Audi a4 imobilaizeris (657 page) (35823)

imk b4 ir maziau tu klausinek

teisingai , neuzvirk peklos

ko taip brangiai

butum is kauno ar prienu greitai tavo bulka atgaivintume

nenoriu speloit cia forume bet dar nei vieno gedimo niekasnepataise per atstuma , varyki servisa ir nesuk galvos

Dėl Pasato. Turėjau 91 m. 1, 9 d. Pramyniau 80 t. Tai pakaba kaip tėve mūsų per metus būtinai reikia priekinė perrinkt visa su atraminiais guoliais. Dabar 96 m. tdi, irgi panašiai pravažiavau. Bėdos tos pačios. Rankenėlės irgi vargas. Kai staigiai pašąla - durys nebeužsidaro, tai reikia ranka laikyti važiuojant, kol nenutirpsta užraktas. Užvedimo spynutė išdyla. Rūdys irgi po truputį lenda. Bet šiaip mašina nereali - į metus kartą susitvarkei ir važiuok kur nori ir kaip nori. Per gulinčius policininkus net nepristabdau

pirmiausia tai kuro filtra ziurek ir zvakes ar tikrai sildo..dar gali buti ir siurblys.bet cia kol kas palik ramybeje

Sveikas, turiu groteles, mazai naudotos, 50LT

seip dar mano nuomone maziau ziurek ar ten oda ar veliurka i situs dalykus maziausiai kreipk demesi pagrinde ziurek kad motoras geras butu pakaba kad ne is baladota kebulas kad kreivas nebutu( pats remas ) cia masinoj svarbiausia o ten kokia isvaizda paskui pasidarisi Lituku pataupysi jei taip nori apsisiusi tas sedynes ta oda ir bus tikrai graziau negu kokia sutrinta kaip dabar kad jieskai Na nezinau cia mano nuomone.... bet tu pirksi cia tau rinktis tavo pinigai pats ir vazinesi . Jeigu ne paslaptis uz kiek zadi pirkt ?

tu kai koks inkstiras lendi wisur kur netingi

nu blet mardabojai.... paziureciau jei patys pirktumet kokiais zodziais keiktumetes kai jum pareitu nusipirkus kas rimtesnio ir ta lempute nedegtu ir matoras uzkaltu.... Poto va ir keikiasi kad visos masinos sudas kai tokias parduoda...

koks hren skirtumas kiekvienas gamintojas ja skirtingai wadina o esme ta pati. Isskyrus sporttronika.

problema perreguliot kompa. tas pats kaip cipavimas gaunasi tik nekeliant galios.

antikvara megsti?

Jei tik el./hidro valdymas tai pigiau atseis, taciau trip-tronikai turi ir kitu niuansu

esu emes b4 bufery tai ten pro apacia uzkisi rankas vienoj pusej 2 varstai ir kitoj puse 2 varstai o sonai tai y tokias plasmases ysistato kai trauksi atgal bufery is ju issimaus c4 turetu buti viskas panasiai

man su rankiniu buvo taspat norejau naujus suportus pirkti bet kai uz 2 suportus parase 600lt tai persigalvojau.kiek kalbejau su meistru sako geriau srote susirasti kita gera pigiau iseina

tai lauzynuose paieskok kaina mazdaug nuo 80 iki 120 uz viena.as tai savo taip ir netvarkiau man rankinis nebuvo reikalingas

jo cia pasiseke tau pigiai rasti

Dyzelis ar benzas?

turiu a6 2.5tdi 103kw kvatro tai kuro uzmiesti 7 (l) 100km nesuvalgo mieste aisku 8 ir daugiau nuo vaziavimo stiliaus priklauso bet vazinet tai malonu paspaudi pedala ir vaziuoji nesvarbu koks metu laikas

tai nesvarbu kokios markes auto ir koks jo variklis, ant silto zvakes pakaitinimas nedirba?

sveiki zinau kad buna a8 soliar sotglangis del kondicianavimo, o a6 irgi taspats ? gal kam yra teke isbandyti

nusipirk kita masina, iseis pigiau

tai kad sitam saite beveik 40proc info truksta.

apsuku

pzda, po tavo komentaro nenoriu nieko kito tik 2.5tdi. dar jei ir litus per ismetimo vamzdi spausdina - iskart imu

kokia kalba?

vel su savim kalbiesi?

tiek darbo ir tik 205 arkliai? kazka ne taip darai..

kaip tu pats padarysi, kai net nezinai kur tavo droseline sklende ir kas laisvas apsukas reguliuoja

tai jie labai geri kaip darbiniai, bet kai reikes kazka rimtesnio keisti, suprasi apie ka as

Koks miestas?

Zarachas raso birstonui, ka vairuoji Birstonas : E39 Tai ir paprasiau kad Birsonas e39 foto idetu

maumai, mersa pirkai?

Paieskos tesiasi suma iki 9000Lt nu jei tikrai ispudingas auto 10000Lt Paplatinam rata Golf IV Passat B5 Bmw 525/530 Mersedes E klase Laukiu pasiulimu

Oliver dekui p.s. tau kaip MB savininkui ar tiesa kad E 96`-99` nelabai draugauja su korozija? kokiu bedu turejai kokios sanaudos ? Nes paziurejau visai nieko tie mersiukai tik kad ziema plitu i bagazine teks kraut

Uz 3 golfa man ir bulka geresne, o ka kalbet apie b4..

Paziurek i 2008m masinas jos normaliai pravazevusios nuo 100 000 iki 200 000 o sita kaip ir kitos 98m masinos prasukus tipo 160 000. Tai kas gaunasi kad pavaziavo pora metu ir daugiau 8 metus stovejo. Beje visos 10m senumo masinos.

Galima tai galima bet ar verta terstis suzinot kas ir taip zinoma ir dar 98m masinai. Apziurejai patikrinai kokiam garaziuke jai gera ir perki, as netgi nevaryciau i joki garazeli vietoi pats apsiziureciau ir to uztektu

http://www.autogidas.lt/siaulietis30/ http://www.autogidas.lt/siaulietis31/ Dar aiskiau bus

Labas visiems. Turiu problemu su masina, ant laisvu apsuku gesta, kyla apsukos stovint vietoj. Diagnostika buvau praejes, pasake kad kazkur ora siurbia, taciau pasake ir viskas, o daryt niekas nenori . Jei kas gali padet , skambinkite 868463514.

Na mane labiausiai domina del variklio, nes va turiu 1.8 mono ipurskima 66kw, irgi su dujom, tai man jis nepatinka, nes variklis labai jau tingus..

Patarimas, neskubekit pirkt, naujo ventiliatoriaus, nes man jau visi sake kad cia jau tik keist, o istikro pakanka gerai isvalyt visa ir sutept, taigi, kas pinigus taupo, toks pasiulymas. aisku tai gali nepadet.

Normalios b4 uz 3000 lt nepaimsi.

O kiek benzo srebia tavo e39 ??

Pats vairuoju jetta be stiprintuvo, na tai ka galiu pasakyti, vaziuojant trasoj jokio sunkumo nesijaucia, bet aikstelej tai jau sunkiau ypac pradedant vaziuot ir kai reik dahriena jo sukti, bet issuki ir toliau jau gerai eina zodziu nebijok sito dalyko, anksciau gi visos auto tokios buvo

cia monoipurskimas?

Tepalus gerus susipilk geri tepalai apie 600lt ir pamirsi visas bedas tokiai dezei juk esme tepalai