Auto auto a6 c5 2.5 110kw generatoriaus dirzas (775 page) (40750)

Istorija tokia, salta masina traukia ir reaguoja i gaza labai gerai, bet tik ikaitus masinai pilnai ir isijungus termomovai (pagal mane) trauka stipriai sumazeja masina beveik netraukia, plius ikaitus ir isijungus termomovos ventiliatoriui garsas lyg vairuociau reaktyvini lektuva. Taigi noreciau paklausti ar gali taip buti kad termo mova skleistu tokius garsus ir stabdytu varikli ? P.s

pafilmavau veiksma, ir kaip atrodo pati mova tik isjungus varikli ir zinoma garsa.

tai kad man juos patikrino ir du suremontavo, bet vistiek nepasikeite niekas, net diagnostika is naujo darėm, meistrai tai superiniai pasitaikė, bet db jau reikia kazka mastyti ir klausti gal patarima kas duos, o tu dalim variklio neardai savojo?

Žodžiu pralekiau per bala apie 30km per/h uzgeso variklis, uzvesti nebejo, nesuko starterio. Užtempiau sunkiai bet uzsivede. Problema stipriai meta balta duma (prieštai nebuvo) variklio garsai nepasikeite. bet lyg dirba nevienodai kas galetu būti?

Sveiki, keičiau bagažinės dangtį prieš keičiant numerių apšvietimas švietė pakeičiau bagažine ir palikau tą patį apšvietimą ir tuos pačius laidus ir dabar neveikia nuneriu apšvietimas bagažinė atsidarinėja kur ieškot bėdos? buvau pasijungęs kompa ištryniau klaida bet visvien atsiranda klaida.

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-universalas-1998-0125336903.html nu va zmones lyg ir pardavineja kazka normalaus sako.

bet panelem patinka girdjeua bmw

fsio apsisprendziau imt ford mondejke 2001 2.0 d tvakringa ir nebrangi http://www.autogidas.lt/ford-mondeo-mk3-tddi-universalas-2001-0125405380.html

turbo valdymas turi vaikscio be strigimu, uzkuri, nuimi slangute turi iki galo atmest, uzdedi vel turi pritraukt iki galo. su pirstu pajudini ir matai ar vaiksto laisvai visam diapazone, be strigimu. Jei vienodi turbo valdymo ir egr valdymo tie vakuminiai voztuvai gali pamegint sukest juos. ant a4 1.9tdi jie vienodi.

gali but kad peciuke yra skylute todel tosolas ten ir bega

Va tas ir yra kad tokiu metų mašinoj nori, nenori vistiek kažkas genda pastoviai Taip kad nematau už ka ten mokieti tokius pinigus.

normaliai draugauja, bet dujas tik normalioj firmoj su garantija rekomenduoju det, nes kitaip tai kosmosas ten gali pradet darytis

skiriasi buferiai, lempos lesines(ne pas visas c4 jos yra) bagazines dangtis mano manymu modelis tikrai geras

tai pavazinek ir pasiziurek naturojepamatysi, kad tarp ju tiek grabu, kad net plaukai pasisiaus...Dar is tu brangesniu viena kita gal ir veta pasiziuret...

pirkai nebandes?

aušinimo skystis nedingsta. greičiausiai ir bus tas kondensatas

viena aisku kad tavo masinoj kazkas prixujarinta. turbina tikrai negali svilpti nes ant laisvu pas ja apkrovos nera, o pas tave jin pradeda dirbt nuo 1900 aps/min? je tas trisakis nemaisa tai nesuk galvos del jo. geriau domekis ko turba svilpia.

"vaziuokle patvari" nenusisnekek, jokiu vokieciu vaziuokles nera patvarios! as tu audiniu belekiek turejes ir dar kelis vw, su mano vazinejimu pastoviai reikedavo vaziuokle tvarkyt, tik sutvarkai viena, jau kitas bidet pradeda. sia problema issprendziau persedes ant japonu. draskaisi visur per duobes ir tarkuotus zvyrkelius, o vaziuokle kaip buvo ledine - tokia ir liko

Tai turbina ir turi svilpt, kame cia blogumas? Paklausyk, kaip pas Passatus B5 ji svilpia, net be apkrovos mielas ausiai garsas sklinda..

