Ausinimo sistemoje tepalas (57 page) (3006)

o gal zina tikslai kur rele randasi?nes niekur as jos nerandu.

bmw tai visada sukasi net kai ir mase ijungi , stovi ant reles jis ir galima sustabdyti ji su pirstu svelniai.Kokia masina?

ten ateina 3 ploni laidai i fiske: melinas juodas ir zalias. Is fiskes melinas ir juodas jau daug storesni nuvesti i ventiliatoriu, o plonas zalias i radiatoriu, dar is radiatoriaus plonas juodas tiesiai i ventiliatoriu nuvestas. Tai kaip zinot ar ten radiatoriui tas daviklis(kaip superantu) geras? o gal beda kazkur kitur

Jau sutvarkita.Pagarba Aruncikui

uztrumpines termodaviklis ant radiatoriaus arba ventiliatoriaus rele. 1 is dvieju variantu

O kaip jy butu geriau iki galo nuorinti? Kokiais budais, neskaitant nuorinimo voztuvo ir to kad auksciau masinos prieki pasistaciau?

sveiki dar karta.gal kas susidurete su tokia problema, kad ijungus kontakta isijungia abu ventiliatoriai?vw touareg.

o termostatas neuzsikerta?

Atsiusk foto kad is arciau matytusi kaip ten kas bega

aisku briedas, nejau taip ims ir iskart is visu forsunkiu eis tepalai

o, cia labai rimta? pinigine prasme?

omegoj buvo kad tik degima ijungi ir sukasi pastoviai pasirodo daviklis buvo nusproges pakeiciau nauja ir isijungdavo kai uzsildavo, o patikrinimas tai kai istraukiu fiske isijungdavo ventiliatorius

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

o tai kas buvo, nes ir man tas pats ant b3?

kur ieskoti gedimo? temperaturos davytklis normaliai veikia

nera pas mane kondicionierio

o kokios masinos jei bmw ar mersedes tai turi suktis

dar klausimas , 2.0hdi gilzes keiciasi ar ne ,

Gal kam taip buvo, nuo kuo pradet paeska

nu ziurek

termostata pamegink isimti..

Sveiki turiu problema. Nusipirkau opel frontera 2.2 benzinas 2000metu ir vaziavau pirma karta siek tiek ilgesni atstuma bet nedideli kaskur 30km ir pakilo temperatura ir dingo karstas peciukas, pradejo pust salta. Man atrodo kad reikia nuorinti tik nezinau per kuri taska butu geriausiai tai daryti. Gal kas yra jau tai dare? Aciu

Labai norint viska galima rasti, tik daug pastangu reikia. Kazkas forume aiskino, kad idealios S6 1998-2003 nerastum be 8000 euro. O as kaip tik uzvakar savo akimis maciau kaip svedas atvare i aisktele parduoti 2001m S6 400Ag quattro uz 4500 euro.Paprasciausiai zmogus tikisi skubiai parduoti, ir parduos.Ir taip su kiekviena masina, vieni, daugiau uzdirbantys ir neturintys laiko terliotis pigiau atiduoda, o kiti tasosi puse metu. iki 2000EURO tikrai iseis, net is DE atvaryta, patarciau tokia ir pirkti, su visom servisu knygutem, vieno seimininko, geriau 132KW, quattro: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-5-l-universalas-2003-dyzelinas-4171848.html tik nusipirkes apziurek iskaet dirzus, net generatoriaus, nes jei apsiserpetojes, trukes gali palysti po pagrindiniu jei matysi kad dirzai pašiaušti, senstelėję, pasikeisk bent pagrindinį ir sirblio aytskirą, ir bent pagrindinius įtempėjus. Važiuosi 100 metu. Tik atmink, tuesi pilti tik sintetini tepala, o kura gali ir ne lietuviska, atvetini, bet ne is kokio puvino kanistro. 132kw-120kw tdi audi jau idejo antra tepalo siurbliuka, nes 110kw greit sudildavo voztuvu veleneliai(ir tai tik tinginiams!) del persilpno teapalo spaudimo nes buvo 1 siurbliukas, ir del drozimo tik uzvedus, kai jie sausi ir kol tepalas nelakus, del prasto ir nekeiciamo laiku tepalo. Net jei rinksiesi 110kw tdi, veleneliu isdilimas neatsiras nuo tvarkingo vazinejimo. Perkant toki reik atidziai klausytis veleneliu darbo garso, jei kalena-girdisi uz simto metru, labai astrus garsas. Nors nemaciau is Vokietijojs ne vieno kalenanciais veleniukais

tai cia per dangtelio žiedus

Beda voztuvu dangteliu gumytese kur isistato purkstukai.. Kaina vieno dangtelio su gumelem (nes atskirai neina) 350lt. O reikia 2 dangteliu, T.y 700lt. Gal zinot kaska paprastesnio? gal statosi kaip nors gumeles? Gal hermetikas, ar kaskas panasaus, Tiesiog laukiu pasiulymu, o ne kaskokiu nesamoningu kalbu

Ar ir taip galvoju, bet butu gerai kad koks zmogelis atsirastu, kuris kaska panasaus yra dares ;D ir papasakotu ar tai realu ar nelb

Ir beto jei klausi kodel per purkstukus varo tepalus tai masinai nebera geru tepaliniu ziedu, jie sudile visiskai, arba cia kazkas kitas ne taip

auu liaudis padekit

o ten gal zinai ar jie perkasi atskirai, ar su ta tarpine? ir gal kainas zinai?

