Audi a4 1.9 tdi (42 page) (45398)

Sveiki, zadu pasikeisti audi a6 c4 2.5 tdi vairo kolonele nes leidzia tepala per salnika tai turiu klausimuka ar sunkiai ten ji keiciasi galbut kas nors esate keite?

nelygink a4 su b5, nes b5 zymei kokibiskesnis, nekvepia pigia plasmase paneles kaip ant a4, a4 tai grynai bulka. nuvalkiotas salonas vietos vapshe nera palyginus su b5, konfortas a4 patyliu, krc nelygink net a4 su b5 turejas abi, identiskos vaziuokles, varikliai, bet konforto nepalyginsi

sveiki turiu seat alhambra 97metu 1.9 tdi 66kw. nesenei nusipirkau ir pastebejau kad trauka nelabai. O kura naudoja nemazai trasoj 7.5-8 ltr/100km vaziodamas 90-100km greiciu meste 10ltr. gal ka patarsyt gal kas jau buvo susidures su tuo.Laukiu patarimu. ACIU!!!

2.5 tdi vapsie man garsas malonus ne taip kaip kokio nisano senesnio ar mitsubishio, apie 1.9 nesneku tas tai tikrai dirba kai traktoriukas maziukas. Ir apskritai dyzelis visada islieka dyzeliu, perkant jy pirmoje vietoje neziuri y variklio garsa ar jis malonus ar ne.

Uz tokia pinigu suma nupirksi tik lavona as rimtai sakau, 2.5 v6 tdi yra gaidys turintys daug lygu, nusipirksi uz paskutinius litus verksi visa gyvenima, aliuminis sitoj masinoj maziausias galvos skausmas patikiek cia du varijantai arba taupai 1.9 arba ziuri isvis kita masina...

Vapšė 1.9 TDI 66-81 kw yra vieni iš geriausiu variklių, ir jo niekas neatstos. Ir baikit klaidint žmonės del to, kad 2.5 ir 3.0 yra vieni iš geriausiu. Pažiūrėčiau kaip suges tas tavo 2.5 ar 3.0 ir kiek sumokėsi už remonta.

Urodas trink savo netikrus skelbimus, ka tu tuom nori pasiekt lopas? darba susirask http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1996-0125588146.html http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-pilna-elektra-ac-sedanas-1994-0125588120.html http://www.autogidas.lt/alfa-romeo-156-tspark-16v-sedanas-1999-0125588081.html

Audi A6 tiek 81kw TDI tiek 85kw tdi pd ejo nuo 98-2000m galo iki 2001m vidurio ir tik su 5 pavarom arba automatas paprastas(ne triptronikas) 4 begiu.96kw tdi pd ejo nuo 2001 vidurio iki 2005m beveik.Bet irgi 5 begiu mechanas o automatas su varijatoriumi CVT multitroniku(daug sudetingesne nei triptronikas).VW Bora atitinkamai pvz gaminta nuo 2001 iki 2004m galo tiek tdi pd 74kw tiek 96kw tdi pd ir nebuvo ju su 6 pavarom.Variklio degimo kameros, cilindru principas toks pat •TDI• ir •tdi pd •tik PD experimentas kuriame purkstukai valdomi is velenelio.Be to, milijona kartu vwclub ir audi club autobanginiai autoplius sie klausimai aptarti, netgi cia nuo temos nukrypimus ne as pradejau, o apie "šliaužiojimus pažeme"ir panašius bajerius kiti pradėjo skaldyti.Kai tokio "rimtumo"temos, atleiskit, belieka tk bajerius ir skaldyti. Grazios dienos visiems rimtiems šoperiams nuo rimtumo suakmenėjusiom fizionomijom

turiu c4 2.5 tdi karavana, bet noreciau bmw 318is cuope su tiesioginem dujom.. kas geriau? ar vazinet su audi ar bmw? kaip reikalai su remontais vaziuokles bei variklio?

Įmečiau video kaip dirba variklis, ar čia normalu? audi a6 c6 2.7 TDI 132KW. Ar čia nereikės keist grandinę?

Prie tos pacios temos pasiklausiu ir as nuomuoniu apie automobilius tarp kuriu renkuosi kuris butu labiau vertas pinigu o gal patarsit koki kita modeli taigi automobili renkuosi uz 12tukst butinai dizelis mechanine sedanas. Taigi zvalgausi i tokius modeliu 1. volvo s60 2.5 D5 2. Passat b5+ 1.9tdi 96kw butinai 4motion 3. audi a4 b6 1.9tdi 96kw butinai quattro 4. Jaguar x-type 2.0 96kw berots 5. saab 9-3 1.9 110kw 6. skoda superB 1.9tdi 96kw. 7. GAL BUT bmw e46 2.0 110kw Pries tai vairavau audi a4 b5 taigi mitu pasakot nereik kad vaziuokeles aliumines kad nelaiko nes laiko jos puikiai per du metus prasukau 50tukst km su R17/225/45 ratais plius stipriai zeminta ir kaune. Pakeiciau tik stabilizatorius. Kuris automobilis labiau vertas pinigu?

