Auto auto auto kuro siurblio dirzas (772 page) (39713)

na vokietija toli nors per lenkija .tai kaip supratau cekiu reikia

dar du

italai ispanai dazniausiai masinas perka is serwiso ir waziuoja iki tol kol garantija baigiasi, o tada parduoda lietuviam ir nesuka galwos del mokesciu ar atsukimu.

laisvos eigos slegis nera juntamas

pakeli galine sedine, desineja ira dangtelis, atsuki 3 varztelius ir pamatysi siurbli

prisukau ta vamzdeli, pakeiciau dar davikli veleno...nieko...kolektorius nuimtas, bet juk tai nieko nereiskia...ten lb silpnas tas mysciojimas, su pirstu uzkemsi ir neprapucia...

elektrines dalies tik virsutini dangteli buvau nuemes...jos visos nebuvau nuemes , nes zinau , kad ten veliau problemu buna atreguliuoti...

hibridas, kuris yra gana populiarus pas mus. dabar ji nori daryti plug-in.. t.y. pakraunama is rozetes. dabartinius krauna benzininis variklis.

a, iQ.. pas mus juos Scion iQ vadina, o ne Toyota.. nors kompanija ta pati. as asmeniskai jo neimciau.. jau geriau tada prius..

tada jau prasciau. gali pabandyti tirstesni tepala ir "medu".. bet ilgai speju jis nebevaziuos.. uzvels indeklus

m2121 pyrma karta su tavim sutinku

o skyvas kaip ligiai vaiksto? tikriausiai pas tave kalinvalo sesterionke pabego... del to toks ir sudas, skyvas ligiai vaiksto, taj gali sesterionke pakeist ir vazinet, o jeigu kaip girtas, taj tada teks nuiminet kalinvala ir vezt ji frezeruot

ten sistema biski tupa, ir ja prasuka paprasciausiausiai, bet gerai kad voztuvu nepazeidzia ir t.t. pasistenk nesitampit ir kuo greiciau sutvarkyt

sveiki, susiduriau su tokia beda, sustumus patsosa variklis dirba netolygiai ir meta balta duma.gal kas buvot susidure su tokia beda?dekuj

Reikia tikrinti visus elektroninius daviklius – sensorius, kurie atsakingi už teisingą oro padavimą ir paskaičiavimą į įsiurbimo kolektorių. Blogas purkštukų darbas. Tikrinkite turbiną ir matuokite jos slėgį laisvąja eiga.

Na beto kokiam vln priklauso ir nuo masinu srauto. i darba vaziuoju 11 km i viena puse, tai 7 val ryto nuvykus i darba rodo vidurki 5.5 geriausiu atveju (nemeginau ekonommiskai dar vaziuoti i darba ) is darbo parvaziuoju (17- 18 val. pikas) rodo 6, 2 - 7, 0. bet puse kelio as vaziuoju 80-90 km/h ir be sviesaforu. nepaminejau, kad masina 1.9 tdi 81 kW

Namanau, kad tas greitai bus, tuo labiau lt. Nafta valdo

ko sendie toks piktas?jau nekart sitie klausimai del tdi kilo, as ir rasiau tapaty per tapatytodel su tavim sutinkupasikartosiu dar syk-tikrai mano b4 tdi alytuj jame iki 8 o kontrabandinio net iki 10, bet realiausiai kelione i uk 110 ltr jei dabar pamenu, tai va isvados tdi tik ilgom kelionem, visa kita s..jei gauni kontrabandos gal zyzel apsimoka, tarkim 1, 6 guolis jama man 7 benzo o 1, 9 tdi 8 kur jus matot ekonomika?ir gana pestis

tai tada tu jiem nupirk delfina pats tas, pigi eksplotuoti jei ka ir patys pasitvarkys, gi prie salotu mandru nereik, nes beske ar golpas per maza, o a6 ar pasatas b5 ar kokia ceske, jau ir remontas ir eksplotacija neta, mano b4 pamusta irgi lt irgi nupirko zmogelis kuris sveduose dirba, tokios ten kaiptik

taip kad ne kontrobanda.bet jei cekis is lt degalines tai kainos nelaba skiresi lenkuose.na kontrabandos nepavesi, kur keliauji?

buna ir trosiniai buna ir elektrononiai. Turejau ir su tokiu ir su anokiu siurbliu, aisku elektroninis kai yra tai trauka zymiai geresne. turiu elektroniny uz 200lt atiduociau. 86 39 25 777

dar gersniu klausimu...

Jo , vienas variantas cia autogide yra 1.8TS labai jau patrauklus variantas. masina matos priziureta

pasiziurek ar filtras oro neuzsiterses ar per slangas prie turbinos neina tepalas

gal kas badet?

Pareguliavo siurbli... tai zmones irgi buna dujas pasireguliuoja kad ju v8 po 14 litru duju ima, o kilovatu per pus sumazeja bet ar cia tavo manymu taip ir turi but?

ziema juk, ko jus norint is tu automobiliu. tikrai neprades imti maziau nei vasara. plius siom dienom vejas bele koks tai nieko nuostabaus.pats i 2.5 dyzeli bmw pilu apie 9ltr vaziuoju po 10-30km atstumus dazniau trasoj, kartais miesto rezimo, sildau kas ryta bent po 10min-30min. vietoj stovint irgi sildausi kai reikia nematau cia problemos. ateis vasara vel kris sanaudos pora litru.

gaidys buvai ir busi nera kad daugiau su pituku kalbeti tad kai kita karta bandysi terptis kai as parasau turek yrodymus jasna zertva?

