Auto auksto spaudimo voztuvas (3 page) (26917)

paprastame tdi siurblys sukelia purkštukams, o pd aukšto slėgio siurblio neturi, ten purkštukai sukelia slėgį

tepalus tai pat pilk 5w40 tokius kataloge duoda.beto kai indeklai issidevi truksta spaudimo

laisvos eigos voztuvas realus varijantas

laisvos eigos voztuvas, arba jos slanga

martynas turejo omeny kad pupe duse varikliuose nera auksto slegio siurblio kaip parastuose 1.9 tdi

Kas yra tas EGR voztuvas, sudomino?

gal pakelejas pastriges ar voztuvas deformavesis

pas mane kai mirksedavo kazkiek pavaziavus pradedavo pipset tai tepalo spaudimo nebuvo

tas vožtuvas tarp meistrų vadinamas N75

N75 voztuvas arba aktuatorius wastegato manau

Redukcinis voztuvas tepalo siurblyje kertasi saltam.

jeigu yra EGR voztuvas uzglusink ji.

Vectra b 2, 2 dti tepalo spaudimo daviklis gal zinot kur randasi?

Nu va apziurjau tepalo matuokle, svari issipletimo bakelyje buvo siektiek spaudimo

kad purkstuku tai tikrai ne, arba kokio variklio daviklis arba siurblio auksto slegio vostuvas

auksto slegio davikli ziurek prie siurblio , diagnostika to nerodo jau isbandyta parode purkstuku defekta.

nu va radau ko peciukas nesyla, ten kur yra nuorinimo propke yra truputi itruke tai per ta viena leidzia ora ir nesukelia spaudimo, o kadangi spaudimo nesukelia tai ir peciukas nesyla.

Tai gal vožtuvas šaltas susitraukia, a.

LEV - laisvos eigos vožtuvas. Čia spėjimas.

jei biški gaudaisi dyzeliuose tai suprasi. Jis neturi aukšto spudimo siurblio, yra tik žemo spaudimo bake. O kura užsipumpuoja patys purkštukai kurie dirba nuo velenėlio. Šiaip šitie PD nelabai nusiseke motorai, kai kurie gamintojai jau tuo metu naudojo CR (comonrail) sistemas. 1997m. buvo pirmas auto su CR, ir kaip kai kam bebutu gaila italas Alfa Romeo 1, 9 JTD, po kelių mėnesių ir pasirodė ir MB CDI. O šiaip VAG grupė į PD buvo investavus super didelius pinigus, ten net ne milijonai o milijardai eur. Todėl jie nesimete i daug pažangesne CR o toliau kepė PD, nes tie pinigai turiejo bent kažkiek atsipirkti. Dar ir dabar yra leidžiama auto su PD motorais.

Isidek plasmasini filtriuka, nebelaiko kuro karbe voztuvas

arba kanalai uzsikise ir nesukele spaudimo siurblys arba laidas blogai izoliuotas ar prasitrynes

uzgesinimo voztuvas , gali but laidai nekontaktuoja gazo

Dabar kaip suprantu tas N75 voztuvas neveikia ?

Taiva, visgi EGR voztuvas gerokai prikepes buvo...

o juk tu nezinai, gal gumeles persalo cilindriuke, nebeukelia spaudimo, minkyk kiek nori

gali but ir siurbliukas bake jau pavarges nesukelia spaudimo esant mazesniam kiekiui kuro.

agr voztuvas, kas cia toks per daiktas?

Kokia kompresija cilindruose? nebus koks voztuvas pradeges?

o negali kad prisiparkavus ant auksto borduro tenka nuo jo nukristi kasdiensupratai?nu nuo to isibalancuoti?

per lietu tai sutapimas bandyk pamatuoti kuro spaudima, galimas variantas, kad siurbliukas bake nesukelia spaudimo

laisvos eigos voztuvas stringa todel ir pulsuoja

tai dar vienas voztuvas po kapotu yra

Bus voztuvas koks parejo ir nepaleidzia duju.

šiaip tai pažystamas su golfu gana ilgai taip važinėjo, net karštą užgesinus nesivesdavo nepapurškus, bet jis naudojo panelės valiklį, sakė daug švelniau užsiveda nei su tuo dopingu, po to pakeitė aukšto slėgio siurblį ir bėdos baigėsi, pasirodo siurblys nesukeldavo reikiamo spaudimo, ten plunžeris buvo kaltas, ar kas kita net nežinau, bet tai buvo paprastas siurblys, be jokios elektronikos, pas roverį BMW variklis, tai bus sudėtingiau

o ka tada tas voztuvas pagal tave tampo?

as dar turiu xantia spidometra , sferas pilno spaudimo dvi , sferas atiduociau uz 15 lt vnt .

Didziausia liga auksto slegio kuro siurblys, varikliai nera prasti tik daug kuro vartoja visgi 6 cilindrai..

egr voztuvas durniuoja, isprogramuok ji ir pasibaigs bedos

greiciausiai stringa EGR voztuvas arba kuro siurblio gedimas

gal galit pasakyti kur yra tepalo pampa nes ji man nesukelia spaudimo kai pastebejau

Gali but laisvos eigos voztuvas, oro srauto matuokle

O kaip atrodo tas vožtuvas kuris benza uždaro

GRYZTAMOJI KURO ZARNELE UZSIKIMSO, NEATLAIKE SPAUDIMO IR SPROGO, GANT DAZNA BEDA SITAM VARIKLIUI

Labas, siulyciau pirmiausiai pasiziureti per diagnostika gal kokia klaida atsiradusi. Visai tiketina kad auksto slegio kuro siurblys kvailioja.

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

kiek supratau pas ji gesinimo voztuvas nejes siurbly

jei tik ant benzo nedadirba varyklis dar galimas varijantas sulenkta oro matuokle, siurbliukas nesudaro reikiamo spaudimo

kuro siurbliukus atsirestauruok pradiziai. greiciausiai truksta spaudimo uztai ir uzgeste po 3.. o dar geriau diagnostika..

tokie patys beveik? ei kpasidomek ne prie kompiuterio nuotraukas ziuredamas o paardyk pats paziurek ?tds stovi siurblys auksto spaudimo ir per vamzdelius paduoda i purkstukus salerka, o 3.0 stovi Pjezo purkstukai su laideliais kiekvienas ir kompas nurodo kada juos atidarynet plius tds purskia kura i forkamera o 3.0tiesioginio ipurskimo ir 3.0 stovi 3 kuro siurbliai, vienas bake, kitas po vairuotojo sedine o kita po kapotu ir turbinos skyriasi, kolikai plasmasianiai ant 3.0 krc viskas kitaip