Auto auto auksta masina (874 page) (44171)

kolkas garaze stovi o as kaip minejau isvaziaves tai nelabai ji ir galetum pamatyt lauke nesionri laikit nes parktroniku gaila seip mazdaug po dvieju savaiciu grisiu gal greiciau nezinau ir galeciau tau parodyt jai dar nieko nenusipirksi

Kainos pakilusios tik ant kai kuriu modeliu pvz. minivenai. Lietuviams vis vien nera del ko pergyventi nes dauguma automobiliu kuriuos jie perka tautiecia net neziuri(bulbos megsta prancuzus). Bulba uz kai kurius modelius uz benza moka tiek pat kiek uz dyzeli. Aisku jei vis del to ieskote kazkokio automobilio kurius perka ir baltarusiai ziurekit daleiskim 2000m o ne 2001m nes jiems nuo 2000m galo eina mazesnis muitas. dar pridursiu jog lenkai perka gan nemazai bet lenkai perka masina o ne kaina kaip dauguma lietuviu. yra dar daug labai niuansu, gaila man tik kai kuriu musu pensininku kurie uz pasatus delfinus atskuta dar ir po 2000 euru. ir isvis galiu pasakyti salono cheminis valymas 100lt, poliravimas 150lt dar aisku jei koki bamperiuka padazyti ar sparna nubraukta ne milijonai kainuoja, visa tai padaro perkupas ir uz tai sau ramiausiai uzsimeta 300-500-1000euru. ant tralo paziuri o sako lavonas o kad tas pats lavonas paskui stovi turguje sutvarkytas ir uz ji skutate tai juk jusu kaip sakant bedos. dar keletas faktu lt masinos tikrai pigiesnes nei uzsienyje, nes paprastai lietuvaiciai pirkineja gan ilgai, iesko nepuola, nes labai daug lenku ten sukasi ir jie braangiai moka pas juos nera vieningos kainu sitemos kaip mazdaug lietuvoje. o kolega su land cruiseriu tai ne visai teisus jie juk ne bereikalo tau siulo tuos 10k euru juk pas tave 4, 2 variklis tai muitas jiems pagal polna programa tikslia nepasakysiu bet bet jei kaip sakant nepraeinamas modelis tai muitas 0, 85 uz cm3, o dar variklio dydis perlipa dar ten kazkoki barjera tai virs euro bus cm3. tai tiek

Klysti, 2, 5tdi 132kw ir 2, 5tdi 120kw geriausi, net 2, 5 110kw tdi puikus variklis, deje, ne dziobams važinetis su tokiais, dziobams ar siaip nepatyrusiems ir pensinykams užtenka ir 1, 9tdi 66kw kam jiems 2, 5tdi 132kw?O 2, 0D 100kw bmw turbinos genda, kai laiku nekeičiamas turbos tepalo separatorius-filtras, todėl ji negauna pakankamo tepimo pakankamai, pucia silpniau, taip ir alkūninis pavargsta, ir šiaip jos diapozonas bukokas, praderda pust tik nuo 1750rpm, jauciasi trukumas, tad visi megsta drozt ispausti viska iki 4000rpm, nes pacukai nori paskraidint, o su nekeistu filtru ji normaliai nepucia , taip ir sueda visa varikli dunduliai, o poto rekia, kad blogi jie.Jam tinka tik sintetika, o ka dunduliai pila?Mineralini, ir dar nekeiscia laiku, keicia geriausiu atveu kas 40t km.Beto, tik aukstos rusies kuras tinka.Atrodytu keista, bet daugelio "baisiųjų"dyzelių bėdos yra ne pačiuose varikliose, o vairuotojų bukume.Pvz 2, 0 110 ir 100kw dyzeliui tik nusipirkus patartina keisti voztuvu soyruoklytes, nes jos pavargusios, nefunkcionuoja voztuvai, persipumpuoja kompensai tepalo, todel daznai ant dideliu apsuku gesalioja variklis.O tai-peilis turbai.Ir tokiu faktu as tau galiu isvardinti daugybe.Turejau kai tos masinos buvo 3-6 metu senumo be skaiciaus 2, 5TDI 110, 132, 120kw, veliau turejau 3, TDI, 2, 7TD, 4, 0TDI, 4, 2TDI ir keleta FSI.Tai palyginus su lavonu lavonais 2, 7TDI/3, 0TDI tie 2, 5 5cil 103kw tdi ir V6TDI 120, 132kw motorai buvo Audi dyzelines kokybes eros pabaiga, nes jei papuls pries tai idioto vairuotas 2, 7TDI ar 3, 0TDI tau bedu ispresti nepades joks detaliu keitimas, parduosi masina arba prasikeisksi, prazilsi keisdavmas 80% variklio agregatu naujais.

