Audi a4 sunkiai kuriasi (45 page) (39234)

350 lt kaune priekis a4 atrestoruoja viska. prie nepilnameciu kolonijos.

o klasykit dar yra A4 rodos nuo 2002m 1, 9 tdi

a4 gal is vis neziurek imk kokia A6

o kodel jos tokios brangios? a4 galima uz 4000 nupirkti..

prie to pacio. Man Vectra B geriau uz A4

a4 vaziuokle brangoka + ten ta pati bulka kiek naujesniam kebule

audi, kaip audi

Nusipirkau masina, mk3 1.8 benzinas, mechanine deze. Sunkiai jungiasi pirma pavara, sunkiai - turiu omeny kad reikia jegos naudoti. Ijungus viskas tvarkoj. Greiciu deze siek tiek leidzia tapala, - tepaluota. Pridedu tepaluotos dezes foto. Gal kas zinot kur bedos ieskoti?

Man iskilo klausimas ka verciau pirkti ir dometis pasatu b5 ar a4 b5 1.9 81kw kuri labiau apsimoka ziuret ? Zinau a4 cinkuotas kebulas , bet apart to kuri labiau apsimoka ?

o kaip tu a4 vaziuokles.? a6 c4 tai zinau neblogos

a4 9 tikiu , jau ne vienas sake kad rykliai benzo

a4 tikrai susirasi uz 3500, tik pasedek autogide ir lauk

Ne, as is Kauno. Man elektrenu gatvej atrestoruoja sarnyrus a4.

Drauge dar dabar turi a4 99metu 55kw, tai traukos nulis

uz tokius pinigus a4 is vokieciu nuperki

Sveiki visi. Turiu Nissan Almera 2000 turbodyzelį 2.2. Bet ji turi keletą problemėlių apie kurias aš nelabai suprantu. Pirma - sunkiai kuriasi šiltu varikliu, reikia gerokai palaikyti užsuktą raktelį, kol variklis užsiveda. Kai variklis šaltas - kuriasi lengvai, bet tada nepaduoda apsukų ir reikia nemažai palaukti ( ir pagazuoti) kol apsukos užkyla bent iki 1000. Kažkur girdėjau, kad dėl to gali būti kaltas kuro siurblys, bet teko girdėti ir apie oro srauto matuoklės pajuodavimą. Gal kas žino kaip būtent reikia spręsti šitą problemą? Kita problema - ūžimas kairiame priekiniame rate, važiuojant 80 km/h ar didesniu greičiu. keista, jog nuspaudus stabdžio pedalą ūžimas dingsta, o kai vėl jį atleidi - ūžimas vėl atsiranda. Gal kas nors galėtų padėti ir šiuo klausimu? Iš anksto dėkoju už atsakymus

Siek tiek situacija pasikeite, ieskau masinos iki ~12000 litu. Po poros savaiciu ieskojimo verdiktas: BMW 320d - gyvu nera beveik, o pas juos neatlaiko pakaba, ekploatacija kosmosas, ne variantas zodziu. VW passat B5 FL 1.9 tdi PD - visi stovi turguose su tepaluotais interkuleriais pramine maziausiai 450000 km, A4 nuo 1999 metu su faceliftu beveik nera, o i senesnius nelabai ziuriu, bet dar galima rasti. Passat B5 senesniu su 1.9 TDI paprastu tikrai yra, bet norisi kazko kito. Volvo masinu yra, bet si varianta palieku kaip alternatyva. Pezo, reno, opeliu pilnas turgus, bet i juos nesinori ir ziureti.

Taigi dabar ieskau audi A6 C5 kebule 1.9 tdi, audi A6 c4 2.5 TD(I) 103kw arba audi a4 b5 1.9 tdi nuo 1999 metu

Na tu pats viska pasakei, viena platforma, viena vaziuokle(beveik)o a4 b5 ir passat b5 vaziuokles kaip ir vienodos, tiksliai nezinau, kaip ten yra, nesu audi ar vw myletojas.Mano manymu uz jas dvigubai permokama, nei komfortiskos, nei negendancios, moket 10k uz 95m masina nezinau, ar normalu

Sveiki. Turiu beda su audi a4 b5, automatas kai nustatytas ant D raides nejungia pavaru, visada vaziuoja tik 3 pavara. Perjungus paciam 1, 2 arba 3 pavaras viskas suveikia. Gal turit ideju kame galetu buti problema? meta juoda duma ir ryja nezmoniskai daug kuro, apie 13l

Sveiki, islindo tokia bedele, kol temperatura ne darbines viskas pasaka, bet pasilus 1 begiu pajudant purtosi. Galima to isvengti labai letai atledinejant sankaba arba pradedant judeti nuo 1.5k apsuku. Su antro begio pajudejimu problemu nera, niekas nesikrato. Kame reples? Auto audi a4 b8 2009m 2l dyzelis 105kw

Labas vakaras prašau pagalbos vakar vaziavau viskas gerai buvo, šiandien uzsikuriau nerodo nei laikrodžio nei kilometrazo nei vidurio skydelio. Apsuku rodykle funkcionuoja Greičio rodykle funkcionuoja Variklio temperatu funkcionuoja Kuro rodykle taip pat funkcionuoja. Pridedu nuotrauka Bukit geri padekit audi a4 B6

kai kam reiktu atsipeiket, a4 niekad nejo ant golfo bazes

http://www.autoasas.lt/modelio_perziura/25/ pasiskaityk cia nemazai info apie a4

tu a4 isvis pamirsk kaip masina ir ieskok tdi

Kokia s4?C4 kebule ar jau naujesnis su a4 formom?