Problema tokia- kuro kieki ten gal ir tikslu rodo, bet neduoda isvazinet viso kuro.Likus koki 80 km kelio, bet dar neuzsidegus koloneles simboliui prietaisu skydelije, ima mirgset pakaitinimo zvakiu spirale ir gesina varikli, to pasekoje viska uzorina kuro sistemoje.Pas mane kvatrine, tai ten du bakai ir jie ten dalijesi ta kura kazkokiais budais ;D. Esu ir daugiau girdejes kad cia siu bolidu problemele, bet kaip pasalint si vyrusa, tai taip niekas ir nepapasakojo.Vat skau gal kas zino???

gali but ir voztuvam chana o gali ir nieko nebut reikia dziovint ir ziuret gal pasiseke dar .pvz zinau kad mb w124 nelabai bijo vandens per auksciausia pavara eksperementavo

varant per bala geriau negazuot nes dar turetu but filtro pertvaros per kurias isbega vanduo

pirkit xantia 143 kw ir nereiks cipuoti .einu toliau gert

NE! va pvz aubi negenda

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

kam tau?vistiek nulups greit

nera net konkurencijos 5 serijai. Beabejo BMW. kodel?, patogesne, greitesne, ekonomiskesne, geresnis variklys viskuom, vaziuoja galiniais tik kai reikia isijungia visi 4. dizainas jau cia skonio reikalas, man asmeniskai BMW. Trukumai abieju tokie patys, vaziuokles tvarkymo kastai dideli, bet BMW waziuoja daugiausiai kompromisiskai. Greitai minkstai ir stabiliai. Audi kietesne.

ne stratline o startline. nieko gero neteko apie juos girdeti, mano manymu geriau brangiau bet su garantija. Plius galingas gali ir pigiau padaryt, bet be stendo. pirma issiaiskink ar pirmasis daro stenda po cipinimo o tada lygink kainas

o as manyciau geriau 1.8t negu 2.4 ar 2.8 nes ju brangesnis islaikymas

neturejau bet labai norejau tokios tik finansai neisnese

o tai tipo kitu markiu masinu panasaus amziaus tipo negriuna palei tave

nesenei cipavau savo vw t4 2.5tdi, nuvariau y vimota pasijunge kompa praleke sako per daug dumina necipuosim, tada nuvariau y galingas.lt pacipino be doku uz 600 bet siektiek nusivykiau jais nes nei ant volu neprasuko nei ridos tikros nepatikrino

ji ir neprades blogiau veikti.. tik pamatysi dumu uzsklanda mashinos gale

tai kaip ta audi?

zajabys masina, siaip tikrai pastenkintas esu

tai kaip manot, nes dbr nusipirkau benzo po 2.90 baltarusiko, tai jo kazkur 9 paima pasmaugiant. o kaip ten dujos su ta turbina ar gerai draugauja?

paskandinau savo audine..ketviertadieni kaune nakty buvo uzsemtos gatves, ilekiau i bala ir itrauke per oro filtra vandens, pilni cilindrai..idomu ka dbr galejo suvaryti? svaistiklius? indeklus? kaip manot? ar cia net neverta gilintis ir keisti kita varikli?

Zeme kwiecia marsa! Iki ko dasirito sitas forumas, jau ir narkomanai su savo gliukais pradeda belstis. Atsakymai i tawo du klausimus: 1.Cia nuo amfos. 2.Cia nuo haliucinogeniu grybu.

audizzzzz pasaciuzakaz... Perka tik kaimieciai tokes, nes jie kitokiu a

manau max 4000 gausi o automatas bent 5 begiu ?

nu tikiuosi manuju nepamegs

va kelias ape peza 607

kuo volvo s80 bloga?

kazka cia prisapnavai su 245, trbt turejo galvoj 145... ;D

Pirktau uz 2000lt.

Tiksliai, pamiršau visai.

Viena tikrai zinau yra kur pigiai nupirk ir kam moket uz ta jusu vadinama cepelina 4000euru uz ka NXUI??uz gaidiska varikli ir pastoviai gendancia uz vaziuokle

sako ziurekit sudus gudruolis, nu ir kokius sudus ziureti, kurie gali itakoti apsuku sokinejima? daugiau isleisi tiem savo sudukam krapstyt nei kad pasikeisti ta el.dali... aisku galima dar pasidaryti diagnostika, paziures koks tas sokinejimas, jei nedidelis galima pravalyti dar, jei didelis teks keisti ta el dali jau.. o kad pozymiai akivaizdus el dalies gedimo (apsukos sokineja, kuriasi gerai, trauka gera) tai nebera ko cia siknoj slieku beieskoti..

zinoma ner ka lygint, turiu asmeniskai bulka , kuri skirta siuo metu medzioklei geru oru, su iskelta pakaba, tevai silke, sunus vazineja C4 1, 9 TDI, zmona 2, 5 TDI C4, na o pats pasiemiau C6 , nu kol kas pravaziavau tik 27.t km. per 4 menesius, bet kol kas skustis negaliu.

kad tu vadini, tai niekam neidomu, as tau jau kaip minejau tu biski pasidomek normalei istorija masinu, nes pradesi bulka 1886 m. vadinti A4

tu man rasai kad as tipo ryte nebuvau ??????