Dalinatės tai daug, ir gerai bet Alfos niekad gyvenime nepirkciau. tikrai tikrai. turiu dabar golf3 1, 4 mono. pirkau pries 3 metus, mokejau 3 kLt, taurages turguj. tada dar nieko nesupratau, todel isdure kaip obuoli. sukises esu dabar i ta golfa pusantro kart tiek kiek mokejau, o jis vistiek nevaziuoja. Atsirado šiek tiek pinigu, tai mastau apie naujo pirkima. Kodėl golf? Nes man nerupi padet ant vietos koki escorta ar bmw. vazineju kaip diedukas, pagal taisykles, ir niekur neskubu dažniausiai. todėl 1, 9 tdi ieškau tik dėl to kad dėdė autoservise sakė, pats suprantu apie mašinas tiek, kiek moteris apie gipso kartona. mašina reikalinga, važiuoti. sėdi, užvvedi, važiuoji. ir taip kasdien. kaime gyvenu, todėl ir žvyrkelis mano draugas. 12 km kasdien. tokiem tikslam man mašinos reikia, o ne prie kebabiniu stovėt nusiplovus, siurbt kasdien, nakvot po varikliu. neesu autofanas, nemyliu mašinu kaip moteru, neesu linkes iškart taisyt kai pradeda kažkas barškėt (žinau, kad blogai) ir t.t. sakot 5-6 kLt už trečia golfa? vargiai yra čia tokiu. arba nemoku žiūrėt. ir neturiu tiek, daugiausia 4 kLt galiu skirt. o kai žiūriu už 4 kLt tai būna prikišta elektriniu stoglangiu, autopilotu ir kondiškiu, skaidriu lempu, signalizaciju kosmoso energija varomu, šildomu sėdyniu. man visiškai nereikia to. po mėnesio viskas atsikratys vistiek. Perkant, į ką žiūrėt? neesu turėjęs dyzelio, nežinau kada gerai traukia, nežinau kada blogai. kurias vietas žiūrėt kėbulo, nuo kur pradeda rudyt? Stovi dabar autogide, tokie patys atrodo, už 2, 6 kLt ir 4 kLt. atrodo vienodai. ir nesuprantu nieko. reik žiūrėt nuvažiavus?

pritariu visiems cia pasisakiusiems, kuo bloga audi, jei rankas turi bene visa remonta pats gali pasidaryt, antra, patvarios, trecia nepuna, cia galima vardint ir vardint, kazkada pats b4 avanta turejau, puse statybiniu medziagu namui remontuot susiveziau ir nieko jai nenutiko, daba sedana vairuoju, bet ir tai kai reik ko, krauni ir nesuki galvos, plius farkopas yra, labai geras pavyzdys kaimynas, turi taip pat b4 dyzelioka, veza ka netingi, kura vezioja, grudus, net sikna avantuko vos ne zeme velkas, 6ti metai ji jam tarnauja be rupesciu, o pakrauk i kokia alfa tiek, tai ir ratai issiskirs

mynk is cia su ta savo alfa

uz kiek pinigu?

Optimistas....Taupyk dar...

Laikai keiciasiVairuoja kaimuose visokias masinas, yra bmw, audi, nemazai opel, peugeot, renault, ford...Nors siaip, koks regionas, pvz. Kaunas-Audi, VW sostineVakaru Lietuvoj daugiau prancuzisku...Alfomis vazineja 6

tojotos irgi buvo geros bet tapo blogos...

Cia tai tiesa;DD Maciau kaime kaip senis su a4 bagazinei burokus wezhe ;D

Alfa ne bulwem west skirta.

skonio rejkalas nemanau kad reik gincytis delto kad is is foto...audine solidziau atrodo..toyota sportinio tipo kam ko reik

teks keist

Gerai jums ten.Variau rudeni, pakelejas buvo sugedes ir nepraleido

Audi nepuna??? 85m silke nepuvo, o paziurek i c4, baisu, puvesis..

http://www.youtube.com/watch?v=XIPzDoKMock vietoj a6 geriau rinkciaus 2 kart pigesni, saugesni ir patikimesni japona.. cia tik mano nuomone..

bl tu gal pats aklas, paziurek aplink c4 moldingus vienos rudys, kitom net krenta kiek nurudyje, senoji silke buvo cinkuota, o c4 ne!!!

ji cinkuota todel ir nesupuvus, o kas jau taip jau ten islaikyta? ant benzino jei akumas suka visada uzkursi

PASAKYSIU IR AS SAVO NOMUONE, KIEK TUREJAU AUDI, JOS MAN BUVO GERESNES UZ KITAS MASINAS. NESVARBU AUDI UKINYKU MASINOS AR TURTUOLIU, AUDI YRA AUDI, JEI TVARKINGA, PRIZIURETA AUDI, VISADA JOS KAINA LAIKO, NESVARBU KOKIU METU BUTU.IR DAR PASAKYSIU, VISOS TRANSPORTO PRIEMONES TURI SAVU PLIUSU IR MINUSU.KIEKVIENO ZMOGAUS SKIRTINGAS SKONIS.

yra zmoniu kurie nekeis detales kol nenulus

ka galima pasakyt apie zmogu vairuojanti bnv? kad jis petuchas be skiauteres...

o ukininkai megsta audi nes, jinai taupi, dyzeli bet koki valgo ir turi quattro sistema. kiek kaimieciu is manes audines pirko, tai visas quattro, o tai ziema gali iki namu nedavaziuot. aisku dzipas gal ir geresnis sprendimas, bet jisai daugiau ima, brangiau islaikomas ir kainuoja daugiau

nu tu cia ir nusisnekejai, pas mus kaipti dauguma verslininku vazineja su audi nu aisku ne su c4 o su a8 nuo 2004 metu.

