Auto 2,5 tdi audi (1152 page) (64289)

Imk golfa, audine labai bobiska..

Nu su jais dazniausiai pacanai vazineja. Tai ne vyriskas, o pacaniskas.

megyk pasiziuret zvaklaidzius(aukstos itampos laidus). paskirstytoja, skriejoka. jei jie pazeisti, neduoda laiku kibirksties, del to ir saudo.dar gal but zvakes, bet manau jei but zvakes tai ar saltas ar siltas mazai kas pasikeistu

seip gal i servisa varyk, degima atstatys, maziau pistis reiks.

geri ir tie matorai tik imk su 66kw arba 81kw bet be jokiu cipu

panasiai

ziuriu jau nuo b4 ant opelio grabu persimeti maladec imk tik opeli , nu dar nesu gero opelio matesbet vot tai tikrai gera mašina ne viena mašina taip nerudyja kaip opelis tik kazachai jas ir perka tai tu turbut prie ju morališkai linksti

šita problemos sprendima jau skaitinejau internete tik neatsimenu kur i googla ivesk savo problema ir manau kur išmes kur parašyta ka daryti

tut tak nicivo nikupeš kto tibie paviziot v rosiju ?

pagal mašinos numerius ji jau labai senai lietuvoi tai gali but jau ir pavargus nu nebent ji gyvai gerai atrodo nes iš nuotrauku sunku ka spresti

kai nelabai nusimanau man sake kad buna tik 83 kw net nzn apie 85kw

tai kad pyzdavoji ta 2.3 siaip tiksliai nzn kokiu bet jai imciau dyzeli tai 2.0 ar 60kw o jai daugiau lt atsirastu tai 74 kw.

o kaip opelio dalys nera brangios? na cia vaziuokles dalys?

Komutatorius.

neteko dar, bet tikiuosi kad ir neteks

2, 0 nera ekonomiskas cia pasakos tik zmoniu ir gamintoju realiai sanaudos ~7-7, 5 ramiai vazinejant su DSG, mechanine nesiskiria niekuom galima teigti apie 1, 9 turejo kaimynes dukra nusipirkusi, na vaziuoja iki siolei jau 4 metai bet vaziuoja i metus gal 5000km, tai nieko apie ja negaliu pasakyti, a4 aisku kietesne bus ir kiek mazesne viduj, bet as rinkciausi a4 del pakabos tvirtesnes ir gal kazkiek man isvaizda geresne, bet zinoma a4 tik universalo kebulu.

nusiimk slangutes po bamperiu t.y. mnuo purkstuku ziurek ar atbega isvis, gal bus purkstukai uzsikise ir tiek, kas imanoma

Ar galejo pabegti degimas?

mogu peregnat masinu v belorusiju. no ne v minsk a tolko cerez granicu. cena 500 evro

kaskada domejaus butent laguna II. kiek skaicia ureno forumuos yra vienas beda tai priekiniu amortiku stokai. kaskokie silpni jie ir linksta. seip jei rimtai galvoji netingek nepagailek laiko kokia 1 val ir nueik i tu markiu forumus ten rasi konkrecias bedas kurias patyre ju vairuojojai. cia tu prisiklausysi tik gandu ir markiu fanatiku svaiciojimu.

Na buna uzejna jiems , bet aisku eigu kelyje vaziuojant prades ciaudit , tai jau viskas .

snd ziurejau ant benzo kaip dirba, tai - ant benzo dirba visi cilindrai, o ant duju viens nedirba.. ce dar labiau nk nesuprentu kaip taip gali but...

tai ir tas sauktukas apibreziau baltai.

ne 66kw

Tai jai su visom fiškem komplekta paimsiu, tai kas per terlione, gaila parduot ta masina, gerai rieda.Persidaryti ir toliau vazineti

Jasna. Reiks pasiskambineti, kokios kainos komplektu, ir meistriukai susirasti rimtesni, pasitarti kas kaip vyksta, ar panasiai.

A4 gal jau nebelike troselių. Visur hidraulika. Dalies Salono paneles turbūt reiks.

o tu pagalvok cepelinas su guolio varikliu kaip manai derinasi ? tiesiog netokei masinai toks variklis nes nekenciu tokiu kurie zliauzioja ir ant kelio maisosi nes varikliukas kebulo nepatempe cia taikau nebutent audei yra ir bmw tokiu 725tds nx tokia masina jei neturi uz ka pilt imk guoli 81kw ten bent eismo nestabdysi

sveiki padekit, kodel nesyla 1.8 bendzinas su klimato kontrole variklio temperatura visada 90 laipsniu o y vidu kartas pucia silta ora o kartais salta. kodel taip? patarkit kas ce gali buti?

bet kartais syla kairtais ne ir neina pagauti kame esme

Sveiki, del ko gali važiuojant trukčiot ir toks lyg šaudymas užeina?

galiu papasakoti ka daro su taips 1, 9pd ir 2, 0 varikliais.. tai pasiema 1, 9 bloka.. deda 2, 0 galva ir vazineja.. nes 2, 0 pd variklis linksta daznai ju stygius..

