Auto auto audi in 1 (1191 page) (59980)

nu jo kaina zinau detaliu ivairi ziurint kur perki, ka perki, o ypac priklauso kaip vazinesi jei drosi tai kisi ir kisi i ja pinigus... zinau, kad aliumine o kiek kuro vazinejant ir mieste ir uzmiesti vidutiniskai ima tavo nuomone forser?

tai arniui tu teigi jog 2.5tdi uztektu pilnai a8 su jos svoriu? pats kaip suprantu irgi a8 vairuoji?tavo mechanine 6begiu? o ka tu pasakytum i tai, kad musu kolegos teige jog 110kw prastas, o 132kw geras? perku masina nelakstimui gal kas pagalvos, kad as mulkis koks, bet noriu komforto, o ne skraidyti...nepykit jei ka izeidziu neturiu kitu omenyje tik save komentuoju...o del benzininiu a8 tikrai kainos kritusios..

na gerai, o jei toks kiemas su ledu po sniegu ir pasodinciau bmwua...

na taip scooter79 bmw komfortiskas smagus masinukas ir jis visad visad buvo labai geras...bet va kaip pats sakai kieme trasoje ar kiemu vaziuojant ledas daro savo galu varomai masinai... tai vat db ir nzn koki modeliuka pirkti a8sakot bmw730 irgi savo pliusus minusus turi...

automato bijo kai dyzelis, kazko silpni jie. bet gal pavyks tau del 2, 5 tai velenai ir siurbliai, bet dar negirdejau kad 132kw turetu sia beda, 110 visi turi. pakaba kaip pakaba, pareis vienas sarniras, pareis ir kitas. viska laiku pakeist ir nebus problemu.

sarnirus atrestauruosi po 20-40 lt. visom jom tas pats. o del automato kaip paklius jau. kai kurie vazineja ir bedu neturi. nu is pakabos beveik toks pats, kadangi ar fwd ar quattro kazkiek skiriasi pakabos. o siaip islaikymas brangesnis, gi a8 aliuminine vis tiek perki masina, kainas detaliu mazdaug zinai

tas 3, 3 kainuoja nemazai. o 132kw 2, 5 neblogai traukia, tai tas 110kw bukas kaip batas. jeigu pinigai ne kliutis tai geriau tada nauja a8 imt, bet matau, kad taip cia nera. bira nebira, viskas bira. net bmw bira. o del to 730d, tai aisku geresnis variantas, bet kebulas jau nuvalkiotas ziauriai, nes pacukai priperka pigiausiu ir drozia. bet bmw grazesnis, mano buvusioji e38

2, 5 siek tiek dazniau turi problemu su kuro siurbliais dar kartais truksta skirstymo velenelis bet taip variklis neblogas o apie 1, 9 labai kazko blogo negaliu pasakyt tik tiek kad c4 su situo varikliu sunkoka rast

jei isgali A6 2000 1, 9 TDI su 81kw

Jo rimtai, butu ir man gerai suzinot kiek kainuoja ekspertize.

tai pagal tave dabar visiem smartu ar visokiu lupo, polo prisipirkt ??

Noreciau benzino, nes vakar kiek ziurejau aikstelesia.. Tai 1.9 TDi visos su pertrintais vairais, nudroztos ir kainos uzkeltos... O benzinas mane labaiau domintu.

nesuprantu yra orginali audio ta plati.kas gali buti dejau valoma diska nepadejo kas nusimanote ka nors ?

As tik nesena pasidomejima tiksliai galiu parasyt- golf2 91m. 1.3benz pakeitus i 1.6dyzeli motora reiks apie 500lt popierizmui ir vazinejimuisi po ekspertizes kad galetum registruoti ir paleisti i darba masina

expertizes geriausia i estija varyt

vazineju su 2.5 ir viskas gerai, uztenko to greicio.ryja kazkur meiste iki 9 nedaugiau, uzmiestyje 6, nors ir automat deze pievos cia rasinejat kad per silpnas jei neturejot tai nereik ir rasyt.

viena padala tepalo???koks tai yra kiekis?jei tai 100ml ir ant 2000km, nieko baisaus nematau

Sveikas, spręsk šią problemą kuo greičiau.Ir atidižiai apsžiūrėk po sėdyne akumo kabelius, kontaktus ir visa kita, imkis rimtų atsargumo priemonių, pasiruošk kelis gesintuvus ir visad turėk mašinoje, nes nuo šito nuolatinio drėkimo kabeliai būna sukirmiję ir turi polinkį kaisti, ypač po sėdyne ir prie akumo, daug toikių mašinių yra apdegę ir sudegę neatsatatomai dėl būtent šitų dalykų, pats mačiau savo akimis, dar gesintuvą kaimynui atidaviau ir gesint padėjau, o mašina buvo tik tik įvžiavusi iš Vokietijos, dejepridavė į laužyną nuostolingai.Taigi žiūrėk nepražiopsok nieko.

tikrai ne, nekenciu prancuzu

galimas variantas jei turi stoglangi, kad pro ji leidzia ir po stoga apmusimais vanduo pasiekia galines sedynes.

