Audi a4 b5 signalizacija (417 page) (38626)

aha. kad cia atvare forumo gudruciai pyst prota pradetu kam dedi kam cia reike, lauzas ir t.t

lsd kaina tikrai ne 2000lt kainuoja. tu atsargiai kalbek apie alkuninius aliumynius bu ateis meistrai ir briedziu isvadins.

va cia tai komentaras

Tai jei vaziuoji pagal KET skaitosi vairuot nemoki ane? O jei vaziuoji kaip beprotis tai tada jau geras vairuotojas? O sildau taip pat kaip ir varikli ziema. O kas ten rankom trina tai is viso patyliu

Kaip sakoma viskas imanoma jei yra noras. Cia jau konkreciai turetum eit ir klausti pas meistro ar apsiimtu. Pvz as norejau tokia baika pasidaryt golf 4 bet kai meistras pasake kaina tai yra apie 200 lietuvisku tai kazkaip tas noras atsoko

bl as tai nesuprantu tokiu zmoniu, perka masina su bbz kokio litrazo varikliu ir bezda ant duju, tai jei perkat tokia masina tai turekit pinigu ir benzo uzpilt

neklysti buna ir 141 bet dauguma a8 eina v8 3.7 arba 4.2.mane domina ju remonto ir islaikymo kainos

beja gal zinai kaip su ju vaziuoklem reikalai?

dekui.maciau sita zudike

a6c4 2.8 142kw 15ltr mieste ir traukos pilnai uztenka su taskinem dujom, 2.3 rys 13ltr su paprastom dujommieste. pvz beske 2.0 85kw pilnas ipurskimas 10-11ltr mieste, 1.8 mono purskalas 66kw iki 10 duju.

kaskurtai 600lt mano servize

pasitaisysiu kaire galine lempa

90 perechodas 2.2i

cia ble parase viena mpower motora, kita plyta, nesupratau ka tuo pasakyt norejo, su bmw pats daug reikalu turejau bet gyvai mpower variklio net is toli nesu mates, tai nlb primetu klausimo prasme. logiskai nemanau kad tinka, turetu skirtis visu pirma sankaba, poto pati deze perdavimas ir karterio tvirtinimas nzn von ka cia irodyt nori tokiu klausimu.....?

1000lt

2.3 gryna beda, jau geriau 2.6 arba 2.8

taigi mechaninis ipurkimas, daliu su ziburiu nerasi nauju, o senos tokios pacios susip...

Laisvai, jei leidzia pinigai galima ta turbina i bet kuria masina itaisyt Bet klausimas kam to reikia? Ir ar apsimoka? Dar i tokia masina tai ka zinau... mano galva tai nesamone, galima butu investuot i kazka tikrai idomesnio negu i "bulka".

Na aciu visiem uz patarimus tos traukos man tiek ir tereikia svarbu iki 130 isibegeja o toliau dzin Tai manau 2.0 mono ziuresiu

Tai paziurek ar atsisuka nuo amortizatoriaus ar ne.

gale irklai

bet kas. pradek nuo filtrų, oro srauto matuoklės, paskui degimas, turbina...

už 6000-7000 rasi pusiau gyvą ir pliką, arba buvusį anglą.

Pievą kažkokia čia rašai, jei jau nėra kibirkšties tai nėra. Nuo to ir pradėk gedimo paieškas. Akumuliatoriaus pakrovimas čia nei prie ko

Purkštuko reastauravimas 80-150 eur./vnt. Kaune. Panevėžyje kiek pigiau - 70-120eur. Jei nežadi važinėti 10 metų, ieškaisi dėvėtų, tikrini ant stendo ir dediesi. Bus keliskart pigiau.

http://www.autogidas.lt/kitas-r17-11789479.html

Nu man ji reikalinga ir i darba ir po namus, dar i miska vasara nulekti.

