Galima pirkt aparatura uz pinigus dar pasideresim

Kaip jum nedaeina as gi nesiruosiu tokios auto pirkt, jau jei tokia tema sukuriau vadinas as tokia masina uz tokia suma noriu pirkt? atsigaukit gal biski nemandravoje, ziuriu svarbu pasireikst ganaut ir ju gerai ane? Tiesiog tokia tema sukuriau ir viskas!

na ta tai jau senai padariau. jau sutariau uz savaites man toki jau veza 2.2 uz 15k. nestipriai daustu galu ir yra apibraizyta bet be ilenkimu su tokiu snekejau tai padaviau nuotraukas tai sake su viskuo uz 4k. sutvarkys manau nepralosiu auto 2006m.

Vat butent kad uz kokia kaina perki ta turi, uz dyzelka mokejau 9000lt pries 3 metus, da ir db vaziuoja puikiai, bet ne pas mane o jau marciose, o kai nuperki 95 metu auto uz 1000lt, tai nereik tiketis kad idealas bus

Ameniskai MB manes niekad nedomino, bet galetum apsviest, ateitij galbut pravers o siuo metu vairuoju keleta auto, deja nei vienas is ju nera MB, pradedant nuo scoupe iki 3000gt, o ka tu laikai profais? tie kurie nuolat stebi kainas ar kaip cia?...

Siaip tepalo spaudimas pakyla labai greitai, pas mane turbinos tepimas iseina is trainyko kuris yra po tepalo spaudimo davikliu, tai auto dar nebuna spejus uzsivesti, o spaudima jau rodo normalu. Taigi savaime suprantama jog turbina taipat jau gauna visa reikiama tepima