Auto ar galima vazineti kai uzpakalines ratai su dygliuotomis padangomis (13 page) (131047)

mauris tu zadi deti dujas i 2.8L tu gal biski nejuokauk .... kai jai yranga kainuoja i v6 matora nuo 3000 lt ipurskimas ar tau apsimoka deti kiek zadi su ja vazineti metus dvejus ir pardavinesi .... tau iranga neatsipirks per pora metu o jai idesi paprasta kas is to jai tik vaziuos

Paziuresiu kaip atrodys ratai R18 spinduliu su padangom 50-55 aukscio profiliu

sweiki gal kas zinot ar nuo BMW 5 e 39 tinka ratai ant merso a170

Opel Omega - atrodo galiniai ratai varo... Bus sunku pravaziuot. o XC70 galima rast uz 16-17 tukstanciu. http://www.autogidas.lt/volvo-xc-70-universalas-2002-0122029878.html

patinka ir pirk tik jau su dujom tai gal nereikia auto isgaidint nes juokingi tie zmones perka auto su 4 5 litru motoru ir dujas ipisa ipatingai kruta kai koke s6 4.2 su dujom

Sveiki, taipogi turiu klausima del automato: ar galima su juo kita mashina tempt?

sveiki gal kas zinot ar galima vazinet su mocu mokomosiose aikstelese be instruktoriaus ?

Sveiki, gal kas zinote ar galima vairuoti keturrati 15kw su tr1 teisemis? Aciu

seip jei as tavo vietoj db rinkciausi tai kogero butu senda, del variklio, kebulo tipo ir kad "street legall", t.y. arm6 variklis, gana kantrus ir galingas, is 49cc kazin ar ne geriausias pasirinkimas, krosinis tai reiskia kad galima ir po miskus ar ziema po sniega pasidraskyt, nu ir aisku registruojamas galima legaliai gatvemis vazineti, o ir bega apie 100km/h, minusas priekiniu lempu isvaizda

na bukim realistai kai kuro kaina tokia vazineti su tokiu aparatu gali nekiekvienas mirtingas (-) antra reno +- genda dalys brangios (-) tech kaip matau i pabaiga tad butu dar bent 1.5 metu o db (-) duju nera (--) sena (-) o marke isviso nepopuliari tokios markes lengviau parsiduoda laguna ar megane bet sitas kreiseris velgi (-)ka galima butu paimti uz 2k. na kad ir mano sena nissana 1994 benzas dujos ta dveims metams du komplektai padangu vasarines praktiskai nujos ir dar draudimas pusmeciui tad sita masina tai nebent nusipirktu tokiu auto gerbejas arba nelabai ka raukentis bet nelabai ka raukentiems reiktu ta bent jau na 1500 manau parduosi

Vienam bulve, kitam arklys, nesuprantu kuo jie deti ciatai as pas panas su arkliu nevaziuosiu, nesvarbu kad rataias jusu klausiu kuriu detales nebrangios/ir nebildes kaip su ratais, ar neuzlinks vaziuokle

Perkant svarbiausia isitikinti ar veikia knopkes vaire kuriomis reguliuojasi tarpine tarp jo ir sedynes ir galima pagroti kaip metalofonu.Dar butina patikrinti dyleriu servise(butent ten nes kitur neturi aparaturos)ar gera rankine pompa palaikanti slegi sistemoje, nes avariniu atveju ji gali strigti tuomet dingsta stabdziai, vairo st.ir galima pasisveikinti su medziu, siena arba artimiausiu auto-pagal pasirinkima ir pagiedavimus.

Sveiki.Taigi turiu si forda(su kuzavu, dvigubi ratai, vienguba kabina), su juo viskas O.K, vaziuokle gera, varikliukas kaip bitute dirba, bet vat beda, kad visas remas supuves.Ieskau visur to reme, bet niekaip nerandu.Ir buvau aplankes visas tas "ardyklas" auto, bet jei ten yra, tai tik koks su dviguba kabina, ar viengubais ratais.Siaip jis labai pravercia kazka parsivesti kai reikia, bet kai remas pagyvenes jau gerokai, tai bijau kazka ir krauti.Tad, gal zinot kokiu geru skyliu, kur remus arba pacius tuos transus (1990m) pardavineja, gali but ir be variklio, svarbu, kad remas butu ir nesupuves Padekit, nieko nerandu gero

pagrinde - išsiskėtę ratai išduoda. Bet jei sakykim susėdus daugiau žmonių ratai sulenda po arkomis, tai irgi rodo, kad bloga padėtis su tiltu. ir šiaIP, važiuojant neturi tampytis ir t.t.