nu jo, i a4 tai galimas ir i ganetinai nebloga

a4 variklis patikimesnis, o vaziokle uzdek ratus r15 i vaziosi

as galiu pasiulyt tau bet a4 2003m 3000eura karavanas

Sveiki turiu problema, starterio pagalba nesikuria renault scenic 2001m 1.9 75kw dyzelis.Starteris suka puikiausiai.Buksyro pagalba kuriasi gerai.Gal kas zinote problema.Is anksto dekingas.

reik paziuret degima, ir kuro ipurskimo kieki. jei situos atreguliavus gerai vistiek sunkiai kurias tj siurblys bus greiciausiai.

o tai ne paprasciau trosa atitraukti? prie akumo sunkiai daeisi per stabilizatoriu, ir pliusas po saugikliu dezute stovi

papildau pas dyzelius eina kintamos geometrijos turbina todel benzininiam varikliui ji sunkiai pritaikoma..o pasekmes ankstesniam poste

reno megane dyzeline salta sunkiai kure o salta gerai bet kai uzsiveda duma balta meta kas gali buti

per tokius salcius visos sunkiai suka dar ant sintetiniu dara dar.o uzveda tie kuriem vedasi is puses apsisukimo

man vos ne pirma masina buvo 735il tai buvo gan ilga sunkiai parkavaus su 511cm ilgio masina..

ar isaiskinai kas , man su 2.5 tdi 132kw panasiai , sunkiai vedesi ir pradejo mirkset pakaitinimas paskui isvis nebeuzsivede .

Sveiki. Turejau Toledo TDI 81KW, salta kuresi kaip bitute, o karsta sunkiai, pakeites akumuliatoriu nauju problema issisprende

Man iskilo klausimas ka verciau pirkti ir dometis pasatu b5 ar a4 b5 1.9 81kw kuri labiau apsimoka ziuret ? Zinau a4 cinkuotas kebulas , bet apart to kuri labiau apsimoka ?

Siltas kuriasi is puse apsisukimo, bet salta uzkurt yra labai sunku, gal kam buvo panasi beda patarkit kas jam gali but.

o tai a4 ir superb tokia pat vaziuokle zinove? plet slepkis nes pjauni konkreciai. A4 klase yra zemesne uz B5. uztai ir vadinasi aubi a4 B4 o a6 yra C5 tas pats kas B5 pasatas. tu 4 klase kaip nors baik viena kart nes iki 5 suskaiciuot nesugebi

Turiu 96m A4 1.6 benzas.Luze priekiniai amortizatoriu spiruokliai(abu)Turiu kitus, bet nuo A4 1.8 benzas.Sakykit ar tiks(rodos vienuodi)Bet bijau kad pakeitus , masinos priekis i dangu neziuretum

sveiki golf 4, audi a3, leon, skoda kaikurie, tas pats tik kebulai skirtingi, pagrindines problemos su 66kw: plaukiojantis smagratis-bilda bet jo pakaitatalas yra t.y. standus, toliau kuro siurbliai-del rusiskos ir t.t. saliarkos karstas sunkiai kuriasi bet vel yra "apgavikai" uz 100lt ir problema ispresta, na dar buna turbinos jei jos buna kintamos geometrijos tai del zemu apsuku uzsikemsa suodziais ir auto nebetraukia eina kazkur iki 130km/h, o 81kw tai iskart viskas taspats ir turbinos luzta ir kemsasi dar dazniau tai tiek is pagrindiniu bedu, na del avarijos buna dar tokie dalykai jei gauna auto i prieki ir sioki toki sonini smugi tai nuplysta pagalve kartu su bloko dalimi, variklis kitas plikas apie 1000 lt ;-)

Sveiki, turiu problema su golfu 3 1.6 l. 95m. Per salcius veike puikiai. ir kuresi ir vaziavo. atsilus dabar orams pradejo kaprizus rodyt. einant prie esmes. Kuriasi sunkiau bet uzsikuria, bet paspudus akseleratoriu pradeda purtytis ir uzgesta. Nors duodi padirbeti mazdaug 20 min. Varykliui. Vaziuot sunkiai gaunasi nes uzgesta. kai pagauni momenta jog neuzgestu ir laisvom paspaudi gaza ir palaikai siek tiek. Rodos problema dingsta. kas cia galetu buti? Ar reiketu zvakes pakeist su laidais ar kas? Aciu uz atsakymus.

o koks miestas , kiek tds siurblio remontas , pulsuoja ir sunkiai silta kuresi , tj elktra ir plundzeriai kiek suprantu

kas gali but sugede iš elektros jei motociklas sunkiai užsiveda ir nedirba ant aukštų apsukų tik ant laisvų?

Sveiki, sunkiai issima bmw 530 siurblys tas kur po sedyne vairuotojo yra? Gal galit pasakyti mazdaug kaip. Dekui

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

audi a4 b5 1.9tdi kazkas su antru begiu ne sankaba. visi kiti geri vien tik antras kazkas bus su sinchronizatoriumi nesuligina dantraciu per prievarta jungiamas ant apsuku o ijungus nei meta lauk nei ka. ar tai didele beda? sunkei tvarkoma? kiek kainuotu detale ? ar geriau nauja pirkt ?

susikiskit i viena vieta tas audi savo, vazineji su audine tai vazinek, jeigu idomu tau ateit ir stumt tai eik i one.lt putotis, tas pats liecia visus, as pasakiau tai kaip yra istikruju, a4 bei a6 audines iki atnaujinimo nera tokie patikimumo etalonai kaip jus sakot.

na zinai ir audi a4 turi buti, golfe 3 irgi yra, tik kaip durnai klausineja tai as taip atsakau, taip vectroj b yra , tai ka nebus c? yra abs standartineja, yra ir kaladeliu nusidevejimo daviklis, net rankinis kaip uztrauktas ir tas pasakoma garsiai.