Auto auto auto auto info pranesimas volvo (574 page) (31112)

924, nusvaigai del variklio.sitas 2.5 tdi vokiecio variklis yra milijoninis, traukos ir ekonomiskumo atvzvilgiu nelabai yra kas geriau

senai nebepaslaptis kad dabar wisas demesys skirtas tik dyzeliniu motoru tobulinimui nes benzas jau pasieke sawo tiuningo galimybes, prasidejo saliaros modernizacija, ir ja tobulina wisas pasaulis, nebutu dyzelio nebutu jusu benzino, nebent su slanga i burna nafta siurbtumet ir weztumet wezimais... meskit lauk tuos ceskes supuwusias ir senus triperius, lyginkit ~2005m dyzelius su tu paciu metu benzais. ir seip, benzas AG ir mazas sworis, dyzelis Nm ir dideliems sworiams.

skirtumas tarp s60 ir s80 analogisku varikliu.

Gal kas zino kas buna kai musa geltona variklio simboli susijusi su oro tarsa, ar tai yra rimtas gedimas ir kas gali buti?automobilis 2000 metu

tai tokio galingumo net benziniu nestato (cia butent Avensis) Ir diseliniu automatu nera.

2.5 tdi rules

jei lygini tubini tai ir lygink su turbiniu..

Klisti - tai yra 6 cilindru variklis eileje, abi turbinos sukistos variklio syriaus gale. variklis turi savu niuansu - megsta tepala leisti ir dirzo keitimas nera labai paprastas. traukos tokiam kebului is tokio litrazo ir dvieju turbu yra gerokai per mazai. V8 buvo 4.4L variklis. 200kW su viena turbina nebuvo. 2.8/2.9L sesiu cilindru buvo arba atmosferiniai arba dviturbiai (T6).

S40 yra ford focus klases

kada ryskiau? gabaritai ryskesni? tai gal ne taip idejai. jei lempute dvieju zidiniu - vienas skirtas gabaritam, kitas stopui. jei sumaisei tai gabaritas svies kaip stopas.

Joooo, kam keisti rolikus, komplektą, užmetei naują diržą ir varai toli.. O čia tai taupimas.

geras

Dizelis niekada nebus pranasesnis uz benzina. Kodel nieks nelygina rotorinio motoro su dyzeliu. Ir beje yra ir nauju benziniu motoru kurie turi didesni sukimo momenta nei dyzeliniai.

Lol paziek bet kuriu masinu tu paciu litrazu techninius duomenis kas greiciau issibegeja iki 100 ar dizelis ar benzas. Kaip pavyzdi duosiu bmw: 2006 BMW 330i Coupé 271.7 PS (268 bhp) (199.8 kW) @ 6650 rpm 315.0 Nm 1545 kg 0-100 km/h 6.10 s 2008 BMW 330d Coupé 245.4 PS (242 bhp) (180.5 kW) @ 4000 rpm 520.0 Nm 0-100 km/h 6.00 s tai cia vos letesnis, o benzas be turbo kas butu jei idetum turbina?

Palauk vasara baigiu mokslus galesiu pamegint neturiu prasmes meluot, galiu surastyt darbu eiga jeigu domina, sunkus priejimas sakai? nuimi virsutine ir apatine apsaugines plastmases 3 varzciukai , generatoriaus dirzeli numeti nez kiek ten trukt itempeja uztenka atlaisvint, alkuninio skriemuli nuimi, susidedi zymes, atlaisvini paskirstymo dirzo itempeja nuimi dirza dedi nauja ir viska surenki ... dar nepaminejau, kad nuimamas ratas ir apsaugine plastmase (posparnis)atlenkiamas (jis tam reikalui speceliai turi lenkimo vieta padaryta, cia kad prieitum prie alkuninio skriemulio ir pan). jokiu komplikaciju nekilo man... gal but pats nesi megines keist tokiam variklui?

autovikingai.lt tau viska issamiai papasakos

kiek benzino rija s60, 2 lt?googlej skirtingi duomenis.gal kas zinot?

aisku, aciu, ble ne dyzel, reiks skaiciuoti ka jamt-dyzel ar benza.

Paprasta ardai ir ziurai . Keiti naujom gal trosas gal diskas o gal kokia trauke.Google nepades cia jau

Na su varikliais kaip nors galima susitart, "pridesim garo" ir turesim kokius 240kw(tarp kitko svedu autoskelbimuose pastebejau kelta cipuotu, perprogramuotu ar kitaip tiunintu su zymiai daugiau kw nezinau gal ir originaliai galingesni )bet idomu dar stai kas, kokia ju pakabos aukscio reguliavimo sistema(hidrauline ar pneumatine ar dar kitokia)gal kas zinot?AWD diferiancialas jei neklystu buna kazkoks firminis , bent jau kitoks nei dazniausiai sutinkamas pamirsau pavadinima, tikrai ne Torsen.Nieko nera amzino, bet visgi ar patikima ju awd?Valdymas(protelis) tos awd jei sugenda, tai bet jau anksciau buvo brangus malonumas.

