Audi a4 darbine temperatura (43 page) (36881)

Sveiki, audi a4 1.6 benz/dujos nedirba paskutinis cilindras, zvakes zvaklaidzius tikrinau, kompresijos dar ne, o sakykim jei jos siame cilindre nebus kokia tai liga? koks remontas to butu ir kainos ? dirba vienodai purtosi tiek dujom tiek benzu vienodai, atjungus paskutini zvaklaidi nieks nepasikeicia. gal siaip pasiulymu duosit?

Audi A4 jei B5-ta tai forume daug nuomoniu tarp ju ir apie pasatus b5 ir golfus 4 manau jei dar tau keli meteliai liko iki pirmojo automobilio tu geriau dar pats pagalvok o pries pirkdamas klausk su savo isirinktaisiais per tuos metus gali dar viskas pasikeisti

sveiki, yra audi a4 2000m 2.5 tdi 110kw ir leidzia tepala, nes sustojus ir pastovejus 5 minutes matosi monetos dydzio tepalo deme ant zemes. Palindes nebuvau ir neziurejau pro kur lasa. gal zinot kur ieskoti bedos ir kokia sio defekto sutvarkymo kaina, nes 2.5 kiek girdejau megsta tepaluotis. Dekoju.

Sveiki. Nusipirkau nauja audi a4 universala 2001m. Ir kai kuri ijungus degima rodo service ka reiskia ar tai normalu? Paskui pastebejau kad nerodo kuro ar sunku cia butu sutvarkyti? ir kapotas durnai atsidaro is isores trosiukas yra ir atsidaro... gal kas patartu kaip sutvarkyti, nes betkas galetu ieiti xD

Norejau paklausti ar verta pirkti 2002 metu Porsche 911 kabrioleta ir kasdien vazineti i darba kuris randasi mieste uz vos 2 kilometru nuo namu? Labiausiai butu idomu suzinoti nuomone zmoniu kurie vairuoja pilka Skoda Octavia, pilka VW Passat 1.9Tdi ir pilka audi a4/A6 1.9 Tdi universalus.

sveiki, iškilo tokia problema, iš kažkur atsirado vibracija, vibruoja kažkur gale keleivio pusėje prie dugno, važiuojant žemomis apsukomis maždaug apie 1800 apsuku.po truputi kelaint apsukas garsas iš galo pereina i prieki po panele ir dingsta. gal kas yra susidure su tokia problema.auto audi a4 b8 2011m 2l dyzelis

a4 blogai rodo kuro kieki ant skydelio kas gali but? isanksto aciu

gal zinot kiek servise arba pas garazinius kainuoja a4 2.8 termostato keitimas?

o ar a4 tinka nes zinau draugelis atiduotu 300pinigu odines sildomas sedines

su visom detalem ir darbu kainuoja 800litu a4 vien detales apie 550

Vartotojų testo duomenys (pagal penkių balų sistemą) Toyota Carina - 4, 85 Nissan Primera - 4, 14 Mazda 626 - 3, 85 Honda Accord - 3, 85 Citroen Xantia - 3, 71 Mercedes Benz C - 3, 57 Volvo 850 - 3, 14 BMW, 3 serijos - 3, 04 audi-80/A4 - 3, 00 Opel Vectra - 3, 00 VW Passat - 2, 85 Ford Mondeo - 2, 42 Šaltinis: ADAC Motorwelt

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125746384.html Siulyciau sitą varianta. Masina tikrai tvarkinga, nereikalaujanti apildomų islaidu. Maciau sia masina tikrai verta demesio tokiu pinigu, vaziuoja puikiai... nepasigailesite jei nupirksite. o tokios barangios tikrai nesiulyciau pirkti kaip uz 37000lt. neapsimoka tiesiog. Geros dienos.

