Auto auto a4 kablys (625 page) (33756)

turiu beda su siurbliu viska isbandziau ar gali but kad neatsidaro elektrinis voztuvas ir nepaduoda kuro y siurbly?

350 dauk

taigi matos kad per mazai pavaru , nori pasakyt kad jai uzspaus iki galo tai 150km/h bus max greitis? jai jau prie 100km/h 3000 apsuku

Pas mane tokia pati beda yra ant golf 4 tdi 81 kw ryte kartais reikia labai dauk sukti kol pagauna, bet kartais ir net neuzsikuria nes akumai nuseda, pridedi krokodilus tai iskart uzsikuria o nuo akumo nesikuria nesuprantu, o poto kuriasi be problemu, Kai uzsikuria dumina melsvais dumais, buvau idejas tuos voztuvus ir pompele kurui uzpumpuoti bet vistiek nieko nepadejo

Jo vasara geriau nes jis taip greitai neatsala, o kai uzsikuria dar visas variklis tamposi ir kaip pagazuoju girdisi kad cilindras nedirba pravaziuoju gal 50 metru ir jai gazo daugiau duodu tai nebedumina ir viskas gerai buna

Galejo nusisukti pompos sparnuote todel ir uzkaito, del to galejo trukti tas sujungimas.Taip pat po gero uzkaitimo galejo prapusti tatrpine po galva.Reikia atjungus nuo peciuko zarna ziureti ar bando cirkuliuoti ausinimas, jei ne tikrinti pompa.Uzkurus padirbus kokias2-3 minutes ziureti ar nekieteja ausinimo zarnos.Jei palieka kietos problema su tarpine.

gal nori parduot paimsiau i srota kiek norotum

skysčio yra? pilnas bakelis? lempos įjungtos būna?

ohoo galvojau bus maziau bet gera naujiena vien tai kad galma

vis dar ieskau donoro

4golf 6begiu 100km/h kazkur 2500 apsuku.

mano manimu gali but problema su guoliu. draugo ceskiai buvo kad ir sunkiai junginejos ir kartais net pati riedejo kai sankabu budavo nuspausta tai buvo guolis kirtosi ir nenuspausdavo iki galo diskatoriaus.

Sveiki, reikalinga pagalba, noriu prijungti euro jungti magnetolai, prie automobilio laidu kur nera jokios jungties, laidu nemazai, padariau ir ikeliau nuotraukas, gal galite kas padeti, kokius su kokiais laidais reikia jungti? Laidai-rudas su balta juostele, raudonas su balta juostele , raudonas, melynas su ruda juostele, melynas su balta juostele, baltas, baltas su melynas juostele, rudas, raudonas su melyna juostele. http://www.part.lt/perziura/3.JPG Laidai- permatomas, ir dar vienas permatomas su raudona juostele. http://www.part.lt/perziura/12108e8c40d72492c818583.JPG Na fyškės laidai- raudonas, geltonas, juodas, violetinis, violetinis su juoda juostele, zalias, zalias su juoda juostele, baltas , baltas su juoda juostele, pilkas, pilkas su juoda juostel, juodas. http://www.part.lt/perziura/5cb9.JPG

pigiau, bet atmesk dar abs pririsimui kelionem ir kita

Kokios apytikslės remonto kainos? bet jeigu sinhronizatorius yra lūžęs, tai neturėtų pastoviai nesijungt pavaros? Apie tokius dalykus mano žinios ribotos, bet bandau logiškai galvot

Po presu

dyzelis beje

saugikli zvakiu pasitikrink.

pliusa nuo akumo reike i zvakiu metaline juosta paduodi ir kais zavake tik nereike per ilgai laikyti nes sudeginsi jas.

papuolei mažiausiai ant 1000€ dabar

O jei rimtai, aš nė vieno neimčiau, nebent A3 TSFI arba 3, 6FSI QUATTRO, na dar A8 6, 0 W12.Bet cia tik asmeninis mano poziuris.

Per 20 minuciu pakeiciau , ir dar Caravelei uzsakiau naujas Multivano sedynes su lova. Kas dar domina? Mat keiciu nelaukdamas kol visai subyres, o vos tik pasirodzius pirmiems nusibaiginejimo pozymiams , ir keiciu dalis naujomis. Ir taip visoje technikoje Mokykikis, studente

kiek uz turba nori?

kiek uz oro srauto matuokle nori?

pasatas B6 2006m. sinchro irgi turi sia beda?