Taip, galesi laikytis teises, kai bus tau 15, bet galesi vazineti tik su 49 cc arba moto gali buti 125cc, bet dokumentuose 49cc, o 16 metu galesi laikytis teises jau iki 125cc darbinio turio motociklui.

Sveiki, ar telpa ratai : R17 225/55 ant audi C4 , 94m. ir ar nieko nekabina ant posukiu.] dekui

bandziau uzkurt po puses valandos, tai vel nieko gero. rytoj bandysiu ziuret ar daeina kuras iki purkstuku ir ar sveikas tas daviklis. o ar kaip nors galima suprast ar jis jau blogas ji isemus? ar tai normalu, kai isjungus degima ta zarnele su dyzeliu, kuri eina po filtro, istusteja?

Jop, nes nežadu važinėti su kokia gelda. Geriau imsiu dyzeliuką ir pamiršiu problemas, o ne rizikuosiu...

Nelabai supratau. Tai kai turesiu teises, tai man bus galima vazinet su pirda 70cc, bet ji registruota kaip 49cc?

Automobilio kainas nustatato ne kokia valstybine kainu inspekcija , o perekupas , cia grynai jo sazines reikalas , jeigu defektai gerai paslepti galima ir kosmines kainas issikelti!Zinau kaip kaiminas perekupas masina uz 8000 turgui pardavinejo , buvo per pigu tam auto , -nu sako palauk ziurek tuoj parduosiu, pist 9000 uzrase nu ir automobilis iskart pagerejo , ir paeeme durnelis kazkoks uz 8500... 80 procentu auto i LT pareina su kilometrazu netoli puse milijono , turguje gi 180000-iki 220000, dar 10 procentu sulipdomos is dvieju ar triju auto, kurios issimeto kaip matrioskos avarijos atveju... Pirkit tik LT nevazinetas , uzsienyje masinas vairuoja tik pensininkai sekmadieniais i baznycia, Lietuvoje gi tik pacukai saules auksteles piesia... Darykit kaip zmones visame pasaulyje daro , pirkit nauja arba metu senumo masina, issimokesit per desimt metu ir turesi realiu kilometrazu, nedauzta .Aisku bmw , ar mercedes daug kam pamirsti tektu , bet kokia fiesta ar citroena ipirktu kiekvienas Masinu remontas uzsienyje labai brangus tokiais lauzais vazineti kaip mes, niekas ten negali sau leisti , geriau jau pinigus isleistus remontui moketi lizingo firmai ir vazineti nauju auto...

Kaip galima deti detale jei ji netinka sitam auto, na savamoksliai esate, kaip jum negrius sitos auto.

Del slifavimo galvos.Manau ne del to tepala pro tarpine varo, bet jei yra galimybe ir noras buti tikram, galima ir persviest galvas ir nuslifuoti.Kadangi jos yra dvi, kainuos dvigubai Uztat zinosi ka turi, ypac, jei zadi su ta masina vazineti pats...

pwz as turiu dvi auto, 1994 m. Ford Mondeo 2.0 L bendza su dujom ir 1984 VW Golf 1.6 dyzeli, tai vaziavimas pagal norus, kai noriu pataupyt vazineju su golfiuku, bet kai uzsimanau galios sedu i mondeobe to kuo blogai dujos? su jom juk pigiau vaziuot, o tai ir yra svarbiausia, nekniskit proto kad tas ar anas geriau, rinkis kuro tipa kurio tau butu galima lengviau gaut, tiksliau sakant neklausyk ka sako kiti, atsizvelk tik i savo norus, ir tuo labiau finansus

swk. parduodu auto.. variklis ledinis.. truputis bumtelejimu buvo... lieti ratai.. daugiau info i tel. 863810829 labas. tik sms.

