Audi a4 b5 signalizacija (477 page) (38625)

Nereik tu drasiai cia, pats ir vazinejau su a6 2.8 ir lenktyniavau pries tokia, pradziai panasiai, bet paskui eina bmw i prieki o tu kalbi apie 2.0 su maziau ag ir nm

ne del galo, o del to, kad eina... cia kokiam variklyje pas tave 110kw buvo?stojas buvau ir su b4 2.8 v6 pradzioje issoko, nes quattro, bet paskui nuo 80km\h jau buvo mano virsus. Pas galu varomas masina daugumoje buna startas nekoks, nes sveria daugiau gerokai, bet paskui jau vaziuojant is eigos galimybes tampa vienodos ir variklis gali atsiskleisti.

kazkuriam foruma su vr6 golfu buvo veikejas, ten su laisvu ismetimu ir cipu kazkokiu, tipo eina kaip 540 ir t.t. sustojus buvo padarytas 323 compakto su cipu

lietuvoje net ir bulkos cinkuotos rudyti pradeda

kalba ejo apie senesnius variklius 2.9td ir 3.0td

na pasakok? nes 2.9td mechanika 7-8 mieste, o 3.0td 177ag ir trauka tai kaip dizeliui tikrai gera 0-100 berods 8.8s

tas tavo phaeton toks pat lagas jauciu kaip ir bmw 750

pries pirkdamas pasiziurek bagazines dugna kaip atrodo.buna kilimas gamykliskai istiestas bagazineje, ir po tuo kilimu vanduo laikos bagazineje.nes buna per lempas vandeni leidzia i bagazine, padaryta lyg plastelinas germetikas kaip tarpine kazkas tokio tarp lempos ir kebulo, jis sukieteja ir per ji vanduo varo i bagazine.konkreciai per posukiu lempas.ir dar.paziurek kaip laikos kabelis elektros nuo dangcio bagazines i pacia bagazine.ten ju liga buna.jis buna ant lanksto bagazines pritvirtintas.daznas atvejis jis nusilanksto nupuva.pasekmes nebedega numeriu apsvietimas, centrinis uzraktas nesuveikia..tai cia keletas patarimu kas liecia bagazine.

ten buvo SARANAS be langu.tipo krovininis.nu uzregistruota olandijoje buvo kaip krovininis, tai pjovem langus dejome, sedynes idejome, ijungem durniu nuvarom reginti o ten..CIA PONAI YRA KROVININIS PAGAL DOKUS! ARBA REGISTRUOJAM KAIP KROVININI, KAS 1 METAI TA PRAEITI, IR KELIU MOKESTI MOKETI KLIJUOT ANT LANGO, ARBA DAROT EKSPERTIZE KAD MASINA PERDARYTA I KELEIVINI IR CIKIS..tada ta ekspertize dareme nieko kitko nebeliko.paeme 400 litu, apziurejo ir tiek, israse popiergali sumokejom saibas.tas pats ir su varikliais buna manau, dar del varikliu gali prisiknist kad duotum dokumentus variklio is kur ji gavai, ne tik kad buvo benzas padarei dyzeli visa ta reikala tikrintu.

sena A6 mates su 1, 8 paprastu varikliu bet C5 kebule neteke matyt kad butu 1, 8 be turbo.turbut net nera tokiu,

bananai? siap neblogai valo..bulkai naudojau as..ta pati masina galima sakyt

nezinau, veziau naujaS masinas po salonus, nemaciau ne ant vienos kitokiu valytuvu nei bananai..

netiesa.tokiu metu masinoj imobilaizerio nebuna tenai.

nu ta plasmase tai sweika

1.5 cia pusantru metu

jo 4*108 57.1 desimtoji mm et dar reik ziuret

cia prancuzo ratlankiai , gali jau pardavinet et 15 eina ratas link sparnu o bulkai reikia nuo et36 kazkur is akies ziurint jai ka nauju galiu padaryt uz 500 lt

daug darbo .citre viena laideli atjungciau ir nei kas rastu nei kas uzvestu

tai kam man daryt jau dare ta eksperimenta du kartus lietuvos televizijos.ir mechanikai praktiskai nugrybavo

nes nesutapo isnesimas plotis ir tt.o jai butum uzsakinejas viska nauja kuo siauriau pvz iki 205 ir 7j nes siais laikais viska galima uzsakyt tai to nebutu .o skelbimuose as zinau naudoti diskai pastoviai 9-10 j ir tt tai nieks ir nepadeda

tokiom kietom padangom ir bukle turi but vaziuokles ideali nes jai ratas truputi pavirtes , ar ner suvedimo iskart sona dyla.

ir ant tu senesniu?

