Audi a4 vairo stiprintuvas (54 page) (38454)

Jau kelintą kartą pastebiu, kad tau tik svarbu parašyt, nors nė kiek to reikalo neišmanaiĄ Geriiau patylėtum - protingesnis atrodytum. Žmogau - palįsk pirma po automobiliu ir tik po to skleisk savo erezijas, kad a4 ir a3 pakabos vienodos. A3 gaminama ant visai kitos platformos nei a4 ir joje nerasi aliuminio blokų, dėl kurių visos kalbos apie a4 važiuoklę. A3 važiuoklė paprata kaip golfo.

viskas priklauso nuo to, ko tikiesi.Jjei jau komponentai, tai jau ir stiprintuvas priklauso, gotuvas normalesnis, kazkoks minimalus paruosimas.O tai jau ir butu 500eur.Tai cia tik toks kaip ir minimumas.Tikrai to reikia?Kad instaliuot viska zmoniskai, nustebsi kiek ziniu reikia.

Ačiū labai, šiandiena bandysiu daryti jaigu kištukus rasiu. Beto pas mane kaip tu sakai radio yra kažkur indegruota mašinoj ir ji visada veikia, aišku išjungti galima pulteliu. Ir kažkur paneleje yra originalus stiprintuvas... Nuo to nepasikeis laidu jungimas ?

Darbu kainos + komplektai audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt audi a4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt VW Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt SUTEIKSIME GARANTIJA, PRITAIKYSIME NUOLAIDA! Kontaktai: +37069036912

kas is to cinko kai jau kas antra parudijus. naujesnis modelis bet gryna b4 nieko naujo. e36 iki 2000m. eina. pabandziau e36 kelis po 97m kur kas smagesni automobiliai nei kad a4. a4 nebent po feislifto po 99m.

a6 81kw sunkei rasi uz tokia suma tvarkinga.. dydzioji ju dalis buna pavargusios.. geri varikliai, pats tokia turiu tik a4 yra, ekonomiskos labai, traukos uztenka, pas a6 nezinau gal per mazai butu jos nes biski sunkesne nei a4

uz 4k ledini sveka su visais pribombasais ar atpista a4 kuri slyksti kaip ir bulka

visa ziema turejau a4 1.9 96kw quattro, tai be 10L simtui net nelysk i kelia

sveiki, turiu a4 96 universal, nusedes galas, koks budas pakelt?ar tik naujos spyruokles pades?

sarnyrus ziurek. gali buti ir pagalve aisku, bet zinant A4 vaziuokle, as statyciau uz sarnyra.

As tai siulyciau deti nuo a4 2005 metu kapota ir faras. bent kiek graziau atrodytu...

tai nenorek draugo a4 1, 9tdi su r18 pakilo iki 8ltr sanaudos o budavo 6, 5ltr. www.lankasautodalys.lt

Siaip vieni gyria kiti peikia ta aliuminine pakaba. Pats nerizikuoju, bet kaimynas turi A4, spjaudosi, o drauge turi A4, metus vazineja ir nieko blogo nepasako... Tik vienas idomu, kodel Wolksvagenas nuo B6 passato grizo prie ankstesnes, senesnes pakabos?

tai cia kazkas su vairo blokavimu sugede. kaip kad rakta istrauki ir vairas uzsiblokuoja, o ten gal paluze bus pas tave kazkas.

Grazu paziuret , stabili labai butent 145 modelis gerai vaziuoja gal kiek kietesne vaziuokle nei kitu bet labai patiko pasedet uz vairo

Koks salonas koks vriklis, ar vairo kolonele sandari?Ir kokia duju iranga purkstukine su kompu ar zarnokai su liamdakontrole, kur balionas?

Dar tokiu klausimu nupirkau papigiai seat alhambra. mirksi pakaitinimo zvakiu lempute kas gali but. ir ar vairo kalonele galma rast nebrangiai?