Noriu ir as savo nuomone ir patirtim pasidalint apie audines audi a4 1997 metu universalas 1.8l benzas. Pirkta uz 13500lt 2007metais. Po avarijos uz 500lt teparduota. Del remonto labai daug nzn. Kebulo detales brangokos. O apie pakaba tai forumai tikrai mirga, kad gaidys, nes byra. Bet girdejau kad naujesniu patwaresnes. Tik 95m a4 neimkit, elektronika megsta gesti(nuogirdos taip pat) Po to a4 1996m universalas automatas 2.6l benzas. Sanaudos nezmoniskos. Pirkta uz 9600lt 2008m. remontuotas variklis(kas tiksliai nzn) 2660lt po to keisti tepalai ir filtrai pavaru dezej +500lt ir vis tiek deze sugedo. Parduota uz 5000lt audi a6. Metu nzn bet bet cia bus ta kur nuo 1997 iki 2004 gamino. 3.0l automatas benzinas. Ryja nezmoniskai (apie 20l Vazinejant ramiai ir neramiai kartu, taciau wazinejant ramiai galima ir i 12l tilpt). Kiekviena ziema problemos. Daugiau apie sia nieko negaliu pasakyt

del prancuzu kas kalba einatai jie geri, jei moki juos priziureti, nes jie gan lepus mano nuomone ta, audi a6 viena klase kaip ir aukstesne, t.y. daugiau vietos, komforto atzvilgiu abie praktiskai vienodos, tik a4 gale vietos maziau, a4 kaip ir a6 ziureciaus tik universala nes sedanas negraziai , nebent s-line apdaila butu. kas aptarnavimus rinktis reiktu 1, 9tdi su 81kw matoru, ir uz tokia suma paimsi iki 2001 pagaminta a4 universalo kebulu tikrai padoria, kalbu apie b5 po atnaujinimo. a6 jau ceskes kebule tai ledine, o jei su aliumine vaziuokle tai puse velnio jei rasi 2, 5 matoras nieko jei priziuriu, bet jo aptarnavimas zymiai brangesnis

a4 b5 , taip tai yra tepalais apsisike tarp slangu fotke imesiu kur

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

Padoriai atrodo, siaip A4 geros, jei priziuri taciau reiks pakalbet su saviske

pirkit a4 po stuka euru dizelynes ir poto papasakokyte kokios jos tvarkingos.

dekui, tai kiek zinau a4 ir a6 vaziuokle ta pati, ar klystu?

parduodu a4 1, 9tdi 81 kw sidabrine spalva dalys uz padore kaina jurbarkas

Normali tepalo temperatura 60-80 laipsniu, gali skirtis priklausomai nuo oro temperaturos , ir variklio apkrovos , virs 100 laipsniu jau yra negerai, klampa sumazeja, ir tepimas pablogeja.

Nebent pats climatroniko blokas programiskai smiges, o iejus i parametrus normaliai rodo temperatura vidaus, lauko, itampa ir kt. Toks kodas yra tik variklio sistemoj .kazkas panasaus.

Užvedus šaltą variklį, šiluma cirkuliuoja variklio viduje (viršutinė radiatoriaus šlanga turi būti šiltesnė, o apatinė šaltesnė). Taip sekti temperatūrą. Jeigu abi šlangos šyla viendai -- keisti termostatą.

Gal kas zinot kokio kietimo slangos turi buti b5 pasato 81 kw? apatine slanga salta ir nesuprantu del ko. o temperatura 90 yra. ir kietos slangos

EGR ileidzia ismetamasias dujas tam, kad atskiestu oro/kuro misini ir taip sumazintu degimo temperatura. del aukstos degimo temp formuojasi azoto oksidai - smogas, EGR tai riboja.

pirmiausia zinoti reikia kad su klima reguliuoji salone temperatura ir ja palaiko kokia nori, o kondiske tik pucia salta ora, stai tau ir pagrindinis skirtumas xD

Termomova reguliuoja ventiliatoriaus sukimasi, kuo karštesnis variklis tuo stipriau suka. Važiuojant kaista, ar tik stovint? Gali būt termonstatas, patikrink šlangų temperatūrą į radijatorių ir iš radijatoriaus.

dekui uz atsakyma.. tai gal ventiliatorius nesuka, nes varyklis ant ant tiek ikaites kad baisu, bet temperatura rodo norma 90. darosi idomu, kad tik neuzlinktu motriukas...

man atrodo kad cia temperaturos daviklis blogai veike pasila variklis ecu mato bloga temperatura ir blogai reguliuoja misini su degimu. o voztuvai kalentu jai butu issideveja

Sveiki, pezo 406, 2, 9.benzinas dujos 140kw.Gal kas zinote kas galetu buti.Pasivazinejant po miesta uzkyla temperatura 90..100..bet trasoje lyg viskas normaliai 80 temperatura.Dekui is anksto.