Sveiki, pirma syki teks auto registruot. Kaip ten yra, kai uzregistruoji automobili, duoda kazkiek laiko leidima su juo vazinet? ar su tralu reiks ir namo veztis kol tech ir draudimo nera? Dar ir padangos vasarines (facepalm)

vovo as visuomet perku nesikuklindamas nesu pedantas kiek turejau auto visos buvo su pabraizimais ar mikro ilinkimais, bet nei vienai po metu negriuvo , neskilinejo spaklis .tik paskiau kai keiti tektdavo pasinervuot

ar galima vairuoti enduro 50cc su AM kategorija pvz. derbi sendra, yamaha dt?

Iseina navaro? tai cia firmoj su savo auto dirbi, ar kaip?

Sveiki, ar su sia kategorija galima vairuoti keturracius?jei taip, tai kokios charakteristikos?

uzsimaniau zaisliuko , ka manot apie sita? http://www.pro1.lt/auto-diagnostika/16-obdii-kabelis-automobili-diagnostikai-v14-elm327.html ka realiai su tokiu zaisliuku galima nuveikti, ar jieskotis brangesnio , kuo jie geresni? dekui uz patarimus

Sveiki, yra taip kad auto temp. įkaitus iki 50 laipsnių tik tada perjungia dujas. Ar galima kaip nors padaryti kad taip nebūtų? Nes žiemą man nespėja užšylt auto nrml ir praktiškai važiuoju bendzu.

virinta kasdieniniam vaziavimui gali pamirsti, lsd nepigu. Greit paaiskinsiu su video. kai darai posuky, ratai vaziuoja skirtinga trajektorija. vidinis ratas darys mazesni spinduly, isorinis didesni. tai yra standartinis difas, open kitaip. uzvirinus, ratai suksis abu vienodai, kaip kad ant vieno vamdzio uzmauti butu. reiskias kiekvienam posuky vieno rato efektas gausis kaip kad su uzrauktu rankiniu, edasi ziauriai padangos ir t.t. apie vaziavima autostradoj as net nelysciau asmeniskai. lsd daug tipu, vieni abs pagalba, kiti uzsiblokuoja kai gazo duodi.

Nesu didelis bekeles ekspertas, bet matai kas tada gaunasi abu ratai sukasi vienodu greiciu ir pvz poukyje isorinis ratas nuvazuoja didesni atstuma, o vidinis mazesni. planetinis mechanizmas skirtas tam kad sitas galetu kompensuotis o kai suvirinsi gausi papildoma padangu dilima ir gali but kazkoki nepasukamuma. O kai tik laikinai surakinama elektro magnetais ar troseliu tu ratus susirakini tik tam laikui kai reikia isvazuot kad pvz visa galia i viena besisukanti rata nesueitu. tada sukasi abu ratai ko pasekoje tu isvazuoji. Jai abudu neuzbuksuoja.

Sveiki, gal kas zinote ar turint TR1 teises galima vaziuoti su Motoroleriu 49cc?

Ar galima į parduotuve eiti be pinigų? Geriausia išeitis ieškotis rėmo su dokumentais

buwo kalbeta del tokio istatimo, tik kai nebuwau LT nezinojau ar isigaliojo, aciu uz atsakima , galiu ramiai pirkt auto

ratai nenupusti tinkamai tai ir atrodo suck.. cia ant gen8 bet vistiek ratai yra ratai

Jo ten galima pasiziureti ar masina kartais tik nera isregistuota. as kai ieskojau grabelio uz stuka litu, tai daugiausia visi buvo isregistuoti, ta prasme pirkti su pp sutartim ir nepriregistruoti. Krc betvarke lietuvoj.

gerai gerai. Klausimas paprastas ar eina pakeist i mechan ar ne ? Jau ne apie ta snekama. Jo lakstymui koki vedra bmw ar civikiuka ir skraidai. a8 prabangesne. Bet ar galima padaryt is auto i mechan ?

komfortu tikrai niekas, bmw ar audi neaplenktu turiu omenyje lancia ar dar koks italiskas auto. Tiesiog uz ta pacia kaina galima paimt arba 5 bmw 89metu kokiu arba galima lancia kappa 96metu kokiu, tai aisku komfortas lenkia. Klase auto ta pati, masina naujesne. Bet visvien as pirkciau tik naujas bmw, jokiu senu bmw. Nebent xuliganas kabrioletas, grazi masina.