NU kad ir c4 nepuva jei ne is svedu parejusi. C4 tikrai nepalyginsi su kokiu opeliu.

suko varikli bet neuzsiveda ir viskas

tai ka kalbeti kai vienas mano draugelio draugelis ieskojo intike masinos iki stukos litu dar ir nebetkokia o didesnes ir su ta tik zinoma nebutinai roveri o aplamai orientavosi i audines ar tajotas tik kad butu svarbiausia didesnes, nes pats aukstas ir Vilniuj studijuoja o i paskaitas toli sako reik vaziuoti, na matyt nesiorientuoja i kainu skirtuma, as jam ta pati sakau cia perki ne batona turiu oumeny valgoma o bulka kuri turi keturis ratus ir dar gerai vaziuojancia, kad nereiketu pinigu kisti uz remonta servise. Na, ka as galiu pridurti prie jo noru, kaip sakoma svajoti nedraudziama

Taip apie tai as kalbu tik ziurek ka siuk inesumaisyk dvieju varstu.Reikai tuos varsciuku tik atlaisvinti bet neatsukti nes jei per daug atsuksi salera gali pradet begti tad ziurek ir matysi

kas gali buti?

buvo visas surinktas ir idejau.

manau teks paleist traversa?

1.7 44kw

Greiciausiai pametei gumine tarpine dedamas kur vamzdis dedasi prie turbinos tas zyzimas is ten ir eina.

nesuprantu kam golfo detales kist??apsurdas. koki ispaniska generatoriu ????turejau as golf 3 tai pasikrapstimu budavo daugiau nei tam peugeot , nors golfas kainavo brangiau, problemos pradedant ispanisku generatorium pakeiciau is lauzyno prancuziska islupo, prie visokiu plastmasiu , termostatu, avarinio mechanizmas, radiatorius prapuvo, luzta slangu movos, langu mechanizmai per salcius, variklio dirzu problemos bei dar koki sparna palopai ir vairo stiprintuva pasikeiti pas golf, ir tegul neknisa tie golfistai smegenu del to patikimumo , teko man viena kadra matyt su sugedusiu siurbliu, paveziau iki namu paimt virves bet vistiek gyre ta guoli ir stebejosi kodel as vazineju su citroenu.o peugeote taisai vaziukle , varikli nebent buna kai ora gaudo, pvz varzteli hermetiku tevas uztepe pries tai nusausines ir daugiau per 2 metus nelindo, cia stipriai pasvaigai , kad ideda golfo daliu ir gerai dirba kam isiminet boch dali ir det ispaniska ar vos ne korejiska tuo labiau kad nieks nuo guolio netinka apsurdas .golfo vaziukle pvz sauni ir ta netvarkytas praejo nebyra bet karta gaves didesne apkrova ratas sonu kai uznese sulenke sake , o pvz kokiam mersui ar citroenui yra buve baisiau ir nieks ten nelinko

a

ten keli uzrasai buna. rodo ar langas buvo tonuotas masinos gamykloje, t.y ar toks jau riedejo nuo konvejerio. tai tada tonuot papildomai nebegalima. bet dabar kai isejo atnaujinimas istatymu, tai pasirodo, langa gali su flakoneliu purkst, svarbu, kad procentai atitiktu

reikia paklausti to pacio "6"

ir silkes ir bulkos ir tos c4 nepuva, paziurekit kokiu metu masinos o kebulai tikrai normalus.

Apie dalis, tai Tauragej parduotuvese tik smulkmenos, arba China, kazko rimciau, tik pagal uzsakymus.Itariu reikes ir galines eigos davikli uzsakinet, net juokas neima

O jei be draugeliu, tai kaimas totalus irgi?

Nu, bet tu ir daunas

Toyota toyota mecta idiota.

jaj vasara tj nusilejsk langus ir varyk ta tech

nzn...vares 3 kart tech...karta drauges masinaj kitus 2 kart savo...nekarto netikrino langu :P

:-D Čia tai geras :-D

tai jie turbut naujieji lietuviai prasimuso ir nuo c4 ant a8 persoko

as daug ko turejas ir vokieciu ir japonu ir prancuzu ir japonu, dabar turiu ne vienia ju tarpe ir calibra

gal ka zinai apie roverius ?

biski ne ten pataikei trukumai e39 kebulo, nu ir kas? paimk normalu, uz gera kaina ir nebus jokiu trukumu. tik uz gero, tvarkingo 530D kaina, galima pasiimt 5 tos tavo alfonsus o savo komentarais tik patikslinai mano zodzius aciu

tu gal ziurejai y opeli su audi zenkliuku pats turejau 16 metu c4 tai rudeliu buvo tik prie galinio numerio apsvietimo kaip visi sako prie moldingu rudija nu pas mane tik dazai tebuvo atsoke bet rudziu nebuvo tik cinkas matesi