Auto auto ar lanksto voztuvus (1560 page) (82631)

mes kaip tik koledze db gilinomes i molekuliu polerizacija ir tas ju veikimo principas yra mazu maziausiai juokingas. magnetai, tuo labiau tokie mazi ir silpni, niekaip nepakeistu molekules ir nepadarytu jos poliarizuota. tai yra neimanoma. jei magnetas butu labai galingas, tai galbut ivyktu, bet isejus is magnetinio lauko, molekule griztu i savo pradine busena.. t.y. pries ir po magneto molekules butu identiskos. o kur parasyta kaip tai itakoja kuro degima yra visiska nesamone. kuro pasiskirstymas misinyje priklauso nuo purkstuku kokybes, kuro slegio, temperaturos ir kitu niuansu. o kur tu ten radai apie degimo laika ir maisymasi su tepalu?

o tai kur tu mokaisi, kad pamoku nereikia ruosti?

is profkiu

jei, kaip zarachas, persedai is 50cc motorolerio i 1.9tdi, tada traukia. realiai nlb

daug rasai, bet nieko neparasai.. skaudu savotiskai

su sita programa negali, ji tik irasineja duomenis - riebuma, apsukas, oro kieki, purkstuku "apkrova" ir slegi isiurbimo kolektoriuje.. po to perziuri pravaziaves ir pariebini kur buna per liesa. turiu kita programke su kuria galima laisvas reguliuoti.. ir visus kitus variklio darbo parametrus keisti keisti. ziurint kiek per riebus.. truputi riebesnis tikrai nera blogai.. jei per daug riebus itariu gali pradeti kauptis dujos karteryje ir per ismetima saudyti.. ir trauka aisku pradeda blogeti kai per riebus misinys. sokineti gali del blogo misinio riebumo.. jei aisku niekur oro netraukia. geriau vesk pas dujininkus, nes pigiausias analizatorius kainuoja apie $200. as sita naudoju http://www.innovatemotorsports.com/xcart/product.php?productid=16235&cat=262&page=1 gal ir pigesniu galima rasti, bet nedaug pigesniu..

jei raktas nebuvo atristas nuo kitos masinos gali neiti priprogramuoti. jei buvo, tai nemanau, kad turetu buti bedu.. aisku gal cia kazkokia opelio specifika, ir naudoja tik viena karta irasomus cipus, bet to as negaliu pasakyti. Saabuose nebuna problemu su naudotais raktais

tai jo.. man irgi jau reiktu pasikeisti cilindriuka, nes senas stringa turputi - neatsoka savaime istraukus rakta, reikia pabaksnoti su pirstu bet tingiu prasideti kazkaip.. daugiau reikalu yra ir be jo. nors turiu kita cilindriuka su raktu.. tik truputi kitoks - kaip ir sakei - mygtukai ant rakto.. pas mane mygtukai atskirai, bet cilindriukas tinka.

tai pas mane 1 minutes uztenka nuemi imobilaizerio rite (be irankiu nusiema), paspaudi su astriu daiktu vienoj vietoj ir issoka cilindriukas.

jei desi naujus zemo suspaudimo laipsnio stumoklius i 3k netilpsi.

turbiniam nuemes turba vazinesi kaip invalidas, nes traukos bus labai mazai del zemos kompresijos. aisku nuimti turba yra daug paprasciau nei ideti. bet norint ir turint lesu galima padaryti rimta projekta ir bus geriau nei orginaliai butu ideta. nes gamyklines sistemos daznai turi trukumu - mazos turbos, siauri vamzdziai ir t.t.

galima perprogramuoti, bet dvilitriniam nlb ka duos jei niekas daugiau nedaryta..

Grybauji jau. 6 metai vazineju su 2.0 85kw motoriuku ir jokiu problemu. Keiciau tik eksplotacines dalis, kaip dirzai, voztuvu gumeles. Su elektra jokiu bedu nebuvo.

