Auto auto auto kaip isimti vw golf sedynes (1573 page) (81567)

Vaje, taigi rašiau, kad yra hondų su vti prierašu, skaitykit! Bet pavadinimas vti gautas nuo variklio (vti - Variable Timing Injection) Ir ne vien civic'ai turi vti prierašus.

Turiu problema šaltas kuriasi gerai o karstas sunkiai ir ilgai suka. Girdejes buvau kad temperaturos daviklis kuris kontaktuoja su antifrizu. Tai ji atjungus kuriasi gerai. Pakeiciau davikli. Niekas nepasikeite. Elektrikas nieko nemato. Gal kas gali padeti? aciū

1.3 16v dx = 1300 sohc 1.5 16v lsi = 1500 sohc 1.5 16v mx = 1500 sohc 1.5 16v eti = 1500 sohc e-vtec 1.6 esi = 1600 sohc vtec 1.5 vti = 1500 sohc vtec 1.6 vti = 1600 dohc vtec 1.6 SiR = 1600 dohc vtec O vti buvo ir SOHC ir DOCH.

Vr6 tai ne gti tad prasom apie jas ir nediskutuoti yra kalba 3guolis GTi Ir Honda Civikas gen 6 Vti

Puna galines arkos ju bet jei priziuri ir laiko Ir tinka turbinos nuo sabbo ir volvo

kristi ir vel klysti Vtech apdaila dar yra

jeigu buciau tawo vietoj tj bmw aisku

maumai, mersa pirkai?

ford fiesta

Uz 3 golfa man ir bulka geresne, o ka kalbet apie b4..

Normalios b4 uz 3000 lt nepaimsi.

bmw tik 330d

na arciau sirdies a6 wisgi didesne patogene masina bet golfas traukia savo ekonomiskumu, kadangi jau atejo tokie laikai kad vaziuoti daros prabanga

pats vazineju su 3golfu bet pasiulyciau b4 vien del rudziu, varikliai tie patys, 55kw, 66kw

ape3000lt, bet ieskau su dujom

Per daug nesidomiu golpais, bet draugas velenukus tvarko tai minejo, kad jie identiski 1, 9 ir 2, 0 TDI varikliuose.

Pravažiavus automobiliu per didelę balą į variklio įsiurbimo sistemą vietoj oro papuolė balos vanduo ir įvyko hidrosmūgis. Hidrosmūgis variklyje įvyksta tuomet, kai vietoj oro variklio cilindre yra slegiamas skystis. Slegiant skystį skystis neturi kur plėstis ir užkerta variklio stūmoklį cilindre, tačiau variklis ir toliau bando suktis iš inercijos ir tuomet pradeda lūžti silpniausios detalės šioje grandinėje. Pirmiausiai linksta ir lūžta švaistiklis, pažeidžiami stūmokliai cilindrai ir t.t. Po tokių sulūžimų variklis dažniausiai yra užkertamas. cia copy paste

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

turejau ta a6, tai tas ekonomiskumas neblogas jos. kaune i 7l tilpdavau, nemanau kad cia lb daug(nepensininko rezimas, bet aisku nedraguojant nuo sviesoforo iki sviesoforo).. golfo neturejau, bet ir nemanau, kad nuo a6 ant golfo buciau norejes sokt.

Gesink ir toliau varikli po tokiu greiciu, netrauks ir 80.Apie turbinos atvesinima po aqpkrovos esi girdejes?

Nu dabar variklis išimtas. Tai su turbina min reiktų gaut apie 700?

Noretum ir pabegtum..

Su kita audine tikrai nepabegtum D bet su padoriom masinom laisvai

Nori pigiai taupei ir greit vaziuot imk 1.9TDI 81kw ir vargo nematysi bmw pasimsi turesi vargo su galine vaziuokles dalimi, aisku cia kiekvienam savo.

nu zinai kai Lietuvoj tokios kuro kainos tai tik golfa nes tas bmw tiek valgys kuro, kad nezinosi i kuria puse ismest golfui uztek 5 litru max 6 cipsa desi bus 7 o pas bmw stabilei 10 litru gal daugiau ir nereik isradimo daryt, hmm idomu kur cia komfortas pas ta 3 klases bmw...

Sveiki, planuoju pirkti automobily, labiau patinka BMW 320. Islaikymas brangus? Patarkit, parasykit nuomones. Dekui.