Pasiziurekis kur nuotruaka is nazhe krosno.pl nemanau ar jis apie sita auto sneka , manau jo atrodo taip baisiai kad net bijojo ideti

masina jau turbut metalo lauze, tema sena

1nsane.lt Performance Chip Tuning: - Profesionalus variklio valdymo programos modifikavimas - galios didinimas (Chip Tuning). -Profesionalus DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų išprogramavimas. -Greičio ribotuvų nukėlimas. -Diagnostika Galios didinimas turbo dyzeliniams ir benzininiams varikliams su turbinomis iki 2012 metų, galios padidejimas nuo 15% iki 60%!!! Ekonomiškumas iki 15%. DPF/FAP kietųjų dalelių filtrų sistemų išprogramavimas VISIEMS automobiliams. Programiškai išjungiamas sunkiujų dalelių filtrus (DPF) montuojamus EURO4/EURO5 standartus turinčiuose automobiliuose. Filtras bus išprogramuojamas iš variklio valdymo kompiuterio, nenaudojant elektroninių emuliatorių, kurie problemos pilnai nepašalina, nes periodinės regeneracijos yra neišjungiamos. Programoje bus nustatoma, kad kompiuteris nesurinkinėtų informacijos iš DPF sistemoje esančių daviklių, ir nevykdytų regeneracijų. Tai reiškia, kad variklio valdymo sistema dirbs taip, kaip nebūtų buvęs sumontuotas filtras gamykloje. Mechaniškai pašalinus filtrą padidės automobilio ekonomija, bei palengvės variklio darbas. DPF/FAP išprogramuojami šiems automobiliams: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Toyota d4d, dcat (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF) bei kitiems... Vieniteliai Vilniuje išjungiame mikro dalelių filtrus montuojamus dyzeliniuose Mazda 5, 6, 3, Nissan Pathfinder, Xtrail bei Opel 1.7cdti, Opel 3.0cdti, Subaru Diesel, Mitsubishi L200. Pajero, Nissan Xtrail 2.2. 100kw, Nissan Patrol, Navara ( Denso sistemos) DPF automobiliuose. Vedimosi problemų sprendimas ( Kuro siurblio darbo korekcija vedimosi metu - kai variklis yra darbineje temperatūroje). Taip pat galime programuoti: - Žemės ūkio techniką - Sunkvežimius bei tralus - Autobusus 1nsane.lt [email protected]

Dek hermetiko ir laikys

Jaigu ziedukam atejo amen tada taip labai rimta, teks gerai paploninti pinigine vargu ar 1000lt uztektu..

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus parzudys kaip graikijoj

Tai tau per gumas varo laukan ar i degimo kamera traukia tepala?

aisku dekui

Kaip supratau, pas tamsta isvis yra sutrikes ausinimas.Labai gali buti, kad del ilgo vandens naudojimo sistemoje.Kadangi jau kaip ir peciukas uzkalkejes, tai galima isivaizduot kas dedasi bloko kanaluoseir galvoje.Liudna, bet perspektyvos-nekokios.Aisku galima pakeist peciuka, bet gali tekt keist ne tik ji, bet ir bloka, o cia tai bus brangu istikro...Kas yra mates puoda ar virduli priaugusi kalkiu, supras apie ka cia asJei dar virduli yra imanoma kazkiek isvalyti, tai su varikliu nera taip paprasta.Todel sakau ir sakysiu visiems tiems, kurie pila ne gryna tosola i sistema, o kazka makaluoja su vandeniu-ruoskites variklio keitimui, arba dideliam galvos skausmui.Isivaizduoju, jei jau dabar kaista, kas butu vasara?Temos autoriui-SEKMES

atsijunksiu vintiliatoriu ir paziuresiu kaip ten su juo yr....

o peciukas neturejo atsilti?nes as buvau masina uzkures ir gana ilga laika laikiau uzkurta, bakelyje vanduo vire net, per virsu bego... o su termostatu bedu nebuvo dar...

peciuka plovei po 14 atmosferu, matyt tirai kvailas esi

kaip kazkas buvo sakes pabandyt radiatoriu praplaut su spec valikliai, nusipirkau, susipyliau, perploviau sistema... dabar gal kazkiek maziau kaista, temp nebuvo pakilus daugiau 100

O turi but 80 - 86 celsijaus, termostatas neveikia tinkamai, reikia keisti nauju,

ar tu bent isivaizduoji kas yra 14 atmosferu?

cia prie topacio kad isitikinciau pas mane kai uzvedi isildai nepucia silto vejo kyla antifrizas ten kur pilasi kai atsuki kamsti nusileidzia i radiatoriu pucia virsutine slanga kame bedos?

kazkaip atrodo kad daviklis mires bus

na nebuvo dar taip salta tai buvau atjunges mazumele pavaziavau ir uzsilo bet kompas cypia tai ikisau atgal kad nesinervotu. o sian blem vesoka vaziuot buvo. o rytoj pameginsiu nuimt fyske ir viskas paaiskes

Ar tik nebus uzsikirtias termostatas ant atidarytos padeties, jei variklis nepasiekia darbines temperaturos.. Itariu ir peciukas saltu oru vesoka ora pucia..

O tai su atjungta fiske nuo ventiliatoriaus kaip supratau nebandei vaziuot?

Jo, but gerai be ventiliatoriaus pavaziuot, jei temperatura pakils iki normos, tai su termostatu viskas O.K.