Audi a6 vaziuokle (755 page) (38257)

Vazinėja su transformatorine ir vargo nemato, nes ten ne alyva, o saliarka be priedu, kurias pila degalinėse, ir nėra jokiu rūgščiu kur per žinias propaganda stume. Tokiu kuru važinėt gali visi dyzeliai iki 92m, ir naujesni be dideliu pribombasu varikliuose

as ieskau pasato i rusyna karavano benzo duju nesupuves kad butu iki 2.500max litais as dabar su saliara vazineju tai reikia dujinio dabar

nemokantis duok tu man savo nr as tau paskambinsiu ir pasakysiu kas kaip

nuo 500 lt

Pagaliau parsiveziau ta lenkiska baka, kol kas dar nebandziau ideti, tai nieko daugiau negaliu pasakyti. Apacioje yra Wolksvagen zymejimas ir zenklas.

bakai vienodi

manau viskas remiasi i kaina, nes 3.3 kaineles ne toje kategorijoje

visa priekine idetiska apart amortizatoriu, kurie beje pagal komplektacija buna pneumatiniai ir kainuoja vnt apie 1000lt.

taurageje vazinejant gal ir sugebi i 9 litrus tilpt, bet didmiesti be sansu... protingas sprendimas buvo c4 su 5 cilindru 2.5 tdi varikliu, o sitas sudo gabalas v6 yra vienas prasciausiu pasirinkimu. kas del a8 i silpnesnius variantus 2.5tdi, 2.8i dedamos buvo silpnesnes vairo koloneles, be autumatines pavaru dezes

Manau jis nieko nesakytų arba būtų patenkintas, kad jo inžinerinis kūrinis toks patvarus ir nesugadinamas, netgi pakliuvęs į homo sovietico rankas...

martysz sakai ciupti 2.5 ir nesidairyti?

o gal yra zmoniu kurie turi ar turejo a8 2.5 ir gali savo nuomone isreiksi apie si modeliuka?

mmm...supratau...

110kw turi labai daug problemu, kuriu neturi 132kw varykliai. audziu automatai nelaiko, ypac dyzeliai, nzn kodel, bet kai automatas, tai problema bet didele masina, butinai turi buti automatas.

vis tiek 10 litriuku ims manau masina sunki ir dar automatas.

tai tipo visi gamykliniai pasatai karavanai su 100l eina?ir nieko jiems daryti nereikia?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1993-0119415118.html va ciatai bakas

Tema senumo tai nemenko. Passat b3 universalas 90m yra apie 105l, nors ant p.skydelio 70 rodo. Matosi apacioj bako 3 laikancios juostos. Su pustu baku yra rizika, wienam salia muitininku buwo trukes bakas, tai apturejo reikalu, po to zmogus tenkinosi stokiniu baku ir seip jei uzplauks jiems, tai prisikabins prie kiekvieno neturincio ten buti varzto, cia jei koki kita baka desi ir pan.

Dar kabliukas yra kad keisdamas motora regis negali virsyt 30% galios pries tai buvusios originale? Bet tiksliai nzn to..

as nesutinku! mano manimu a4 jau atdgyveno anksciau laiko, gera b4 suprantantis zmones vertins labiau uz a4

staigaus kritimo nebus, bet beabejo mazes, nes sensta auto, na bet nedaug kirs ta kainapvz pries 5m pirkau bulka 1.8s 66kw 89m uz 4k lt, sparnai buwo papuve priekiniai, sutwarkiau uz 600lt su dazymu ir pan ir pries pusmeti pardaviau ja uz 3k lt, tai znai kaip per 4m kaina tik tiek nukrito tai znai....brolis nusipirko nissana uz 20k lt prie 2 metus, dbr jisaj apie 10-14k lt kainuoja.daryk ishvadaas

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

jo darai chip tiuninga ir turesi mzdauk 80-85kw ir po 66kw chip tuningo ta pati turesi.

nebeprikolink TDI elektroninis valdimas o TD ant troso viska valdai tai kur tu ta cipa kabinsi ant gazo troso ?

ajsku sunku rast mazai begusy dyzely nebent is kokio senio pirkt kuris iki baznycios ir atgal vazinedavo bet pasitaiko stebuklu

taj gal tada eina perprogramuot ta programa, ar kaip?

