Auto auto auto degima po sekundes uzgesta pakaitinimo lempute manau kad sugedus pakaitinimo (1720 page) (93985)

dalius norejau taves paklaust dar klausimelio.ziurek esi dirbes su ibizos 1.4tdi kazka? gal zinai kaz gali but kad salta kurias is puses abaroto o susiles variklis kaip kada..kartais gerai kartais reik 5 sec kol uzkuri o kartais iswis is pirmo neina uzkurt reik atleist rakteli ir is naujo kurt.cia pumpaduzas jau.2006metu.purkstukai?

Nepergyvenk dėl to šaudymo, nesunkiai tos problemos susitvarko. Geriau žiūrėk ar nebėga skysčiai, tepalai, aušinimas, vairo stiprintuvas, greičių dėžės ir t.t. Teko keisti netgi variklio apatinę dalį tokiai A90, tai kainavo 200 lt plius darbas 200 lt. Beje keičiau ne dėl to, kad prasti varikliai, o dėl kreivų meistro rankų. Šiaip varikliai neužmušami

S2000 daug retesne nei ta RX8. ir kitos klases.. tai yra roadsteris - dvivietis kabrioletas.. todel nelabai iseina lyginti su RX8. o tos tarpines dyla, nes jos visa laika dirbant varikliui trinasi i "statoriaus" sieneles, kad uzsandarintu atskiras rotoriaus puses. O tos sieneles tikrai nera saltos. Ir pats degimo procesas aisku turi itakos.

is tavo pirmo pasirinkimo susidare ispudis, kad slamsto ieskai.. tas 2.7L V6 tikrai netraukia.. o neisbandes IS300 (3.0L neturbines supros variklis) tai gal nekalbek geriau.. padarytu ta tavo chargeri net nesistengdamas kazkokius niekus paistai. jei ziuri chargeri, ir nori rimto muscle tai ir ziurek Cherger SRT8, o ne pigiausia komplektacija su apgailetinu varikliu

ji sunki. svoris labai itakoja trauka. pvz as be vargo padarau nissan maximas su 3.5L motorais, kurie turi ar ne 280 arkliu. aisku jie automatai.. tai irgi nepliusas. bet nepadariau dar nei vienos Altimos su tuo paciu varikliu ir mechanine 6 saibu deze. aisku nelabai ir bandziau, bet itariu, kad tureciau problemu

klysti del klampumo. as su 10W40 pilnai sintetiniu vazineju Castrol Edge. Pusiau sintetini ir pilnai sintetini esu mates 15W50. klampumas apie sudeti nieko nesako mineraline yra pati paprasciausia alyva, kuri labai nesunkiai isgaunama is zaliavos. sintetine yra zmoniu sukurta laboratorijoj. pusiau sintetine yra sintetine alyva atskiesta mineraline, kad butu pigiau eiliniam vartotojui

Ne taip masinas perki...tu nori kad jos ant lekstutes butu padetos del to ir kainos tokios.Masina perkant reikia ieskot jos..tai yra kiauras dienas sedet prie neto ir laukt kol kasnors imeta gera varianta ir pigu..O taip buna daznai ir tos masinos is karto yra nuperkamos...Turbut supratai ka norejau pasakyt?

kas cia nupezejo , kad ismetimas kainuos brangiau negu tas golfas ? 7k kainuotu ji pasidaryt ? su galva zmogau gal nera gerai ? beto skaityk ka rasau , man tik patarimu reikia , neturi ka patart - nerasyk . jau viska pasidariau , skamba labai neblogai ( kaip dyzeliui ) , dusliai , pakelus apsukas aisku panasiau i traktoriu , bet.. visumoje nesigailiu .

pakeiciau prota ir blogai dirbo kai traktorius atrode kad net variklis kala .labai dumijo. pasrodo kai kuriau ir tampiau ant sniuro visa benza suvare i karteri.ispyliau isten visa s...o apie 6.5 litro. supyliau nauja tepala pradejo ait kaip bite. o as jau norejau dalim paleist

Čia gal labiau antrų golfų ir bulkų palikimas, žmonės vis dar įsitikinę, kad vw ir audi - pigu eksploatuoti. Nei velnio, visas pigumas, ekonimiškumas ir t.t. baigėsi kokiais 2000m., kartu su senaisiais legendiniais 66kw ir 81kw varikliais. O kiek naujųjų eksploatacija kainuoja, kiek teko bendrauti tiek su privačiais savininkais, tiek su įmonėmis - nedžiugina.

