Auto auto audi a8 2004 (1071 page) (57797)

Gali būt siurblio elektrinė dalis , dauk variantu gali but ! Golf 4 Sdi bent ( būna kad savaime praeina !!!

kitu buferiu neturiu, tik siuos du, kai uz tokia kaina tai nezinau, juos perparduoti galima normaliai

Nesandari sistema kuro, arba filtras. Didele tikimibe, kad pakeitus filtra nesandarumo problema issispres, kazkokie kiti patarimai gali buti absurdiski. HAU.

Tai butent nesvarbu ar silta ar ne, koks skirtumas jei sistemoje atsirado oro, bet kuriasi tai gerai.Fitras stovi pries siurbli, todel jei kuriasi reiskio pries siurbli ir didziausia tikimibe nesandarumo sistemoje.

Visgi masinai apie 20m. nepamaisytu pakeisti visas kuro slangas, pigus reikalas.

taip geriau jau pirkt masina kuri jau visko macius uzsigrudinus.

sociai uztenka pas mane dar cipuotas 85kw tajgi zmones dyzelius perka ne sportui o vazinejimui taupiam.

Nepyk, kada kiti mokinosi, man teko darbu uzsimyneti... Esme tokia, kad niekada nesakyk niekada, ar atsisakysi kokios apynaujes audines ar toyotos?manau ne, nes tai paprasciausiai butu kvaila.

itempejas...

vaizdasgeras patikek suzeminta kai buna...as turiu nezeminta...usidejau tuos 18 ratus su isnesimais yra jie..nu kokia urodas atrodo kad nu...o uzdejus ant zemintos visai kitas vaizdas...keisciau i savo persideciau..bet kad pas mane i garaza nelabai ivaziuoti eina su zeminta..per slenksti kabinasi..su normalaus aukscio vos nevos ivaziuoju duslintuvo vamzdziu neuzkabines o su zeminta isvis ragai man butu..

pirmiausia butu klausimas koks variklis yra tavo?kubatura ir ar dyzelis, benzinas..bent jau benzinui 1, 6-1, 8 kubatura..tai nerauk rutu is darzelio kol astsuki ta tepalo filtra..priejimas irgi ne lengviausias..nors jei keistas naujas filtras, jis uzsuktas ranka o ne dirzu uzverztas, tai nebutu sunku ji atsisukti rankomis gerai suemus..kitas variantas kaip minejo anksciau, kalt i sona atsuktuva, ir juo atsukti..bet tada filtrui bus viso gero..

geriau butu kad netoli marijampoles pardavejas butu.laukiu pasiulymu, kita savaitgali paimciau ji.rasykite sms . nes isvykstu i uzsieni savaitei.gryzes nupirkciau ta varikli. tel 860501600 arba 865034103.

megina savo srota ipirsti

vienintelis forumas belikes, kur dar ji pakencia, tai va prikures bile kiek anketu ir durina visus, nes kitur seniai pasiustas toli toli kituose forumuose, tai ir beliko cia savo kreivas mintis platinti..

dariau "eskurcija" po interneto saitus ivairius...ieskojau niko zarachas...koroce...vos nesusimyzau paimk bet koki foruma, ar tai kokiu motociklu, ar tai masinu tiuninginiu ar dar koks nors, visur vargseli uzkast, pakast nupist nuo vaizdo grasina...visur jis tiek visus davares is kantrybes kad... va cia ir sedi snarglys, prisikures anketu bile kiek..kol vel neiskente kas nors neisspirs paeme velniop...

na lauksim rezultato

imk b4 ir maziau tu klausinek

kad mondeo padarai cia nereik girtis , jos ten labai gera trauka nepasizymi , kilovatai tik ant popieriaus , , , susitik kad ir alfa romeo koke su 1.8 TS 92kw , tada girkis kad neatsilikai , , cia kaip pvz , kad nereik girtis

kompresija pasimatuok

masina nelygi masinai

as pats nesupratau kame reikalas, kad uz tiek atiduoda. pries tai ziurejau uz tiek pat nudrozta, dauztu galu ir dar taksa, baisus vaizdas. o cia va prasau...

8-616-98065 parasyk savo el. pasta, imesiu nuotraukas, pasiziuresi. Miestas - Kaunas, Vilnius, Panevezys, Taurage.

jei pasitaikys tokia su 6 begiais tai aisku ji geriau negu su 5 bus ekonomiskesne nes pvz trasoj vazuojant pastoviu vienodu greiciu ir sestu begiu bus apsukos mazesnes maziau kuro valgys ekonomiskiau . bet yra ir minusas 6 begiu bus brangesne o del odiniu sediniu ir elektros tai yra tik reikia jieskoti kaip sakant kas jiesko tas randa

suprasta nes pamaciau carinoj EFI kolika isiurbimo ir zhiuuu kas per huinia

del kuro sanaudu tikrai nesamone, rodo tau momentines ne vidutines, paspausk vidutines kad rodytu ir bus apie 11-13ltr mieste, plius dar jei quatro tai tikrai netiketina.