Pats noreciau ivaldyti toki daikta, bet paskui isisudysi, niekas nenupirks kai tokios kuro kainos degalinese

As isvys Kauno japas ka turiu su tuo vaziuoju, bet ciuju, su mersu toli nepavaziuociau nors turejau neseniai c klase tai gan nebloga pasirode

dekui

cia jau reikia visa laidu instalecija tikrint to kad kaskuris laidas suluzo sarve tai gali nenustepti jei kaikuri laika vel atsiras signalizacija ir centrinis mano silkei taspats yra

gal 7 klases? 5 klases s60

o 2.8l 200kw su dujom bendrauja?

Leiskite paklausti, jei klyne pone Pabaly tik pusė citrinos, tai nesėkmė Irake, Afgane ar šiaip vėjas nurovė žvejybyboje?Jei Jus su puse citrinos pasodintuž astros vairo, tai ji raūtų kaip žvėris ir kuras neišbėgtų?Bet šiaip, tai gerą mintį čia pavariai kad kažkur pro šonągal nereik trukčiot vairuojant, ir nelašės?

niekas nenubega pats su abiem vazinejau ir zinau kaip kas.

snd junge diagnostika prie kuro sistemos, parode kad labai riebus misinys, siurbli pareguliavo, paliesino ta misini kiek imanoma, bet vistiek kiek po to vazinejau pokycio i gera puse nepajutau.

Nu pasigooglinau tai gal ir jusu tiesa be to juk cia volvo

Sveiki, važiuojant į darbą užgeso variklis. pabandžiau iš naujo užvest labai ilgai kurėsi bet užvedžiau ir normaliai davažiau iki darbo. kitadien iš ryto tas pats įvykis. gal kas žino kas tai gali būt ir ką daryt?

Na taip, awd aš irgi nelabai gal ir nenorėčiau, bet fwd varianto rida man nelabai patinka 210k.., o awd 160k :/

cia tu savo stumi?nenoriu bumerio brangi jie o tolku jokio, as klausiu tik apie 2 auto

Jei turite USA zibintus , mes galime perdaryti I EUROPAI tinkancius (is raudonu I geltonus ) Taip pat ir priekinius . Keiciame visu rusiu LED ir remontuojame. Kontaktinis nr +37069928928

ka manot?tik rasykit kas turi tos masinas, ar daznai reikia remantuot x5?labai brangus aptarnavimas?

cia jai v6 ir dar amerikanskas? turetu but nieko megines tik 1, 9 tdi ir 1, 4 tsi bedu nera labai jau dauk vis del to VW

na daznai nereikia remontuoti X5, bet prieziuros tai jam reikia skirti, na o jei jau sulusta tai ir kainuoja normaliai, bet siaip daug problemu neturiu su X5

kaip tokiu metu gal jau jos ir nelabai genda bet pusbrolis nusipirko x5 2008m tai patikek manim iš servizo neišeina tai generatorius parejo , paskui radiatorius prakiuro, su centriniu buvo problemos nu kaip aš su juo susitinku taip jis ta mašina ka nors tvarko ai ir dar veidrodelius nulauze listvas nuo duru nulupo tai kasko kors kompensavo, kaip jis sako mašina lelyte bet jau genda tai neduok dieve ir servizuose apie jas šneka kad nevykusios mašinos

Sveiki, susidūriau su problema norėtųsi, kad padėtumėte diagnosuoti problemą susijusią su mano mylimu mašiniuku. Trumpai aprašau, koks automobilis: Markė:AUDI Modelis: A6 Kėbulas: Avant Variklis: 1.8T 110kW Metai: 1998.06 Dabar pabandysiu nusakyti esančia problema: Važinėjant ant dujų kartais dingsta trauka. automobilis ant laisvų apsukų čiut sukasi, purtosi. Apsukas laiko ant maždaug 600-700. Na, o važiuoja tai lyg "pririšta" traukos nėra, o ir apsukos sunkiai kyla pasiekia 3200-3400 maždaug ir toliau spausk kiek nori- visai nekyla. Persijungiu ant benzino 0 problemų: automobilis iškart atgyja, lyg niekur nieko važiuoja. Kiek spausi, tiek temps į priekį. Jeigu vėl ant dujų- vėl tos pačios nesamonės. Vėl benzas- fsio idealu! Būna pavažiuodavau taip ant benzino 15-20km ir lyg savaime "pasitvarko". Persijungus ant dujų lyg ir viskas normaliai. Bėt ši problema pastaruoju metu vis daugiau ėmė kartotis... Tad prašau kolegos, jūsų patarimų. Gal ką galėčiau pasižiūrėti, gal koks filtriukas ar kas? Mano nuomuone akivaizdu, kad kažkas blogai tik su pačia dujų įrangos sitema. Dėkui už betkokią naudingą info! P.S Visiškai nesvarbu šiltas ar šaltas variklis, ši problema su tuo nesusijusi. P.S.S Jokio nereikalingo dūmo nemeta.

ruosiuosi pirk gal kas gali patart kokie pliusai minusai. kalbu appie 1999 metu modeli.

agi snargliau, nori issilieti eik sniega nukasinek nuo kiemu ir issiliesi tada o ne per savo keiksmazodzius, kaip mazas vaikas vardini kokius moki keiksmazodzius

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

S-reiskia "se", krv nenori brauseris ivest zmoniskai

nori, is kokio 10karto atspesiu, koks tavo masinoje variklis ir kelintu ji metu?