Jo, laiku nepataikei atleist pistoleto ir ziuri kad si menesi valgysi maziau Bet as jau pratinu saviski prie baltarusisko, tai litra 3.50, biski pigiau gaunasi, nors jo ima iki 2ltr daugiau, bet nuo 10ltr sutaupai ant maximos batono Meginom dabar isvis su teisem sunku, daug is pazystamo neislaiko is pirmo karto..

teisingai sakai 4g92 buna su taias motorais prikolu, o ypac su paskirstitojais pas mane buvo tokia beda su juo tik lyt pradeda stipriau ji gaudavo vandens ir uzgesdavo tai iseitis buvo su VD sutepti dangteli kad nepatektu ten vandens . o 4g93 ten eina 4 paskirstitojai zodziu kiekvienam atskiras degimas tai ten jau sunkiau

Butu malonu sulaukti nuomoniu is tu kurie gaudosi siuose dalykuose. Taigi beda yra tame kad visiskai nefunkcionuoja sankaba, pedalas yra tuscias, pavaros ijungti neimanoma, maniau jog problema kuriame nors is cilindriuku (sankaba hidrauline) taigi, abu cilindriukai pakeisti, taciau niekas nepasikeite, gal kas yr susidure su sia problema, ir gali pasidalinti savo patirtimi?

sveiki visi , noriu paklaus gal kas zino kaip anglijoi masina nusipirk, kaip reik ten poperius tvarkit nes noriu parsivarit kokia nor, noreciau suzinot kiek dokumentu tvarkimas kainoja ar reik muita moket ar tesiog nusiperki ir parsivarai, nes zinau kad ten labai brangus draudimas ar peraso ta masina be draudima, buciau dekingas uz informacija

Siaip idomumo delei- girdejau kad senuju audiniu 4-5cilindru motorui panaudotas tas pats niekuom nesiskiriantis tepalo siurblys? Bet yra esme kur tepalu aprupinti 4 o kur 5 cil. Del to rimti vyrai nerekomenduoja imti 2.3, as kaip mazai susiduriu su audi senom klausiu gal zinot kaip is tikro yra? Ar taip ir yra?

Kai jau buvai nusiemes starteri reikejo sukant motora su uz alkuninio veleno su raktu isivertinti smagracio dantu bukle per skyle ziurint (kur bendiksas i juos kabinasi, ar nera nudile, nurarinti..). Jei tvarkoj tai nebepirk dar vieno starterio is sroto, ta kuri turi vezk pas zmones kurie remontuoja starterius- generatorius kad perrinktu ji

As atvaryciau i meeta jei rimtas susiorganizuotu, ypac jdm fanu jei kas pakviestu is zinomu veikeju, kodel gi ne O jei siaip susitikt nori tai ir sakau kad bunu cia dazniausiai, sia vasara tikrai busiu- http://www.youtube.com/watch?v=wwHocU3riX4 0:38- 1:08 ruostas 4.4 pitakas, si sezona- 325 coupe bus

Gerai, jei sakot, kad 166 nuo 10k ir jau cia ledas, bet 99.12men tipo 2000 ir ka pasakyt, sankaba pabirejo. Nors tikrinta servisuose, viskas buvo ciki piki, ledova masina. Praejo pora menesiu, is sankabos, kaip vanduo liko. Tai nematau to lavono esmes. Perki pigesne, tiek pat isleidi remontui, ir nepirkes uz tuos 10k.

Ar verta pirkt iš firmų SAAB tokių kaip aeropolis pvz http://www.autogidas.lt/saab-9-5-se-sedanas-2007-0123117781.html ar TRAUKA http://www.trauka.eu/automobiliai/Saab%209-5, 485/50/lt;layout=standard ( šitas ytin įdomus nes kaina nedidelė, o ir rašo kad restauruotas variklis, skambinaus sakė 5000 nori tai vietoj dar numusčiau turbūt)

nereikia issidirbinet is masinu.yra masinu techniniai duomenys, kur rasoma kokie ratai galima deti ir t.t., aisku 18 ratai su rastavkem, magas su subu ir poto verkiam, akumas nelaiko, guoliai , pakaba irgi o dar ir kuro ryja 2 litrais daugiau, tai ir yra posakis toks, kad durnius ir baznycioj musa

