Auto auto auto ml 320 (533 page) (27517)

tie W tai nieko nereiskia, gali but ir 2000w, nuo gamintojo priklauso, kokius skaiciukus uzrasys.O kam tau w jei RMS zinai? I rms ziuret reikia, tie jau realisni skaiciai ir tai nera teisybe istikro.

gerai, kad zmones uzdirba tiek, kad i masina net duju nereikia gal ir as kada busiu toks turtingas.O dabar pastovesiu duju koloneleje nuleides galva su 328 DDDD

monoblockas kenwoodo 1000W max, 300W RMS. kur tu matai dvigubai? su matematika blogai?

Aciu uz info bandysiu keisti virsutini davikli.

2x160=320w. Vatai gaunami rms padauginus is kanalu skaiciaus. Pvz 4x250 RMS = 1000W stiprintuvas

aisku ir tavo tiesos del is amerikos varomu masinu ten kas antra su variklio problemom bet kai nuperki ir uztenka varikli kap remonta padaryti ir uzdirbti tai aisku pirkt ir apsimoka

padetu ta diagnostika. 94 metu eina jau siemens. 2.5 kompas netinka.del to variklio nedirbimo daug niuansu gali but. nuo elektros problemu iki oro bereikalingo traukimo.

Uz 9k tai tikrai gero e46 dyzelinio nepaimsi nes is karto pagalvok kad nupirkes ji dar turi apie 1k pasilikt kad galetum pasalint trukumus kuriu pirkdamas nepastebejai. Galu gale arteja ziema zvakes akumas tepalai padangos.

na kam tau tas 320d? nei tu su juo palakiosi, nei kuro sutaupysi, o smegenis ir kisene tikrai tau papis. pasiziurek 3.0d arba kita koki modeli

pas mane irgi buvo kad neprsijugdavo, tik su Lauch, X, juodu tokiu.

e46 nesamone pirkt, gi juo rusai rinko kuri laika, per TV rode.

to zarachas jo apie 607 dar galvoju

bmw 318 nuo 80metu
bmw320 nuo 91

Grandine reikes keisti o tai tau kainuos daugiau nei masina tikrai, nebent pats keistum nes ten reikes galva kelt ir t.t.t vargas ten , draugelis tdsui tai pervere grandine dangtelius nuemes tai nieko jam nereikejo daryt tik paskui sudure ir vel pajiechale ;D

as juokauju seip neveziaves su naujasnia, bet jauciu

pripariu. tevukas ir dabar turi 86m aisku vaziokle nelabei bulkiu. 1.8s pilnas ipurskymas 83KW... noreciau nepavyciau

aga vectra b cdx kazkokia zdz koza, spalvotas kompas, sildomos sedynes ten tai klasnaja.. uz 9k pajeme

Daznas varintas buna kad pats kuro filtras grybauja teko keleta kart susidurt su tokia beda po filtro pakeitimo viskas susitvarkydavo

?

vectra cia b?

o dar vienas zopelistaskokia komplektacija?

Kam kam, o tam kad visokie jobani perekupai pisa prota dedami skelbimus, o maz atsiras koks kvailelis nenusimanantis apie masinas ir nupirks cia ir pardavejo ir pirkejo kaltes matau kodel si tema yra uzvesta

o kaip su vaziuoklem reikalai? girdejau kad silpnoka

pats skelbimas man neatsidare, bet antrasteje parasyta, kad TVARKINGA. tai kam nx rasyt kad tvarkinga, jei ten viska keisti reikia

kas tie metai jei geram stovi tj gerai ir senesniu metu vistiek modelis tas pats

na varikliai 1.8 paprasti neblogi visai tik paskui uzpjovus galia sumazeja ir trauka. bet seip negenda labai jie ten. ir su dujom pats tas butu toks motoras turbut. bet jei nori taupyt tai BMW geriau jau ir neziurek

o jaigu yra monoblokas?

pas mane buvo be duju, tai panasiai budavo kai holo daviklis nusproges buvo, pakeiciau ir viskas susitvarke

mano nuomone tai holo daviklis, o, kad zvakes atjunginesi nieko nesuzinosi, nebent zvakes nekeistos 4m.gal jos blogos, bet labai maza tikimybe

turejau kregzde, ratai stovejo vietoj-tiesus, turiu dabar e32, ratai stovi vietoj, kaip priklauso, taip, kad nesnekek nesamoniu, kad visu RWD galiniai ratai isklise, pats pasidomek, kodel jie zergiasi, 100proc.duodu, kad nezinai, kas antros calibros ratai klisi galiniai

Gerai, ačiū. Pakanka. Labai "padėjote". Esmę pagavau, ginčų nereikia. Sėkmės...