Sveikas. Pas mano žmona golfe 4 taip pat buvo, kad nebuvo kolonėlių gale. ir skyle neišpjauta tos gumos. Pas mane laidai buvo atvesti. Bet pas pažįstamą golfe tai nebuvo nei tų. Tai vat gali ir būt ir nebut. Neturėtų sunku būt pravest

sveiki, galvoju pirkti viena iš šių modelių universalą. tik nžn, kurį geriau pasirinkti ką jūs patartumete man pirkti ? kūrą imsiu dizelinį

o daugiau kas gali būt parodytų diagnostika, čia taip paprastai neatspėsi

sweiki

?

Tikrinau viskas normaliai su jom. Atjungus jisai keiciasi , bet i geraja puse ir netrukcioja ir vaziuoja patogiau.

o kiek mazdaug kainuotu? bet kiek ziurejau nera priejimo isvis.

Gamintojas rekomenduoja deti r16 225/55 , o jeigu R17 225/50

Pizdu tokia nesamone daryti isvis nepatarciau ... Juolab , kad nesi siuos srities specas . Nepraeisi nei tech su tokia nei ka , ir abejoju isvis ar surinktai tokia nesamone , kad vaziuotu . Patarciau deti tokia deze kuri priklauso , arba mesti masina i savartyna .

2002m 3500e paplojau mat negailejau uz ledine audi susizavejau pilna komplektacija ir .t.t na nieko vasara reiks is jos koke pavesine darytis ar ka nes jai brangei remontas kainuos...dar nebuvau servize nedrystu eit bijau isgirdes kaina plaukus nusiraut...

zinau kad nesiskiria tik sakau ar kaina kazin reli 350e jai taip tai as beveik is gebetas gal.........

priburt visko galima, bet paprasciau ir pigiau orga isideti

Geriausi 2.0tdi mano nuomuone tai AZV (tai pats pirmasis 2.0tdi 100kw) ir BKD: bocsh purkstukai, tepalo siurblys kaip 1.9tdi ir be DPF

Sveiki! Bagažinėj yra stiprintuvas 8E9 035 223 Amplifer B6 / 6316 Prie mago neateina laidai į europinį kištuką galinių kolonėlių laidai tai turbūt tie laidai eina į tą stiprintuvą? Kodėl man prijungus neorginalą magą jos negroja? nors visos 3 fiškes sukištos, tiesiogiai kaip pajungiau su subaviku veikia, o kaip tą stiprintuvą "pažadint" ? kad jis veiktu? ar reikia orginalios magnetolos? tada gal ir veiktu galinės duryse esančios kolonėlės?

Čia kur nukirpti tai kai pajungiau stiprintuvą sujungiau atgal kaip ir turi būt, bet kaip supratau galinių kolonėlių laidai turėtu būt iš kairės pusės ne pirmas o antras ir trečias ir prieki dar 2, pamėginau nuo mago pajungt tiesiogiai neveikė, tai gal tų kolonėlių nėra ar visgi reik orginalaus mago, kad čia veiktu jos?

aišku, dėkui už pagalbą, ieškosiu orginalios magikes...

Kdl techo nepraeisiu? Dokuose neraso kad automatas ar mehanas.. man nereike buti specu.. kad suprasciau kad visi zmones kurie tureja arba yra susidure sako mesk ta automata lauk ir dek mechanke... as paklausiau ne ka man daryt ar deti ar ne.. as paklausiau ar tinka.. o as zinau ka darau.. bet seip galvojau bus kas susidure sitaip... o kad nevienas yra persidares tai zinau tikslei.. tik tavo gal ziniu ratas mazas..

Rakinam.. audi vaziuoja.. darbai nuo 10 iki 18 ir audi is automato mechana pavirto viskas.ok

šitie dalykai buvo keisti, dar turėtu būti apynaujai jai dėl šito negalėjo būti sugadinti

Audi 100

Sveiki, noriu paklausti yra beda manau, isvaziuojant 1 begiu is vietos purtos variklis vaziuojant atgal maziau purtos cia gali but pagalves ar kazkas rimciau ? vaziuojant paduodant siektiek gazo problemos kaip nebuta

Žiūrėjau autoaibėje tai tik su ašele šitam varikliui 1.8 95m

Atsukus kamšti cirkuliacija vyksta, temperatūra 90 laiko, bet pecius nepučia karšto oro. Iškilo dar vienas klausimas, ar galiu bandyti pats važiuti iki serfiso? 20 km?

Sveiki. Susiduriu su tokia bėda. Važiuojant dingsta trauka ir apsukos vos kyla iki 3k.
Užgesinus kartais atsistato. Pastovejus vel važiuoja normaliai. Kartais šilta sunku užvest.
Remontininkai nieko neranda kuro sistema švari
Itariama kad paduoda kuro mažai
Kokiu minčių?
Turbinos valdiklis keistas oro srautas tvarkoj

Bet automobilis vaziuoja niekas kaip ir nepasikeite.