su tds 235 buvau ikapojes ratai r16 lengvuciai tada buvo o paskui bandziau su r17 10j 255 plocio tai 215 ar 220 tiksliai nepamenu daugiau nejo. ralankiu svoriai labai skiresi beveik 10kg vnt.

reikia su protu vazineti ir remontuoti maziau reikes na jai del pigumo tai golfa pasemiai 3 ir nesiskusiu tada del kainu bet man tema aktuali del 2.5tD ar 3.0tD

Ir dar klausimelis, platūs ratai? Hmmm yra Lietuvoje tokiu egzemplioriu tikrai. Platus ratai issikisa uz kebulo ribu - tai vienas faktorius kurio netoleruoja Technine Apziura... Skaitinejausi jog tipo ratai negali issikisti uz kebulo ribu... WTF???? Tai gal atsiras tokių kurie vazinejasi su placiais ratais (volais) pereja technikine su siaurais, kaip i tai reaguoja policija?

Galit kreiptis pas mane del 4x4padangu (perkiaujiu naujomis, restauruotomis bei naudotomis padangomis 860266666Vilnius

gal galima paklaust.. tuometu ar lijo kai vaziavai ? jai taip tai tavo varikli istiko HIDRO SMUGIS.. gali varikli kita ieskotis .. uzuojauta..

ble nuorodos neatidaro copy paste Lengvųjų automobilių ir krovininių N1 klasės vairuotojams: Atkreipiame dėmesį, kad pagal Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2014 m. gegužės 9 d. įsakymą Nr. 2B-91 4.7 papunktį motorinių transporto priemonių ir jų priekabų, kurios neatitinka techninių reikalavimų ir kelia grėsmę eismo saugumui, privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas panaikinamas, kai techninės būklės patikrinimo metu nustatoma, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. motorinės transporto priemonės, kurios bendroji masė ne didesnė kaip 3, 5 t, ir (arba) jos priekaba (jei priekaboje įrengti stabdžiai) eksploatuojama su padangomis, kurios neskirtos važiuoti žiemą (nepažymėtos ženklais „M+S“, „*“ arba užrašu „All seasons“), motorinė transporto priemonė arba jos priekaba nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. eksploatuojama su dygliuotomis padangomis arba motorinės transporto priemonės arba jos priekabos protektoriaus rašto gylis mažesnis nei nustatyta Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose. Juose numatyta, kad naudojamų padangų protektoriaus rašto gylis turi būti ne mažesnis kaip: 1) M1 klasės - 1, 6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. - 3, 0 mm); 2) N1 klasės - 1, 6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. - 3, 0 mm); 3) O1, O2 klasių - 1, 6 mm;

Su WR galima legaliai važinėti gatvėmis, tačiau ilgesnėms kelionėms jis nėra tinkamas-citata........kur parasyta kad gamino su sviesom ir ismetimo sistema?cia aiskiai parasyta kad reikejo keisti ir susimontuoti kas nera sunku.bet tave suprantu sunki tau ta jaunyste yra tai nesugebesi tokiu dalyku pasidaryti?turbut tevas tave isnaudoja?

Is dalies tu teisus, taciau reduktoriaus guoliai tai pat daznai iseina saibom, reikia pries keiciant pasikelti auto su autokeltuvu ar garaze su pakeleju ant stovu, kelmu kaip patogiau geriau ant duobes ir ijungus begi sedint uz vairo imest pvz 4, 5 ar 6 saiba o kitas zmogus turiapcioje klausyti.Jei uzia, tai ne rato guolis o pavaru dezes.Rato guolis be apkrovos neuzia.O kai kaukia is reduktoriaus stovint apcioje galima suprasti, kyla iliuzija kad galai zino kuriam rate, bet atidziau pasiklausius nesunku atskirtiNorint efektyviau galima prideti prie reduktoriaus kad ir lentgali.Asmeniskai buvau susidures L.delta integrale, Laguna, Pasat .

man su galu varomu daznai taip budavo , bet padangos vasarines buvo, paprasciausiai ratai slysta

Nelankstyti, su dangteliais lieti ratai 4vnt tik 200lt.