Sveiki, automobilis: audi A6 C5 1999m. 2.4 121 kW benzinas (dujų nėra). Problema: važiuojant ilgesnes (dabar jau ir trumpesnes) distancijas kartais kelyje išsijungia variklis. Tiesiog važiuoji ir išsijungia (dingsta greitis, apsukos, vairo stiprintuvas ir pan. Elektra veikia, t.y. kondicionierius/radijas/lempos). Sustojus išjungiu degimą, įjungiu vėl, suku toliau raktelį, kad vestųsi ir kartais iškart užsiveda, o kartais ne (tenka palaukti 3-5 min. ir tada užsiveda). Toliau važiuojant kartais dar kelis kart užgęsta ir tada arba jau pasiekiu kelionės tikslą arba nebegęsta daugiau. Buvau nuvaręs į servisą (Bosch atstovai), pajungė kompą, bet jokios klaidos nerado. Sakė, kai jau sustosi ir neužsivesi tada turėtų parodyti, bet čia taip tiesiog laukti kada sustosiu ir neužsivesiu ne variantas. Gal turite kokių minčių kas gali būti ar kur bent pradėti ieškoti bėdos? Visi filtrai pakeisti, tepalai taip pat., visi aptarnavimai padaryti.

as ir ta manau, vieni varikliai lepesni ir tiek, o jei prakiurus tarpine tarp vairo ir sedynes tai bet kas gali uzlinkt...

reik keist abu slenkscius, priekini stikla, ispuvus apacia, ties zapaske, papuve galines arkos, vairo stiprintuvo jau nera. cia da tik pradzia

vairo perdartmas priklauso kiek masina kainavo ir komplektas, faktas ka turesi sweika auto o ne is 4 vsurinkta i 1 kai lt

Mano ūgis 202cm vairuoju 4/5 durų corolla e11 vietos tikrai užtenka.. aišku, gale neatsisės beveik nieks, bet tikrai už vairo patogu

zinok kai po kapotu yra ko ir "sumacheris" uz vairo tai nulekia reduktoriai pazystamas gerai skersas isejo is sankrizos ir nupese varstus.

Ar privalo buti ant vairo spidometras ir zodziu tos rodykles kur kura rodo ir t.t. kad pereiciau technikine ir galeciau mieste vazinet?

na kaip jums aplamai audi ir ypac audi c4?

mainom i audi A6 jai damesi priemoka audi 2010m

deja, su kiek masinu esu testaves, tai visalaika raso kad begejasi ilgiau negu kad isibegeji istiesu, max greitis, ant brolio bmw 523i e39 raso 220 max speed ar kiek ten bet pasieme 250 beveik, ant 4 golf 1.8t irgi raso 230 atrodo o isibegejo iki 250. mano colte raso 170 buvau 180 pasiemes ne karta autostradoi, nekalbek nesamoniu nieko nezinodamas. o del audi a4 tai as irgi galvoju, nes mano mieste geri keliai palyginus, ir seip per duobes labai saugau. bet kai pasiskaitai komentarus ir galima sakyti visi raso kad ziauriai genda vaziuokle, sako kas 10k reik remontuot kazka, kitas sako kas pusmeti vis kazka pakeist reikia. tai supranti, beto audi a4 atrodo normali masina, bet kaip tokiu metu audi kodel tokia pigi? nes niekas nenori nes ji genda. gali nieko nebeatrasyt, kalbi nesamones todel neidomu man ka tu kalbi, nieko nezinodamas. niekada as neziuriu kai vienas zmogus raso, bet kai daug labai daug kas sako apie audi a4 vaziuokle tikiu, kai sako kad 2.5tdi daug problemu turi irgi tikiu. ant 1.8t turbina nelabai laiko irgi tikiu nes labai daug kas sako. zodziu buk geras neberasyk nieko, nes tikrai matau kad tik isgalvotais savo pacio faktais remiesi todel neidomu man

Iš kur žinai? Stumdei kiba? Pats turėjau audi a4 su lygiai tokiu pačiu priekiniu bamperiu ir žinok žiemą sniego nestumdžiau. Jis nėra toks žemas, kaip tamstai atrodo. Turbūt vėl šūdus kalbu, ane? Turbūt mes tuo ir skiriamės, kad aš visada kalbu tik tai, ką patyriau ir žinau, o tu tik teoriškai mąstai. Sėkmės gyvenime...