kaina tai tikrai uz sirdies ima to nisan bet normali masina nors ir moteriai sukurta bet kai uzdyka vaziuociau tai tiktu man ir tokia tik kaina galetu nuleistu

na salone buvau toyotos tai sake galima uzsisakyti alektromobili tik to antro pavadinimo nepamenu.priusa tai cia kas nesupratau?

aisku eilini karta dekui

kad mane uzp....sneka vejus kartais skaitai nezinai is kurtas zmogus iskrites...tai nervas paima ir parasai

70litru-60= 10 litru visokio slamsto bake

Tikrai viskas ne ok turejau A6 120kw vidutines sanaudos 6, 5l

Tech apžiūroje mašina privalo su katalizatorium but

Turiu 525TDS e34 automatas, ir kas nekeista, pareguliavo siurbli, ir dabar jis ryja autostrada 6ltr vaziuojant 110 120km/h , mieste apie 8 litrai, jei padrozi 8.5litro, cia kompo rodmenis. Tad nzn kur cia tiesa bet paskaiciavus tiek ir iseina .

Bandysiu jeigu ka pamirkseti Fiat stilo

Ziema visad padideja kuru sanaudos nuo 1 iki 2l tai yra normalu tad per daug nesukciau galvos

gal kas zinot 2.8 varikly pirkciau

ar 12, ar 6woltu?

12 iš kur gali būt 6?

http://automobiles.lt/automobiliu+katalogas

Ar 5 dėžes turėsi, ar 7 , vistiek pritrūks ir teks bėgti dar, Alus jau toks dalykas

esme kad pas mane ne pasatas bakas minetiurinis 65 ltr vilksiu priekaba su tentu.tai iki kokiu anglu su tokiu apkrovimu svajonese

siandien pagaliau uzkuriau...bet tuo paciu sulaukiau kitu problemu..uzkuriu masina, dirba puikiai, kiek padirbus pradeda gazuotis iki ribotuvo..pasigazuoja ir uzgesta savaime...kame kampas???

O apie kokias bedas girdejai? Siaip jei paimsi idealu motora - dziausiesi kuri laika ir aisku jei keisi tepalus sintetinius kas 10k km o siaip tai pagrindines bedos indeklai, variatoriai, trukinejantys dirzeliai, veleneliai dar kartais arba isvis per bloka islekiantys svaistikliai bet viskas remiasi i savininka koki turejo priestai, nepirk jokiai budais is italijos, daugelis musu dirba su italais, tai jei papasakoti kaip ten "mylimos" masinos reiketu valanda rasyti, viena baisiausiu saliu is kur atvaromos masinos, aisku pasitaiko ir is ten geru vairiantu. O siaip www.alfaklubas.lt rasi laaaaabai daug informacijos apie 2.0 TS motora. Siaip dirzus ir variatoriu pakeisti kainuoja apie 1500lt jei keisti kaip reikiant viska, o ta daryti butina jei to nedare priestai buves savininkas ar neaisku kada tai daryta, nes nutrukus dirzui susimokesi 2500lt ir daugiau. Taipogi pasimatuok kompresija bet irgi buna variantu - kompresija gera, o tepaliniai ziedai mire, reikia tada i duslintuva kisti zonda ir nz kaip bet paziuri ar ismetime nera sudegusio tepalo. Siaip problematiskas variklis, bet aisku smaugus, nors pacios GTV svoris ganetinai didelis, bet tikrai stabili kelyje, kebulas tvirkas kuom nepasizymi naujesnes alfos, pakaba - jei zinosi kur tvarkyti - taisysi pigiai, irgi priesingai naujesnem alfoms GTV pakaba dar tikrtai nebrangi ir ganetinai patvari, korozija - tokios tikrai neturi buti nei kiek, nebent buvo dauzta ir dar pirkdamas prisijunk prie kompo ja, srauto matuokle ir daug visko pasizek. Tai va trumpai tariant nu eik i www.alfaklubas.lt ir pasiskaityk neti GTV skilti bet ir kitas ir susidarysi nuomone apie Twin Spark motorus. p.s. 2.0 V6 Turbo - taipogi problematiskas, tik pas ji kitokios bedos nei twin spark.

Nu labai idomiai pasisakiai - o tai is kur is italijos grizta 10-12 metu senumo masinos? Cia jos tik po garantijos pasibaigusios? Garantija naujai 3 metai dazniausiai ir jei pasiima po 3 metu atgal igaliotas atstovas tada buna dar pratesia 3 metams max, bet tikrai niekas neduoda garantiju 9-10 metu senumo masinoms, tuo labiau niekas nepratesia garantijos jei rida 200k km ir daugiau. p.s. prisiminiau, atveztas yra 740d e38 pardavimui - rida apie 620 000km, oda pasitrinus juoda, vairas labai nedaug pasitrines, labai nedaug yra smulkiu padrekimu, kiek man zinoma su parvezimu ta masina atsiejo apie 11000lt, salona ides kita is deveto tokio pat, isvalys, vaira uzdes kita, nuplaus motora ir pataps rida kokie 250 - 300k km. Masina is vokietijos. Ir kaina bus kokie 18-19k lt investuoa bus max 600-1000lt, o uzdirbs 6k lt tikrai.

naudotu ju nera, nes juos tik siais metais prades leisti. pradine kaina $32 gabalai. o tuos kur kranasi nuo benzininio variklio galima pigiau paimti, tik jei vistiek maziau ekonomiski nei pvz TDI.. Nissan Leaf pasidomek ar lietuvoj yra,

fast charge stotelese pasikrauna jis per puse valandos, o namuose per 8 valandas.

jo spejau. biski ne ta ka reikia buvai komentaves, bet siaip i tema rasai