Auto audi a4 pulsuoja (56 page) (58841)

audi a6 2002m

sakykit kas zino kiek kainuoja perdaryt auto is anglo i europine kokia auto persidaro pigiausiai ir kokia brangiausia auto nuo 2000

Sveiki, ka manote apie ALPINE UTE-72BT, https://www.topocentras.lt/telefonai-navigacijos-auto-iranga/auto-aparatura/auto-magnetolos/automagnetola-alpine-ute-72bt.html

klaidini su informacija nes audi ir golf ira skirtingi tarpai tarp skyliu.nebent audi iki 1987metu.

parduodu audi 90 88m b3 balta cinkuota http://www.autogidas.lt/audi-90-sedanas-1988-0121731787.html

Audi V8, gausi Audi 200 su v8 varikliu. Bmw 750 gausi limuzino klases prabangu sedana.

tipo audi negenda, jai kas tik pareina ant audi tai dalys brangesnės už opel - faktas , , ,

Jei egzotiskas tai 1. ww golf 2. audi b4 3. audi c4 Visas pazybas

Na i tapacia tema norejau parasyt, kam cia kurti naujas.. nepirkes pats dar auto ir narsau jau kiek lako kokia pirkt.. prisiminiau senaji geraji gariunu turgu.. taigi.. klausimas ar su 5k kisenei imanoma gariunuose auto nusipirkt parvaryta is kurnors tarkim e36 ar audi kokia ? ir ar geriau is ten pirkt ar per intika ieskot.. nes as manau kad lietuviska masina kuri nebutu buvus prievartaujama sunku gauti.

Žiūrinėju audi 80 b4 1, 6 ar 1, 8 bendzinas/dujos, audi a6 c4 1, 8 bendzinas/dujos, audi 100 c3 1, 8 bendzinas/dujos audi 90. Žodžių metai ir jų dizainas nėra ant tiek svarbus, svarbu jos išlaikymas. Nuo 1000lt iki 2500lt.

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

Kuro siurblys. Dažniausiai šiltas nesikuria, pulsuoja variklis, t.y. šokinėja apsukos ir pan. Tarkim kuriant jeigu ilgiau suks el. starteris, tai jau į pabaigą gali būti, nors jie ne per brangiausiai tvarkomi ar keičiami, bet vis tiek nemalonus darbas. O toliau kėbulas, pakaba ir galinis tiltas, gali iškilti bėdų su kardanu ir pan., nes RWD problematiški...

Sveiki zodziu yra tokia beda kad kartais i diena buna karta ar du kartus masina nepriima gazo visai nereguoja i gazo paspaudimus pradeda krist apsukos ir uzgesta uzsiveda buna is 3karto buna kad is kart uzsiveda bet pulsuoja apsukos ir uzgesta. Purkstukai restauruoti filtrai keisti bako siurblys valytas. Diagnostika darya nieko nerado.bmw e46 320 110kw 2001

Tai, kad jų nelabai yra arba jeigu ir yra, tai už tokią kainą galima nupirkti be variklio defekto... O šiaip tai nepritarčiau tavo nuomonei, nes ne tokia ten jau problema, kad iš karto pirkti ir tvarkyti pačiam, tiesiog čia dažniausia jų liga, kuria susirgęs BMW vis tiek važiuoja, tik tarkim nesikuria šiltas arba pulsuoja...

uz kiek audine galetum pervariti a4 apie 1997metu universala 1, 9tdi 81kw dazai gali buti nutrinti gali buti nesmarkai dauzta

bent 220 tai tikrai, juk cia troike su 100kw. jau ble net a4 su 1.9tdi 66kw ibezda 200

sveiki, ziurineju i volvo s40, nuo 2004 metu, kaip manot, geras automobilis, ar geriau rinktis a4 b6 2001-2003metu?

cia jau skonio reikalas man asmeniskai ta a4 tai nieko gero ta pati ir apie cveka galiu pasakyt

Apie a4 teko girdėti, kad nelabai pasisekes modelis bent jau važiuoklės atžvigiu, o a6 gal ir neblogas variantas būtu.

apie trasa nekalbejau, s80 vidurkis toks, o a4 kiek vazinejau kad jei ir 140-170, vidurkis nebuvo daugiau 5, 7

cia kalba eina apie c4, o ne c5 kad pasagos butu, taip a4, a6 c5, a8 pasaga bildesi duoda

Dekui visiem uz atsakymus. Dar 1 klausimas. Ka geriau rinktis: benzina/dujas ar dyzeli? (pvz. a4 arba passat b5)

draugas vare TA su R-18 lietiniais ratais ir ji pravijo.tiponetvarkinga masina.gamykliskai tokie ratai nenumatyti tokiu ismatavimu..teko zmogui detis standarta 15 ratus ir pirmyn..tai jeigu cia kaip sneka tipo policijai leis kelyje spresti kokia masina yra tvarkinga o kokiai atimt TA talona, tai su tokiais ratais pavojus butu..jeigu ten R-18 ar 19 usidetum.jis vare A4 audi su r-18