Sveiki, ruošiuosi pirkti kitą automobilį, kuris labiau atitiktų mano šeimos poreikius. Ieškau automobilio pagal šiuos kriterijus: universalas arba minivenas/vienatūris, dyzelinis variklis, patikimas automobilis, nebrangi eksplotacija, patogus tiek mieste tiek ilgose kelionėsi, daug vietos vairuotojui (vairuotojo ūgis 195cm). Biudžetas nuo 5 iki 10k litų. Į kokius automobilius žiūtėti, ką konkrečiai galite pasiūlyti iš savo patirties? Mane 6iuo metu dairausi: opel zafira 2.0 D 74kw opel vectra C 1.7D arba 1.9 D audi a6 C4 1.9 66kw audi a6 c5 1.9 ww passat b5 1.9 66kw ww sharan 1.9 66kw (ir visi jo broliai) peugeot 806 2.2d (ir visi jo broliai) peugeot 406 2.0 hdi volvo v70 tiek pirma tiek antra laidos su 2.5tdi 103kw Tiks sitie truputi brangesni nei planuoju isleisti: toyota avensis verso 2.0 D4D toyota previa 2.0 D4D toyota corolla verso 2.0 D4D Labai įdomu išgirsti nusimanančių ir turėjusių šiuos auto nuomones.

o kodel tik 1.9 tdi sakai ziuret?negi kiti varikliai sudas? kaip pvz 2.0 ? ir pan? apskritai ka manot apie Opel Astra 2.0 DTI ? mazdaug 2000 metu? pasiskaiciau forumuose, gan neblogi atsiliepimai. ka apie jas manot? kokios jom bedos? kaip pakaba, variklis, kebulas?

Cia toks vaizdas, kad nei vienas is tu "gudruoliu" kurie komentuoja nesa net sedeje ar patys vaziave su tuo golf 4 1.9 tdi... PS: patys su vectrom arba kregzdem vazineja Katras cia gudrutis sake kad mk4 vaziavimas kaip mk2? Pasigidykit gal...

viskas ymanoma, va as pardaviau savo b4 delfina, berots uz 400 svaru lengvai musta, tdi 1.9 europinis, tai zmogus iki uk vare jo pasiimti, tai apart prastos kebulo bukles, viskas ok, tad as manau kat turint laiko tikrai ymanoma nupirkti, tik rei ieskoti

esu bachuras is kauno dirbu zavode uz 500 eur/men, prisiduriu lupdamas navigacijas is masinu ir vezdamas kontrabandinius pampersus is norvegijos. Atejo laikas isigiti nauja prabangu automobili nezinau ka issirinkti BMW 7 klase BMW 5 klase audi A6 audi a4 Kokie pliusai minusai kekveno ?

i dar senesnius, pvz 740 ar 940 ir t.t. buvo dedami dyzeliniai vw varikliai 2.4 85 kw. irgi amzini varikliai. i naujesnius dedami audi 2.5 tdi 103 kw.

padekit apsisprest ties geriausi variantu. Reike dyzelio, universalo. variantai vw golf, opel astra, audi 80. noreciau suzinot apie kiekvienos varikli kuris geriau td ar tdi ir kaip vaziuokles

laba diena, noriu paklausti kur randasi temperaturinis dacikas kur duoda signala i skydeli kiek temperaturos yra?, ir jeigu atjunciau ji kanors rodytu tada? audi a6 c4 2.5 tdi

Imciau transporteri 1.9, arba mercedesa

Jasna 1.9 jimsiu

o man ir nebereikia uz 500 lt audines, bet kad nekurti nauju temu, cia paklausiau apie angliskas audines , vienas pazystamas pasakojo kad UK audi a4 100-150 svaru kainuoja , kazkur 1994metu

sveiki, noriu paklausti, kaip su tepalų priedais, mačiau maximoj yra dissel 450ml kianuoja 24, 99 lt priedas(mano audi a6 2, 5 tdi)kažin, ar bus naudos jei supilsiu....

Sveiki , ar sunkiai keiciasi audi c4 2.5 tdi generatoriaus dirzas ar reikia jimti prieki salin?, vienas sake, kad itempeja nusijimk ir nusijims lengvai genero dirzas laukiu jusu patarimu.

geriausia is senu audziu dyzeliu tj a 6 c 4...85 ar 103 kw...o tos naujesnes sudas...a 6 98 m jaj imt tj tik 1.9 tdi...su 96 kw...nes 81kw totaliai maza bus...na nebent ruosies cipint ir t.t...

