Auto auto auto ford focus tepalo siurblys (679 page) (36088)

iksas del isvaizdos as nesiruosiu po arimus vazineti, taciau 4x4 galetu buti. Dabar ziuriu tarp audi a6 ir a8 3 litru dyzelinu bet nezinau kuri geriau remonto atzvilgiu ir jei orine pakaba tai isvis i tokia net neziuriu. Bmw 5 to naujesnio nelabai noriu istikro nezinau nes atrodo kad jau kiekvienas pacanas dabar toki turi ant kiekvieno kampo, noris siek tiek issiskirti is minios.

kokia kaina yra dar proto ribose uz e 53? as noriu 160 kw 3.0 d

O patarimas pirkt ta kuri bus geresnio stovio. 1.9 tdi variklis didelis privalumas, kad ir bus puse limono nuvaziavesm greiciausiai veiks puikiai, isvaizda aisku b4 klaiki, bet kaip darbine masina tikrai geras varinatas. Pegeot aisku vaziuoja smagiai, ir siaip dailesne masina, bet patvarumu deja nusileidzia bulkai.

Yra šiam forume naudingas ir ziobaras52 ju klausk jie ten su prancuzais nusimano. Man peugeot asmeniskai patraukliau atrodo bet su b4 maziau butu galvos skausmo.

cia gedimai ? kuro dangtelis, salonas 20 metu masinai ? man isvis juokinga kaip 20 metu masinai ir dar ten ziuri isore ar nera rudziu ar ten siektiek ibrezta, nu joptvaimat nesuprantu situ dalyku

va sakyciau visai neblogas, as ir noriu toki pirkt. bet daug prabeges

Tai tu ir esi ziobaras joftvaimat

Paverzk. O jei per pati filtro korpusa leidzia, tai pakeisk nauju.

po isplovimo, beveik dingo kondensatas nuo matuokles, ant ipilimo dangtelio is vidaus isvis yra svaru.Buvo pakeisti tepalai, pravaziuota po keitimo ir plovimo-kokie 500km

Tai gal dėl silpnoko generatoriaus ir akumuliatoriaus šokinėja.Tepalas čia niekuo dėtas.Nors didelis kiekis nėra gerai.

visu pirma gerai nusiplauk varikli o tada pamatysi iš kur bega tepalai

jei su suspaudimo laipsniu 10.5 butu kompresija 10, tai varikliui pzdc tada

Pravažiavus automobiliu per didelę balą į variklio įsiurbimo sistemą vietoj oro papuolė balos vanduo ir įvyko hidrosmūgis. Hidrosmūgis variklyje įvyksta tuomet, kai vietoj oro variklio cilindre yra slegiamas skystis. Slegiant skystį skystis neturi kur plėstis ir užkerta variklio stūmoklį cilindre, tačiau variklis ir toliau bando suktis iš inercijos ir tuomet pradeda lūžti silpniausios detalės šioje grandinėje. Pirmiausiai linksta ir lūžta švaistiklis, pažeidžiami stūmokliai cilindrai ir t.t. Po tokių sulūžimų variklis dažniausiai yra užkertamas. cia copy paste

ir dar pusasis priekinio rato kliba. ar tai pavojinga? gal isisinerti? kai stabdai nuo 100kmh vairas dreba. galvoja ustabdzi udiskai, bet dabar pakelia uant domkrato, ziuriu kliba vienas truuti, laivumas pirmyn atgal yra.

7 litrai

generatoriaus problema cia bus

10, jei daugiau tai nebera tepaliniu ziedu, ir nereik lia lia kad tepalu nedegina

Gerai gerai blt, matuoju bmw 316 kompresija siltas motoras, 7-8-9-5 imi uzkuri masina vaziuoja ledas, dumo jokio, matavau tik del idomumo, ir su benzininiu o ne su dyzelio, krc nieko blogo, paaiskink kompresija nuo 9-11 orginaliai

nu idomus idomus variantas.. Butu gerai zinot kas cia yra Siaip pagal viska turetu but visuose alsuoklis.. pamegink paziureti is galvutes dangtelio einancias slangas ar vamzdukus.. et naisku filtro nerasi bet gal rasi kas uzsikimse

Nepasakyciau, kad ryja truputi sumazejo po tiek kilometru tokiais greiciais vazinejant nemanau, kad dabar sumazes prasukus 1500 man tik idomu ar neiskils papildomu problemu, kad dabar jo yra perdaug??

Tave žmogau tai gerbiu tikrai. Visada visą tiesą drebi.

Na as matavau saltam varikliui isukes iskart visas zvakes ir atjunges babinas irt matavau rode 14-15bar rode

Kondensatas kaip ir dingo man as su ja trumpus atstumus vaziuodavau del to turbut susidare bet pravazinejau ir dingo. Ant propkes nebuvo kondensato tik ant matuokles galiuko zinome ten nedaug buvo tad ir susirupinau bet dabar ok viskas

Jeigu gerbi apsisnarglėjusį vaiką iš kaimo, tai koks pats esi tada?