Tai va, as ir nezinau kuris variantas geriau... O gal bmw daliu kaina atitinka kokybe? gal normaliai laiko, jeigu priziuri masina. (normaliu vazinejimusi)

Kad jai butu pagalves tai pradedant vaziuoti sudunksetu ?

su benzu sumaise, dyzelis tikrai geriau nevaziuos, atvirksciai bukesnis bus

generatoriaus problema cia bus

1.8 tai kiek zinau pas bulkas irgi ejo tai jie labai patikimi jei dirza numeta tai zalos nepadaro ir su dujom gerai dera

kuriems cia teroristams lakune dirbi kad bandai pakilti su savo lauzu

Priklauso nuo įrangos ir kas ją montuos. Manau nuo 1600lt

zvakes pasiziurek, jei jau nukepus kokia viena yra ant laisvu kibirksties nebepramusa, uzmini per tapke tada dar pramusa

Geriau normalu dvirati nusipirkt.

ka daryt jei nesviecia panele? nei spidometras nei apsukos. cia del saugikliu ar del ko gali but? 1994m masina WV Gold 3

Nepasakyciau, kad ryja truputi sumazejo po tiek kilometru tokiais greiciais vazinejant nemanau, kad dabar sumazes prasukus 1500 man tik idomu ar neiskils papildomu problemu, kad dabar jo yra perdaug??

Kartais ne perdidelis tepalo kiekis sukelia didesni spaudima tepimo sistemoj?? ko pasekoje ispusti salnykai gali but

ir dar klausimas. kurioj vietoj randasi jo kompiuteris?

gali buti problema su signalizacija man taip buvo sustreikavo ir ne garso

jai su turbina kas jinai turi but tupa kai vaziuoji.

tepalo kiekis normalus? pigiausiai gal slegio daviklius pakeist, jei ne tai patikrink dar ar tepalai be kokio vandens ar pan, man anr boros mirksejo kai bandziau uzkurt ir neisejo tempiant, nes apsukos mazos buvo(todel mirksejo) jei ne visa tai tai gal jau varikly paciam knistis reiktu

Truputi ne į temą, bet kad nekūrt temos jei į mašiną įdėtos custom faros(tuninginėm čia liaudis vadina) su LED juosta, ten standartiškai dedasi xeon'ai, tai TA vis tiek bus panaikinta?

Turėjo būti iškarto daug-maž aišku, nes jei kylant į kalną bevažiuojant gesaliojo tikėtina slėgio nepakako o dabar visai nusibaigė siurbelys.

prieš 15 metų turėjau ford escort irgi 1, 4 mono įpurškimas tai būdavo kad purkštukas užstrigdavo, bet be jokių kitų simptomų, tiesiog parvažiuoji normaliai viskas, o po kiek laiko ateini važiuot ir nesiveda, tai išimdavau tą purkštuką ir jo gale toks štipciukas išlindęs, tai jį nuspausdavau kokiu metaliniu daiktu, kad atšoktų ir vėl kažkurį laiką gerai būdavo, o pas tave čia panašu, kad benzo nepaduoda, klausyk ar įjungus degimą siurbliukas bake sudirba, beje jį galima pajungt, kad dirbtų pastoviai įjungus degimą, ar paprasčiau per kokį jungiklį paduodi jam srovę, kad dirbtų, tik paskui užgesinus reikia nepamiršt jo išjungt, nes akumą nusodina, o jei siurbliukas veikia tikrink ar paduoda benziną iki karbiuratoriaus, jis gana nemažą slėgį sukelia, pirštu užspaudus vamzdelį turi neišlaikyt

tai cia ir glusam aisku kad per karterio warzta, wisa iswarwino iki paskutinio laso, siltam, ir supyle lygiai tiek pat, ir rodo wirs max. :/

generatorius pakeistas. nu jo ytampos reguliavimo rele, po jos man kazkaip pradejo sitos nesamones, db apsisvieciau gal gali buti ir tepalo alsuojklis kazkoks. ? nes kazkas panausaus vyksta

Jeigu ryja tepala, tai koks skirtumas tada

sweiki , nuvariau sendiena masina ir kompa pajunge mete kelias klaidas jas istrynus niekas nepasikeite, poto meistras atjunge kazkokia fyske kuri reguliuoja greity ar kazkaspanasaus, (jis skirtas autopilotui jai nera masinoje ir kazas uzsimanytu idiegti) atjungus jy pasibaige bedos, tad neskubekite su tais smagraciais.. geriau pas kelis meistrus uzlekite