Audi a4 nesikuria ant benzino (970 page) (58045)

pamatok kompresija variklije, turi buti 12 ir daugiaugal kazkas ipuskime sugedo

nieko sau normali kaina.c4 priekinius buvau pirkes dujinius su dvieju metu 0lt temokejau, o b4 tai neatsimenu firmos bet nelabai garsi nes buciau tikrai prisimines

o tai monro amotikai tipo lievi yra?

nu reiks uzmesti aky kokios fyrmos as nusipirkau

Ta prasme atsukti pati changeri ir paziureti laidus?

Atsukau changeri, buvo kabelio stekeris oksidaves, sepeteliu pratriniau ir imerkiau stekerio ta metaline dali i spirita, vakare dar pravalysiu spiritu kita stekerio puse (nuo mago), kazin gal ir veiks. Kol kas neardysiu changerio, nes ner prasmes.

Sveiki, daug kur bet galit skambint 868258730

Negi nera daugiau kas ardes to siurblio?

Dekui, bandysim

taviklis Topran firmos?

2.8 Quattro dujos

2.4

Sveiki ziauriai reikia pagalbos.. kai prasidejo salciai apie -12 ir salciau pradejo variklis gest.. prasidejo nuo to kad siaip vazineju i baltarusija kuro, esme tame nusipyliau viska ( nors askui paeiskejo kad apie 5 litrus dar buvo like) paskui atgal uzpyliau 5 litrus ir vaziavau i baltarusija nuvaziavus apie 40 km masina pradejo dust.. ir gest.. paskui siaip ne tai uzsivedziau sunkiai bet davaziavau iki degalines uzsipyliau is pradziu 10 litru benzo paskui 70 l dyzelio vaziavo sukiai tris kartus gesau paskui uzsivesdavau pragazuodavau ir toliau vaziuodavau, po trecio pragazavimo masina lyg atsigavo viskas kaip buve idealiai vaziavo pravaziavau apie 70 km, po dvieju dienu siandien nuvaziavau apie 15 litru ir vel pradejo is pradziu taip po truputi dust paskui visai uzgeso - niekaip negalejau uzsivest.. tada atvaziavo mane patempe uzsivedziau ir idealiai pradejo dirbt... pastebejau kad truputi turi itakos ikalne arba nuoklane.. jei kas turit minciu labai laukiu

dabar uzverdziau kuo graziausiai veikia 15 min padirbo pravaziavau viskas gerai bet vistiek baisu kur uzgest.. bandau filta nuimt paziuresiu kas ten daros. nepigo staciau mann

Dar keletas pastebejimu, nedumija kai labiau atsuku issipletimo bakelio kamsti nes siaip lbj kieteja slanga apatine. Trauka gera wedasi gerai.

ir kaip tu trasoj atkalsi ta dalyka, kai tavo du varomi ratai posukyje nusiraudines del per dideles galios? vaziuosi mazesnem apsukom neisnaudosi arkliu, kaip ir minejo cia. kai tuo metu quattro nesis posukyje tau pro sona.

tai as tau dabar ir bandau isaiskinti, kad yra zmones imantys awd, ne del vaizdo. taip kad neskleisk daugiau ereziju.

su quattro vaziuojant, ar ziema ar vasara, visada jausies stabiliau. zinoma jei nemoki elgtis, ziema gal ir greiciau griovi pasiimsi. awd reikia praktikos ir daug, kad isnaudotum visus jos pliusus.

sunku i garaziukus nuvest ? 20lt atkodavimas mages

Jei benzina tai 2, 0 16v 100kw ir drasiai vazineja

srotas neturi?

gal dar buciau nekeites, bet jau nera ko laukt. Nes tepaliuka varo, tai jau neblogai

na va chebra, jau varikli pasitaisiau. Pasirode, su galvu tarpinemis viskas viskas buvo ok. Buvo nueje dankteliu tarpines. Zodziu kai nuemiau tarpines, tai jos buvo kaip kaulas, del to ir leido man tiek daug tepalo. Dabar viskas lyg tai ir tvarkoj. Aciu visiems uz patarimus

kompensatorius paziurek. man tas pats buvo, pakeiciau ir dingo bedos nieko ten jie daug nekainuoja, parduotuvej 2-3 litai uz viena.

beveik metai

kodel sakai nuobodus, daug teisybes

tai taip, cia kaip kam. nesu nusitates nei pries benzinus nei pries dyzelius, tik bandau surast optimaliausia ekonomiskumo ir galios suderinimo varianta

nu nesakaiu kad dyzelis be galios. 1.9 pilnau uztenka tu 81kw kur yra. va tik opeliu 1.7 silpnoki

nu taip..gal gerai sakai,

neprasiau, kad labai ekonomiskai padarytu tik tiek, kad normaliai butu, nes anksciau tai tikrai ji taip nerydavo. mieste misriai 11-12, nu bet dabar tai spek pilt. pas mane bakas 60L. tai supili panasiai 52-53. tai numindavau virs 500km. o daba 400 vos vos. o kaip rasiau anksciau 10 litru teuztenka iki 60km miesto rezimu

o kiek mazdaug kainuotu pakeist tas slangas, noreciau ir as taip profilaktiskai pasikeist. viena pakeiciau, kita patrumpinau per uzverzima nupjoves plysio vieta, sutrumpejo gal kokiais 2cm. kazi naujas geriau pirkt ar lauzyne ieskot. nors hui ten rasi, nusipirksi kaip kate maise

jo..tikrai nedaug

koks miestas ?

tai zinoma kad komfortas didesnis pas a6 cia nei klausimo nera.

dar girdejau apie opel viena savybe kad pas juos su elektronika buna bedu? cia mitas ar teisybe?

nerasyk

o daznai buna problemu su klima?

o keiti iskart su itempejais? jei taip kokia mazdaug kaina pakeitimo?

tai galima sakyt pakeitei ir uzmirsai?

aciu jau zinau

kazkas cia forume kazkurioj temoj buvo uzsimines kad a6 (c4) 1.9tdi labiau vertinami negu 2.5 tdi, noreciau suzinoti kodel? ir prie to pacio, ka reiskia i raudona raide? kad intercooler tai zinau bet kodel raudona?

o nebus detales brangios tokiu metu vectrai?

zinok man atrodo lyg ir tinka

cia kas per variklis? lavoninis v6?

As tavo nuomones klausiau? ne? tai jei geografija gerai sekesi pashol nx nesunkiai rasi nei tu manes pazysti nei sek pasakas kad as meistras ir pan. ir apie zema elgesi tau jau geriau patyleti, oj kaip geriau patyleti...

masina nera tavo jei ji jo vardu.. tai isvadas darykis pats. jis turi pilna teise kreiptis i policija del vogto automobilio.. ir vagis liksi tu.

visi davikliai tie patys? purkstukai, laisvos eigos voztuvas toks pats? isvis ar toks pats variklis? patarciau pradziai perdeti visus purkstukus ir laisvos eigos voztuva nuo seno variklio

savaime negali istusteti - kazkur leidzia

yra toks prikolas kaip LSD - riboto praslydimo diferencialas. sportiski FWD ji turi (Dodge Neon SRT4 pvz) arba galima paciam nusipirkti jei yra.. pvz Quaife gamina juos. jie nebuna pilnai sujungti, bet kai vienas pradeda slysti, kitas dali galios vistiek gauna. nes diferenciale yra sankabeles, kurios pradeda "prikabinti" kita pusasi.

sankaba nepilnai issimina greiciausiai.