Sveiki, turiu klausimą, kas gali būti, temperatūrai pakilus iki 90 laipsnių pečiukas pučia, bet vis tiek nešildo. Buvo tikrintas neužsikimšęs, viskas gerai. Ant laisvų pakaitinus 2000-3000 užšyla, bet pradėjus važinėti vėl atvėsta ir pučia šaltą. 1.9 TDI 77kw. (Buvo keistas aušinimo skystis)

as ant b5 1.9 dejau nuo a6, is isores atrodo vienodos bet kai idedi ji ilgesne vos vos. tai teko perdarinet vairo traukiu antgalius, gavosi per ilgi, reikejo patrumpint ir prasriegt kad suvedima pasidaryt, o benzininiai ar tdi skirias negaliu patart nes nzn

Sveiki neuzsiveda vv sharan 2001m 1.9 TDI 81kw nezinau del ko iskarto brahlejo blogai veike o dabar neuzsikuria vapse tikrai ne kuro filtras nauja pastates gal forsunkes ar dar kas? kuro siurblis? ar ten del eliktronikos kas gali but kompas ar kas?

patikimiausias ir galingiausias 1.9 CDTI

bet neturi smarves tiek 1.9

Todėl ir vadinamės lietuviais... nes sumokėsit 500lt pigiau už laužą, negu nusipirksit gerą mašiną. A4 1, 9 TDI 81kw pats geriausias variantas. Kas liečia važiuoklę - ją peikia tik durniai, kurie pratę prie savo "bulkų". Turėjau ne vieną A4 ir tikrai nėra jokių nusiskundimų. Kiekviena mašina genda ir nėr ko norėt iš jų. Pasitvarkai ir vėl riedi. Graudu net skaityt tokių nevykėlių komentarus....

Laba diena, automobilistai Tai va, prireikė pačiam automobilio ir norisi sulaukti šiokios tokios pagalbos ir patarimų perkant iš tai nusimąnančių žmonių Reikalavimai automobiliui būtų tokie: Ekonomiškas (rytų nedaug kuro, eksplotacijos kaina nedidelė ir gan patvari), nedidelis, manevringas miesto automobilis. Galia: ne mažesnė nei 74kW Kuro tipas: Dyzelis Kėbulas: hečbekas, kupė arba ne toks didelis sedanas. Pavarų dėžė: mechaninė Durelių skaičius: ar 2/3, ar 4/5 nėra didelio skirtumo. Mano pačio realistiškiausi variantai buvo Seat Ibiza 1.9 TDI 81kW, VW Golf III 1.9 TDI 81kW, Opel Vectra B 2.2 arba 2.0 DTI. Kiek brangesni apie kuriuos mąsčiau būtų VW Golf IV ir audi A3, bet nežinau ar už tokią kainą vertėtų imti. Taip pat malonu būtų išgirsti argumentuotą nuomonę kodėl vienas ar kitas automobilis geresnis, kokie jo minusai, pliusai. Iš anksto labai dėkoju!

Na zinai, cia lotereja yra didele. Tfu tfu tai musu seimoje visos masinos is turgaus ir niekur nebuvo pasleptu defektu. Na nebent tik kai sau audine a4 1.9 tdi 81 kw pirkau, tai su ta geometrija buvo nesamone, tai pataisiau uz 250 litu ir vazineju be bedu O nusipirkau butent sita, nes tarp visu turginiu automobiliu islaizytu, sita audi stovejo darbiniame stovyje, variklis nebuvo isvis liestas, neplautas ir t.t. Jokio dumelio nieko! vazineju beveik metus jokiu bedu, dabar su R18 diskais tai rija vilniuje 6.7l (tik mieste vazinejant netaupant) O kai bandziau pries tai is lietuviu pirkti, tai kaip tik dauguma buvo jau uzvaikytu, bet ir kainos nuo turgaus pasakyciau didesnes net!

Masina audi a4 b5 1.9 tdi 81 kw, 1997m avant. Kamuoja problema kad signalizajica iskrauna akumuliatoriu. Uzrakinus po keliu minuciu pradeda avariniai mirkseti tik gal 3 kartus greiciau ir autonominins signalas kazkur is galo baubti. Ta signala atjungiau tai tik avariniai blyksi beje ne visada uzrakinus o tik kartais, bet jei blyksi pora valandu tai akuma iskrauna per kelias naktis. Su testeriukiu matavau nuoteki tuo momentu 2-3A buna. Klausimas kyla siglazicijos sitam agregate 2, viena gamykline kita ne ar 1 (foto apacioje)? nes uzsirakina ir su tuo rakto knopke ir su pulteliu ir rodos veikia signalizcija ir su tuo ir su tuo. Gal minciu yra kur ieskot signalizacjos bloko ar kas gal susiduret su panasiom signalizjijom ar bedom?