ne kiek cia duosi is tos masinos tik ratai daugiau nieko seniena pats pripazink

Jų liga - dingsta trauka, nes pareina oro srauto matuoklės arba turbinos, kartais būna bėdų su vakuumu, bet čia jau rečiau. Dar jie nemėgsta staigių gazo paspaudimų, nes tipo nelaiko alkūniniai velenai ar švaistikliai, bet čia jau reikia pasitikslinti, nes gali būti tik gandai. Toliau kaip ir pas visus RWD iškrypsta galiniai ratai, brangūs remontai, detalių yra, bet jos kosminėmis kainomis, nu šiaip BMW ne kiekvienam... Jeigu galvoji, kad nusipirksi ir lakstysi pildamas 5 l/100 km, tai čia svajonė. Teks paremontuoti važiuoklę, prižiūrėti, kad nesupūtų, nes mėgėjai, nu ir šiaip bus visokių apdailų defektų, kurie brangiai pataisomi...

Nemačiau nei vieno. Be to, kai pasakei, tai prisiminiau vieną komercinį, mačiau važiuojantį, tai nustebau, kad taip ratai išvirtę, bet ten jau tam jis ir skirtas, tai gal buvo gerokai perkrautas, o į RWD nereikia nieko krauti ir išvirs...

Aš irgi jo norėčiau, bijau tik kuro sąnaudų, kad nebūtų kosminės...

kazkas iskrauna..pas mane tasptas buvo..nuvaryk pas elektrika ir pazes ar srove ima..ant tuscios masinos turi but 20 -30..tik nzn kuo ten matuoja pas mane c 4buvo virs 400 ...buvo langu rele ir magas..susitvarkiau ir bajges bedos

dar kad is LTU foto butu dar px

gal kam bus idomu ir susigundys , tau neidomu neziurek , kas vercia

gal ir tavo tiesa pagalvojiau, paziuresit i tuos lt puvesius ir gal ramiau pasidarys jug mes lietuviai ne.

tie paprasti W yra maksimalus ir nieko nesako. juos uzraso gamintojas, kad mandriau atrodytu, o praktiskai nei stiprintuvai nei koloneles tiek pastoviu W neatlaikytu. taip, kad man idomu kam tau reikia zinoti maksimalius W? pagal juos nepritaikysi koloneliu stiprintuvui.

tai galejai tada bent gamintoja parasyti

pro sali..

rms ir yra teisngiausi watai nes ten kita visa tai komercinis triukas rasomas arba is lempos arba pvz sudeginimo vatai ant koloneliu ant kurios galios sudega per tam tikra laika sakykim per sekunde

pats turiu e46 2l dyzeli 100kw misriu vaziavimu man degina 6ltr dyzelio (apskaiciuota) turiu virs metu ir tikrai nekeisiu i joki kita esu pilnai patenkintas traukia bent mano tai labai gerai ir ant lenkimo ir is vietos kiek turiu nieko netvarkeu tik tepalus keiciau.patarimas pirk nelietuvoj vazineta ir (bent as) perku ir pirksiu atvestus is prancuzijos pas juos kebulas buna pabraizytas salonas purvinas bet vaziuokle o svarbiausia varikliai buna neuzpjauti ir neuzvaikyti.

Paziuresiu bandysiu atjunginieti zvakes, bet pradeda daznieti sendien uzkuriau paejo kokia puse minutes uzgeso, vedu vedasi labai sunkei nedirba cilindrai.

Lieka du varijantai holo daviklis arba kompas.

Labai klysti netingeciau praeiciau pro savo kiema bent 8 masinos fwd su iskrypusiais ratais .. nekalbant apie komercines

sveiki noreciau paklausti zmoniu kurie turi arba yra tureja bmw 320d e46 100kw koki max greiti jum isejo pasiekti? man vienas zmogus tikina, kad pasieme 210 su 1998m bmw, bet as tuom netikiu nes paziurejus i katalogus tokiam naujam bmw raso 208 km/h, bet per 15 metu nelabai tikiu, kad jis butu issaugojas visus arkliukus

aplamai tai kam pirkt masina su problemom?nes kas ja parduoda tai jau tikrai geros neparduoda jau logika aiski o ka ten pardavejas sako tai gali but pasakos as taip su variklio bloko mikro itrukimu sdal i ukraina pirikupui vienam servize nukele galva pamate kas ten daros ir dar sake kaip tas variklis dar dirba? kad ten jau neverta tvarkyti tai viska atgal sudejo ir fsio net ir nieko nedarem o pirikupam irgi kalbejau kad kompas ar koks degimas pisa prota tai turbut tau dabar aisku kodel neverta pirkti itartinos masinos kuri net nevaziuoja zmoniskai ir dar pamanyk koks geras numeta 900lt tai jau geradaris ier kompas kokie manau 100-200lt tik kainuoja