sudas delfinas geriau

EGR cia visai ne prie ko, uzblokuotas jis tam kad neterstu koliko ir didesne trauka jaustusi. del jo tikrai negali mest lemputes jokios nes oras ten nevaiksto... Pas mane irgi uzdarytas ir pas daug dyzeliu ir niekam nemeta del to jokiu lempuciu, tai ir tavo ne siu dienu stebuklas tas tdi. EGR gali isimt tarpine ideta ten tik tuos du warstus is apacios, virsutiniu neliesk. nors matosi kad pasipist tai bus ka....

dar ribotuwa apsuku nuimk

pakeli galine sedine, desineja ira dangtelis, atsuki 3 varztelius ir pamatysi siurbli

jeigu driftuosi arba bruzginuose buksuosi gal ir sudeginsi, o smagraciai siaip laiko

nenusiemes as dezes dar, nes reikia varyti i garaza, bet kai savo neturiu tai reikia skolint is kito garaza su duobe, tai butu vienas ardymas-dejimas kai tureciau deze, todel ieskau informacijos ar tinka ar ne, nes II kartos deziu daugiau pardavime yra

simai, ko tu cia su tuo duchu gincijies dar, matai, kad nevisprotis?

ka reiskia vazineti tvarkingai?tik autostrada ir ta prilopyta belekiek.ar yra cia nors vienas susidures ar meistriukas koks normalus, kuris galetu paaiskint apie ju vaziuokles.jos prastos, ta prasme, kad nera labai patvarios.

ten tikriausiai sonai kimba kur ysistato y plasmases tokias pabandyk pirma sonus temti stipriai y lauko puse kad atsikabintu nuo tu plasmasiu

manyciau kad turetu tikti nes matorai lygtai viskas taspat.bet jai turi deze nusiemes nusivesk prie naujos dezes ir paziuresi ar tvirtinimas tokspat

pritariu

tai jai parduoti zadi isiardyk spydika issimk ta degancia lemute ir problemos baiktos, jai del saves tvarkytum dar suprasciau

Kodel gi zmones sakot, kad pacanas nenusipirks universala? Man tai dzin butu, svarbiau butu trauka ir ekonomija (Kalbu apie 85kw arba 103kw su 5 cilindrais).

SCT firmos filtrai gan daznai papuola brokuoti ir jai jo plokstuma nera lygi neprisispaudzia gerai ir leidzia tepalus dar buvo tokiu atveju kai filtre nebuna padaryto prisukimui

gal ka domina ratai 16, bmw originalai, visi 5, kaina 400 litu, jai taip tai skambink +37060229026 Jonas arba +37067583027

is kokio miesto esi ?

pas mane ji irgi dega... bet tik tada kai pacosa istraukiu.. o taip tai nedega todel manau kad viskas ok

Kuri masina patvaresne, ilgiau tarnauja ir maziau rudija? Kuo jos skiriasi?

dar kiti sako kad kai mazai duju ber del to galejo saut ? uzsipyliau daugiau duju problemos lygtai nebera, tik vaziuojant numynus pirma ar antra pavara dugna kartais patampo masina, duju prisukimo pasekme ?

bet tai zmones vazineja su paprastom dujom ir su tokiais motorais, ne vienas ir ne du...

tai tu saunuolis, kad vos nenugriuvai.. man parduotuvej pasake, kad Saab sarnyras 600lt

pigiau nei uz 300lt vistiek negavau

kapeikas ten jie kainuoja.. kaip ir filtrai.. ir kaip dabar stebuklingai pradejo leisti tepalus jei filtras naujas? ta guma leidzia jei siknarankis keite filtra, ir sena guma nuo seno filtro buvo prilipus.. naujos neleidzia..

o kuro slegis geras? gal kuro slegio reguliatorius blogas, ar kuro siurblys. greiciau gal reguliatorius. bet jei salta gerai traukia, tai kazkas su elektronika negerai. nes kai masina salta kompas veikia open-loop rezimu, t.y. nesiremia liambda zondo parodymais. kai susyla - pereina i closed-loop ir labai aktyviai koreguoja oro/kuro misini remdamasis liambda. nors is kitos puses dazniausiai pagreitejant kompas turetu vel pereiti i open-loop rezima.. nebent kazkuri daviklis neparodo kompui, kad masina yra pagreiytejime. dazniausiai sklendes padeties, bet gali buti ir oro srauto matuokle arba variklio vakuumo davikliai idomus atvejis. susirask kas turi oro/kuro misinio davikli ir uzvaryk ant dyno. pagreitejant oro/kuro misinys turetu buti maziau nei 14.7 (1 liambda) - apie 12 - 13 (0.8 - 0.88 liambdos). tuo paciu sek kuro slegi, purkstuku darba, oro srauto matuokles, isiurbimo kolektoriaus slegio (vakuumo) ir sklendes padeties davikliu parodymus. jei jie visi geri, bet misinys liesas - pakeisk liambda. nesvarbu, kad keitei, jie buna ir blogi, blogai kalibruoti ir t.t.

kalabant i tema.. kiek jos sokineja? kada sokineja? tik ant duju? jei tik ant duju, tai reikia jas sureguliuoti.. gali sokineti del blogo misinio