Auto auto auto auto noriu priregistruot auto (585 page) (31326)

o man atrodo kad geriau skysciu ausinama

nu kai nusipirksiu moca tada atsiras draugu su mocais, pavazinesiu su ivaireis nicais ir tada jau spresim koks patogesnis ir arciau sirdiesdekui uz patarimus

o kam mocui tas ekonomiskumas juk su juo vasara vakare valandi praleki ir savaitgaliais biski pasivazineti, juk nevaziuosi klaipeda vilnius kasdienabeto kad mocas butu ekonomiskas reikia vaziuoti 90, tai tada reiktu pirkti ne britva o motorolerykaskaip tu cia ne y tema su tuo ekonomiskumu

a tai vtr ir sp2 du skirtingi mocai?as galvojau kad tas kur foto ydejau tokspat vtr tik naujasniu metu?

nuo a4 quattro blokuojasi stabdziais. stabdziai lygina ratu apsisukimu skaiciu, del to galia pasiskirsto i visus 4 ratus.

kas tau neaisku ziopli? audi a3 netikra"quattro, nes ten variklis skersai ir yra arba viskomova arba haldex sankaba, ka naudoja wv.

na tai ziopli, jei zodi "pasiskolino" neteisingai interpretuoji, tai atleisk, rasysiu bukesniais zodziais, kad tamsta suprastumet

neversk taip greitai jo rasyti, jis juk nespeja googlinti ))

Na dujos "šaudo". Taip būna, kai kas nors yra netvarkinga pvz. aukštos įtampos laidai, mažos apsukos ir pan. Kitose mašinose po vieno tokio "šūvio" reikia keist nemažai detalių. Pas praktiškai šitą niekas neatsitinka, dažniausiai užtenka palyginti lėkštę. Dujininkai stato apsauginius vožtuvus nuo šūvio, tada aplamai problemų nebūna

Be vairo stiprintuvo tai užknisa

Tikrai benzinas jaigu 1.9 per brangi. NOrs siuliciau 1.9 81kw

ir?

tai ir sakyk tu kaip nori, as sakysiu taip kaip man patinka

kokio b.... i suda rankas kisti.. nu kam tau to reikia? tapsi turtingesnis? kazin.

birstonas1 2013-01-22 21:40:29 ka jus cia mano skelbimai pats vaikas nesamones sneki

tai gerai, bet ar tu supranti, kad ir su 1000kw jei dezes perdavimu laipsniai tie patys tu neissoksi auksciau bambos.. jei paskutinis begis trumpas tai daugiau neis nei deze leidzia. pasieks variklis maksimalias apsukas paskutiniu begiu ir kukuosi. isisbeges kurkas greiciau iki to greicio, bet nedaugiau.

po viena niekas nekeicia. tik rinkiniais. ir turi buti visi vienodo svorio.. galu svoriai irgi turi buti vienodi. nei jis ten ka keite nei turejo.. forume protingu zodziu prisigaude ir viskas.. nebutu zarachas

nori nuotrauku?
prasau

http://www.autogidas.lt/forumas/mano-saab-9-3-d23098.html

kai pats imetu i sita foruma tai labai nesunku surasit. be to masina ir numeris - mano

mamyte

patevio zmona

turejau 1.8 92kw, ejo gerai tikrai, kuro rijo kiek spausdavau, o nrml vidurkis buvo 7-8. pravaziavau apie 25000km, karta tvarkiausi vaziuokle, restauravau, pigiau ir gerai laiko. buciau nepardaves, tik dyzelis man pasidare daug aktualiau, tada pardaviau(pries kokius 2.5 menesio) uz 5000lt , masina pats priziurejau ir gaila buvo bobai parduot, nes maciau kad bus sudrozta nuo jos vaziavimo( gal net sudauzyta) dyzeline kaip matai emiau a6 c4, nes ji didesne, to truko a4, tai ir buvo minusas, man mazoka. as uz a4 ir uz a6 c4. geros masinos. jei benzinini imk 1.8 ( 1.6 kuro tiekpat, bet trauka zymiai skiriasi)dyzelini tdi, ir 66kw ir 81kw.