JOO uz toke suma ziureciau tik bendzinas dujos

pilnai pritariu , nors dar yra wienas warijantas perki ta trecia golfa, ir jei rankas geras turi susilopisi sulopijas wazineji iki giwenimo galo tiesa pasakius i golfa 3 pinigu kisti newerta, geriau perki twarkinga ir wazineji

Kaip dazniausiai nutinka, tema sugadintta gincais , kadar jus pagaliau liausites irodineti wienas kitam savo tiesas? jau rimtai zemas lygis , nebeatsibosta jum pastowiai ant wieno zmogaus waziuoti?

pas mane vidus kaip pas robiso, rekaras juoda oda. sildoma, bet matai neoriginaliai ji i ta aude ideta, reikia sildomu sedyniu mygtuku keturiu vis dar salu ryte atsisedes

nu nzn, mano automatas 85kw cipuota.nagaliu gincytis del varikliu, bet man c4 103 kw nepatare pirkti. o ta eina gerai, automatas dirba be priekaistu, zinot ir as parduociau ja uz 12k

Nes neturiu dar tiek lt. ant golf 4. O golf 3 turbūt neapsimoka pirkt už 6000lt.?

8500mokejau..., iswaizda ideali..., juoda blizganti..., ir nesimate nieko..., wariklis dailiai dirbo..., atrode wiskas twarkoj..., nu db wel isejo tas amortizatoriukas generatoriaus itempejo..., 18km naujas atlaike..., jau depresija..., reik ziuret ka pritaikyt...,

Sakot senus supuvusius bmw Turiu 320i, 92 metu ir nei vienos rūdelės nėr, čia vėlgi tokia situacija, ant kokios mašinos pirkdamas pataikysi.. vienos būna visiškai neprižiūrėtos, kitos mylėtos ir saugotos tai taip ir gaunas...O aš pvz nors ir turiu tą bmw, vistiek širdis prie hondų linksta nors tu ką, ir vėlgi vistiek preludę arba civicą imsiu, skonio reikalas čia kiekvienam

lemos nes i kaire puse gal reik pareguluoti?

?

assas toj as tawe is durniaus atjungsiu...uzpisa tokios nesamones. o nupirkau 730d boeinga 2003m

paklausykit geriau zmogaus kuris vazineja su pats su focusu. turiu 2000 metu ff 1.8TDDI del dizaino tai manau fokusas lenkia 4 golfa, mano masina 5 duru hatchas juodas ant originaliu lietaku, lb gerai atrodo, navarotu belekiek, visi veikia, pilna elektra kondishas, sildomas priekinis stiklas, papildoma garso aparatura ir da daug visko... esu labai patenkintas, bet.... turejau bedu su kuro siurbliu, sumokejau begale pinigu, nes buvo pirmas mano dyzelis, db jau tikrai tiek nepalikciau, nes zinau kaip jame viskaas veikia ir kur to ieskot... beje golf ir focus turi ta pati bosch vp 44 kuro siurbli del pakabos tai fordo galine neuzmusama, prieki tenka pakeisti ivores ir traukes stabilizatoriaus, kainos? traukes originalios is vistos apie 60 lt, ivores 70 fokusai visada buvo valdymo etalonai, sutinku masina kietoka, bet nebarska, lb smagiai valdoma, trauka 66kW pakankama, kuro sanaudos mieste 6-7 l, priklauso nuo vaziavimo tik patariu pilt statoile arba kur zinai kad geras kuras jei db rinkciaus imciau forda, kad ir kiek bedu is pradziu turejau, nes nebuvau su fordais susidures ir per maza patirti pinigu isleidau nemazai reiks pagalbos jei turesi forda rasyk [email protected] beje neimk 1.8 tdci, jie jautrus kurui, purkstukai begale pinigu kainuos o TDDI yra 30 metu senumo escorto variklis su patobulinimais jei ka rasyk

Ne manau kad 4 kw prides tau ka galetum pajausti...

turiu ir as toki chevoleta 3.4 - gera masinele ir benzo gerai srebia

tai cia faktas

nuo 620 roverio tinka tiek variklio tiek vazuokles dalis pas mane pati ant accordo uzdeti roverio galiniai stabdziu supotrai

vazineji su renuske vel saitis o ieskai golfo uz 1500, tai kur logika?

a nu supratau, o nenoretum benzas dujos? nebent zinai taska kur salerkos yra.

