Auto a6 c5 recaro salonas (29 page) (35589)

tai kelintu pas tave a6? as katik pardaviau biciulio a6 2.5tdi 95m uz 7000lt o pries 1.5 metu uz ja atidave 14000 +3000 kol atstigavo.nes tauteciu masina.nu ir kur cia kaifas

Gal Domina caraveles keitimas i bmw 740 bendzas be duju automatas ta 2011 tvarkingas juodas odinis salonas alpina apdaila 97 metu su tavo nedidele priemoka?

Labai geras automobilis, ekonomiskas ant duju bet ne ant benzino dujos tik 4-kartos. Cinkuotas, salonas super jeigu alcantara, limuzino klases, detales seip ne brangios

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125174878.html uz 6000 galima susitart lengvai


http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-sedanas-1996-0125060362.html visai nieko atrodo skambink musk iskart 1000lt koki

Jei tau nėra labai aktualu 'pasidraskyt' patarčiau geriau ieškot a6/c4 su 1.9 motoru. Variklis daug kantresnis ir paprasčiau prižiūrimas, tik aišku traukos tiek nerasta... bet jei auto prižiūrėsi, ją geroj firmoj pačipuosi turėsi ne ką bukesnį variantą nei tą c4 2.5 su 85kw.

Ok, aciu, pameginsiu, siaip man toks itarimas kad ta antra tamsiai melyna akute turbut centrinio bangu imtuvelis kaip kad buna Citroen C5, C6 ir DS

nutiko toks dalykas pramusiau karteri pezui 406 kupe 2.2hdi 98kw. norejau pasiklausti ar jis tiktu nuo pezo 607 ar citroeno c5 su tokeis pat varikliais?

kiekvienas turi savo zajobumovienas mato viska kad tiesinta kad geometrija neta kad salonas neplautas ir tt o kitam svarbu dugne ner eketes, reiskia ledine

Cia toki durna klausima paklausiu, tarkim nusiperki nauja mopeda pravaziuoji 1000km ir tau reikia isšiimti ribotuvus.Ar yamaha salonas išimtu juos ar reiktu vežt pas meistreli ?

hmmm... cia linksmas daug sarnyru pasakymas nereik bijot tu vaziuokliu thurejai, audi a6 1.8t, tai db siulyciau irgi rinktis ta paty varikli, arba 3.0, vaziuokle kaip ir a6-toj

kiek atsimenu tai jis pries koki pusmeti juk pats klausinejo apie kiaule c5 o dabar jau sneka kad vazineja kaimieciai, gerai ant saves stume

uz 30 c5 tai gal ir nupirktum, siaip 60-70 praso.o kad c4 tai jau tikrai nesvaik uz tiek paimt, uz gera sparna virs 400

vo ble, bulka pardavei ant c5 soki, px kai mechanikas esi tai remontas nekainuos nieko, kaip ten sakei v6 2, 5 dirzus uz pydisa pakeistum ane?

Mano nuvaziaves 290k/km bet vairas kaip naujo sedynes tik vos vos "paglamžytos"o seni dyzeliai dazniausiai buna nuvaziave į00-700tukst.km todel vairai pratrinti vos ne kaiuraiBet mano asmeninė patirtis tokia, manau, kad pagal vairą ir vairo kėdę ir kitus niuansus galima numanyt kiek realiai nuvažiavčs auto, prie kokiu 100-150k/km odinis salonas ir visas vidus buna kaip naujas

jo, tikrai tiesa su tais delfinais. tevas turi tai keikia. ziema dureles vairuotojo neuzsidaro kol salonas gerai neisyla ir siaip beda viena po kitos lenda..

esu isvazaves dbr bet grisiu mazdaug po dveju savaiciu turiu bmw 730 benzas 96 metu 9000lt atidot galeciau. seip viskas idealu. kebulas ir salonas tvarkingi

tik rusu kalba, LT.nerandu, cia audi c4 klimos, manau tiks a4 a6

kuris variklis patvariausias ir kuris labiausiai tinka audi a6 85kw; 103kw; 110kw.v6

o vat klausimas , kuo skiresi audi a6 c4 nuo audi 100 ( ceskes ) ,

a6 iki 97m. toke paemes vcaziuosi i dziauksies jei aisku kebulas patinka

nezinau tada ka ir kalbeti su tavim kad tau A6 senoji bloga

delko c4 bloga vaziuokle?ir a6 iki kelintu metu turi omeny 97?

PPASITAISYSIU, MANIAU, KAD TUREJAI OMENY AUDI A6 C4 KEBULE, TUOMET GERIAU E39

Sveikas as siulau a6 1, 9 TDI ir vazinesi tik neimk 2, 5 TDI

o del cinkawimo, gal zinai kiek a6 cinkuota, wisa ar tik puse?