Andriuc, pas mane 96 hečbekas , dezes alyva keičiau kai sau pirkau (buvo 142 t, km) kainavo nedaug, nes gana patogu prieit, antra uzpilt nedaug reikia, berods 3, 5 litro, jiepaziuri pagal katalogus kokios rusies. Nepamenu, bet atrodo 100 000 km ridai galioja.Kaina buvo iki 200 lt su tepalu, gal net maziau.Dar toki filtriuka pastato uz ta kaina.Bet butinai keisk, nes automatas megsta alyva nauja pagalk grafika.Dezes situ Astru japoniskos, kas profes.uzsiima ju remontu, giria.

Tepalas sudega degimo kameroje , o ten tokio kiekio nebus kad gautusi hidro smugis. Taip kad gali vazinet jau atsiputes nieko nebus. Ce ne vanduo kad neturi kur plestis... Atrabotke taspats beveik kaip dyzelis sudega...

tai cia ir glusam aisku kad per karterio warzta, wisa iswarwino iki paskutinio laso, siltam, ir supyle lygiai tiek pat, ir rodo wirs max. :/

Jeigu ryja tepala, tai koks skirtumas tada

Kad tos nesamones prasidejo ta pacia diena kai nukrito spaudimas, nutempus pas meistra jam pakeitus asele viskas uzgeso, man tik gryzus namo vel viskas uzsidege.

purgštuku guminiai tarpikliai nebesandarūs

gal kas susidurete su tokia problema, is anksto dekoju uz patarimus

tau tinka vardas elas, esi tikrai kiauraS jeigu manai, kad visos masinos remontuojamos paverzimais, tikriausiai net neieivaizduoji, kaip tas filtras atrodo, nes sprendziant pagal foto vairuoji ubage, kurios filtras kaip zigulio

Ne, ne hidrosmūgis Hidrosmūgis būna tada kada su oru įsiurbiama ženki dalis skysčio, dažniausiai vandens, per įsiurbimą.Bet tai turi būti gan nemažai, daugiau, nei degimo kameros tūris.kadangi skystis nesispaudžia, o vožtuvai uždaryti, stūmoklis atsiremia kaip į metalą, ko pasekoje linksta švaistikliai, trūksta stūmokliai

?

o tu neturi ka veikti , kad nesamones rasineji? zmogau susirask laisvalaikio praleidimo budu, o ne mirk prie kompo per dienas.....

10 yra suspaudimo laipsnis. kompresija daug aukstesne buna, ji priklauso nuo to kaip matuoji - karstam varikliui bus aukstesne nei saltam. taip pat priklauso ar gazas bus nuspaustas ar ne, ar kuras atjungtas ar ne. nuo paskirstymo veleno net priklauso reali kompresija.

o jei tarp cilindru itrukimas, issukus po viena zvake matysi tiesa?

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

padarai ko? kilometru pinigu o gal bobai pagaliu??

Tam matuojama tam tikslui , kad žinotum jog nėra pradegus tarp cilindrų tarpinė ir nevaro iš vieno cilindro i kitą kompresijos.......

Na stai ir vel, pizdabolas konkretus. Kaip ir visi sake tau tik kad hujnia kazkokia parasyt, kad tik papizdavot visus, cia nereikia but genijum ir taip suprantama kad tu su plytom dauzytas, jibasini i dapista vidurine su apsitepalavusiu autobusu. Tu bent viena patarima ar kazka naudingo gali parasyt triochala tu? Ne blet, tau tik kad apsikt visa foruma, spoguotas gaidis esi stobal.

o kas tiksliau galetu but ? Generatorius tai krauna tikrai gerai akuma

Dekingas uz info nuraminai

Patarčiau su juo nesiginčyt. Jis čia rimčiausias.

tai jo, zvakes issukus, gaza numynus, kogero dar ir karsta matavai?

kaip pamatavus saltam, nenumynus gazo ir issukus tik ta zvake kur matuoji rodys bent 11bar, tada galesi sakyt, kad ledinis

bandei pabut mandras, bet xui gavosi...
jau jei taip, tai ne dyzelyje stovi alsuoklis.
o 3, 0 dyzeliniame variklyje.

As ta sava varikli ant metalo paleidau nes niekam nereikejo jo tai ziedai buvo tikrai geri ne vienas stumuoklis ne krust is vietos, kompresijos nebuvau mataves, kuresi labai gerai.

As ta sava varikli ant metalo paleidau nes niekam nereikejo jo tai ziedai buvo tikrai geri ne vienas stumuoklis ne krust is vietos, kompresijos nebuvau mataves, kuresi labai gerai.Tad cia buvo beda ne su ziedai o su tepimo kanalais is ju isbego tokia kose