jei kodo reiketu tai raso press code ar kazkaip panasei mesk von ta originalu maga isidesi su usb aux koki mageli ir vargo nematysi pats senuoke pirkau ant bajerio i darbine auto uz 79lt ir tikrai geriau uz origala

Bukas tai jis nebus. Na nereikia noret skraidyt su dyzeliu kaip ralio trasoje, nors pvz. skoda 81kw dyzeline traukos atzvilgiu - nera ka lyginti su a4 1.8 92 kw benzinine.. Kai po skodos isedu i a4 tai atrodo kad kazkas negerai tai a4, nes skiriasi trauka zymiai. Bet siais laikais labiau vertinu ekonomiskuma, o ne traukima..

uz audi geriau iti audi quattro

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

E30 - masina 24 metu senumo, ir dar siulot pirkti pradedanciajam? Ir tuo labiau uz tokia kaina. Uz 7k Lt, gal ledine kregdze paimti, kuri bus vos ne 10 metu naujesne. Temos autoriui, pagal tavo reikalavimus tai mano nuomone idealus variantas butu audi a4 su 1.8t varikliu (110kw). Svarbiausia ziurek kad variklis ir turba gerai dirbtu, ir kad pakaba butu tvarkinga, nes a4 ji gana sudetinga ir nepigi. Bet siaip masina komfortiska (savo klaseje), variklis sitas tikrai puikus lyginant pagal galios/sanaudu santyki.

Sveiki, taigi nešyla pečiukas normaliai, pučia vos vos šiltą orą. Darbinė temp gera, keistas pečiukas, termostatas, antifrizas, radiatoriaus dangtelis. Taip pat pastebėjau, jog žarnos einančios į saloną nėra labai karštos - šiltos, bet laikyt įmanoma laisvai.

Kas susidūrę esate?

uz audi geriau tik audi QUATTRO

aisku , po b3- b4 tokia paimi, tikrai kosmusas. ce man a4 kaip b3 , tos pacios bedos ir privalumai tie patis.anksciau ir bulkos buvo ziaurei brangios kol ne atsibodo, daba su a4 tas pats.

persedu is a4 b5 :d tai sioks toks skirtumas bus juntamas? :d

Is a4 pats perejau i vectra 2.0dti, likau patenkintas, tad siulau zopeli

tau labai jau daug reiks aukoti vaziuoklei jai pas tave a4,

aš galvojau jog tu pratesiai kalbą apie passatą b5 : D a4 nesinori ...

pas drauga a4 su standartine vaziuokle 225/40 r18. be problemu vaziuoja.

Imk a4, jei nedraskysi ir po purvynus nelakstysi nieks ten nebyres

su visom detalem ir darbu kainuoja 800litu a4 vien detales apie 550

nu tu pakales termostaras reguliuoja variklio temperatura kai daudiau uzkaista atsidaro ir ausina radijatorius o jai visada adaras tai visada eina per radijatoriu ir vaziuojant visada ausina

kas ce per simbolis ir ka jis rodo?tik uzkurus kazka rodo poto pasikeicia ir rodo ausinimo skiscio temperatura. ..... apibraukiau raudona

Nesildo peciukas niekaip sklendes perklijuotos peciukas pakeistas termostatai 3 pakeisti bet kazkodel temperatura varklio nekyla tik ant 70 jai gazuoji pradeda pusti karsta ora kaip stovi tik.

Citroen c2 1.4hdi 50 kw kai temperatūra arti minusinei temperaturai ir užkuri šaltą variklį pradeda mirgsėti temperatūros skalės viršutinė raudona lemputė. kas gali būti? Pakaitinimo žvakės naujos.

deja cia 2003m modelis, o audi 2008m. Ir ta Toyota netiuninguota ji tokia is gamyklos iseina, su 2.4l ar 3.5l varikliu as nesakau, kad audi buvo blogos, jos buvo geros, bet tapo blogos, 2.5tdi automatas minimum 10l dyzelio ziema net ir 13l ar cia mazos sanaudos? Kai pries tai buves 5 cilindru dyzelis eme 6-7l Kazkada as irgi turejau net 1981m audi coupe ir 1993m coupe ir jos buvo geros. Bet po to viskas pablogejo, pvz a4 priekiniu sarnyru komplektas 1400lt naujas, kai masina kainuoja 6000lt. Ar apsimoka? mano manymu ne..