Oleeeei žmogėnai! Aš grįžau, ir ne vienas, o su audi a4 b5. 1.8 motoriukas, 92kw, brc dujų iranga. Gal kas turėsit kokių minčių konkrečiai apie šį 1.8 neturbininį motoriuką? Būtų labai idomu išgirst. (Labai vyliuosi, kad dujų sąnaudos nebus didelės ir kad atsieis panašiai kaip ir vairuojant 1.9tdi 81kw variantą) http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_369279/image.jpg

parduodu lietus ratus r18 4x108 tinka audi 100, audi 80 , ford http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-1990-11587181.html

sedjau uz jettos, atsisedau uz 96 delfino vairo vel tas pats tik plasmases kokybe gal geresne o viskas tas pats feeee

Vyrai kiek kainuotu pas garazini pakeist vairo stiprintuvo skyscio bakeli vectrai b benzinkei? ten reiktu nuimt dirzeli, itempeja, dekui uz atsakymus.

dar vienas klausimas , , sunkus vairas , tiesiog jautrus ir reik gaudyt po kelia , kazi jau misios kolonkei turbut , cia su vairo stiprintuvu

perkant dizeli ziurek: varyklio pagalves brangus reikalas, vairo stprintuva ir kulisa ar ne ismusta, gana greitai susinaudoja pas juos sankabos cilindriukas

jo, jo tik 17likinius ir dėt ant 40kw.. dar gal vairo stiprintuvo nėr tai nei prieš kalniuką nepavažiuos nei parkuosis normaliai.

Nuo pasato b5 turet tikti manau nes varikliai vienas prie vieno 1.9tdi 81 teko keist nesenai vairo stiprintuvo siurbliuka tai tiko.

Greiti galima pakelti pakeitus tarpine tarp vairo ir pedalu, nurinkus plastmases, sedynes (ale islengvinus mopaka keliais kg), prisirisus autostradoje prie masinos

sorry, dabar idemiai paziurejau, kad tikrai nera tai bene galejo ir nebuti jo? 2 litrai motoras ir be vairo stiprintuvo??? keistai

as buvau pasikeites pries keleta menesiu ta vairo stiprintuvo siurbliuka, ir jis nemanau jog yra blogas.. ir tuo paciu visa skysti teko keist, o kaip sakiau man irgi uzputoja buvo cia neseniai, bet gal del to nes buvau cia dapyles pries ziema skyscio biski vairo stiprintuvo kitokio ir gal susipjove

Galiu pasakyti tik apie turetas: audi 80 b3 1, 8 karbas + slangines paprastos dujos, vidurkis 8 litrai Mazda 626 GE 2, 0 + slangos, vidurkis 10 litru Kitos neturetos, bet vazinetos: audi 100 C4 2, 3 + salngos, vidurkis 11 litru audi 100 C4 2, 8 + tiesiogines BRC, vidurkis 12litru VW golf 1, 8 mono + slangos, vidurkis 9 litrai VW passat 1, 8 mono + slangos, vidurkis 10 litru Mazda 626 GE 2, 5 + tiesiogines, vidurkis 11 litru Peugeot 406 1, 8 + tiesiogines, vidurkis 10 litru audi a4 2, 4 regis + tiesiogines, vidurkis 12 litru Cia mazdaug pries 4-5 metus, db as ir visi draugai ant dyzeliu persedom. Tad su naujesnes kartos duju iranga vidurkiai manau skirtusi, vaziavimas budavo ramus, 50% miestas - 50% uzmiestis.

nu tai kad uzpisa audi ir audi kitu masinu nera

perku audi 4x4 iki 1992m.siuliti audi 80-90-100-200.

Sveiki, ar tinka nuo audi 80 b2 atraminis audi b4?

a4 vietos net priekyje labai mazai, pasate jau geriau.Rudyja abu, nestipriai bet nera ideali apsauga.

2.5 tdi 5 cil. Sanaudos panasios. A4 vaziuokle aliuminine daugiasvirte. Siaip masina mazesne. Imciau c4.

a3 uz a4 kur kas pazangesne vaziuokle net 4 golfa su tokia vaziukle pradejo gamint

Na girdejau jog aliumine, ne lietuvos keliams Bet vistiek tu a4 pilna ira

passatas b5 lygiai tas pats kas a4 tik kad talpesnis vaziuokle ir varikliai tie patys

jai ta jusu numyletine bulka a4 dauguma keiktu tai ji nebutu populiariausia masina marijos zemeje.

a4 uz tokius Lt gali net neziuret, bandyk b4 ziuret, uz tokius gan nebloga susirastum