Valgo ar nevalgo...Negi norit įrodyti, kad per kamščius, piko valandomis toks griozdas turėtų ryti kaip trasoje 90 važiuojant pvz 90km/h.Logiškiau įsikirskim, na tarkim Vilniuje sankryžose bei kamščiuoe kasdieną darbo dienomis prastovi ilgiau nei važiuoji tolygiai, apskaičiuti piko valandomis sąnaudų beveik neįmanoma.Toks matavimas kasdein skirrias ir prasilenkia net su girto žvejo pasakojimais

Taigis kaipgis, teko ir man ne karta varinet i rimtus autocentrus nepigius auto.Kartais taip nusigrybauja, kad juoktis norisi.Istrinna klaidas , pripaiso nebutu dalyku, nulupa kartais frankus o pavaziavus koki 100km vel kompas meta klaida.Pirstais nerodysikim, bet GEDA kai gezu prilinde i rimtu markiu dyzerinius servisus.KOL PATS NERANDI

As daug keliauju, butinas dalykas.Bet ar butina getstartinti ir is pat pradziu prisijungti prie kompo namie ar nereikia, nes jame ir taip viskas veikia be problemu.Raso kad atnaujinimai 4k per metus .Bet is pat pradziu reik ar nebutina kazka pumpuoti is PC to neraukiu.KAIP IR KA REIKIA IS KOMPO SIUSTI I NAVIGATORIU?

Scania 600AG dar geriau sukasi.Nesisuka tik 1, 9 TDI.Išrasti dyzelį nepakanka, reik pagaminti kokybiškai, kad nereiktų kasdieną remontuoti kaip 2, 9 MB ar SsangYong`ų.Dyzelis apskritai neturi jokios perpektyvos ir ateities išskyrus pramoniniame transpote.Prisipirkusiems dyzelių galima pasiūlyti tiesiai iš duslės patiems kvėpuoti nuodus, pabūti gyvais katalizatoriais, nes nuo jų išmetamo brudo atmosferoje vyksta negrįžtami pakitimai .

Ka reiskia kaip?Pasiimi konkretu varikli ir matai kaip.Ar tiki mitu kad yra amzini varikliai ir prasti?Patikrink varikli 100% kaip kiekbiena sau perkama dyzeli jei geras imi ir vazinedamas matai kas dar islenda, pvz yda padidejusios kuro sanaudos, pasikeisi purkstukus, susitvarkysi suodziu filtra(nors abejoju ar berlinge jis bus) ir pirmyn.

del moralinio semumo tai labai subjektyvu cia, man pvz naujos masinos isvis negrazios dauguma, o graziausias bmw ever made tai e32, paskutinis dar grazus semioras e38, naujesni kazkokie urodai, seat toledo3 irgi neuviazke kazkokia jau, dzipai isvis savo veidus prarade, taip kad ziurek kas tau paciam ziurisi o ne kas moraliskai nepasene

Jeigu varikliukas sveikas tai uzsisakyt galima....pigiausiosdalys.lt as ten uzsisakiau ....internete surasai duomenis masinos ir tau jie pasiulyma atsiuncia... sudas tas , kad jie isualiuose randasi , bet uz 8 litus atveze man i darba...AS keturdurio golfo vairuotojo puses pakeleja be varikliuko uz 60 lt PIRKAU vokiskas kolkas nesiskundziu....savo varikliuka uzdedi ir vsio

o kas cia isvis per tikrinimas su tuo atsukimu? Man karta yra buve kad kaimieciai atvaziave irgi taip kazka tikrino tai tik teplau pritaske asilai, na ir pagal juos kazkas atseit su varikliu blogai. Bet pats kiek vazynejau jokiu problemu nesu turejes technikine praejo nei dumino, trauke gerai taip ir pardaviau ja.

http://www.youtube.com/watch?v=s2KBUhQ4tv0 kas is to tavo 30 metu dyzelio? tikrai kaip sakai srotas, jau vien i kebula paziurejus aisku. cia tik tu neziuri, 325 ar 327 bus visada vertingesnis uz dyzeli taip kad eik pailset su savo neimanymu. net neziurejau tikslei variklio numerio tik pasitikejau buvusiu savininku. variklis ledinis buvo.