kazkas tokia
http://workshop-manuals.com/volkswagen/golf-mk6/images/golf-mk6-1215.png
ps uzpilk dar viena laistytuva ant stoglangio jei jis yra

nu ponel, remontuot greičiausiai neapsimoka, iki kito pirkimo teks taip važinėti, dėkui

polis-jai kalbi, kalbek konkreciai...las tau daug kainavo?kokia dalis ir kokia kaina...nes man atrodo sneki, kad tik sneket...

nezinau kaip pas b4 ten viskas, bet pas a4 55kw irgi elektronika...o del intercoolerio tai b4 1.9td tikrai ji turi.

laukiu jusu nuomoniu

o gal kas buvot susidure su bulka 1.6 td 59kw , kaip sis varijantas, kuro sanaudos?

ajsku dekui

niponial....

teko susidurti su c4 2.5 tdi 85kw.man pasitaike lb geras varyklis tai buvau lb patenkintas.

kosminiai skaiciai.

nu super dyzeliukas tada

Bandyk numest minus kleima kokiam 10min, gal atsigaus

dabar kainuoja 300Lt.

sorry norejau parasit 2kartus per metus

remanotuoti masinas reikia jai jas smaugi, sakot netraukia, na nzn mano maksimaliai isibegeja iki 270km/h man uztenka, trauka irgi gera, zinoma jai vazinji su nusmaugta jos ir nera, zmogus klausia apie dyzeli o ne dujas, zinoma savaimia aisku kaip scooter79 sako kuo variklis galingesnis kubaturos atzvilgiu tuo jis tvirtesnis ir atsparesnis, na nezinau, su saviske dideliu bedu tikrai neturejau, o kad ir koke a8 butu jos detales nepigios, be to i 4, 2 duju nedeciau gyvenime jai pirkciau del traukos, as patarciau tau pasiziuret tuos du variantus 110kw ir 132kw, ziurek i kaina ar baisei skiriasi, kuro sanaudos ten nieko nesiskiria beveik, o jau nori automato ar mechano tai ce jau grynai tavo reikalas, zinoma mechanine deze ilgiau laikys nei automatas

patikek manim ir as netikejau kol pats nevazevau bet pasiimk kad ir ta c 4 jaj vaziuosi iki 100 tj ji daug negers todel ir noriu dyzeliuko tik..nes pigu vaziuot

Vidutinės kuro sąnaudos (l / 100 km) Mieste 7.4 Greitkelyje 4.4 Mišriai 5.5 Degalų bako talpa 70 l Dinaminės charakteristikos Maksimalus greitis 210 km/h Įsibėgėjimas (0 — 100 km/h) 9.9 s

turiu pazystama kaip tik klaipedoje su a6 110kw mechanika 10-12ltr, o tavo 9ltr net i vidutines nelabai panasu

tu kalbejai apie sumetima, o jis ivyksta vaziuojant i posuki tarkime 50km\h greiciu, o ne vaziuojant kieme leistinu 20km\h greiciu

Nu bet liaudis biski gryba pjaunat , , as už BMW 730d ,

mmm na aciu tada tik 132kw ziuresiuforser o gal tu zinai ko a8 2.5 labiausiai bijo?turiu omeni varyklis ir pakaba, labai byra?

bet paziurek i sia ziema kiek sniego ir kokie keliai, todel ir norejau a8 quattro ir 2.5tdi, nes maniau varyklio galios uzektu ir kuro daug neimtu..3.3tdi neipirksiu as...brangus zaisliukas. bmw 730d nzn galas vedamas sunku su tokia didelia masina galu varomu, jei sumeto tai paskui lb sunku sugrzinti ant kelio

na na tai, kad nepjautu grybo kaip tu teigi apsviesk jei tu uz 730d bmw...kodel tu uz ji? kuo jis tau geras, kodel liaudis gryba pjauna, a opelcool?

na jeigu gali sau leisti 3, 3 su dvien turbom, tai pirmyn, bet islaikymas jo nepigus jeigu pavyks paimti nepadrozta, tai vazinesi, o jei bus padroztas, prakeiksi viska. o del 2, 5 tdi tai tik 132, i ta 110 net neziureciau, turejau tokius 5 pardavimui ir a6 ir a4, nu bibis ne varyklis. o ir siaip kiek turejau 132kw, visi geri buvo. dabar a6 turiu su tokiu varykliu, pasaka, nei barska nei dumina o ir traukia kaip ispistas. tik 10 litriuku su mechanine deze mieste ima, bet paspaust megstu

su c4 kebulu dar ne aliuminine ir su viena svirtimi o jau naujesniu eina keturiu svirciu aliuminine

Nejokauk, nebent dauzta, arba angla.

nežinau aš pats, kuri iš geriausia? kokie minusai, pliusai?

Turbūt pas su kokiu peugeot ar renault kibiru vazineji

bejerio nepagauni bet dalis tiesos yra..galbut tiksliau butu, pasakymas perfrazuotas taip: vyras pimpalo mazuma kompensuoja bmw

Na padalomis aš vadinu tas briaunas ties tais " lenkimais" taip kadnuo vidurio kur normalu sakykim sumažėja iki minimalios ribos.

Max iki 5 ant skydelio pries techa viskas gerai vaziavo per techa uzdroze iki 4800~ ar daugiau ir po dienos va uzgazavau ir sitas ivyko.