Kokia kaina? koks variklis? koks miestas??

ir kur jus matot ta grozi ??????

varilkis 2.0 TDI 74kW

2.0turbo dizel

89m kokia tenai elektronika DD

shalia kodo bent jau parasytum kas per detale kad lengviau butu zmonems..

as pats remontuoju, beje tokioms masinoms vandens pompa ar pag. dirza nera sunku pakeist.

Nereikia vietoj ausinimo skyscio vandens pilt ir neuzstrigs.

Ant BMW pagrindinis dirzas nesuka vandens pompos

gali but kad purkstukai prie zemu apsuku myza, prie aukstesniu jie normaliai purskia

turiu beda su varikliu.jau antras variklis kai indeklus prasuka.tagi nusprendziau tvarkyti o nebekeisti variklio.taigi reikia : slifuot alkunini velena -kokia kaina? pamatiniai indeklai- kaina? svaistikliniai indeklai kaina ?

Sanaudos kuro didelės tikrai, bet visi kas atsiliepė , jei perki tokią mašiną nežiūri sanaudų taip pačiai kaip verslininkas bagotas pirktų X6 ir klaustų o dujas galiu dėti , o kiek rija. Ne tame esmė . Komfortas nerealus važiuoti su ja. 170 km/h o atrodo kaip kokia 90 paskui pasižiūri į dačiką kad gerokai virš pusantro šimto , bet taip ir matosi kaip rodyklė sėda kuro

ar buvo kalbeta apie 1.8 pries 535? zioply tu

isvis katras tik raso cia, beveik visalaik raso dragavo ir dejo ta dejo ana. nu zmones nemeluokit. cia is 20 gal ir dragavo vienas kitas. o ne ura visi dragavo, visi padejo, visi dragseterius turi vos ne

cia is vis nesamone kazkokia, vienas cia bmw 323 skelbes niekas nepades, jauciu skaitidamas kelnes plauna nupirko tevai masinyte ir dziaugesi koks 18-metis jog jo masina vos ne "lamborgini deablo"

noriu paklaust kietuolio sito o 800kg su 270ag ir priekiniais varomais? jei taip tai stojam as tawe su dyzeline alfa iki 100kmh kai suda

Jooo taip turi buti, vieni nepatikimiausiu jie, nes tepalu nemegsta isvis, geriau ant tuscio waziuoti

tai kuris is jusu cia dvieju arklys o kuris asilas?

nauja bravo bandei?

apsisik stacias ji daugiau 300 neina....

tai arba su mazda kazkas negerai, arba pana tavo pastoviai dugnais pjauna. nzn, man 10 suryja jei pavazineji ant geru sukiu. siaip ziurint kaip vaziuoji mieste ir kokiam mieste. pas mane ne didmiestis, tai kamsciu nematau, sviesoforai keli tera, tai jei normaliai vaziuoju nu nesuryja ji man tiek.

Sveiki, reikia jusu pagalbos. Nuvaziavau pasikeist akumuliatoriu, ten patikrino ideje nauja ji ir sako, kad tau beveik nekrauna generatorius, tai sako gali buti kad sepeteliam jau nekas arba paciam generatoriui. Tai kiek panasiai kainuotu tvarkymas ir vienu ir kitu atveju. Dekui uz atsakymus

Sveiki.ar gali del ABS bloko gedimo klinyti stbdziai.Suportai perenkti naujai.diagnostika rodo: 01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent

del patikimumo tai tik a6 c4, bet as tai imciau c5 , zinoma tvarkinga

ir isvis...dabar taip kai pagalvojau tenka pavaziuoti su bmw 2005 530i, mercedes 2005 2.7cdi, tai tikrai labai malonus automobiliai tiesa kaip sako mersas ir afrikoj mersas...traukos nelabai gali lyginti siu automobiliu bet...komfortiskuma...ant kiek mersedesas yra minkstesnis ir tylesnis auto.. o bmw 530i tai irgi labai smagus auto 170kw )) nuo savojo 523 125kw..isedus labai pasijaucia traukos skirtumas

kiek teko girdeti, geriausias dyzelinis mercedes 2.7cdi. apie 3.2 teko girdeti, kad labai gera trauka, bet nemazai nusiskundimu apie juos buna..

laba, gal kas pades, turiu bmw 320, 91m, noriu idet sportini oro filtra, bet neiseina, kadangi nuimant deze su filtru originale, pajungus sport filtra i pagrindine zarna ( didele) lieka dar 2 zarnos, biski zemiau buvo jungtos prie dezes, kurios eina is varyklio, kur jos kist???