Nieko ten tokio blogo negaliu pasakyti apie juos, turiu Audi a4 Su tokiu pačiu varikliu trauka niekuo negaliu skūstis nu dėl kuro sanaudu šiaip taip nu aišku jai megėjas paspaust tai gaunasi nemažai bet trauka viska atperka. Iš tiesu ją turiu jau 3 mėnesi, nemeta jokio dumelio, kolkas su varikliu tikrai nieko nėra svarbiausia gerai prižiurėti laiku keisti tepalus diržus ir t.t

sveiki noreciau jusu nuomones apie ses keles masinas BMW metai nuo 1998 iki 2002metu (320:318) kaip ar patvarios jos kaip su vaziuokle. Wolkswagen passat B5 kaip jos vaziuokle ar aliumine ir AUDI A6 A4 kaip su jom kokia ju vaziukle ar tebera aliumine. Auro pirksiu is siu iki 10000lt jei nesunku patarkit geriausia varijanta arba kitas masinas pasiulikit.Aciu is anksto.

Labai artima kova turėtų būt. Pas audi daugiau NM prie žemesnių sūkių (Audi - 310nm/1900rpm vs Bmw 260nm/2200rpm) ir Bmw max galią pasiekia prie 4800 RPM, Audi - 4000 RPM. Tad ant galingumo Audi laimi. Kas dar labai svarbu, tai pavarų dėžė, kuri, pas Audi, bus aštresnė (trumpesnė), nes 6 bėgiai vs 5 ilgi bemwo bėgiai. Taip pat, jei lygintumėme tokius pat kėbulus, Audi bus lengvesnė. Išvada:Pas audi salyginai galingesnis motoras (plius naujesnis, mažiau nujotas), trumpesnė dėžė ir mažesnis svoris. Visi šie faktoriai man sako, kad Audi šią kovą laimėtų.

tai gal A4 labai gera masina? amzina vaziuokle(aliumine)? gal ryja apie 3litrus mieste? gal variklis amzinas? gal niekada ji nesurudys? gal ir nesudauzoma ji? gal ir girtam galima vazinet? o gal mergos pacios lipa i ja? jei bent vienas faktas atitinka A4 rytoi pat nusiperku...

Rasai, kad rasyt? Is tokiu nesamoniu kaip a4 servisai gyvena... o, jeigu dar kazkas ten "komforta" sugeba rast... gal tikrai laikas mest gert. Jau b4 bulka 100x geriau, lygiai toks pats kibiras, bet bent nors servisu remeju nereikia buti. Taip, kad nebejuokint zmoniu su savo a4...

kokio auto?

Nu pompa ar siurblis nesvarbu, tas pats, esme aiski. Virint tokio daikto tikrai neverta, nes nuluz vel. Paimk tu kita pompa. Tinka tikrai nuo daugelio modeliu, jei dyzelis tai net nuo a4 ar pns tinka. tinka ir nuo benzininiu ten daugelyje tokios pacios. o kainos ju tai nuo a4 uz 70lt bet gero stovio zmogus pardave, nuo guolio 50lt nebloga, nuo audi b4 uz 60lt. vnz nebrangios jos. Beje is kokio tu miesto ? galeciau jei nori paimt ta pompa gal jei nebrangei atiduotum, nes sau gal persipresuociau ka man reik is jos nes guolis parejes pas mane.

Sveiki, nusipirkau audi a4 2.5 tdi. Vieni sako, kaip saugosi taip ir laikys, kiti kad variklis prastas veleneliai luzta ir t.t . Kolkas pastebejau sious minisus, kad ji nevaziuoja taip, kaip turetu . Bet atjungus oro matuokle trauka pagereja, bet nezymiai, kitas tai dirba astrokai, palyginus su kita a4 tokiu pat varikliu. Trecias butu, kad silta jau reikia pasukt, sunkiau kuriasi, bet cia manau siurblio bus beda, bet dar nesu tikras. Ketvirtoji, kad ijungus sesta pavara ir atleidus akseleratoriu, atsiranda garsas, lyg mazo varikliuko. Tai noreciau paklaust svarbiausio, kas gali itakoti ta astresni jos dirbima ? Ir ar verta ja remontuoti ir jus ja vazineti ?

pizdec su situo prasideti, kur temas kuria paie bmw ir a4, db sauna vos ne i olimpa pati.... krc maklaudas tikras. jaguar tai vapse tik garsas geras visa kita suges, o taisyti tragedija, kastuoja daug, m5 tinkamas ir sportui ir kasdien, jau lb pilkas siam pasauly atrodo, viper vapse ne lt skirtas, cia jisai tiesiog netinka. corvete tai pigus malonumas, megautis galia, bet Porsche tai vairuotojo automobilis, viena paziurejus i atsiliepimus ir ilgalaikius testus ar bandymus, laimi Porsche, tik zinoma, su audi a4 near ko lyginti mergos vistiek nelips

