Audi a4 b5 signalizacija (426 page) (38626)

tai as galiu jam viena rata parduoti

sjp galvoju pirkti beske iki 3tkst litu, bet manes labai jau netraukia tie 66 mono purskalai, todel zvelgiu i 85 kw su tiesioginiu, ar butinos mandresnes dujos, ar uztektu paprastu?

Maziau klausykit ka zmones sneka, jau atsibodo tas "girdejau, tas ta sake, tas ana.." Ziurint kam naudosi tu ta masina, ar po miesta ar tam kad iki sodybos davaziuoti kur sunkeliai kokie

jam tas lsd kainuos kiek 1/3 projekto o del aliuminiu alkuniniu tai praeita savaite kazkokioj svalkej matem butent aliumini alkunini su uzlietais svaistikliais ir stumais, bet nuo kokio jis aparato net neisivaizduoju..

vat butent..

rase juk, kad ipurskimas.

mersu paskirstymo velenai yra tusciaviduriai pavyzdziui. 3.0L turbodyzelio 2011 metu ML 350D. jei turi omeny paskirstymo velenus, tai nera labai tikslo juos lengvinti. lengvinamos valvetraino dalys - spyruokles, laikikliai, pushrodai, "karomisliai" ir t.t.

turbo servise gal, bet abejoju. cia nuo ant 2.2L turbo? 68 eurai yra nete.

http://www.dahlbackracing.se/SearchPerformanceParts.asp?ShowTitle=yes&ShowPanel=no&ManufacturerID=1&ModelID=14&CategoryID=12&LanguageID=1

Tai turiu dabar a8 2.5TDi 1999m, ir kaip tik pravaziavau 250000km ir isejo paskirstymo veleneliai, dabar reikes pirkti dalis ir varyti remontuoti, idomu kiek gali kainuot remontas?

sveiki nusipirkau a8 4.2 ir noriu deti dujas gal galite patarti kur kaune gerai deda ir kokia kaina.dekuiis anksto

sveiki turiu toke beda vairo stiprintuvas a2 veike tik 50procentu gal galite patarti kas jam ce ira

nusėdus akumuliatoriui ir užkūrus auto laidais nuo kitos mašinos, užsidegė esp lemputė ir neužgęsta spaudinėjant knopkę tas pats. iki tol viskas veikė.kažin kas galėjo atsitikt?

tai kad siurbliai ir veleneliai tam tavo dyzeliui nelaiko.

pats jei nezinai tai tylek. pas mane kasdien su tom problemom atvaziuoja. atsirado gudrutis.

A2 neturejau, bet atsiliepimai geri kiek teko girdet. Manau DIDELIS + del dyzeliniu jos varikliu. TDI laiko patikrintas variklis.

Jei neturejai coupe, tai ir nekalbek pievu pats turejau 2 coupe, dabar isigyjau 3-ia. Temos kurejau! Neparasei nei metu, nei kebulo kokio ziuri, nei tikslo kam tas tau coupe, daugiau info-gausi atsakyma. Apie ta 2.0 tai nusisnekejau konkreciai bent apie 5cil. girdejai?

Cia biski nuo temos nutolsiu, bet noreciau paklausti kuo skiriasi tos multitronik ir tiptronik dezes ?

Itakos, manau kokiu bent jau 1 ltr. turetu daugiau srebt quattro, negu priekiu varoma.

2.3 ir dujos du nesuderinami dalykai nebent tiesiogines galvoji kist seip senasis cupas dar buvo masina o sitas bulkinis tai.... kaip kaskas sake marozu ar buduliu nu tas pat realiai

kiek tokiu ideliu ciaudinciu bezdanciu ir ryjanciu kibirais maciau tai.... ir tvarkyk ka nori na netinka

klausymas nej kuro rusies nej litrazo ....

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

normalu, juk dyzeli nusipirkai

masinos bapkiu nenesa

Tuoj prasides puolimas, bet man dzin, rasyk tu cia ka nori, tuo parodai kiek tau istikro metu.

Rasinekit jus cia ka norit. Nulis info naudingos situose forumuose

diskiniai jau atsoko bet jauciasi kad wairuotojo puses galinis ratas leiciasi ir kaista tai snd bandysiu nuimt ir sutept su wd gal pades

na jei stabdziu slangute nuimsi tai bus bedos. bet jei atsargiai tai viskas normaliai.suporto varztus isemi nusveiti sutepi, o pati suporta nukeli pasveiti kokiu dratiniu sepeciu ar svitriniu irgi sutepi kur kaladeles dedasi, ir vsio tik rankini nuleisk ir prie stabdziu pedalo nelysk, kol ardai tada sudesi lengvai.

1.8 ekonomiskesnis, jei nori tureti baudu is mentu imk 2.0 nes savaime koja spaus akseleratoriu, o seip jei saziningai tai jos visos yra nukaistos nzn kas ten jose gero ir bera tiek jau metu jas droze kas galejo, labai jau senai bemaciau tvarkinga kokia viena , o seip jei imsi visgi tai imk 2.0 bent jau dar kw kazkiek tures, ir apie variklius sunku kazka daugiau pasakyti nes tokios pats neturejau ir nereikejo, negalvojau niekada kad jos kazko vertos nes joms manau daliu vargu gaut

moka zmogus taupyt

kad pas taves kolektorius prie turbinos neprijuntas be to slangos iseitu ne i ta puse, variklis yra matos surinktas is atskiru daliu ne su turbo butu apie 160ag

suklydai tame, kad 90tines nera coupe

yra cia tos informacijos tik kad klausimai visur tokie patys tik is kito galo..

jis naglio sulijas nr zina paklaus kada vejas yra ir is kokios puses ir ieska didziausiu kalnu ijungia laisva ir linguoj i prieky Kad i 11 Tilptu

Audzi varikliai pauauksuoti ;DD

Nereikia barsuku, nuo karscio tas parlonas apsilupa, tada is ventiletoriaus nesusidaro srautas.Pucia per visus sonus

nu pats turiu c3 su tuo paciu 2.4d tai nesiskundziu, aisku jei pjausi tai ir uzpjausi ir nelaikys, bet ramiam vaziavimui per akis, jei 100 spaudi negrezdamas motoro tai skaitau normaliai, fura aplenkt irgi problemu nesudaro ima kuro 6-7L, salerka gali pilt atveztine be baimes. aisku jei turi sunkia koja tai geriau pasiieskok kito

ar 2.2 ar 2.3 tas pats bbs, ta pati vaziuoja. o b2 kvadro ir dabar zinau 3 parduodamas. taip, kad dar ju yra ir tikrai galima rasti.

viskas priklauso nuo tapkes sunkumo ir kokiam mieste maliesi. Bent as vazineju alytui ir aplinkui ji, tai negreziant 10 litru vidutines duju pastoviai budavo. greziant aisku ir taip, kad ima visos daug. dujos manau sureguliuotos normaliai nes ant duju 210 greitai pasiekdavo paskui viskas, ties 210 ir uzstrigdavo

susireguliuok degima bei elektra kad nepramusinetu ir niekas nesaudo

nera brangi, bet ir nelaiko stebuklu

debile tai ka paraisei detales tai dar nemazai truksta. geriau visa samata ka keitei parodyk.

Kaip tu ta automata sildai? spricais prakosi ? :d 3min ar rankom trini ?

galiu pasakyti 2.2 gaidys priš 2.3

ne, ne morozas

pradeciau paieska nuo katalizatoriaus

paprasto rakto padarymas apie 20 lt

http://www.autogidas.lt/kitas-r16-11770816.html