Tik ne su isuzu varikliu!! visi giria suzu muza.... palauk kol generatoriu koki reiks pakeist, o taip isizu variklis, isuzu genikas. Opeli geriausia imti vokiskos komplektacijos visa, paprasciausiai daugiau detaliu Realiai, tarp 1.8 ir 2.0 kuro sanaudo didelio skirtumo ner, max litras. Trauka tik skiriasi. Jeigu zadi dujas det, imk 2.0, jeigu ne, ieskot silpnesnio - ekonomiskiau

Staigi temperaturu kaita. Zmogau, pabandyk kai bus kokiu -10 -15 uzpilti karsto (ne apsisiot), bet is termoso vandens ir papasakok kaip sekesi P.S stikla pats pirksi

andryss1 neklaidink zmoniu gerai tik jei dedi originalias dalis ir tai tik 60k km tai komplekto kaina zinai? zinai kad jei ilgiau pavazineji su vienu barskanciu sarnyru iskliba kiti? jei nusipirkai kur visa vaziuokle buvo pries kokiu 10 tukstanciu pakeista originaliom detalem ir vazineji iki mokyklos ir atgal tai tu paskaiciuok per kiek tu prasuksi 50 tukstanciu kol tave tai palies? jin dirba savo darba gerai masinos valdimas tikrai puikus bet jei reikia daug vazinet sita msina tikrai netinka o ipac su vln keliais bandziau restaurot keiciau kitaiskom dalim tai kitajskos laiko ilgiau uz restaurotas o faktas tas kad norint vaziuot be dunksejimu reik lupt visus 8 ir det naujus nes kai turejau a4 pradejau keist po viena tai servise jau zvenge kad kas pora men uzsuku tada islupau viska ir dejau nauja taip ir aciu dievui pardaviau... vazineja tie kas turi lisnu slamanciu kur gali leist per metus 800lt (kitajskaj vaziuokle) arba 2-3metams pirkt originalia uz 2000 s su biskiu... kuom gera ta masina kad taip greit nuvertejo per mazai laiko? beto nemaciau nei vieno vln taksisto su a4 arba a6 o jie neperka to i ka reikia pinigus kist jei per metus nuvaziuoji duok dieve 10000 tai tikrai jei gera paimsi vargo nematysi bet kai man tekdavo vazinet i vokietija 1700km i viena puse tai kas puse metu reikejo kist pinigus... siaip tuoj masinoi man patiko tik tai kad kebulas cinkuotas nei vienos rudeles nebuvo varykliai patikimi 1.8 2.8 ir aisku 1.9 nesvarbu tdi ar td salone vietos mazai lb spaudzia viskas... zodziu kiekvienas gina savo darza... ir jei butu ta vaziuokle tokia patikima naujesniam modelije tikrai niekas negriztu prie seno varianto...

visi giria savo darza jei audi a4 fanai nerasytu kad gera kas jas pirktu as kai pirkau savo a4 irgi paskaiciau fanu forumus visi sake jega lb patires draugas perekupas sake neimk bet patikejau tautos sapalionemis ir paemiau zodziu dalis tiesos yra kad blogu masinu nebuna buna blogi savininkai nes ziurint kas kokiems tikslams naudoja jei per metus pravaziuoji 5k km manau ir ekskliuzivas bus geras...

na frontera prie ukio tai gal ir neprastai bet as jusu vietoje ieskociau nissan terano, patrulio arba miciuko. frontera pravazi pakankamai nereik spankt tik jos patvarumas tai toks lb jau abejotinas guoliai brangus ir keisti juos reik kaskodel daznai, stabilizatoriai vargas, stabdziai irgi, kuro sanaudos dyz irgi nemazos seip jai dar priekaba prikabinti tai ir galios noretusi daugiau

lb sunku rasti gera vektra visos nudrenktos ir davazinetos kaip ir daugelis minejo galinis tiltas, vairo kolonele, silpni stabdziai, dyzelio 2, 0 gero taip man ir nepavyko rasti kaina pakeles buvau iki 9k o po to nusprendziau, kad tiek darbinis arklys kainuoti negali tad ....

kas yra tas turi veikti. tas pats kas masinai su rankom rodytum posukius

nes zino kiekvienas kas yra R1

jiem jawa 300lt per brangu o apie kuro uzpylima isvis ner kalbu..

per vintilius.issuk

jau nuo temos nuklydot i savo aiskinimasi kas darbe autolauzyna turi ir kas jo labai pavydi uzteks stumt. fordai blogi buvo kai sienos atsidare ir pradejo lauza is vokietijos vezt jau persistenget man atrodo