Sveiki, gal kas turit parduoti A6 c4 tvarkingus, nesurūdijusius sparnus abiejiu pusiu.

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.

A6 C4 103kw su raudona i nebuna 5 begiu, visos eina 6. Is tolo galima atskirti pagal cromuota apvada aplink soninius langus. Ir visos A6 turi priekinius el. langus standarte.

cia tik benzas, isidejus dujas ir ratus apie 10 000 jau gautusi, bet salonas tikrai grazus ir rida gera, kiek girdejau vokieciai ridu neatsukineja

tai sita auto jau pas mane yra ka zn dar tik pora men teturiu apart dirzu keitimo skysciu kaladziu ir disku nk kaip ir nedariau nesiskundziu istikruju kolkas trauka pasaka o kuro tai jau ji tikrai pasiema =) kas ce zn kaip toliau eisis...spjaunu per pety... jo siule man senesnem kebule a6 2.5 sesebege ka zn iswaizda ir metai jau nebetie norejos kazko swiezesnio(bsk naujesnio) zn kad sitie senesni laiwai kaip pwz a6 yra neuzmusami wariantai (bet)

zmogaus pasisakymas kas turejo sita auto... " Pirkau si automobili beveik pries 3metus. Pasakojimai apie siu automobiliu variklio, elektronikos bedas yra visiska nesamone. Labai patvarus automobilis tik sunkoka kartais rasti daliu. Per siuos eksplotavimo metus keiciau stabilizatoriaus trauke, svirties (sakes) ivore ir sarnyra. tai atsiejo apie 350 lt. Su varikliu problemu kaip ir nera, tiesiog nereikia apleisti ir priziureti. Salonas labai komfortiskas. Tik gal gale keleiviam siek tiek mazoka vietos kojoms(bent jau sedint uz manes ) Vaziuoja minkstai, traukia gerai. Vertas demesio auto. Jei planuojat pirkti benzinini auto pirkti tik 2.5, nes 2.0 turi 20kw maziau, o ryja ta pati ka 2.5."

siaip kadaise maniau kad geras sitas auto, bet nusivyliau pavaziaves, jame geras tik 3, 0 litru dyzelis variklis, visa kita man nepatiko, nesijauciau kazkokioje auto kuri taip garbinama, man rodosi jinai net nublanksta minioje, salonas nors ir patogus bet negrazus kaip ir senuju peugeot. Kai ieskojausi pirmaji universala buvo mintys apie ji, prie visu volvo, toyotu ir t.t. bet po pasiklausinejima pas rimtu meistru atsoko mintis, nes auto yra gal ir gera bet per daug ja reikia investuoti kad vaziuotu normaliai, o kas sako kad srebia mazai, tai ima dafiga jos, cia jum ne VW tdi varikliai

Sveiki, ieškau lengvosios auto, kuriai keliu tokius reikalavimus : noriu aukštai sėdėti (ne ant dugno), kad nevargtų nugara. Žinau, kad šį kriterijų atitinka dauguma 4x4, bet džipų didelės kuro sąnaudos, o bekele važiuoti neplanuoju. Nepatinka ir labai ilgos auto (Audi A6 univers., Volvo XC90 jau per ilga). "Skarbonkė" (TOYOTA Yaris tipo) irgi ne. auto turi būti NE SEDANAS. Reikalingas didesnis bagažinės tūris (RAV-4 jei 2 durų - ne mašina). Kuro tipas - nesvarbu. Pinigų resursas - iki 6000 Eur. Ačiū tiems, kurie nepatingėsite skirti laiko patarimui.

taip, bmw variklis, tai neemei tos a6 kur foto buvai imetes?

geriau jau su alfa lekiu nei su c4 a6 ar b4 :]]]]

pas mane a6 masinos mase 1426kg manau a4 ne ka lengvesne

Gal audine A6 2.5 dizelis domina, irgi uz 4000 euru atiduociau

tai zinoma kad komfortas didesnis pas a6 cia nei klausimo nera.

Audi A6 C4 2.5 tdi

Taigi, butu idomu. Kiek puciau turbina C4 - A6 2.5tdi audi baru?

tytuvenuose viskas yra. ir vodzes ir lasinu ir oubi a6 2.5tdi.

A6 TDI 103kw quattro perku

Ta A6 didesnis š. nei Pežo. Servisų karalienė, nebent c4 kėbule

metu nera, a6 burbulas? kas per chuine? tema sukurta sudui pamalt.

kokius pilat tepalus i audi a6 98metu, 2.4 variklis benzinas dujos?

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0124797509.html

As galvoju apie audi a6 universala 1.9l. 81kw kaip jus manot?

priklausomai kokia masina dar..man buvo su a6 taip. Pabego cipsas

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-e-quattro-universalas-1995-0125866479.html

Volvo S70, 2, 5 dyzelis nebus toks kaip pas A6 2, 5 motoras ?