varikliai tai bene vieni is geriausiu dyseliuku, manau uz 4000 lt tikrai galima nupirk gera b4 tdi

taip elektroninis siurblys tiek pas b4 tiek a4 tdi. apie b4 55kw gali pamirs tdi is jo nepadrysi kaip ir ferario is a4

ogo 235 , jo pas mane passatas vazinejau jau netgi ant sono pastates 110 litru +10 l;itru kanistra dar galima

buna pirkt, su draugais isikalbejau tai pasiule, nes jie daresi didesnius. tik zinai jo kaina netoli 2000lt. dabar neapsimoka tokie bakai nes krize ir niekam tavo kuri nereikia kaip reikejo pries kkokius 2 metus. galejai vezti ir kiekviena diena paimdavo nors ir po toną, odabar kol tą simta parduodi tai laiko nemažai praeina ir uzsidedi tik 50 cnt nuo ltr

salerka dabar mrj pardavineja po 2, 5, p bendza apie 3, 0

gal ziani kur daro

parasyk koia bako kokybe jei pasidarysi

po 2, 2 reikia imt pastoviai ir visa mazdaug po 150 litru

tai tu fiske geriau istrauk kur yra bagazinej po dangteliu. jei sausas us sedegs jis

Na tada tegu zmogus geriausiai ziuri pagal savo kisene Reik isleist tiek kiek isgali uzsidirbt, tuo viskas ir pasakyta

nebuk durnas tokiai masinai sunkiai masinai tokios kubaturos variklis, gailesies, imk galingesni varikli ir maziau valgys ir trauks gerai, nereiks smaugt variklio kaip 2.5

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Bandei vaziuot krosniniu kuru?Girdejau vazineja transformatorine alyva, bet ar ilgai, nezinau...O kaip pats manai, kaip auto i tokius "patobulinimus" reaguoja?

Man kas, as nedyzelistas, bet kaip pats manai, ka pasakytu vokietis inzinierius is BMW ar VAG isgirdes tokia nuomone?

Nesupratau bedosBuvo turbo, tapo atmosferinis dyzelis?Vazinek i sveikata, ir nepasakok TA nuvaziaves ko nereikiaAs pats kazkada turejau gilf mk2 1.6TD...Numire turbina, kaina jos pasirode ziauri, tai teko isoperuot.Be klausimu praejau TA, tik prie dumu prisikabino, bet pasakiau "ai, senokai oro filtras keistas", ir pasiraseKiek sugaudau, TD siurblys daugiau kuro pila uzminus ant pedalo, is cia ir dumai, o turbinos ipust oro tai neraTai kam ta ekspertize?Amzinai zadi su ta masina vazinet?

kas turit pigaus benzo ar dyzelio parasykit sms i tel 860491591 mielai nupirkciau.siai dienai aktualesnis benzinas.

WOLKSVAGEN PASAT DELFINAI IR SENESNI TELPA PO 100Litru o i audes 70-80 Litru

pasatuo karavanui stovi plasmasinas 100litru bakas o ispusti galma +15.20 litru ir jokio ten stebuklo nereikia uzverdi kokiais nori budais vandeni ir tuos garus leidi i baka kolbakas pasidaro minkstas su pirstu gali spaudinet o kada jau jis toks perkaites reikia pasiruos dahuja atmorferu oro baliona kompresoriu ar ka nu ir tada leis ta ora aisku su protu kad nesuplystu tai bakais kai taps apvalus ir garlavina issities tada reikia ji saltu vandeniu slanga ant greicio atausinti ir isto tokio didelio bako beveik grys viskas i vieta tik va liks iki 20 litru didesnis o daugiau pusti jei kas turi drasos imanoma varyk oro jei nebaisu kad sproks ir gal didesnis iseitu o beje i montuot i vieta gali reiketi dirzus prailgint

tj maziau nervuokis oki..nori zinot apie 110 kw varikly ? jis yra sudas...traukos atzvilgiu tarkim a 4 dar nesa bet tik ne a 8...traukos stoka ziauri bus, beto 110 kw varikliai nelajko...veleneliai grejt nuejna ir siaip lb brangus aptarnavimas.o dar jaj bus automatas tj aplamaj sudas...mieste pasimalus gers ir kokia 12 salerkos be vargo manau...tj jaj tu manau kad cia geras variantas tj pirk...man tj atrodo ziauru pirkt tokia masina...daug geria, netraukia nichuja, brangus remontas ir t.t.....sekmes

cia a 4 tj sneki iki 2001 m ? ar tos naujesnes ?

super dyzeliukas bet ir kajna jo nebloga kolkas toli sviecia dar iki tokio

prieš 2 metus kainavo apie 200 lt pakeitus benziną į dyzelį

tai jus jai norit tai pasididinkit ta baka ir nereikes pirkti lenkisko. o pasididinti plastmasiny baka galima ir kiek tu noresi, cia jau nuo tavo apetito priklausys kiek tu jy didinsi

na jai tu nori plastmasiny baka ispust tai as manau besansu, metaliny taip gali ispusti. plastmasiny nusivezi pas meistrus ir padaro pagal tavo pageidavima