Visas bedas gali issiskaityt opel forume, ten as esu net uzklausa pries kazkiek laiko uzdaves, 1.8ar2.0 tai visi uz 1.8 . 1.8 resursas yra 2x didesnis nei 2.0 ta teigia gamintojas, ir seip pas belekuri meistra gali paklaust kuris geriau 1.8 ar 2.0 tai duodu 99% nei vienas nepasakys 2.0 . Nors as neturejas dvilitrio tai pats negaliu galvos guldyt, bet pasiklausius zmoniu kurie turi ar tureja ja tai nuomone susidaro aiski. o gincytis ar tas ar tas, manau neverta, pats zinai jog pralaimesi

noreciau, pirkti ford mondeo nuo 2008 2.0cdti naujo modelio, arba vw passat 2.0tdi nuo 2006 m. gal kas zino apie sitas masinas, padekit

dekui, vadinas pirksiu mondeo

NUPIRKAU MONDEIKA, AISKU PRIESTAI ISBANDZIAU IR PASATA, MODEO PATIKO LABIAU, TIESIOG PLAUKIA KELIU, IR TRAUKIA SMAGIAU

Sakau nepamenu kiek gal 5000 tukstančius, nezn. Aš ja poto greitai pardaviau.

Sveiki, na nezinau i ka jaunuolis (kuris rase apie zaibo zenkliuka)ziuri visi zinom anegdotus apie opelius bet zmogus iesko masinos prie ukio tai jam nemanau kad tiktu kokia sniego stumdymo aparatas kaip (nenoriu nieko izeisti ) Manau Jusu Opel Frontera geras pasirinkimas. Asmeniskai turiu ja tik sporta, vazineju metus na bedu neturejau, tu rudziu lyg ir nemaciau bet reiks apziureti , kaip rase "ayto" ziema jos bus tikrai brangesnes, planuoju ir pati parduoti ir tikrai ne tokiomis kainomaais kaip yra dabar nes ziurint i skelbimus nesuprantu kas joms blogai nes kaina neatitinka mano nuomone masinos vertes (na dar kitu vairas desineje - dar papildomos islaidos) tikrai desiu daugiau negu 10 tukst. nes ji tikrai gera masina ir tikrai rasiu zmogu katram reikalinga tokia masina, ne seip pasivazineti po miesta (esme ir yra kodel as ja parduodu) o kokiam medziotojui ar tarkim kaip Jums, tai tikrai geras variantas, kaimo keliais , grioviais ir kalnais patikekit ilips ji visur o jei ne tai patikekit ir kitas dzipas nelips ypac tos grazios blizgancios ir tt jos tik vaizdas bet visureigio esmes nelabai ir turi. taigi tarkim ziema kiek dabar atsimenu kurdavosi gerai nes benzinas, rytais vyrui padedavau uzkurti nes dyzeli , zinoma ziurekit kas jums palankiau kaip ir sake "ayo" zodziais nenupasakosi reikia isbandyti. Sekmes issirenkant tinkama masiniuka, o cia mano "mazyle" vasara be stogiuko

tj cia kazkas panasaus i bulka ? tj sake kaina dar nuleis bet as taip ar apsimoka pirkt ir pan.. turiu 2k.

tai jau pastebejau kad daugiau nei audi 80... dekui

cia rimtai ar juokauji?

vairo stiprintuvo nera...

na jis man sake kad nera nzn.. ryt warysiu apziuret..

turiu wv beetle, va toki http://www.autogidas.lt/porsche-cayman-coupe-2010-0124638461.html , taip tu apie ratus kalbi? tai ta tavo astra neina, va zigulis 190 ispaude,

tai cia bulka ir yra tik ne 80 o 90ta, bet esme ta pati-bulka.. o uz 2k manau gali susirasti tikrai tvarkingesne ir grazesne spalva negu kad sita..

Ties kuria vieta tave girti?Kad esi visiskai bukas?Atsipeikek.Nebe akmens amzius jau.Galiu priminti, kad jau 21 amzius

atsiras toks kuris ja iskeiks nujota nusipirkes atsiras gal ir toks kur priziureta turejes ir ja liaupsins

norejau pasakyt, kad visiem pasakai di 60kw ir aisku arba dti 74kw o tu cia ale mandresnis.

nepirkit tik 2.0di nes pavarksit lenkdami