Audi b4 2.3motoru

audi 80 b4

audi tik tdi

tikrai ne audi

tai aisku audi

Audi ar Ford ?

audi 80 b3

uz 1000euru galima rasti olandijoje, pas hansus kiek sunkiau a4 tdi 66kw tikrai su normaliu varikliu + parvarymas 350eur.anglai buna 300-500eur parvarymas 270eur.cia kalbu apie 96 metus 2000metai zinoma brangesni atitinkamai.kad ir su variklio defektu pasimk varikliu tdi kaip prisikti srotai po 400-500litu.pasimk kebula nevartyta persidazymas visos masinos jei labai nelankstyta su paruosimu kainuo 2000litu.variklis iki 500lt plius 300litu ydejimas.vaziuokle su darbu nauja visa 1600litu ir paskaiciuok kiek gausis bet turesi 100%kaula sau ir kalbu is lietuvos pirkus o neparvaryta tai tokia a4 96metu ja tikrai rastum iki 3000lt su tiek defektu.o tu kokias audi vadini normalias?

Na nezinau turejau 1994m e34 2.4td, tikrai nesiskundziau.del pakabos tai pas mane buvo dujiniai amortizatoriai sudeti tai per tris metus tik spyruokles pakeiciau priekines nes luzo per greit vaziuojant per pereja...siaip remontas nera is pigiausiu bet pigesnis nei a4, beto audi a4 pagabos remontas daznokas ir nepigus Del kuro sanaudu tai cia jau nuo vairavimo manieru, stiliaus priklauso neziurek niekada kas ka raso nes cia yra kosmosas kai kurie sugeba mieste su 6.5 pravaziuot kai gamintojas nustato kad vidutines kuro sanaudos yra 9.3l (cia as nebutinai apie e34), zodziu kaip vazinesi taip ir kura pilsi, bet zinok kad bmw kura megsta

Geras auto

kokis auto?

Kuri geresne audi 100 c4 ar audi 80 b4 abu anuversalai kalba eina apie dyzelius.

klausimas butu toks.gal kas bandete sukeisti prietaisu skydelius?ta prasme benzinines audi A4 tarkim yra standartinis prietaisu skydelis kur tik ausinimo temperatura rodo ir kuro kieki, ir ji isemus ideti kita kur papildomai yra batareikos krovimas ir tepalo temperatura..ar veiktu toks prietaisu skydelis??ar rodytu ta akumuliatoriaus krovima, tepalo temperatura?pas mane standartas prietaisu skydelis..o noretus ta patobulinta isideti...

as siulyciau audi a4 2.0 dyzeli, 103kW, smagu, ekonomisa, bet visiskai nebus prabangos, pezas ir a6 kitos klases, iskarto daugiau kuro, brangesne eksplotacija ir panasiai, automato neimciau, jei norisi vaziuoti smagiai ir kuro atzvilgiu.. prabangiausia is siu yra pezas, didziausia komplektacija uz lygiaverte kaina su a6.. o geriausa yra pradziai pradeti nuo kainos, uz kokia kaina ieskoma, tada ir bus aisq..

Ot nezinau , neklausiau ir neidomu Seip kol nepavairuosi visu masinu tol nesuprasi kas per briezas , galiu pasakyt nesu vaziaves su B4 A4 audi bet visi kas turi sako kad vezimas konkretus. Nu cia kaip suprasi , su alfa romeo 166 man atrodo 2, 4Jtd vaziavau gan toli , tai labai patiko , bet kaip ir minejau ankstesnem poste kad seimininkas atsikratyt norejo del nezinomu priezasciu . Tai vat

Dekui uz issamia nuomone, o galbut zinai kaip ten yra pwz su aparatura? kazkur skaiciau kad norint mage istraukti reikia panele ardyti? ar tai netiesa? paprasciausiai pasiema ir issitraukia kaip kokioj audi a4, ir dar girdejau kad norint sumontuoti aparatura, tarkim isideti ten 1.200w suba bus daug bedu nes ju bagazines labai gerai izoliuotos ir paprasciausiai tu zemu nesijus salone? tai tiesa ?

na kaip cia pasakius, buvo pas mane papuolus audi a4, 110 kw, 2.5tdi. nelebai ir trauke mane pedala agresyviai spaudyt, nesu greicio megejas, stazas tai dar tik 8 metai, per tiek laiko incidentu kely nesu turejes. visdelto atsakingas ne vien uz save, bet ir uz kitus esi. nzn tik kodel, bet pvz bmw nepirkciau ir net netraukia i ta puse

hebra cia skonio reikalas ir audi pas visas4.2ltr dvigubi stiklai cia tau bmv labiau patinka man audi sakau turejau bmw 7 ir dabar audi man mieliau audi tau bmw, bet trys limuzinai yra skl mb, audi ir bmw ir visi jie trys manu verti vardo limuzino ir mergaites gerai seda greit ijuos