Taip susidurimo metu geriau sedeti sunkesnei arba aukstesnei masinoj, bet apie lenkimus tai nusipezejai nereikia sedeti metro aukstyje kad gerai matyti kelia, o ir su dzipais trasoj sunku vazinet nes nestabilios labai net kliuti neapvaziuosi i griovi nuleksi o ir lenkime tai su dzipu vaziuojant nors ir matai kad 500m laisvas kelias vistiek dar galvoji ar spesi aplenkti kai sedanui pakankamai galingan uztenka 100m aplenkti. Su protu vazinejant patogiau vaziuot su zemesne masina , dzipai trasoms netinka

Tikrai auksciau uz tavo supuvusi vw..... ziurek pro dugna neiskrisk o autorius tai dalbajobas, kas geriau? kas cia per klausimas isvis? tas pats kaip: kas geriau apelsinai ar obuoliai? gal kas patarsit?

Zinai, biski ne tas atvejis, bet del viso pikto galima ipilt, tikrai nepamaisys.

Liaudiškai sakant ubagė. Tiesiog noriu paklausti, kokį variklį rinktis, domina tik benzinas, ar 1.6 ar 1.8 kuris ekonomiškesnis ir mažiau genda. Kaina būtų nuo 1500 iki 2000lt. ar nepermokėčiau ar įmanoma už tokia sumą rasti techniškai tvarkingą, į kuria nereiktu kišti pinigų daug.

super masina.ganetinai taupi jei su dujomtrauka gera, salono isdestymas ir detaliu kokybe labai gera.o kas liecia vaziuokle, tai tu temu jau daug prikurta, man ji tikrai gerai laiko, vaziuoja daug smagiau nei pvz c4.varikliai nera probleminiai kiek zinau.

turiu a6 2.4 su dujomis. problema, kad sanaudos mieste, jei važinėji agresiviau, apie 20L/100 ir kaip tiek kilovatu turinti mašina traukia nekažka...

Pats nieko nepadarysi, rekia varyti pas meistra.

Atjunk viena slanga kur eina i peciuka, turetu buti po valytuvu pastmasem pajungimas ir ziurek ar pasiduoda antifrizas pagazavus ar ne.Reikia praorinti ta vieta, jei neprades silti pakelus apsukas tikrink pompa, jei pompa gera tada panasu i tarpine galvos

nuo kur pradeti ziureti gedimo priezastis ?

mano 4-tos taip būna tik kaip gerokai mieste pavažinėju, ypač kada karšta, taspats ir b-4, lygiai kaip gaziku 53 pradedant 2 bėgiu, tą žino kas važiavę juo, ...... o kas ištikrųjų vln. žino, kol šalta ar mažai važiuota, to nebūna, ten įkaitęs diskatorius netolygiai diską ;gaudo; ar kas nesuprantu, beškei diską keičiau, nepadėjo, o pagalvė viena 4-tos (variklio) net sutrūkus buvo, pakeitus niekas nepagerėjo, taip ir važinėju, o keist pagalves visas ar diskatorių nu nx

2 varijantai:
1. Ziurek uzdegimo sistema, zvakes, zvaklaidziai ar ateina srove, babina.
2. Kitas (maziau tiketinas taciau gali but) tai lembda zondas. traukai jis ne kenks taciau zenkliai isaugins kuro sanaudas. Tavo vietoi pradeciau nuo degimo sistemos. Nezinau kokia pas tave ipurskimo/degimo sistema taciau principas panasus. Kolkas pasitikrink ka minejau ir seip jei jokiu pokiciu, lauk kol kas parays kitaip.

nieko netiuninguosiu, ne ta masina kad nesamones darit

gali but kad klima netinkama ideta, jos buna su skirtingais kodais ir ne visom vienodai tinka.

as nuo Švenčioniu puses. nezinau ziuresiu draugui pasakiau tai sake kad gali but varstas tipo kaip ant buteliu reik spaust arba traukt kad atsisuktu, nelabai tikiu kad ten toks.

masine be duju. mane netiek gazdina ta balta kose kiek i vandeni panasus systis kuris kaupesi kartu su kosia laseliais. nuo ko jis ten atsiranda ar tai normalu kai kaupesi balta kose?

na, jei priziuresi bedu neturetu kilti. tik gan brangokai iseina pagrindini dirza keist, jei servise.nors, jei rankos ne is uzpakalio auga tai nera sudetinga ir paciam pasikeist. pas mane b4 su tokiu motoru. problemu jokiu. nors apskritai tai geriau butu 2.8 benzinas kuro sanaudos tos pacios, o trauka ryskiai geresne.

buvo kazkur tarp varikliu tunigo skilties kas uzsijema. o ka mazai jegos turi?