siaip as jau nuo 14metu varinedavau i kaima kai nuvaziuodavau su tevuko ziguliuku bet kai sulaukiau 18m tas buvo pries 5metus tai pirma masina buvo 2golf su 1.3 varikliu dabar galiu pasakyti kad ten vien minusai buvo vienu zodziu taburete bet kaip pries 5 metus pirma masina tai labai gerai man buvo

cia biski paieskojau, sakai retai buna...tai pvz golf 2 isviso isleido 6, 3 mln masinu(83-91), golf 3(91-97) 4, 8 mln, tuo tarpu kai laguna 1 gen is viso 2, 3 mln per 8 metus(93-01)...apie senesniu nelabai radau info....tai kad konkuruot su golfais reikejo gi imtis kazkokiu veiksmu

sakai tu imtum, o jei 4x4, volvo tik su 2, 5 210A.G., o kam toks galingas?kai sau ieskojau, norejau 4x4, tad bmw 7 iskart atpuole, o mers pakankamai reti, bet nei kiek nesiskundziu kad a8 paemiau....be to vel tu sukies aplink dyzelius.....vazinedamas su 3, 0 ir didesniu dyzeliu, nesvajuok apie 5 saliaros

gali but virsutinis arba apatinis salnikas per ta salnikeli visas tarpines pasikeiciau aisku pacios variklio tai ne, zodziu taipat buvo kaip ir tau lasedavo ir niekur neradau kol meistrai neparode kad pro salnika varo panasei tepalas iseidavo 100km 1litras, lengvai keiciasi jei virsutinis ir jie nebrangus tikrai, jei apatinis tai biski teks pavarkt

nu tai pries tai sankabos keitima, as juosdavau su koja kazkiek kad spaudziu sankaba, o dbr tiesiog gal dar nepripratau , nes viskas naujai sudeta, tiesiog nejauciu padelo, labai lengvas, su ranka tai normaliai atrodo, bet su koja atrodo labai lengva pedalas. tai del visa ko, kam kazkas panasaus bus, pabandyk uzkurtam paorint.

Masina A4 B6 Vasarai planuoju det lietus r17 arba r18, tai va kas paprotins teisingai kokius geriau det irkaip su sarnyrais jei tarkim r18 butu? Beja kokias padangas montuot ant r17 kad niekur poto nesiremtu prieky, o ant r18 neburu per placios 225/40, turiu omeny kai ratai pilnai buna susukti. Dekui

ant c4 ir a4 drasei su 17 vaziuoji tik truputi susukus vaira liecia posparni reikia isimti o 18 ratai kad ir 40 aukscio bet jau liecia arkas kai uzsuki vaira vaziuojant ir iskarta reikia posparnius issimti kliuna cia su c4-a6 senoji daug kartu ismeginta o a4 su r18 nesu megines tai ydomu

te suplyses gaidy----Yamaha su trenksmu įėjo į naują enduro motociklų rinkos segmentą. Prieš pasirodant WR “hardai”dažniausiai buvo daromi iš krosinių motociklų. Norint juos legalizuoti gatvei reikėjo keisti išmetimo sistemą, sumontuoti apšvietimo komplektą ir t.t.....http://www.juozo.puslapiai.lt/yamahawr.html .........beto parodyk kur tavo nuorodoje zmones kategoriskai parase kad negalima registruoti?

Jei ismanytum ka nors technikoj tikrai tokiu masinu nesirinktum, sudas tas mersas ir ta audzi patikiek, dirbu prie masinu, kiek esu padares ju pardavimui. Patikiek manim, nusipirksi sau galvos skausma, geriau paprastesne paimti ir litu daugiau kisenei liks, nei nupirkt uz paskutinius litus ir rodyti visiem, kad as babkiu turiu ir t.t

Kas per traktorius tas T-50 gal mtz 50 ar T-150, kazkaip niekad negirdejes arba toks senas kad issitryne is visu galvu, kuresi kaip suprantu puskaciumi pas tave tvarkingai o dabar bach ir nesikuria, nes nesukelia kompresijos? Parasyk man konkreciau kas per traktorius cia, nes nu sakes nieko negaliu patart tada

A tai kaip su rudyjimu jei iš Olandijos? Nelabai žinau nei kaip ten prižiūri automobilius nei ką Šiaip tai tikrai tas opelis mane patraukė. Dar klausimas kaip ten vietos? jei ūgis 190 tai nebus, kad sėdynę atsitraukus iki galo jausiu diskomfortą? P.S. pasakomis netikiu, tiesiog pats mačiau kelis tokius variantus su omegomis.