bandyk manau pades

kaimynas turi tai sake visai normal

jo, jo, galva tavo uzluzus... jei taip luztu tai as jau koki 10 komplektu buciau pakeites, kaip virs 200km/h truktelnu pilk skyscius koki priklauso ir vaziuosi. o jei pili atrabotkes(girdejau ana diena forume, kad kazkas pyla i baka, ale salerka pariebina, paskui taip siurblius ir keicia:lol tai kaip jis tau laikys tas variklis? brangus tepalai, turbut 1, 9 pd varikliui jie pigesni, px kad ir tam ir tam tie patys eina? nezinau kaip jus, bet as pilu long life 5w-30 su kuriais gali mint 25k.km ir uz 5ltr pakuote sumoku 85lt. kurioj subinej cia tas brangumas? susidures su dirzais, kad taip sneki? realiai bent mates kas po kapotu darosi? gal kainas tau pavardint? amortikas apie 160lt, rolikas 70lt, pompa 120lt, parazitas 60lt, termmostatas 30lt, dirzas 100lt, kainas pasakiau suapvalines, nes tingiu eit ieskot cekiu. visos dalys yra swag-vokiskos garsios firmos. gal dar kainu nori? voztuvas ismetimo berots 12lt, isiurbimo 14lt, karomislas 16lt, voztuvo kreipencioji 8lt, tarpine 60lt, tarpine po dangteliu 32lt. atsisek ant zemes kita karta ir pasidomek pirma pries rasydamas...

va butent, man daugiau 8, 3ltr nebuvo surijus ziema, kaip kas rytas po puse val sildydavau, dar kur nors pabuksuodavau, ant rankinio pasivazinedavau, ir retai kada gesindavau kur stabtelejes

maziau, nevalgytu, bet vasara 6-6, 5 man per akis... o tau turbut subine drasko kad pacio skarbonke tiek rija?

tai jo, tau geriau zinot, ka keiciauDD pirkau, buvo trukes dirzas, keiciau voztuvus, karomislus(buvo sulauzyti) lupau galvas, dejau dirzus. pries tai du olrroadus tampiau, o tu pyzdukas aiskini, kad as nieko nedares. kitai sestai 2002m. tika mechana idejom(buvo automatas su defektu) kaip apsiksi tiek kiek as, tada man aiskint galesi.

otspalvis skiriasi kapoto ir sparno ir buferis D bet is sono lyg ir nieko vaizdas

tikiuosi, kad ne taip supratai, arba sake nesamones... visko girdejes... ir ne viena knyga apie variklius perskaiciau mokindamasis, bet apie aliumininius niekur negirdejau, cia apskritai unbelievable

sakau, kad briedziai ar tu isgirdes tokia lempa po remonto nenuluptum, juk briedis, vistiek nesupras uz ka moka, o jei paklaus uz ka, pasakysi kad tarpine po galva is plastelino lipdem ir vistiek sumokes

a6c5 audinese salono filtras yra, nebent tu ji isemes.

pas a6c5 filtras stovi pries vejeli, todel siuo atveju tu nusikalbejai...

O kelintu metu geriausia imit bmw 3.20 100Kw?: )))

Vieni sako blogi tie 2.0.100kw. varikeliai kiti sako normlus, tai net nebezinau ka cia ir daryt... ir ka imt...

butent sita vieta ir gazdina , jai tiek ykist tai cia uz ka

ryklys tas 4.2 , teko vazinet , gerai kol nereik y degaline uzsukt , o su tokia masina ten daznai tenka apsilankyt , apsistok apie 3 litriukus , pasikartosiu apie

galvoju pirkti a8 132kw ka manote, dabar vazineju su a6 2002m 132kw visi varomi

gal keturiu cilindru ir laikys bet tokei masinai gal mazai traukos bus. kur v6 ten jau problemos su grandinem. dazniausiai desines puses.

Parasyk koks gedimas buvo?

aisku, reiketu dirzus pakeisti dar ir visus tuos itempejus ir guoliukus

cia beske uz kiek mazdauk galima butu gauti ta turbina?