Jei trecia golfa uz 1500lt paimsi tai bus suda, ir prakeiksi visam gyvenimui. Jei masinas keiti kaip kojnes tai nepasibijok Polo mk2 arba Golf Mk2 nes uz tokia kaina tikrai geresnis gautusi negu mk3

Cia ant dienu paprikolinau- rajone kur padjezduose renkasi gangai, per balkonus su cigaretem rankose islinde spokai prie padjezdo prilekes su civicu pasileidau atdarais langais marijos radija Praeiviai su sunim ir be ju labai jau kreivai ziurejo..

Susirask gera is keliu pasirinkes ir busi patenkintas.. O gal ir ne, nes ant "o" baigiasi..

juodžiai daug investuoja kiek pastebėjau. ir i lietnykus ypač. babajai - i bodywork

nu kaip ir visu citroenu ir peugeotu. bet uz tai ir kaina.
Jeigu reikes daliu pas mes ardome berlingo 98m.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1997-0119938829.html

kas liecia aparatura tai apsieinu su originaliom mondeo kolonkem, tokias ir y golfiuka ysidejas turiu. na o muzika tai labai ywairi buna, zeurei megstu nakti vairuodamas trance klausytis

sedano ir universalo bakai skiriasi, todel vazinejimui y rusija tinkamiausias yra universalas, nes jo bakas yra 100 L, o kiek sedano tai jau negaliu pasakyti.

cia balbasinisku rubliu turbut D

Taiva aš norėjau draugei nupirkti kokia rimtesnę vokišką mašiną, tai jai netinka, pasakė kad tik pežo 406 coupe nori ir viskas. Teko pirkt toki, tai dabar nespėju jam benzo pilt..plius remontas brangokas..

Vienas toks turginis pazystamas anksciau vazinejo su volvo xc60 dzipu, 2.4 matoru gal pusmeti, bet dabar jau vazineja su volvo v70 2001 metu 2.5 tdi.Tipo sitas patvaresnis. Nu kai per viena isvaziavima padarai apie 5000 stukas kilu minimum tai patvarumas svarbu.

neisivaizduok kad esi vienintelis zmogus lietuvoje kuris zino kur randasi lankava alytuje

pazistami ir visos kitos bobutes...pats turejai?ne?tad nenusisnekek, nko ten gero visiskai, dusulys.Nematau, kuo ten dziaugtis

dėžės laiko jeigu joms buvo laiku keičiami tepalai su filtru ir elektrinės jungtys kartu keičiamos(kas 60 000 km), o 2, 7CDI aš asmeniškai nepatariu

trumpai ir aiskiai- netikek sitom nesamonem... jos skirtos visiskiem kvailiam ir neispruseliam. kodel ? nes bent kiek apsiskaites ir nusimanantis apie chemija, elektronika ir mechanika automobiliu srityje patvirtins kad tas aktivatorius tera apgaule.

ziurek kad nebutu sulipdyta po avarijos.tai blogiau nei anglas, 1996 m niekas nekeicia vairo, kiek suprantu?

jep.tik nepamirsk kad jei dausta tai daugiau bedu tvarkant, o del sanaudu kaip vazinesi tiek ir ims

vaziuokle r19 kaip lagunos, jei neklystukregzde jo kaip tik zvirkeliu, golpas barska tarska bet pigu ir pats pasiremontuosi, na laguna dujine ir nieko, dar zopeliai gan neblogi,

ka jiezne lakava atidare?nu jei sakysi kad alytaus lankavoje, tai jau pisi prota