jai pasikeisi i benza poto prakeiksi viska.po dizelio atrodis kad valgo lb daug.nebent kokia maza auto paimsi.jai nori kazko kito siulyciau pabandyt pasikeist i galu varoma auto.i mersa koki bmw.jai nebijai dideliu motoru tai su dizeliu gali iskeist i parabangia masina.pvz bmw 7 95-96 metu manau iskeistum.kokiu 3.0-4.0 litru varyklis.bus tau nauji pojuciai o jai i dyzeli tai i nieko ypatingo neiskeisi.b4 1.9 tdi, c4 2.5 tdi, passat b4 tdi, gal i koki japona-accorda, civika dyzelina iskeistum.

o b4 esi turejas 1.9?

Stovi Bosch, 1.9 dyzelis 72kw

auto volvo s40 1.9 dyzelis

1.9 l, 70 kw berods

Pirmoji A4

a4 19tdi

Sveiki pirkau nesenei audi a4 96m 19 tdi, ir yra tokia beda tik atleidi vaira ir iskart nesa i desine puse belenkaip turi ji ant itampos laikyti net pats vairas susisuka i ta puse kuria nesa.Patvirtinkit ar cia vairo kolonele, nes viska isbandziau ratu suvedima naujai padare, padangas pakeiciau vistiek nesa, aciu.Ir dar norejau paklaust o b5 pasato tinka vairo kolonele ar ne dekui.Ir patarkit sunku ja pakeist ir ar apsimoka?

As asmeniskai nepirkciau vel nei a4 nei passato b5 nei a6 vien del pakabos nors vieni peikia kiti giria man toj pakaboj patinka tik automobilio stabilumas bet kas liecia remonto tai bbd kol neisigijau audi i servisa vaziuodavau tik tepalu ir dirzu keist o a4 per 2 metus per 60k-80k buvo atlikti sie darbai 2kart restaurota pakaba klimato kontrole durniavo keiciau varikliuka sklendziu ir kondiske uzpildziau bet silpnaj salde daugiau kaip ir nebuvo problemu investicijos kaip ir nebaisios bet kai perki masina uz 15000Lt imeti signalkes amsini langus nuperki grazius ratus ir po metu sugalvojes parduot matai kad ta masina sh kainuoja tai atleisk man priesh 3 metus(kai pirkau audine) vw golf |V Tdi kainavo 15-18k a4 panasiai po 3 metu a4 zmones vos uz 7k Lt atsikrato o Vw golf V| Nuvertejo jei geros bukles tai ir dbr uz kaikurias apie 15k praso tad manau kainos kokybes nuvertejimo santikis visdelto parodo kad a4 pirkt neverta

na 1.9 77kw buvo, gal egr gryba pjove kazkiek, paprasta 1.9 81kw tj ten kuro norma prisuki ir nebedumija

kiek ziurejau tai 1.9 variklis buna nuo 2004 m. ar galima vectra 2002-2003 m. rasti su 1.9 varikliu?

Nu tais laikais tik nevažiuojantys žemiau štukos būdavo, o tą ėmėm perpardavimui, rūdžių buvo, bet dėl iškritimo abejoju... Ir šiaip gal geriau audi a4, nei baltas trečias guolis, nemanot?..

tai audi a4 yra bulkos naujasne versija dodel nuo senesnios ji ir neturi ispudingai skirti.visai nebloga masina tik vietos galetu buti viduje daugiau.golfas irgi gera masina butu bloga neturetu tokios kainos

eina padaryti bet na kad uzsidegsi tai ymanomas dalykas tikrai mes turim audi a4 padare 1.8T su paprastom dujom vazinejas jau metus laiko na dar neuzsidege bet kokia diena.........aisku nelinkiu

superku europines Sharan/galaxy/alhambra senas ar leidžiančias tepalą vairo kolonėles

taip pat superku europines aliuminiu korpusu passat B5 audi a4(B5)vairo kolonėles senas ar bėgančias.
Modeliai KOYO gamintojo nedomina

Na nežinau nežinau. Peržiūrėjau pasiūlymus, tai kolkas labiausiai priimtiniausias variantas Citroen Xantia, bet šiek tiek abejoju dėl Citroen gamybos kokybės. Pirkdamas folksvageną tai bent žinai, kad vokiška kokybė. Bet folksvagenai kažkaip nelabai man, bet svarstomas variantas. audi 80 atkrenta, nes nemegstu audi 80-u. Na pasatas ir audi a4 tai kazkaip per prabangus kaip pirma masina zaliam vairuotojui...