Isardziau abudu skydelius ir abiejuose tokia beda kad dantratukas nuluzes ir galvoju gal is kur nors eitu isimt toky pat, arba dar kilo viena mintis abudu pjauti per puse ir gerasias puses su super klijais lipint tik abejoju ar man jie laikys pridedu dar foto kaip atrodo

Nieks nesake kad kuo maziau vaziuoji maziau valgo jeigu tu apie tai. O tai zjbs jeigu lupo 1.2tdi 2.6valgo tai kokia invalidke su 1.0 varikliu vaziuojant 80km/h isvis galima i baka nieko nepilt, uzteks ismetamu duju nuo kitu automobiliu ^^ jeigu 120, tai pusiau su oru tada vaziuos ir vidutiniskai 1L/100km gaunasi

sveiki! esu jaunas vairuotojas tad kaip sakant toli grazu nesu automechanikas tad noreciau paklausti gal kas nors zinote kame beda gali buti kad pezo 306 1998metu staiga galima sakyti dingo stabdziai. normalei minant stabdzio pedala stadziai veikia labai silpnai o staigiai uzspaudus stabdi tada stabdo gerai.skystis nedingsta tad nezinau kame problema.aciu uz atsakymus

Nekliedek su sava sapalionem.Sitemoj bus oro kamstis todel variklis ir kaista.O del padeciu, kad tipo siluma pustu tai is dalies padeda varikliui atvesti, bet jei pavazinetum ekstremaliai ne kaip pensininkas tau mygom uzsiltu.Paprasciausiai nuorink ausinimo sistema ir problema dings.Jei pats tingi varyk i servisa tau prie akiu tai sutvarkys o kainuos nedaug.

Zvakes reikalingos tik saltam motorui jos neturi kaitinti visada.Jei reikia kaitint zvakes siltam motorui kad uzkurtum bus kompresija per maza arba su elektra kazkas chujovai.Apacioj kolektoriaus ties tepalo filtro galvoje yra tem daviklis del zvakiu tai atjunk ir tau jos visada kaitins ir saltam ir siltam daug kas taip daro kai varikliui amen

pas mane vienas lapas , o antros puses nera , buvau regitroi , paziurejo , lyk ir ok dokai , bet per pc netikrino , nes sako kj pradesim tj reiks ir registruot tada , o pas mane vairas dar desineje , , , , , bet pas jau neviena zmogu maciau kad pas juosabi puses yra , vat dilema , o kam ta antra puse????

Kur tik dirbo is visur uz vagiliavimus ismete tai is savo darbdaviu duondaviu nugvelbtus daiktus is savo vargano rusio Fabijoniskese pardavineja, o isejes is namu eina ussimauksilnes kepure ant akiu i gretimus kiemus kad nieks nezinotu kur jis gyvena pagal jo masina.Slapstosi avinas visa Vilniaus ir Fabu chebra zino kas tu vagie.Gali nesislapstyti.

Cia broliuks jau ne mano bedos ko tu nesupranti, o apie mano rasymus kazka ne i tema tauski.7 metus buvau uzdarytas ne uz grazias akis o vyriskas razborkes tik keleta men.kaip paleido jei netiki galiu foto idet.Vos priprasiau advokato kad nufotkintu atminimui

Cia ne problema, o apsileidimas.Turi pradeti nuo zvakiu keitimo.Ne betkokiu, o turi deti originalias, tokiais kurias rekomenduoja pats automobilo gamintojas.Musiskiu duju sudetis tokia, kad jos sunkiai uzsidega, naturaliai turetu ir perpilinet, ir trukciot, ir didokos sanaudos.Jei pakeitus zvakes visikai naujomis(jokiu "geru"naudotu ir pigiu)tada jau teks giliau nagrineti.Reduktorius, voztuvai ar kt...

Sveiki, reikia pagalbos renkantis subą. Šiam reikalui žadu skirt iki 160 europietišku pinigu. Galvoju apie šiuos subus: iš pradžių žadėjau įsidėt Pioneer TS-WX305T, bet vėliau nusprendžiau kad reik galingesnio Pioneer Ts-w3001d4 arba kicx qs 300. Taip dabar ir nesu apsisprendęs ar dėtis iš šių koki ar dar pasidomėt kitais gamintojais.